司凡最終還是答應(yīng)了慧靜老和尚的要求，讓他在山上靜心體悟，找了幾個(gè)保姆照顧老和尚的日常生活，每天都有人往山上送一些水果蔬菜，一時(shí)之間，老和尚倒是過的十分舒適。
不過那座不知名的山峰原來廢棄的寺廟前多了個(gè)每天坐禪修煉的得道高僧的消息卻漸漸傳了出來，據(jù)是一個(gè)到山上采摘野菜的大媽發(fā)現(xiàn)了老和尚，當(dāng)時(shí)老和尚端坐在瀑布下的平臺之上，身上七彩彩虹籠罩，天空中普降甘霖，當(dāng)時(shí)茶農(nóng)村婦人已經(jīng)拿他當(dāng)做是傳中的神仙人物。
當(dāng)她得到慧靜大師的指點(diǎn)之后，頓時(shí)將慧靜當(dāng)做自己崇拜了一輩子的佛祖。
時(shí)間一晃是兩個(gè)多月，安城的建設(shè)依舊在如同蝸牛一樣慢慢的爬，主要還是教師的問題，威廉王子的效率實(shí)在是讓司凡有些捉急。
幸虧他現(xiàn)在還有事情要做。
那是趕緊將這座寺廟建設(shè)完成。
整個(gè)寺廟的設(shè)計(jì)在半個(gè)月之前已經(jīng)完成，之所以到現(xiàn)在還還沒有動(dòng)工，完是因?yàn)槟切┬磐絺兲偪窳恕?br />
兩個(gè)多月的時(shí)間，要修好一條公路難不難？
任何一個(gè)人都會告訴你，這是不可能的何況是到萬佛山的那條公路，簡直是太困難了。
可是是今天，徐帶著一身疲憊的身軀站在道路的中央，帶著那靦腆的笑容。
每個(gè)人都能看出來他這些日子是真的疲憊不堪，身上已經(jīng)快要皮包骨頭了，來這兩年有些發(fā)福的他兩個(gè)月成功瘦身成為了瘦竹竿，身上也是一身的古銅色，臉上都曬黑了，一眼看過去不知道的還以為去非洲出差了呢。
“你子是不是特意的，是等著今天讓我看完之后心慈手軟，放你一馬？”從高大的貨車上跳下來，司凡親熱的在徐的肩膀上拍了一巴掌。
徐靦腆的笑著。
“老大，你又開玩笑，我怎么可能想要讓您高抬貴手，我這不是將功補(bǔ)過么？”他笑的很奸詐。
“行行行！看在你將功補(bǔ)過的份上，再加上這件事來不是你的責(zé)，懲罰減半，留職觀察半年，如果再出差錯(cuò)，我饒不了你！”司凡道。
對面的徐終于帶著陰謀得逞的笑容懶散的道：“老大，這次讓我跟著去見識一下吧。最近前面有一個(gè)廟里據(jù)老和尚自己，算命不要錢，幫忙看運(yùn)勢那是一絕，附近的老百姓早日夜排隊(duì)了，老和尚一天給算3個(gè)人。多了一個(gè)都不行！”
聽著這個(gè)傳，司凡想起來慧靜了，這個(gè)時(shí)間，一定是慧靜有所領(lǐng)悟，他可是知道系統(tǒng)給予的評價(jià)，如果慧靜做方丈。那是有特殊效果的。這是做不得假的。
“行！咱們過去見識一下，反正我都是要鋪設(shè)臺階的，也算是順路！”司凡順勢道。
徐屁顛屁顛的道：“謝謝老大！”他完毫不客氣的鉆到車的副駕駛上一屁股坐在里面。
司凡看的是無語半天，最后還是坐上了駕駛位置。
沒辦法，徐的駕駛證無法駕駛大型車輛，至于司凡的，那可是所有車輛都可以開的特殊駕照。
當(dāng)上車之后，車隊(duì)漸漸的逼近。進(jìn)了徐修建的道路，首先感覺到比國家建設(shè)的道路要更加的平穩(wěn)，車輛的速度可以更好的保持。
輪胎的抓地力直線上升。
在這樣的情況下，再加上車并不是超載，都是接近滿載的情況。但是車上還有很大的空閑位置。
因?yàn)槔呢浳锉容^重，都是石頭，所以車輛的后面看著好像沒拉什么東西一樣。
徐看著司凡身后的車隊(duì)感慨的道：“咱們國家的車輛不超載的簡直少之又少，如果超載了會很大的損壞里面，特別是那些超載車輛進(jìn)入城市道路，簡直是無恥。”
在修了兩個(gè)多月的公路之后，他才知道修路如此的不容易，也知道了路面的損壞不僅僅是和身質(zhì)量有關(guān)，還和車輛有關(guān)，那些超載車輛在超載的狀態(tài)下如果車速太高，根是從來沒想過剎車這個(gè)事情，遇到什么東西撞過去好了，他們已經(jīng)準(zhǔn)備好了大額的保單，只是為了遇到這種情況。
至于撞死人這事情，在他們眼里根不算什么，有保險(xiǎn)公司承擔(dān)損失，何況如果強(qiáng)行拐彎，超載車輛一定會側(cè)翻，車輛的損失和貨物損失比賠償人命的金額更加的多。
所以大部分情況下，他們會選擇賠償人命錢。
在國內(nèi)的車道上，超載的貨車簡直是殺手，人類的殺手，也是公路的殺手。
因?yàn)楣芬彩怯谐惺軜O限的，當(dāng)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)之后，將會急速損耗公路，讓公路根達(dá)不到使用年齡。
種種原因之下，才讓華夏的公路都是坑坑洼洼的，好像是補(bǔ)丁一樣。
徐是知道這種情況的，但是他也知道貨車司機(jī)的苦，只要不超載，幾乎都是賠錢的。
也是司凡自己運(yùn)輸是比讓別人運(yùn)輸更加的增加運(yùn)輸成。
似乎是看出來徐的疑慮，司凡解釋的道：“別人咱們管不了，也沒法管，這是國家的事情，但是我們能做到的是管好自己，路是咱們自己修的，以后也要自己維護(hù)，人命是咱們自己的，我不希望任何一輛車出問題，也不希望自己的公司沾有無謂的人命。”
司凡的很簡單。可是做起來沒多少人能做到。最起碼絕大多數(shù)的貨運(yùn)公司絕對不允許空載或者半載出車。這樣很可能連油錢都賺不回來。
徐想的更多了，公司沒有無謂的人命，是這些建筑公司保證沒有人命而已，在安保公司，每天都會有別人死亡，自己公司的成員也每個(gè)月都有傷亡的報(bào)告，缺胳膊少腿這已經(jīng)是活著回來了。
當(dāng)然，他們的報(bào)酬也是非常的多的，幾個(gè)月可能夠?yàn)t灑幾年的時(shí)間。至于死亡的，還有額外的撫恤金。
他們出任務(wù)平時(shí)都是非常危險(xiǎn)的，雖然也有安的任務(wù)，那樣的任務(wù)報(bào)酬并不多。
相對于他們來，他發(fā)現(xiàn)自己的裝修公司簡直是最幸福的。
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