基里連科他們很快回去了，這邊留下了聯(lián)系方式，泰華公司采購?fù)瓿珊螅o基里連科打個電話，他就會聯(lián)系好火車運輸。
基里連科尋找到馮宇要的商品貨源后，也會打電話跟馮宇聯(lián)系，主要是看馮宇是否接受他們的報價。
采購的事兒，馮宇交給李世強(qiáng)他們了，都是上次合作后的客戶，以上次相同的采購價格跟對方談就行，能做就做，不能做，馮宇再找別人。
馮宇自己，則帶著吳志剛，再次來到電機(jī)廠。
“馮總，是來看訂單進(jìn)度的嗎？放心，肯定不會耽誤你們的事兒，第二批也完成大部分了。”
“恭喜了，聽老廠長要退休，李廠長終于要扶正了吧？”
“哈哈哈，還沒定呢，沒定呢。”嘴里雖然這么，但李廠長臉上一直掛著笑容，他帶領(lǐng)廠子走出了一條新路，讓廠子扭虧為盈，老廠長因病要提前退休，這廠長的位子，還能有誰跟他競爭嗎？
“第一個是恭喜，第二個是看看生產(chǎn)的進(jìn)度，第三個嘛，則是想問問，電機(jī)廠做不做的了汽車組裝的生意？”
“汽車組裝？恐怕不行。”李廠長遺憾的搖了搖頭，他到是想做，但真心做不來。電機(jī)什么的，他們廠子里人才一大堆，在國內(nèi)絕對頂尖，可是汽車，他們廠子里沒有人做過，也買不起生產(chǎn)線。送上門的生意，就這么跑了。
“不是很麻煩，不用什么大型機(jī)械，就是把車的輪胎、座椅什么的裝上就行，外表再噴個漆，這個咱們廠里的師傅應(yīng)該沒問題吧？”馮宇笑著問道。
別是能組裝電機(jī)的八級工了，就是馮宇，他自己也能裝上。
“只是裝輪胎、座椅？我每太聽懂。”李廠長有些茫然的看著馮宇。
馮宇解釋了一番，自己會進(jìn)口幾批“廢鐵”，然后組裝成車，外表翻新，對外出售。數(shù)量不少，需要一些工人和場地。
“這……合法嗎？”李廠長有些擔(dān)心的問。
“也沒犯法吧？汽車銷售的批文我來搞定，每輛車要多少錢，李廠長開個價。”
“這個……我要開會研究一下，明天再給馮總答復(fù)如何？”
馮宇起身：“沒問題，如果李廠長為難，我可以去找冰飛廠，他們身就生產(chǎn)汽車。”
馮宇走后，李廠長馬上召開廠車間主任以上干部開會。這個活兒到底能不能做，如果能做，應(yīng)該要多少錢。
一聽又有活兒干了，這些車間主任一個個爭著搶著要做，至于不能做的事兒，沒人考慮過。
就算這事兒真不能做，他們也不會虧。反正合同一簽，如果泰華公司拿不出錢來，他們就把車扣下抵債。責(zé)任推給泰華公司，他們一個正~廳~級的國營大廠，市里還能把他們怎么樣？
市里要是不讓做，或者對他們進(jìn)行處罰。行，工人的工資市里來發(fā)吧。
這個會在討論了不到一分鐘后，就演變成了各車間的競爭。裝個座椅輪胎而已，比他們組裝大型發(fā)電機(jī)簡單多了，這兒還能不會干？
馮總不是了，如果電機(jī)廠不做，就聯(lián)系冰飛廠嗎？干什么便宜他們，他們現(xiàn)在日子可比電機(jī)廠好過多了！
要電機(jī)廠其實也不是沒錢，賬上一直有錢，國家撥款做科研的。可那是專項資金，根不能動。賬上有錢，卻不給工人發(fā)工資，一些欠款還收不回來，廠里領(lǐng)導(dǎo)壓力能不大嗎？
現(xiàn)在好了，有送上門的錢，還有推出去的道理嗎？
