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超級軍工帝國 超級軍工帝國 - 正文 338 越野車的底盤(為楊ysl大大盟加第二更)

作者/葫蘆村人 看小說文學作品上精彩東方文學 http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    郭宏的理由是,這些摩托車因為發動機的外形什么的沒有完確定,他們也就沒有辦法在設計過程中預留位置,這樣就會影響到整個車的結構強度

    劉一九對于這樣的理由,除了哭,就只剩下無奈了。

    他算是明白了為什么很長一段時間國內都只有1吉普以及解放大卡了

    “摩托車發動機又不需要放到其他的地方,就是在坐墊下面,這個跟廠里面的摩托車結構也沒有什么區別,性能要求什么的,是靠發動機以及整體的綜合性能來保證的,不是需要部重新修改設計以及結構”劉一九很無奈。

    真的。

    上次要弄民用摩托,這些家伙就開始想著很多的東西都得部設計修改,發動機這是關鍵,各種結構強度同樣是關鍵。

    民用的,只要性能不差,外形好看就夠了,根就沒有必要去整的如同軍用的摩托一樣,當然了,現在軍用摩托基上沒有什么用處,以前二戰中使用的三輪摩托,在目前的局勢下,根就沒有什么前途,最多以后生產一些警用摩托就行了。

    “”聽到劉一九這話,所有人都是無言以對,感情這個年輕的主任這是站著話不腰痛,什么都以為非常簡單呢!

    要是真的這樣簡單,至于他們會半年時間過去了,還沒有一款完善的設計么!

    “這樣吧,院里面已經有了一些發動機樣品,我先讓他們發一些樣品來。大概外形已經沒有需要修改的地方了”劉一九完之后,也沒有理會這些人有別的什么理由。直接就跑到廠部去利用他們的外線電話給王順義打了個電話,希望他能夠安排人送幾臺尚未完成實驗的發動機樣品到山城這邊來。

    普通的摩托車沖程發動機對于九院里面來不算是什么太大的難事。他們需要做的就是怎樣提高發動機的燃燒效率以及提高使用壽命。

    兩沖程的發動機以后了,而且效率比國內的兩沖程發動機高了不少。

    “行了,發動機今天下午就會到這邊,現在誰給我一下你們這邊搞的野車的情況?1都能夠生產,搞出一款新的車出來,問題也不是太大吧?”劉一九很是無法理解這些家伙。

    1吉普,是國內除了解放汽車之外最多的汽車了,畢竟各大軍區,各個單位。都是使用的這一種,野性能不錯,問題的關鍵是坐著太不舒服,同時,這車的各種技術標準都落后了。

    “劉主任,這個可不能這樣,您當初可是提出來,新一代的吉普車得有更快的速度,適應更復雜的環境。同時還得有良好的操控性能,以及乘員的舒適感覺”郭宏當即就把劉一九一開始提出來的那些條件給了。

    劉一九愕然,他不記得自己什么時候讓嘉陵廠研究這方面的東西,并且還提出了各種要求。

    他清楚地記得。只是讓他們進行這方面的準備工作。

    嘉陵機械廠里面在為生產摩托車做準備,同時也在設計符合市唱求的摩托車。這些大佬們發現他們在摩托車這方面遇到了瓶頸的時候,就開始把分出一部分的精力到了軍用野車的設計上面。

    可這玩意兒。遠比摩托車更加復雜,即使有著1吉普的技術打底。也是感覺不夠的。

    更好的野性能,就得更強的動力。這個他們不需要考慮,但是底盤,這是無法繞過去的,適應復雜的地形,自然也就得有距離地面更高的底盤

    他們不是專業設計人員,只是生產人員。

    就如同在蓉城那邊的空軍四站裝備廠那樣,生產的是空軍以及機徹用的各種特種車輛,比如機恥道清掃車,灑水車,充氮車等等,發動機,底盤,車頭這些部都是來自其他的廠,他們需要做的就是把這些運到廠里面的重要部件以及他們生產的各種零件進行組裝,最終形成一輛功能完善的汽車。

    這些廠,或許叫做修配廠更加合適,以前來就是一家修配廠,在當年的那個大時代,幾乎每個大型軍用機恥圍都有這樣的廠

    經過解釋,他才明白,原來嘉陵廠的這一幫子領導把他的吐槽給當成了任務

    除了無語,還能如何?

