商會(huì)結(jié)束之后，段云立刻和吳天等人簽訂了沃爾沃4店授權(quán)協(xié)議，在這份協(xié)議中，天音集團(tuán)主要負(fù)責(zé)銷售和技術(shù)人員的培訓(xùn)，另外會(huì)以全國(guó)統(tǒng)一的會(huì)員價(jià)格向4店提供車輛，而是作為4店的店主，除了負(fù)責(zé)修建4店店鋪之外，也同樣需要繳納4店授權(quán)費(fèi)，只不過作為第1批沃爾沃轎車4店店主，段云承諾5年之內(nèi)不會(huì)收取任何的費(fèi)用，也算是對(duì)支持自己的會(huì)員給予的一些優(yōu)惠條件。
將這些會(huì)員全部送走之后，段云立刻著手準(zhǔn)備沃爾沃轎車的宣傳活動(dòng)。
段云首先召集了廣告部和公關(guān)部?jī)蓚�(gè)部門的主要負(fù)責(zé)人，然后給他們下達(dá)了相關(guān)的任務(wù)，并對(duì)一些具體的執(zhí)行細(xì)節(jié)做出了安排。
在段云看來，沃爾沃轎車在國(guó)內(nèi)的宣傳工作有三方面的重點(diǎn)，一方面是沃爾沃品牌的底蘊(yùn)和高級(jí)感，作為歐洲的豪華品牌，沃爾沃在國(guó)內(nèi)知名度不高，所以段云首先需要讓公眾對(duì)這個(gè)品牌有一定的認(rèn)知，尤其是它的發(fā)展史以及相對(duì)其他幾個(gè)品牌所具備的優(yōu)勢(shì)，性能強(qiáng)大，乘坐舒適，操作性強(qiáng)，這些都是品牌宣傳重點(diǎn)。
而且在沃爾沃這個(gè)品牌的宣傳中，段云也可以借鑒香港太古集團(tuán)宣傳沃爾沃轎車的一些事例和廣告，其實(shí)國(guó)內(nèi)盜版港片的泛濫，也能為段云提供很好的宣傳素材，因?yàn)樘煲艏瘓F(tuán)也和很多娛樂報(bào)刊媒體有過業(yè)務(wù)往來，可以讓一些高級(jí)撰稿人以這些港片里的沃爾沃汽車為寫作元素，將沃爾沃這種轎車以潛移默化的形式進(jìn)行宣傳，最終給人的感覺就是香港人非常喜歡沃爾沃這款轎車，也是身份和品位為了象征，從而拔高品牌的高級(jí)感。
另外一方面就是加大對(duì)沃爾沃性能的進(jìn)展。
說起來沃爾沃這款轎車確實(shí)有很多可圈可點(diǎn)之處，尤其是在安全性上，在國(guó)際上都備受公認(rèn)，他是第1個(gè)發(fā)明安全帶的企業(yè)，而且他們發(fā)明出來的這種3點(diǎn)安全帶，已經(jīng)成為了當(dāng)前所有汽車的標(biāo)配，對(duì)汽車的發(fā)展貢獻(xiàn)很大，也挽救了無數(shù)駕駛員的生命。
而且在車體本身來說，相比于其他的車輛，沃爾沃要更加安全一些，車架硬度高，車身的設(shè)計(jì)也充分考慮到了汽車碰撞的安全性，可以說940這款轎車也是當(dāng)前世界上最為安全的轎車之一。
段云的打算是準(zhǔn)備成立一個(gè)類似于后世“中保研”那樣的機(jī)構(gòu)，或者干脆通過贊助的方式，讓一些媒體舉辦這樣的汽車碰撞實(shí)驗(yàn)活動(dòng)，通過電視直播以及其他媒體的宣傳，安排沃爾沃940轎車和其他轎車進(jìn)行碰撞試驗(yàn)，然后再高價(jià)邀請(qǐng)一些知名撰稿人以及和一些報(bào)刊媒體進(jìn)行合作，把沃爾沃碰撞實(shí)驗(yàn)的結(jié)果快速宣傳出去，然后再對(duì)沃爾沃的安全性進(jìn)行放大處理，長(zhǎng)期以往下去，國(guó)人談到沃爾沃轎車的時(shí)候，首先會(huì)想到的就是安全兩個(gè)字。
另外在這個(gè)年代，汽車在很多普通人眼中是一種非常昂貴的奢侈品，任何一次對(duì)方都需要投入幾十上百萬的資金，肯定會(huì)在國(guó)內(nèi)引起很高的關(guān)注度，甚至可以引起一定的轟動(dòng)，這無疑是一種非常有效的宣傳手段。
