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超能重工 正文 第129章 極速記錄,瘋狂信仰

作者/肖邦的原罪 看小說文學(xué)作品上精彩東方文學(xué) http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
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    一個(gè)個(gè)汽車領(lǐng)域的各個(gè)大V都在微博上爆炸了!

    不管是之前有沒有噴過能重工和一汽奔騰,現(xiàn)在都是一片清一色的跪下唱征服,表示懺悔!

    某汽車論壇主編:“這是歷史性的時(shí)刻。?  我為我之前武斷的妄下結(jié)論誤會(huì)了能重工而道歉,他們不是騙子,是中國汽車工業(yè)的先驅(qū)者!我不知道他們是如何對(duì)這輛車進(jìn)行改裝的,如果一切技術(shù)和零件都是他們自己的話,那么只能,這個(gè)公司已經(jīng)達(dá)到了世界最頂尖的汽車機(jī)械水準(zhǔn)!”

    這條微博點(diǎn)贊人數(shù)瞬間破萬!

    某汽車評(píng)論家:“這一刻,中國汽車進(jìn)入世界記錄,一汽奔騰、能重工都載入世界汽車歷史,創(chuàng)造了中國汽車的新篇章!”

    某汽車雜志主編:“一汽奔騰開創(chuàng)了國產(chǎn)汽車的新時(shí)代,五菱汽車將會(huì)被釘在歷史的恥辱柱上,成為一汽奔騰成功的背景板,因?yàn)檫@是五菱汽車將破紀(jì)錄的機(jī)會(huì)拱手相讓,送給了一汽奔騰!”

    某汽車電視節(jié)目主持人:“我原以為是看笑話,沒想到我們所有之前質(zhì)疑的人才是天大的笑話,能重工忍辱負(fù)重,面對(duì)國的質(zhì)疑和辱罵也堅(jiān)持下來,創(chuàng)造了如此奇跡,我只能佩服。我為我之前過激的言論道歉,以后我就是能重工的腦殘粉,這輛奔騰B3我必會(huì)買一輛,不為別的,就為支持能重工,紀(jì)念這破紀(jì)錄的一刻,同時(shí)也是給能重工和一汽奔騰道歉!”

    上汽微博:“上海人民來賀電!”

    東風(fēng)微博:“祝賀一汽奔騰……”

    長安微博:“一汽奔騰果然運(yùn)氣好,天上掉了一個(gè)大大的餡餅!”

    廣汽微博:“國產(chǎn)新篇章,世界第一!”

    這些汽車集團(tuán)都有些酸溜溜的,因?yàn)樵谖辶馄嚭湍苤毓ず炗喓贤臅r(shí)候,他們也都有找過能重工,可是最后都因?yàn)楦鞣N顧忌,以及輿論壓力而放棄了合作的想法,所以最近他們都是以看笑話的心態(tài)看著一汽奔騰倒霉的,畢竟同行都是冤家,尤其是國內(nèi)汽車市場競爭如此激烈的情況下!

    可是,他們都沒想到!

    一汽奔騰并沒有倒霉,而是撿了一個(gè)天大的便宜!

    從此,一汽奔騰估計(jì)能名正言順地自稱國產(chǎn)第一汽車集團(tuán)了,其他的國產(chǎn)汽車公司還都找不出理由去反駁,哪怕一直以國產(chǎn)第一自居的上汽也不例外,就因?yàn)槿思沂堑谝粋(gè)破世界記錄的國產(chǎn)車標(biāo),哪怕是改裝車,那也是奔騰的車標(biāo),世界都會(huì)記住這個(gè)車標(biāo)!

    只有比亞迪的官方微博有些郁悶地道:“如果我們開始堅(jiān)持一下,或許那個(gè)車標(biāo)就是比亞迪了……”

    奇瑞微博上也有些低沉地道:“是呀,如果我們堅(jiān)持,現(xiàn)在在賽道上的車標(biāo)是誰還不一定!”

    吉利:“我們將會(huì)繼續(xù)和能重工接觸,爭取下一次合作機(jī)會(huì)!”

    微博上一個(gè)個(gè)汽車領(lǐng)域的大拿和各大車企都變得活躍起來,這歷史性的一刻,讓每一個(gè)人都無法淡定。

    那些絡(luò)鍵盤俠們更是化身護(hù)國、法、師,對(duì)所有支持能重工的微博都點(diǎn)贊,對(duì)一汽奔騰也是各種無腦吹,轉(zhuǎn)變之快,讓人目瞪口呆……

    之前黑一汽奔騰和能重工的言論已經(jīng)消失的一干二凈!

    雖然有些人還在質(zhì)疑能重工的技術(shù),以及動(dòng)機(jī)等等核心配件的來源,可是甭管人家的零部件是怎么來的,反正人家能弄出來,那就是牛逼。

    如果零部件都是國外進(jìn)口的,那別人也可以從國外進(jìn)口,那怎么沒見別人用進(jìn)口零部件去破個(gè)記錄?

