陽歷四月初的一天，元媛去海陽出差，回來的路上元媛發現車子的右前輪胎被路上的釘子扎了。
“哎，你說上火不，這輪胎剛換了沒幾個月，這又被釘子扎了”元媛自言自語道。
元媛一邊看著車胎上的釘子，一邊咒罵道“這是哪個缺德的丟的釘子啊？丟釘子那頭驢，媽里個蛋里生個小孩沒**！”
面對這種情況，換成誰也會罵兩句。
畢竟心疼啊！
元媛仔細觀察了一下，幸虧釘子扎的不深，但也不能拔掉，萬一拔掉了漏氣就麻煩了。
當務之急，就是就近找個汽車維修店。
元媛的車又往前行駛了三十多公里，在福山郊區，元媛發現了一家修車店。
這時，夜幕已經降臨，在這個偏僻的地方修車是不是有危險，顧不了那么多了，換胎要緊。
元媛的車緩緩地駛到修車店門前。
從店里出來兩小伙，大約十七八的樣子，身上臟兮兮的，估計是學徒。
元媛搖下車窗，說了一句“師傅，我的車胎被釘子扎了一下，幫忙換個胎吧”！
這時，店里的老師傅也出來了。
老師傅的經驗豐富，面對這種情況，老師傅向元媛和他的兩個徒兒講起來:
你的汽車輪胎被釘子扎過幾次，汽車輪胎被破幾次才算正常？這個問題困擾著無數的車主，無論我們開車怎么小心，輪胎被釘子扎破都是再正常不過的事情。
車子在路況不好的地方行駛容易傷胎又傷車，如果每天上班的必經之路恰好是路況不好的低端，很多人也只能忍痛開著愛車在爛路上來回上下班，但是爛路上總會比平時多一些廢棄的釘子，這些釘子最終的去處基本都是被扎在了汽車的輪胎上，扎在輪胎上的釘子，就像是扎在了車主心里一樣，面對這些釘子，我們究竟該怎么解決。
據不完全統計，汽車輪胎一年被扎壞的次數都在2-3次左右，很多車主面對被扎壞的輪胎，首先會想到去汽修店補胎，這是最省錢的方法，但是扎了釘子了輪胎，究竟還能不能用，關于這個問題，我問了在修理廠工作了十多年的師傅，汽修師傅告訴我，并不是所有被扎壞的輪胎都能通過補胎的方式來解決。
通常情況下，補胎店的修理工會告訴我們，只要釘子扎的不是輪胎的側面，這些問題都是可以通過修補來解決的，這句話表面上看并沒有錯，但是如果輪胎被直徑超過6mm的釘子扎破以后，就必須要考慮一下換新的輪胎了，這時候的傷口雖然可以修補，卻很容易再次發生漏氣或者爆胎的情況，如果在高速上行駛，后果不堪設想。
對于行駛中經常遇到輪胎被釘子扎破的車主，在釘子直徑小于6mm的情況下，輪胎正面被扎破少于兩次，輪胎是可以繼續修補使用的，如果輪胎被扎的次數大于兩次，輪胎內已經存在至少兩個補丁，也必須要考慮更換新胎，確保安全。
對于汽車行駛超過四萬公里或者三年以上的車主，即使輪胎只被扎破了一次，也不要想著修修補補就可以繼續用，輪胎即使完全沒有扎破過，行駛里程達到八萬公里或者四年左右時，輪胎磨損一般已經比較嚴重，無論是抓地力還是制動性能都嚴重下滑，也需要進行更換新胎。
對于一些新手來說，開車技術不熟練很容易發生馬路牙子蹭破輪胎側面的事情，這個時候，無論是不是新胎，哪怕是新車只行駛了一天，也絕對要進行輪胎更換。輪胎是保證車輛和人身安全的第一道屏障，日常行車時，保護好輪胎才是對生命最大的負責，盡量不要在路況過差的路段進行行駛，其次，馬路上遇到減速帶時也一定要減速行駛，日常行車前，首先要做的就是對輪胎進行檢查，發現有磨損嚴重，鼓包等情況一定要及時進行修理，如果發現輪胎被扎，不要急于把釘子拔出，正確的做法是先進行備胎更換，然后及時到修理廠對輪胎受損情況進行評估，再決定是換胎還是補胎。
在日常駕駛中，愛車難免會遇到輪胎被鐵釘子扎了的情況，別小看這是一顆小釘子，如果被釘子扎了之后還開上了高速，最后可能會釀成大禍！
如何快速發覺輪胎已經被釘子扎上？
最快的方式就是用耳朵聽，因為你不可能每次上車前都蹲下檢查輪胎上的異物，在平坦的柏油路上行駛，若有一塊較大的石子卡在輪胎縫里，行駛途中都能明顯地聽到它打到地面傳出的“噠噠噠”的異響，如果這個聲音是“叮叮�！辫F的聲音，你就必須警惕了，一般都是中招了！
這么一丁點聲音能聽得到嗎？肯定能！但是對于不愛開窗透氣，并且喜歡聽歌的朋友就很難發現了，因為密閉獨立的小音樂廳，隔絕了車外較小的異響，以至于最后爆胎了漏氣了都還沒發現！所以無論冬天還是夏天多開窗透氣，音樂音量也不要放太大是個好習慣，這算是一個主動安全意識。如果已經聽到了輪胎傳出的異響，那就立刻找到一個方便停車的地方，雙閃打開，檢查輪胎是否有鐵釘并找到它的位置。
如何判斷它是否扎穿了輪胎？
找到鐵釘后，要先判斷它是否扎穿輪胎，就要看它是否在漏氣，怎么判斷？用水淋！如果外表看起來還正常沒有壓扁，這時候就拿一瓶礦泉水往鐵釘上倒，淋濕鐵釘周圍，如果釘子真的扎穿了輪胎，肯定就會漏氣，漏氣就鐵釘周圍就會冒泡！水淋過之后只要釘子周圍有源源不斷的氣泡冒出，就說明真的扎穿了，就需要去補胎了！
如何正確地解決鐵釘？
綜上所述倘若釘子沒有扎穿，可以自行用隨車工具進行拆除，螺絲刀、夾鉗等工具各種姿勢招待它！把它一點一點的撥出，然后扔進垃圾桶內，不要讓下一個車主中槍！這個是比較好的結果，但事情總是糟糕的，基本上扎上你的釘子都不會很短！也不知道是不是旁邊補胎店干的好事。扎穿了就必須補胎了，如果你所在的位置幾公里內就有補胎店，在輪胎還沒有漏到底的情況，趕快開去補胎吧，但一定要控制車速不要超過40碼，到了修理店可以松口氣了，就是花錢補胎的事兒了。但是如果離補胎店特別遠，或者你正在高速路上，那只有在安全的情況下換備胎，再緩緩開去補胎。
只要及時發現被扎鐵釘的輪胎，就少了一點爆胎的風險，有時候甚至在路上看到有的車后輪已經是爆胎了還在繼續行駛，可真是“土豪”啊...這樣對輪轂會造成損壞性的傷害，要明白換個輪轂可比輪胎貴多了！特別是上了高速的話，后果不堪設想！所以開車多養成開窗通風的好習慣，哪怕只是開一點點縫，因為對于駕駛者來說，聽聲音是最能了解車況的一種方式。
〔未完待續〕
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