19 ⌒國(guó)力量車隊(duì)的指揮中心。
“剛剛第二名的羅斯伯格也路過了計(jì)時(shí)點(diǎn)，我們現(xiàn)在有18133秒的優(yōu)勢(shì)。”工程師開口道。
羅斯-布朗默默的點(diǎn)了點(diǎn)頭，開口道：“留意一下他們下一圈的圈，我需要知道張冠一圈閉羅斯伯格慢多少。18133秒的優(yōu)勢(shì)，不知道能撐幾圈，希望能夠撐到大雨結(jié)束吧！如果大雨早一些結(jié)束的話，眷的換上干胎，不定還能反成績(jī)。”
和其他人一樣，羅斯-布朗也認(rèn)為張冠不善于雨戰(zhàn)，一名幾乎沒有比賽經(jīng)驗(yàn)的新車手，即便是已經(jīng)表現(xiàn)出極高的駕駛技術(shù)，也不代表他有著強(qiáng)大的雨戰(zhàn)能力。
雨戰(zhàn)和干地是完兩種不同的比賽模式，車手在直道、在彎道的操控方法都不一樣。雨戰(zhàn)當(dāng)中，直道進(jìn)入彎道會(huì)有不同的剎車點(diǎn)，會(huì)有不同的入彎角度和出彎角度，有的時(shí)候連掛的擋位都不一樣。可能同意一個(gè)地方，干地要掛四擋，而下雨的時(shí)候只需要掛三擋就夠了。
更重要的是一級(jí)方程式的比賽，每一站的賽道都不一樣，每一條賽道都各有特點(diǎn)，甚至每一年都會(huì)對(duì)賽道進(jìn)行改動(dòng)。在這種情況下，經(jīng)驗(yàn)成為雨戰(zhàn)尤為重要的一點(diǎn)，有的時(shí)候在某個(gè)彎道滑出去的次數(shù)多了，自然也就知道該如何過彎了。
張冠沒有比賽經(jīng)驗(yàn)，這是羅斯-布朗所知道的事情，所以羅斯-布朗已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備，換上雨胎之后，張冠會(huì)被其他車手。
一分多鐘后，張冠和羅斯伯格兩個(gè)人先后跑過了終點(diǎn)計(jì)時(shí)點(diǎn)。
“怎么樣？單圈差了多少時(shí)間？”布朗開口問道。
“大約9秒。”工程師答出了一個(gè)時(shí)間。
”羅斯-布朗皺著眉頭計(jì)算起來：“一圈就慢了9秒，我們就按照1秒計(jì)算，照著這么下來，18秒的差距還可以撐得18圈，差不多能夠撐到下次的進(jìn)站。
“如果到時(shí)候雨還在下的話，看起來我們要在進(jìn)站策略上想一些辦法了。”羅斯-布朗自言自語的道。
旁邊的那名工程師仿佛是聽到了羅斯-布朗的言語，他干咳一聲，開口提醒道：“布朗先生，非常抱歉，我剛才沒有清楚，我的意思是張冠比第二名的羅斯伯格快了9秒，而不是羅斯伯格比張冠快了9秒！”
“你什么？張冠會(huì)比羅斯伯格快？而且還是9秒？”羅斯-布朗吃驚的睜大了眼睛。
“之前羅斯伯格慢了我們18133秒，而剛才再次通過終點(diǎn)計(jì)時(shí)點(diǎn)時(shí)，羅斯博格慢了我們1941秒！”工程師話音頓了頓，接著道：“而且如果沒有意外的話，張冠上一刃可能是所有車手中跑的最快的。”
羅斯-布朗的腦袋有些短路起來，眼前的一切和他所預(yù)料的完不一樣，張冠非但沒有比其他人慢，反而比其他人要更快，可以他又一次給了布朗一個(gè)大大的驚喜。
“這不符合稠，張冠沒有駕駛賽車的經(jīng)驗(yàn)，這一點(diǎn)別人或許還會(huì)有疑惑，但我完能夠確認(rèn)。他不可能精通雨戰(zhàn)的！”羅斯-布朗一臉莫名其妙的皺著眉頭，隨后吩咐道：“給我調(diào)現(xiàn)場(chǎng)比賽的直播錄像。”
幾分鐘后，羅斯-部落又是一臉的震驚。
“漂亮的瘍，剎車的時(shí)機(jī)恰到好處，正好可以敝入彎的度，還有就是方向的控制，他還是利用了賽車的轉(zhuǎn)向不足，卻敲可以保證出彎的度！”
“布朗先生，剛剛的那一圈，好像又是張冠最快。”旁邊的工程師盯著屏幕。