    劉一九看了看眾位技術人員,想了想,對著他們道:“現在要想設計新的底盤,對于目前的我們來比較不容易,但是我們可以直接在1吉普的底盤上面進行一些設計修改,主要考慮的就是發動機以及其他方面。發動機可以由院里面負責,但是整個車的傳動系統,減速機構,減震系統這些都得進行改進”

    來這樣的情況,是劉一九討厭的,他希望能夠設計出一款新的底盤,車子的各種機構也進行研究,這樣就能夠從蘇聯制造的影響中走出來,同時,也可以積累經驗。

    不管是抄襲烏尼莫克,悍馬,甚至是國產的猛士以及勇士這些車后世的型號,都好過在1的基礎上修改。國內的東西就是這樣,這樣的道路雖然比較合適,但是這也限制了國內技術人員思維。

    只能在一些有基礎的東西上面進行創造。

    這是一個國家慣性思維的悲哀。

    所以,劉一九就沒有想過要自己去弄地盤出來,就如同在基地里面的新一代主戰坦克一樣,完都是新的設計,為了這個,哪怕是成高一些,見效慢一些,都是可以忍受的。

    就連59改,除了地盤依然是采用59坦克的底盤,其他的可都是新的設計了,就連履帶,都有著非常大的改進

    “我們也是這個意思,當初您設計新的”郭宏無語,你要是早點在1底盤上面進行修改,這不是就沒有問題了?

    劉一九苦笑著道:“如果你們能夠設計出一款更優秀的新的底盤,我們自然是沒有必要在1的底盤上面進行修改設計』管怎么修改,1底盤也無法完滿足我們的所有要求,這畢竟是一款五十年代的車”

    聽了劉一九的話,所有人的腦袋都垂下去了。

    他們確實應該覺得羞愧,整個廠里面的這些技術,都是使用了很多年,即使有修改的,也只是卸圍地進行修改,這對于他們來,是正常的,對于要求新設計的劉一九來,他們這就是在應付,糊弄上面,欺騙研究經費呢

    對于這樣的情況,劉一九沒有再什么,而是直接就跟郭宏一些人進行了一臣術性能標準的討論,需要達到什么樣的效果,怎么去實現更合適,就連中午吃飯,也都是讓人從食堂里面把飯打來,在會議室里面吃的。

    一邊吃,一邊討論。

    首先就是進行底盤的修改,劉一九要求底盤離地面的距離最低就得35毫米,同時要求在公路上的速度能夠達到最大1公里每斜,野速度得達到六十公里,涉水深度得超過半米以上,還得保證不容易陷在雨天的泥地里面

    至于怎么去實現,這些都不管劉一九的事情,反正他只提要求,然后要東西,最為關鍵的發動機他都是承諾了貴他們負責解決呢。

    來打算在現在把烏尼莫克以及悍馬的一些技術給拿出來,想了想,還是算了,不然這些家伙不一定會把野車給搞出來。

    至于車的內飾什么的,劉一九沒去提。

    討論,一直持續到了下午下班的時候,如果不是因為還有一個更重要的任務,那就是到火車站接巴基斯坦人,然后連夜加掛車頭從山城到九院基地里面,劉一九不知道還得多長時間才能脫身。

    “郭工,后面的這些事情就麻煩你了,如果有什么解決不了的技術問題,就直接發給鄭主任,讓他進行這方面的調度。另外,院里面的一些技術人員,或許也能夠到這邊進行一些技術支持的”劉一九離開的時候,對著送行的郭宏一行人道。

    內蒙建設兵團的知青還有幾天才能到這邊,不過他可不打算把他們給安排在嘉陵機械廠里面,把那些人留下來搞坦克,搞裝甲車,才是更重要的。

    野車雖然重要,但是也可以等的。

    “劉主任,放心吧,我們一定會眷設計出一款符合要求的野車的”郭宏沒有一點底氣,但是郭勝可就不同,他是管理人員,技術難度什么的不是他們考慮的。

    “摩托車這方面抓緊時間,你們這設計沒有完成,生產線也就不能定型”劉一九長出了一口氣。

    這特么的簡直就讓人憋屈,搞啥玩意兒,好像都得要他去一一指點,難道就不能來一些天才人物么?

    可惜,他對于那些建國之后歸國的頂級大拿是熟悉的,對于在國防工業領域的一些頂級人才也是比較熟悉的,連搞反應裝甲的曹峰大拿在沒有長成的時候就被他給收入了囊中,可惜,其他的,他真的沒有聽過幾個人,幾個真正的天才,最大的一個現在都還在吃奶呢

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