就那個風(fēng)雨牌電風(fēng)扇，市面上多好賣啊，聽已經(jīng)賣向國了，沒有誰過是劣質(zhì)商品。廠子的聲譽(yù)沒被破壞，廠子工人還得到了實惠。馮總做生意，還是很靠譜的。
下午的時候，馮宇接到李廠長親自打過來的電話。只是裝座椅輪胎什么的，他們絕對能做，但是數(shù)量太少不行，一次不能低于三十臺，而且每臺的利潤不能低于一千塊。
馮宇一口就答應(yīng)下來，雖然收費高了一點點，但他絕對能接受。這些車運回來，裝好后翻新，他的利潤能有幾百萬！
馮宇還跟李廠長好，翻新后的車暫時放在電機(jī)廠，他付租賃費，保證一個月內(nèi)，部提走。
等了兩天，基里連科終于打電話過來，可卻并不是什么好消息。
馮宇并不知道，在這個年月，蘇聯(lián)跟前些年的華夏一樣，屬于閉關(guān)鎖國，自給自足的狀態(tài)。
他們國家現(xiàn)在跑的車最多的就是波羅納茲，拉達(dá)和伏爾加，還有少量的英國進(jìn)口車和島國車。
而馮宇言明，不要蘇聯(lián)車，那就剩下英國進(jìn)口車和島國車了。其中島國多是是走~私車，所以駕駛位多在右側(cè)，還需要改裝，只有英國車符合馮宇的要求。
馮宇有些遺憾，只有這么一個國家品牌的選擇嗎？德系車、法系車等歐洲車你們都不進(jìn)口嗎？
他這才想起來，蘇聯(lián)跟德法的關(guān)系似乎都不太好，就算有進(jìn)口，數(shù)量也很少。要是民族抵觸情節(jié)吧，偏偏他們走~私的島國汽車賣的還不錯，真不知道如何評價。
算了，英國車就英國車吧，都有什么品牌啊？馮宇想聽聽，有沒有后世聽過的大品牌。
哪知道基里連科這一，馮宇又激動起來了。
勞斯萊斯、美洲虎（捷豹）、阿斯頓馬丁、羅孚、路虎、賓利、蓮花，這些哪一個在后世不是響當(dāng)當(dāng)?shù)暮儡嚻放疲侩m然有被其他公司收購的，但品牌價值依然存在。
這些品牌都要！只要車子底盤、發(fā)動機(jī)等核心部件沒什么問題，其他都無所謂，有多少要多少！
馮宇也要換車，這破拉達(dá)該淘汰了，他要換成勞斯萊斯，要換成阿斯頓馬丁，要換成路虎！
基里連科這才把準(zhǔn)備好的報價告訴馮宇，他已經(jīng)聯(lián)系好了一個專做英系二手車的商人。其實是馮宇上次簽合同時，刺激到了那些軍二~代，他們感覺丟了面子。
所以這次一定要弄好，把面子找回來。那個商人開始還不想賣給他們，嫌他們給的價太低了，這幫二代直接告訴對方，軍~隊采購，必須賣，價格還必須便宜，否則……
反正車輛的價格，已經(jīng)讓他壓低到最低了，售價大多在一二十萬盧布的豪車，現(xiàn)在二手車平均價還不到六萬盧布，而且已經(jīng)收到了三十多輛，總價已經(jīng)超過了一百五十萬盧布。
馮宇馬上表示，那些農(nóng)具零件可以不要了，都要這車，趕緊運過來，差多少錢，他給補(bǔ)。
這些車只要稍微翻新一下，馮宇的資產(chǎn)就要翻倍了！
PS：任何發(fā)現(xiàn)BUG的地方，請在書評區(qū)留言，最好具體在哪一章，老四還糾正，謝謝，最后再嘶吼一句：推薦票在哪里？
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