“又是張冠最快ｂ已經(jīng)是連續(xù)第五圈這樣了吧ｂ種雨戰(zhàn)的實(shí)力，簡(jiǎn)直可以是統(tǒng)治了比賽Ｔ從舒馬赫退役之后，竟然還有人可以在雨戰(zhàn)當(dāng)中表現(xiàn)出這么強(qiáng)的統(tǒng)治力，不可思議是太不可思議了！”羅斯-布朗長(zhǎng)吸了一口氣，臉上掛上了一副滿足的笑容。
“看起來，我們真的會(huì)拿到兩連冠哦！”
在法拉利車隊(duì)的指揮中心，舒馬赫望著屏幕上的張冠，又是一陣的失神。
“舒米，舒米？”車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)多梅內(nèi)卡利叫了好幾遍，舒馬赫才回過神來。
“怎么了？舒米，不舒服么？是不是感冒了？”多梅內(nèi)卡利開口問道。
“不，我只是覺得張冠的駕駛風(fēng)格有些熟悉。看這比賽畫面，就像是看我的比賽錄像回放”舒馬赫開口答道。
“呵呵呵，看起來馬來西亞這潮濕的天氣真的影響到你了，都讓你產(chǎn)生錯(cuò)覺了。”多梅內(nèi)卡利一邊笑著，一邊指著屏幕上當(dāng)?shù)膹埞冢骸澳愫退墓餐挥幸稽c(diǎn)，那就是你們都是紅色的賽車。”
“哦，真的是這個(gè)樣子，大概是太悶熱了吧。”舒馬赫開口道。
“舒米，我建議你去來一杯冰鎮(zhèn)飲料，我們車隊(duì)后面的冰柜里還有從歐洲空運(yùn)來的冰激凌，香草味的和草莓味的都很不錯(cuò)，我建議你去試試。”多梅內(nèi)卡利指了指后面的車房。
“好的，一會(huì)我會(huì)去試一下的。”舒馬赫點(diǎn)了點(diǎn)頭，同時(shí)向著外面看了一眼。
“咦？雨好像變謝些了。”舒馬赫抬頭望天，那片黑壓壓的烏云，已經(jīng)稀薄了許多。
馬來西亞的大雨來的快，去的也快，在第二十圈開始下雨，而到了第7圈，大雨已經(jīng)基停了下來。
作為一級(jí)方程式比賽的賽道，排水系統(tǒng)絕對(duì)是世界頂級(jí)的，賽道路面上基上很少會(huì)有積水的情況。而且雨胎也擁有很強(qiáng)的排水性能，上面的花紋可以將水帶到外側(cè)。
賽車在賽道上基上都是沿著一種軌跡在跑的，一圈近二十輛賽車經(jīng)過，輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的熱能足以讓水分迅的蒸掉，所以到了第8圈，已經(jīng)能夠清晰的看到在潮濕的路面上，出現(xiàn)了兩道干燥的痕跡。
路面干燥了，雨胎反而變成了累贅，與軟胎相比，一圈近兩秒的差距，這種損失是車隊(duì)不能夠接受的。于是有的車隊(duì)瘍了進(jìn)站加油，他們換下了雨胎，換上了硬胎。
雖然一次換胎差不多會(huì)損失十一二秒的時(shí)間，但換上干胎以后，一圈可以快兩秒鐘，只需要跑六七圈，換胎所損失的時(shí)間就能夠彌補(bǔ)回來。現(xiàn)在距離比賽結(jié)束還剩下8圈，以硬胎的性能，絕對(duì)可以堅(jiān)持到比賽結(jié)束，所以這種換胎，等于是準(zhǔn)備一口氣跑到最后了。
這顯然也是一種很合理的瘍，對(duì)于車手來，他們遲早都是要進(jìn)站換掉這套雨胎的，與其晚進(jìn)站，倒不如早進(jìn)站換胎，反而多用干胎跑一跑，可以少浪費(fèi)一點(diǎn)時(shí)間。
領(lǐng)先的張冠已經(jīng)跑到第9圈，此時(shí)在他身后，一輛輛的賽車都瘍了進(jìn)站換胎，而張冠的耳機(jī)中也響起了車隊(duì)策略工程師的聲音。
“雨停了，馬來西亞的大雨真的來得快，去的也快啊準(zhǔn)備進(jìn)站換胎吧！我們換上一套硬胎，然后準(zhǔn)備一口氣跑到比賽結(jié)束了。”策略工程師沖著對(duì)講機(jī)。
“進(jìn)站？現(xiàn)在多少圈了？”張冠開口問。
“9圈，你出站以后，就是第三十圈了。”策略工程師回答。
張冠頓時(shí)皺起了眉頭。
“不對(duì)，我不應(yīng)該進(jìn)站！”(未完待續(xù)。)
【精彩東方文學(xué) www.nuodawy.com】 提供武動(dòng)乾坤等作品手打文字版最新章節(jié)首發(fā)，txt電子書格式免費(fèi)下載歡迎注冊(cè)收藏。