賽道上，火紅色的F1賽車龍魂散發出刺耳的發動機轟鳴的聲音，在發動機中的汽油仿佛不是在燃燒，而是爆炸，瘋狂的爆炸，這聲音驚爆人的耳膜。

    道路上的燈光從紅色變成綠色的一剎那，車速瞬間提升，強烈的推背感對每個F1賽車手來說都是那么的熟悉，但是不包括今天。

    他程聰從來都是試驗新車的，什么類型的賽道都嘗試，各個速度也要嘗試，說實話，這就是拼命，賽車要是有致命缺陷死的就是他，但是依舊在堅持，今天就是檢驗成果的時候。

    他將用這輛據說是產自華夏的超級賽車來完成自己的華麗的轉身，。

    賽車在賽道上瞬間加速，他終于知道了坐下是什么樣的兇獸，加速的瞬間車速到達了一個峰值，讓他有種嘔吐的感覺，這種感覺已經很久沒遇到過了，F1賽車的要求每一年都在越來越嚴格，就是為了保證速度和車手安全之間的平衡。

    當技術提升，人家就提升要求。但是當有質的飛躍的時候，總是有人要冒著生命危險來開車，這些人被稱之為賽車手。

    程聰是最頂級的賽車手，強烈的嘔吐感覺然他趕緊忍住，平復心情，恢復一點點的呼吸。

    車速非常的快，就好像一道紅色的光穿越一大片的白色的空地，提速的一瞬間他有種穿越的感覺。

    但是瞬間就已經恢復，然后就是瘋狂的奔跑。

    第一個碰到的彎道就是科斯塞彎道，這彎道并不是那種難度特別大的賽道，但是他是一個接近九十度的轉彎。

    這轉彎難度非常的大，一腳油門就接近這個彎道，F1賽車太霸氣了，速度太快了，光一樣的速度遇到這個直角轉彎簡直就是要命的時候。

    但是沒關系啊，程聰作為職業賽車手，對于銀石賽道十分的熟悉，第一個彎道提前就開始做提前量，靠近賽道的左面，盡情的進行加速之后，然后慢慢地稍微降低速度。

    因為這是要轉彎了。

    這是他第一次開著龍魂跑這個彎道，所以他的提前量非常的足，在前面的加速的直線距離都沒有提高太快的速度，現在速度依舊保持在非比賽的狀態當中。

    程聰靠近賽道的位置，方向盤開始微微的旋轉。

    F1賽車的方向盤可不是像大貨車的能轉好幾圈，那就什么都來不及了，這方向盤輕輕的轉向。

    他已經有了幾個預測了，他都想象過賽車橫著飛出去，或者直接翻車。

    就算是試車他的速度依舊不慢。

    做了完全的準備，就在這個時候，輕松過彎，在他沒注意的情況下，賽車用一種恐怖的抓地方式快速過彎。

    輕輕的轉動方向盤，轉向是如此的穩妥，橫向的力量就好像完全的被死死的壓制住。

    一旁的李正平笑著說道：“我們的龍魂重量非常的輕，可以保證車子速度非常的快，但是如果太過于輕了，那車早就飄了，這么快的速度沒有重量是會飛起來的。”

    司凡也笑了：“所以你把應該配重的重量增加到了車輪上增加抓地能力”

    李正平點頭：“確實在四個輪轂上下了一些功夫，采用的輪轂是已經被淘汰的方式，所有原因都是因為太過于重了，不過性能絕對會是最棒的。既然咱們需要重量，我就選擇他了。”

    這一番對話幸虧沒被其他的車隊聽見，不然要吐血的。

    還有車子居然想辦法增加重量。

    抓地能力直線提升的賽車用一種優雅的弧線過了第一個彎道，接著就是第二個彎道貝克特斯，這是一個四個連續的彎道，對于F1賽車來說，連續的彎道也是困難的，速度下降了一部分之后，程聰再次沖了過去。

    這就沒什么太大的難度，考驗的是車手的判斷和賽車的靈活性。

    在這樣的彎道當中，程聰考慮的就是最優的路線，用最短的距離沖過去。

    輕輕松松。一個個的彎道都用最簡單的方式過彎，這效率非常的恐怖，最夸張的是，這連續的彎道輕松過去之后的龍魂賽車沒有半點的多余動作，迅速再次找到最優秀的位置，然后繼續加速。

    這都沒用上最快的速度，程聰給自己留條命的結果，也是因為對賽車不熟。

    車子快速的前進。

    賽車上的程聰也在一點點的加速，他有點了解這條兇獸了，這是一條非常狂野的兇獸，速度驚人，動力驚人，并且轉向性能良好，在彎道的時候可以緊貼地面，這是一般的賽車都難以達到的。

    麥凱侖的賽車也沒有這個性能，幾個連續的轉彎帶來的是一陣陣的清風，他的心情好了很多。

    而過了這個彎道，前面是賽道上最長的一條直線距離，也是考驗車速的時候。

    程聰在第一次開這輛車的時候，終于咬牙拼命，選擇相信自己國家的團隊，一腳油門踩到了最底下。

    “嗡！”剛才還十分的平穩的賽車這下真的變成兇獸了，他就感覺四周的景色緩慢的倒退是，似乎時間停滯。

    但是實際上車速太快了，眼睛根本無法看清楚。

    這玻璃都是特制的，就是為了可以讓賽車手不要看不清東西。

    可是在最高的加速之下，還是一閃而過

    高鐵就夠快的了，可是和F1相比，那就是小學生。

    光一樣的速度沖過去。

    程聰瞬間有一種窒息，然后身體散架的感覺，地心引力都無法阻止他的前進了。

    這種幾乎是帶著死亡窒息的感覺可以讓人類的大腦大量的分泌多巴胺和腎上腺素，保證人類的生存，減少身體的痛苦。

    在速度提高到這個程度的時候，這一段直線的賽道也就是程聰一個長長的呼吸的時間。

    然后開始緩慢的減速。

    F1賽車中沒有一腳剎車然后停住的情況，這在F1賽車領域是不存在的。他在中段的時候就有意識的減速了。

    不過對于這個瘋狂的速度卻記在心里。

    簡直就是他人生的巔峰，他可以確定，麥凱侖車隊絕對沒有這個等級的賽車，自己的傳奇一生，可能就要開始了。

    n.

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