    所以,不管零部件什么的是哪里來的,都不能否認(rèn)能重工在汽車機(jī)械領(lǐng)域的技術(shù)已經(jīng)位居世界頂尖一流!

    可惜的是,比亞迪雖然開始是有誠意合作的,但是兩次都沒有堅(jiān)持下去,第一次想和能重工合作也只是接觸了一下,第二次更是和大家一樣退縮了,只有一汽奔騰繼續(xù)堅(jiān)持和能重工合作!

    然后!

    現(xiàn)在就是一汽奔騰收獲的時(shí)候了。

    其他的車企都紛紛表示很郁悶!

    這種機(jī)會(huì)是千載難逢的呀,一輩子都不一定能遇到一次!

    最痛苦的莫過于五菱汽車了,因?yàn)檫@機(jī)會(huì)就擺在他們面前,甚至被他們抓在手里了,可是他們反身很嫌棄地丟了!

    現(xiàn)在,五菱集團(tuán)內(nèi)部是一片壓抑,不敢公開出聲,可五菱汽車的官方微博下面也是一片嘲諷……落井下石可是鍵盤俠們的最愛了!

    不過!

    這歷史性的時(shí)刻并沒有結(jié)束!

    因?yàn)槲⒉┓序v的這一刻,僅僅是奔騰B3打破世界紀(jì)錄的一刻,但是并不是極限!

    度還在提升!

    現(xiàn)場的主持人還在瘋狂的吶喊:“四百五十五……四百五十五……還在加……天吶,這個(gè)車手簡直是瘋了,這種度了,還在提,他不怕車子飄起來嗎?又提升了,達(dá)到四百六十五了,已經(jīng)把之前的世界第一記錄甩開了二十五公里的差距,幾乎可以幾年內(nèi)都無法打破這個(gè)記錄了……”

    現(xiàn)場的觀眾們都已經(jīng)站起來,大聲的呼喊著。

    “太爽了,國產(chǎn)車雄起!”

    “能重工,雄起!”

    “繼續(xù)加,飛起來……”

    “一汽奔騰,我要買這輛車!”

    “這度要飛了……”

    “還在提,已經(jīng)四百七了……”

    度提升到了四百七十!

    每一個(gè)到現(xiàn)場的,以及從各個(gè)渠道觀看直播的觀眾們都覺得這是要瘋了!

    這度難道是要上五百公里每時(shí)的節(jié)奏嗎?

    那可是被稱作是純機(jī)械汽車的禁區(qū)呀。

    有汽車專家研究聲稱,要破五百時(shí)的極限禁區(qū),只有電動(dòng)車才有可能,純機(jī)械汽車是不可能做到的,就如百公里加的兩秒禁區(qū)一樣,只有電動(dòng)車或者混動(dòng)車才能打破這個(gè)枷鎖,純機(jī)械汽車是做不到的!

    因?yàn)榧儥C(jī)械汽車用純機(jī)械動(dòng)機(jī),車重就是一個(gè)很大的問題,還有就是燃油動(dòng)機(jī)的爆是有極限的,不斷加缸的話,又增加了車重,所以就變成了一個(gè)難以兼顧的難題,又想提升爆力,又想減少車重,幾乎是做不到的,那么就只能走混動(dòng)或者是純電動(dòng)的路子了!

    可是!

    現(xiàn)在看這輛純機(jī)械動(dòng)機(jī)的奔騰B3,度到了四百六,卻還在提的樣子,現(xiàn)在已經(jīng)飆升到了四百七十的時(shí),讓很多人都對(duì)五百這個(gè)極限禁區(qū)有了一種期望!

    難道要打破五百時(shí)的禁區(qū)嗎?

    主持人聲音已經(jīng)嘶啞了,可是依舊瘋狂的喊道:“難道要上五百嗎?有機(jī)會(huì)嗎?有機(jī)會(huì)上五百嗎?如果真的上五百的時(shí),絕對(duì)會(huì)讓世界都震驚!”

    事實(shí)上,現(xiàn)在世界已經(jīng)即將被震驚了,或許很多人已經(jīng)被震驚的不能話了!

    一輛中國人改裝的中國入門級(jí)轎車能打破世界第一極記錄,還不夠震驚嗎?

    顯然是足夠震驚每一個(gè)知道的人了!

    看看那些看臺(tái)上的少量外國人都被嚇傻的樣子就知道了!

    丹尼爾一直都呆呆地看著大屏幕上的畫面和度顯示數(shù)字,喃喃地道:“這不可能,這不可能……不可能上五百的……”

    余東華也是渾身顫抖,面色煞白,渾身上下都被汗水侵濕了,嘴唇顫抖地道:“這怎么可能?這怎么可能?真的破紀(jì)錄了?四百七?這不可能呀……”

    那位姚老師也是失魂落魄地坐在椅子上,瞪大眼睛看著大屏幕,話都不出來了!

