在眾人眼前是三排標準的單層廠房，從外表上看并沒有什么出奇的地方。

    有騰出手的公司接待人員過來介紹基情況：廠房使用最普遍的排架結構結構，跨度為3米，最低層高也超過了6米。每排的長度保持一致，都是米。算下來，每排廠房的建筑面積在64平方米左右。

    64平方米，三排的話是1平方米，如果放在傳統行業，僅憑廠房面積來，也能躋身中大型以上企業的行列。不過比起剛才無人駕駛車輛的神奇，突然換成這樣的常規內容，心理落差還是明顯的，像是突然從科幻未來回到了現代社會。

    已經被吊高了胃口的媒體記者們無疑是最失落的群體，只不過礙于有副省長、當地的書記和市長等官員在場，沒法鬧騰，要讓他們來，有這參觀廠房的時間，還不如多介紹下無人駕駛汽車的內容，那個才是抓讀者眼球的新聞點。

    只有幾名長期跟蹤報道無限未來公司的商業記者感覺抓到了新聞，連標題他們都取好了，叫“陳文浩將摒棄代工，自產自銷打造閉環產業鏈”。不得不，媒體記者的腦洞，都是足夠大的。

    陳文浩見記者群的興趣明顯淡了，他微微一笑也不多，繼續向近旁的人補充介紹廠房的情況。比起只做了臨時培訓的接待人員，他掌握的情況自然是最面的，而且中間還有許多不可為人知的秘密。

    “廠房用的是鋼鐵混凝土夾層建筑夾層配合具備抗震功能的地基，最大可以抵御七級以上的地震。廠房的屋頂鋪設了太陽能電池板，可以用于生產用電的補充。”

    他沒的是，現在市面上能批量商用的單晶硅太陽能電池板，轉化率比較高的也在%左右，但是他這里用的，是經過勘察器再加工的，轉化率高達%以上。這是足以顛覆球能源市場格局的產物，他還沒打算這么激進推向市場。

    “目前，無人機產品的高端型號已經在這邊生產了，入門級產品的生產不受影響，依然采用第三方代工模式。今后，部分高端和特殊型號的新型電池生產線也會逐步在此啟用。對了，大家之前乘坐的無人駕駛汽車也是在這里生產的。”

    穆副省長問，“這樣的廠房，投資應該很大吧？”

    “普通的標準廠房，主體結構的造價一般不會超過15元/平米，我們這個僅主體結構的造價接近5元了。”

    “那豈不是這片廠房的造價要一億元了？”

    “實際上，算上抗震地基、太陽能屋頂以及自動除塵、空氣凈化設備等配套設施，總造價接近兩億元。”

    圍觀群眾一臉震驚，互聯起家的企業是能花錢，俗話的有錢任性是這種了。

    陳文浩也不在意眾人的看法，這些費用看上去很貴，但比起今后要做的產品，也算不了什么。將來還有源源不斷的黑科技產品要出品，不弄出點高檔次的生產區，邏輯上也不過去，總不能直接讓西姆卡在飛船內生產吧，成千上萬的產品從天而降了？

    義東宋市長的關心點不一樣，他見造價的話題告一段落后，見縫插針地問道，“這么大的生產區，需要多少工人？如果還有缺口，我們的勞保部門可以提供對接服務。”

    “謝謝宋市長的關心，不過關于這一點正是我要介紹的，也是我們生產區最大的特點。”陳文浩指了指前面在廠房門口迎接的一隊員工，“這是生產區的所有工作人員。”