不過在選擇碰撞車輛的時(shí)候，段云也會(huì)進(jìn)行精心的挑選，比如桑塔納奧迪這樣的車型，一旦和沃爾沃轎車碰撞實(shí)驗(yàn)出現(xiàn)問題，那么肯定等于是砸了對(duì)方的招牌，這樣的話，肯定會(huì)招致段云得罪很多同行的車企，尤其是上海大眾和長(zhǎng)春一汽，這兩家企業(yè)在當(dāng)?shù)囟际桥e足若輕的企業(yè)，關(guān)系到每年十幾億的稅收以及幾十萬乃至上百萬人的就業(yè)，所以段云盡可能的不與這兩家企業(yè)生產(chǎn)的汽車進(jìn)行碰撞試驗(yàn)。
但是對(duì)于那些沒有在國(guó)內(nèi)設(shè)廠，且在國(guó)內(nèi)有一定知名度的進(jìn)口汽車，則不必有那么多的顧忌，另外如果國(guó)內(nèi)還是有人質(zhì)疑桑塔納獲得奧迪的安全性比沃爾沃汽車強(qiáng)，段云也完全可以通過贊助，讓香港這邊的媒體進(jìn)行碰撞試驗(yàn)，然后將測(cè)試的結(jié)果在國(guó)內(nèi)進(jìn)行宣傳，這樣的話，可以避免得罪國(guó)內(nèi)的同行廠家。
至于沃爾沃汽車營(yíng)銷的最后一個(gè)重點(diǎn)，那就是這款汽車的售后和保養(yǎng)，不過這需要等沃爾沃4店在全國(guó)形成一定覆蓋的時(shí)候，才可以拿來宣傳，而且因?yàn)槲譅栁?40轎車所有零部件都能國(guó)產(chǎn)化，這也就意味著維修手機(jī)的零部件相比于其他的合資汽車會(huì)更便宜，這也是天音沃爾沃轎車的一個(gè)巨大優(yōu)勢(shì)。
段云和廣告部以及公關(guān)部的人員開了兩天的會(huì)，將所有的宣傳計(jì)劃制定完成之后，立刻投入了3，000萬元人民幣進(jìn)行前期宣傳，而根據(jù)段云以及宣發(fā)團(tuán)隊(duì)的整體評(píng)估，至少未來三年每年都需要1億元以上的宣傳費(fèi)用，這些段云已經(jīng)制定好了長(zhǎng)期的計(jì)劃。
會(huì)議結(jié)束之后，天音廣告部和公關(guān)部的人員立刻開始聯(lián)系相關(guān)的合作媒體和撰稿人，并且還有專人前往北京和中央電視臺(tái)聯(lián)系購(gòu)買黃金時(shí)段廣告位的事情。
另外段云還打算邀請(qǐng)明星擔(dān)任沃爾沃轎車的代言人。
在選擇代言人方面，段云也經(jīng)過了一番深思熟慮。
在80年代的時(shí)候，國(guó)內(nèi)的明星諸如潘紅，劉曉慶之類的，擁有著國(guó)內(nèi)最頂尖的人氣和知名度，也正是因?yàn)槿绱�，早年段云邀�?qǐng)的產(chǎn)品代言基本上都是國(guó)內(nèi)的明星，劉曉慶，潘虹，崔健等人，更是代言了多款天音集團(tuán)的產(chǎn)品。
不過到了90年代的時(shí)候，隨著香港那邊盜版的音像制品在國(guó)內(nèi)的泛濫，使得香港明星在國(guó)內(nèi)有了非常高的名氣和影響力，其受歡迎程度已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)的明星。
而在90年代初的時(shí)候，在內(nèi)地最有影響力的三個(gè)明星分別是劉德華，成龍和周潤(rùn)發(fā)，這三人在兩岸三地都是頂流，也堪稱是華人圈的天王巨星。
按理來說，劉德華此刻在內(nèi)地的人氣是最高的，段云最初的時(shí)候也打算邀請(qǐng)他擔(dān)任內(nèi)地沃爾沃轎車的代言人。
不過在段云看來，汽車選擇代言人不單單要看對(duì)方的人氣大小，還有一點(diǎn)就是代言人的氣質(zhì)和內(nèi)涵，劉德華很不錯(cuò)，但是給人的印象比較奔放，和沃爾沃這種低調(diào)內(nèi)斂的品牌氣質(zhì)并不完全相符。
所以經(jīng)過一段時(shí)間的思考，段云打算邀請(qǐng)周潤(rùn)發(fā)擔(dān)任沃爾沃轎車內(nèi)地的代言人。
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