    不過!

    這時(shí)候極測試終于要結(jié)束了!

    胡飛開著奔騰B3沖過了測試路段的終點(diǎn),大屏幕上的度數(shù)字也猛然停止,度赫然停止在了四百七十七這個(gè)數(shù)字上面,比之前的四百七十又提升了七公里的時(shí),可是距離五百公里的時(shí)還有很大的差距!

    汽車的時(shí)上了四百以上之后,每提升五公里到十公里的時(shí),都是一個(gè)很大的突破,尤其是度快,每一公里的突破都會(huì)變得很艱難!

    所以,這看似四百七十七公里的時(shí)距離五百公里的時(shí)只差了二十三公里,但是在專家的眼中,這就是不可逾的天塹!

    當(dāng)然。

    四百七十七公里每時(shí)的度在所有人的眼中已經(jīng)是足夠瘋狂,讓人不能相信的度了!

    主持人站在跑道上手舞足蹈地瘋狂喊叫:“測結(jié)束,最終是四百七十七的極記錄!我們中國人創(chuàng)造了世界最快的汽車極記錄,四百七十七,四百七十七,過柯尼塞格四百四十記錄足足三十七公里,差了二十三就上五百時(shí)了。我們中國人可以做到任何想做的事情……能重工好樣的,一汽奔騰好樣的,你們都是中國汽車工業(yè)的英雄,從此你們就是我的信仰……”

    主持人瘋狂的表達(dá)自己對(duì)這場測的震撼心情,以及心中汽車信仰的改變!

    現(xiàn)場的觀眾們也是瘋狂的吶喊著,泄自己的情緒!

    “我誓,我明天就買這輛車,就算原裝的奔騰跑不快,我也要買一輛看看,就因?yàn)樗麄冮L的一樣!”

    “我已經(jīng)打電話預(yù)定了一輛,媽蛋都排到下個(gè)月才能提車了,以前不是這樣的呀,隨時(shí)去都現(xiàn)車,拿錢就能開走!”

    “兄弟,這車已經(jīng)火了!”

    …………

    牛哥也站在跑道上對(duì)著直播觀眾們瘋狂的喊道:“飛哥好樣的,俊哥好樣的,世界第一極記錄就是我們中國的了,太牛逼了,我一定要買這輛車!”

    數(shù)百萬觀眾同時(shí)刷出6666666,此刻唯有66666能表達(dá)他們的心情,再多的言語都會(huì)顯得蒼白!

    可是!

    站在路邊的王鈞看到這一幕,卻是依舊神色平靜,眼神看向終點(diǎn)處的胡飛和那輛車,低聲喃喃道:“其實(shí)可以更快的!”

    如果給胡飛更多的準(zhǔn)備,王鈞相信是可以上五百的,只有他對(duì)這輛車最是了解,現(xiàn)在胡飛并沒有完揮出這輛車的性能!

    因?yàn)楹w昨天才開這輛車,也是第一次開這么快的車,所以提方面還是不夠大膽,如果一開始就力提,度絕對(duì)妥妥的上五百!

    彭友華紅光滿面,激動(dòng)地來到王鈞跟前和王鈞握手,語無倫次地道:“王師傅,俊哥,多謝你選擇我們一汽奔騰,和我們合作,謝謝,謝謝……”

    這家伙都喊王鈞俊哥了,顯然是徹底被王鈞征服了!

    王鈞急忙道:“彭總,別這么客氣,冷靜點(diǎn),后面還有呢!”

    彭友華也是急忙克制自己的情緒,擦了擦臉上的汗珠,依舊激動(dòng)地道:“對(duì)對(duì)對(duì),還是俊哥你沉得住氣。這才是開胃菜,后面還有百公里加記錄,和百公里制動(dòng)記錄的測試,這只是一個(gè)開始……”

    可是!

    僅僅這個(gè)開始,就已經(jīng)讓國內(nèi)震蕩,世界震蕩了!

    國內(nèi)關(guān)注這件事的所有人都在這一刻出破紀(jì)錄的歡呼,絡(luò)上到處都可見恭喜的言,現(xiàn)實(shí)中更是歡呼聲到處都是。

    這是國產(chǎn)的勝利,汽車技術(shù)的突破!

    而國外,很多抱著看熱鬧心態(tài)關(guān)注這件事的外國人,就變得傻眼了,顯然這不是他們想象中的結(jié)果!

    尤其是,自以為身為當(dāng)事人之一的大眾集團(tuán),此刻更是高層震蕩,他們想去打一場官司殺雞儆猴而已,沒想到最終把自己套進(jìn)去了?8

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