    一行人齊齊露出懷疑的神色，一臉你在逗我的表情，這才多少人？！1345，讓我數一數，數來又數去，只有二十個！

    這里可是有近兩萬平米的廠房，如果是勞動密集型的傳統流水線，配備個二三千名工人都綽綽有余。即使自動化程度比較高，也總得有個兩三百號人吧。

    “各位領導請往這邊走，一號區現在已經在運行，我們去看一下。”陳文浩見多無益，讓現實來證明一切吧。

    眾人從已經打開的門魚貫進入廠房內，首先進去的人群中有人忍不住發出了“哇”的驚嘆聲，引得后面的人也加快了步伐。

    這是一條專設的參觀通道，寬度可容納四人并行，一側靠墻，另一側也是透明的落地玻璃，可以直接看到生產的場景。

    前面這些人驚嘆的不是這些，而是在目力所及的生產場景中，一個人都看不到。對，沒有真人，只有一排排密集分布的機器手臂在毫不懈怠地工作，流水線一邊，有數不清的無人駕駛裝運車、運送原料的人形機器人……

    從參觀通道的起點開始，一輛無人駕駛的叉車模樣的貨車，將一疊泛著銀光的金屬板材堆放到一條流水線上，金屬板又被沿途的各種形狀的機械手分開擺放、削割、定型、鉆孔。還不等這邊走出十步，原平直大塊的金屬板已經化為了一塊塊巧的自拍機外殼。

    “這條流水線主要是處理外殼和最后總裝，接下去這些外殼會傳送到噴涂環節上色，再匯入總裝流水線進行裝配和焊接，是成品了。”

    聽著陳文浩的解，眾人按著他所指的組裝流程看過去，總算是從眼花繚亂的機械臂運動中看出點名堂：

    十幾條并列的流水線，其實在節點處都是互通的，不同的流水線負責不同的的步驟，有專門處理外殼的，有組裝噴氣系統的，有安裝電池和攝像組件的……

    不同的流水線按照設定好的程序有條不紊地運行著，從一開始的金屬板材和各種零散配件，變成了最終的成品。

    “穆省長，您看這邊是最后的成品區，包裝也是自動完成的，然后有運貨機器人將產品搬到臨時庫存區。每一千臺為一個批次，只要抽檢的樣品沒有問題，這一批次會被送往最終的庫房，庫房有**對外的出入口，可以直接裝貨發車。”

    “剛才的那些工作人員是負責檢驗的嗎？”

    “檢驗也是自動的，在打包之前會按比例隨機將成品送入檢驗通道，合格的會從那條傳送帶回到包裝環節。如果有問題，所在批次中會繼續抽樣進行質檢，直到發現問題，再通過絡將問題和解決方案提交給管理人員，等待進一步的指示。”

    穆副省長沉默了一會，才開口話，“我們江省這次是撿到寶嘍。國家剛推出『中國制造5』的戰略，我看也不用等到5了，你這里已經提前實現了。”

    他轉過頭問一直在仔細察看的扎，“扎克伯格先生，以美國工業的標準，你覺得這樣的智能化工廠如何？”

    扎的中文益發精進了，至少口音比上次標準了不少，他聳聳肩，“您知道，我是做it的，對工業只是個門外漢，不過我曾經參觀過馬斯克的特斯拉制造車間，陳的工廠一樣的酷，我覺得兩家都是一流的。”

    陳文浩在心里嘀咕，這只是表面看起來差不多，實際上訂購的流水線和各種機器人到貨安裝之后，他讓卡對所有的系統都重新做了優化，一些關鍵部位甚至重做了，生產效率比起這些裝置的理論參數至少要提高了好幾倍。

    不過他又沒打算做工業機器人，完是為了自用，悶聲發大財好了。若不是擔心沒法解釋來源，讓西姆卡用科考船的生產區給做一套，生產效率肯定能爆表了。

    一圈逛下來，眾人都對這種首次得見的智能化生產印象深刻，精密、高效的自動化生產流程，閃耀著迷人的工業之美。

    記者是最高興的，原以為的雞肋參觀環節，竟然又長見識了，又能多折騰出一篇滿是干貨的稿子了，無限未來公司不愧是上公認的黑科技之家，太給力了。

    京東的老劉是最受震動的。原抱著合作目的來的他，更堅定了要撬開這道口子的決定。更重要的是，他來這里之后，接觸到的每項技術展示，都撓到了癢處。無人駕駛、智能生產，都是他對未來戰略規劃中所需要的技術支撐。

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