兩天的參觀下來，琦山義一的心沉的來厲害：潤華實業(yè)的情況遠比他想象的要好的多，如果建設集團是日5年代技術水平的企業(yè)的話，那么潤華實業(yè)就相當于日7年代末8年代初的水平，雖然依舊有差距，但這個差距并不大，再考慮到潤華實業(yè)成立的時間，以及他們朝氣蓬勃的沖勁，琦山義一甚至懷疑雅馬哈是否有什么能被潤華實業(yè)看中的東西……

    “照你這么，雅馬哈對潤華實業(yè)的吸引力并不是很大嘍？”聽琦山義一向自己介紹完他這兩天觀察到的情況，川上浩沉默了良久，方才道。???

    雖然國際電話的花費不便宜，但琦山義一還是用了過分鐘的時間向川上浩介紹自己這兩天的所見所聞。

    “恐怕是這樣的，社長大人，”琦山義一恭敬的道：“潤華實業(yè)比我們預料的還要厲害，恐怕我們不能像是對待建設集團那樣來對待他們。”

    這話的意思，即如果雅馬哈真的想要與潤華實業(yè)合作，就必須拿出看家的領來了，像是對待建設集團那樣隨便拿兩款產品來湊數那肯定不行。

    雅馬哈準備拿來與建設集團合作的摩托車有兩款，一款是一臺15排量的摩托車，也就是后來大名鼎鼎的J15“勁豹”，另外一款就是以吃苦耐勞、吃的少、干的多的8排量的彎梁摩托車，即J8，一款產品了在世界范圍內與田uB“幼獸”旗鼓相當的產品。

    憑心而論，以我國當前的國民經濟狀況和人民收入水平，雅馬哈引入的這兩款產品非常有針對性，J15占據高端市場，J8則占據以走量為主的中低端市場，這很符合市場的規(guī)律。

    但這個辦法用在潤華實業(yè)身上就不行了，潤華實業(yè)有著5以下最齊的產品線布局，產品線的完整程度連雅馬哈也望塵莫及，雅馬哈若是想要與潤華實業(yè)合作，不拿出點真事那肯定是不成的。

    雖然自打一開始的時候川上浩就有了拿真材實料跟潤華實業(yè)合作的打算，但當琦山義一將他看到的真實情況匯報上來之后，川上浩還是有點不甘心。沉吟了片刻，川上浩方才接著問道：“你的意思是，我們需要拿出真事？”

    “是的。”琦山義一毫不猶豫的道：“其他的似乎很難打動他們。”

    頓了頓，琦山義一又補充道：“潤華實業(yè)還有航空這方面的業(yè)務，他們剛剛從蘇聯成功的引進了一款大推力的航空動機，通過和他們的聊天，我認為他們極有可能會將一些已經掌握的航空技術、材料、工藝下放，所以……”

    將航空技術、材料甚至是工藝下放？川上浩頓時動容：如果真的是怎樣，那么潤華實業(yè)必然會在極端的時間內在動機技術領域取得突飛猛進的進步，那豈不是意味著這就是雅馬哈與潤華實業(yè)最好、同時也是最后的合作機會了？

    “那就先聽聽他們的意思，看看他們能夠拿出什么樣的誠意，”川上浩終于做出了決定：“按照我之前和你交待的，你先和他們談，如果有必要，我親自去。”

    “董姐，”掛了電話，琦山義一立刻找到董敏珠：“我們希望能夠盡快與陳董就雙方的合作事宜進行溝通，所以……”

    “當然沒問題，”早就得到了吩咐的董敏珠痛快的應道：“我這就去向陳董匯報，如果一切順利，今天下午應該就可以。”

    “麻煩了。”琦山義一心里一喜，連忙道。

    …………………………………………

    看到會議室里只有陳耕和謝閔聲兩人，琦山義一心里頭立刻就是一喜。

    只有陳耕和謝敏聲兩人，明潤華實業(yè)將這次的會談定義為一次非正式的會面，既然是非正式的，有些話就比較好了。

    向鳩山智一伸手，鳩山智立刻從隨身攜帶的包里面拿出一塊硬盤遞給琦山義一。

    將硬盤放到桌子上，琦山義一恭敬的道：“陳先生，謝先生，為了表示雅馬哈對雙方合作的誠意，這是雅馬哈送給貴方的一個禮物。”

    “禮物？”陳耕饒有興致的打量著這塊存儲容量以“”為單位的硬盤，笑著問道：“我很好奇，這里面裝著什么？”

    “是雅馬哈對貴公司b1akstar75邊三輪摩托車上那臺動機的所有改進資料，”琦山義一解釋道：“川上社長對貴公司的b1akstar75邊三輪摩托車非常喜歡，他曾經對b1akstar75邊三輪的xJ75動機進行過一些改進，經過一系列的改進，這款動機的最大功率提升至51馬力，這塊硬盤里的資料就是相關資料。”

    陳耕揚了揚眉毛：“你們把這個動機做到51馬力了？很厲害嘛。”

    “嗨！”琦山義一還真有些得意：“不止如此，我們還對這款動機的聲學特征做了處理，讓這款動機在做功時的聲音更好聽，更有節(jié)奏感和韻律感。”

    “……”

    陳耕聽的有點無語，不過……好吧，大概是做樂器留下的毛病，雅馬哈似乎對動機的聲音特別在意，不管是摩托車動機還是其他類型的動機，雅馬哈的動機聲音的確是更好聽一些。

    “謝謝，這份禮物我很滿意，”陳耕應了一聲，表示這禮物我收下了：“琦山先生，對于我們兩家公司的合作，雅馬哈都有些什么設想？”

    不等琦山義一開口，謝閔聲老爺子就笑瞇瞇的開口道：“如果是摩托車領域的合作，雅馬哈就不要提了，當然，如果是以出口導向為主的、5以上排量的大排量型摩托車，這個倒還是可以考慮。”

    “真的不可以在摩托車領域進行合作么？”琦山義一皺了下眉頭，雖然知道潤華實業(yè)不可能答應，但他還是利用這個機會給自己爭取一些籌碼：“陳先生，謝先生，雅馬哈愿意拿出最好的車型來與貴方合作。”

    陳耕搖搖頭：“很抱歉，摩托車方面我們不考慮……琦山先生，聽雅馬哈最近正準備造一款級跑車？”

    “是有這么回事。”琦山義一點點頭，卻有些奇怪：陳耕問這個干什么？

    “能給我介紹一下這個車的一些情況么？”

    “當然沒問題，”雖然覺得奇怪，琦山義一還是道：“這款級級跑車應用了一臺大量應用了F1賽車技術的35升V1動機，最大輸出功率3k，搭載一臺六手動變箱，采用F1賽車專用的碳纖維底盤、封閉式座艙以及歐翼式車門，百公里加在35秒左右。”

    雖然琦山義一只是簡單的介紹了一下這款級跑車的基情況，但謝老爺子還是聽的倒吸了一口涼氣：“3秒破百？”

    難怪雅馬哈敢號稱這輛車是一款級跑車，3秒破百就是他們的底氣啊，謝老爺子不知道的是，這臺動機還瘋狂無比的使用了每缸五氣門、雙頂置凸輪軸和雙控燃油噴射系統，堪稱是雅馬哈在民用動機技術方面的集大成者。

    “是的，”起這個，琦山義一不免有些得意：“而田紅頭F動機一樣，我們的這款級跑車搭載的動機也是一臺高轉取向的動機，而且轉比田F更高，我們這臺動機的紅線轉高達1轉！”

    一臺在1轉時能夠輸入3k最大功率的35升V1動機、一輛3秒破百的級跑車……

    哪怕是謝老爺子，也不得不贊嘆于雅馬哈的瘋狂：這技術，不是一般的牛x啊。他剛要點什么，就聽陳耕道：“我聽和你們合作的英國Iad公司因為某些情況取消了合作？”

    琦山義一臉色一黑，不過還是道：“是的，不過……”

    “我聽因為這款級跑車的造價太高，似乎單單是成價就高達8萬美元，因為經濟危機的影響，雅馬哈已經打算放棄這款車的量產計劃了？”

    琦山義一弱弱的道：“我們只是在考慮……”

    但這個回答聽起來更像是悄然的認同：一輛成價高達8萬美元的級跑車，市場銷售價應該定在多少？怎么著也得1萬美元起吧？這么高昂的價格，誰又買的起？沒有市場，總不能造出來自己擺在哪兒看著吧？這款性能豪華、數據亮瞎眼的級跑車，注定了就只能胎死腹中了。

    陳耕：“我知道這款車對于現在的雅馬哈來有點困難了，但潤華實業(yè)可以與雅馬哈合作完成這個項目。”

    琦山義一的眼睛一下子瞪圓了，x99-11這款車已經成了雅馬哈的一個巨大的負擔，為了能夠讓這款級跑車量產，雅馬哈求遍了自己所有的合作伙伴：田、日產、豐田，但沒有一家企業(yè)愿意幫助雅馬哈完成這個夢想，但是現在，潤華實業(yè)愿意這么做？8

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