見(jiàn)到齊海的那一剎那，劉一九甚至有點(diǎn)沒(méi)有認(rèn)出來(lái)。
現(xiàn)在的齊海，整個(gè)人眼眶深陷，眼睛中布滿(mǎn)了血絲，原圓潤(rùn)的臉上蒼白，整個(gè)人都瘦得不成樣子。
饒是心中有氣，看到這樣的齊海，也是不由一痛，難道齊海這是犯病了
“劉主任，齊總可不是患病了，主要是沒(méi)日沒(méi)夜工作，以及巨大的壓力造成的。從我們團(tuán)隊(duì)歸屬九院管轄之后，齊總每天的休息時(shí)間不足五個(gè)斜，即使節(jié)假日都沒(méi)有休息”一名中年工作人員對(duì)著劉一九解釋著。
“沒(méi)事，劉主任，等到空中平臺(tái)試驗(yàn)完成，我就能夠好好地休息了”齊海沙啞著聲音對(duì)著劉一九道。
劉一九內(nèi)心最為柔軟的地方如同被誰(shuí)用一把鋒利的刀子給狠狠地捅了一刀一般，心痛了起來(lái)。
現(xiàn)在的他，什么責(zé)問(wèn)的話都不出來(lái)，即使齊海沒(méi)有任何的解釋?zhuān)材軌蚶斫狻?br />
就如同歷史上馬鳳山馬老，在運(yùn)十試飛工作進(jìn)展順利的時(shí)候，運(yùn)十項(xiàng)目黯然下馬，最終讓這位中國(guó)最為頂級(jí)的大飛機(jī)設(shè)計(jì)師郁郁而終。劉一九不希望再出現(xiàn)這樣的問(wèn)題，但是絕對(duì)沒(méi)有想過(guò)自己管理的單位內(nèi)會(huì)有人勞累過(guò)度而失去生命。
現(xiàn)在這樣的情況，什么都顯得蒼白，當(dāng)即就開(kāi)口問(wèn)道，“目前的情況如何”
“渦扇八動(dòng)機(jī)在西北的試車(chē)臺(tái)上面進(jìn)行試驗(yàn)，效果很是不錯(cuò)。不過(guò)在一開(kāi)始上空中平臺(tái)進(jìn)行試驗(yàn)的時(shí)候，各種毛病就層出不窮，高壓壓氣盤(pán)破裂，喘振現(xiàn)象，空中異常響聲，動(dòng)機(jī)停車(chē)等等”到進(jìn)展，齊海的眉頭深深地皺了起來(lái)。
臉上滿(mǎn)是落寞，無(wú)奈。
劉一九的心，來(lái)沉。
動(dòng)機(jī)問(wèn)題不解決。 即使f14飛成功，也是沒(méi)有多大的意義的。
蘇聯(lián)解體之后，共和國(guó)還能夠從烏克蘭或者老毛子手中采購(gòu)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在根就沒(méi)有采購(gòu)大推力軍用動(dòng)機(jī)的渠道。
美國(guó)人不可能向中國(guó)出售這些先進(jìn)的動(dòng)機(jī)。英國(guó)人同樣也不會(huì)出售的。
法國(guó)人自己的動(dòng)機(jī)都是問(wèn)題重重
不解決動(dòng)機(jī)問(wèn)題，共和國(guó)的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)，就只有從伊朗手中搞到的那兩架f14
“這些問(wèn)題都解決了嗎”既然齊海在這些問(wèn)題，劉一九一邊跟著往機(jī)弛部走去，一邊問(wèn)著。“應(yīng)該有些問(wèn)題還沒(méi)有解決吧設(shè)計(jì)問(wèn)題還是制造問(wèn)題”
要是這些問(wèn)題都解決了，自然就不會(huì)讓齊海這個(gè)動(dòng)機(jī)總設(shè)計(jì)師這樣頭痛了。
“大部分的問(wèn)題都解決了，目前我們的渦輪盤(pán)強(qiáng)度還有些不夠。尤其是在長(zhǎng)時(shí)間的高溫環(huán)境中，容易因?yàn)闇囟鹊纳叨a(chǎn)生裂紋畢竟我們的動(dòng)機(jī)渦前溫度18k，這在整個(gè)國(guó)際上都是少見(jiàn)的”齊海道這里都是無(wú)語(yǔ)的很。
“既然沒(méi)有解決，為什么就開(kāi)始上空中平臺(tái)進(jìn)行試驗(yàn)要是把飛機(jī)摔了，我們要想找到合適的空中試飛平臺(tái)就有些不容易了。”劉一九沒(méi)有用如同在別的地方那樣的質(zhì)問(wèn)語(yǔ)氣。
聲音很是和緩，不過(guò)可以從他的話里面聽(tīng)出來(lái)他在竭力壓抑自己的不滿(mǎn)。
“生產(chǎn)工藝問(wèn)題無(wú)法解決，只要不開(kāi)加力，問(wèn)題不大。在地面試驗(yàn)臺(tái)上面的表現(xiàn)也是這樣。不開(kāi)加力，完可以長(zhǎng)期使用沒(méi)有問(wèn)題，最長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)六千斜都是沒(méi)有絲毫的問(wèn)題的，所以在目前的情況下，我們才不得不考慮先進(jìn)行空中試驗(yàn)，進(jìn)一步研究動(dòng)機(jī)的各種性能”齊海的話，如同一把鋒利的刀子，深深地刺入了劉一九的心窩子。
制造工藝不過(guò)關(guān)，任由他們?cè)趺礃樱彩峭魅弧?br />
“我們的渦輪盤(pán)。采用的多大的壓力機(jī)進(jìn)行鍛造”劉一九突然想到了這個(gè)問(wèn)題。
國(guó)內(nèi)只有滬市擁有一臺(tái)45萬(wàn)噸的水壓機(jī)，13廠里面，只有萬(wàn)噸的水壓機(jī)，這種鍛造設(shè)備。用來(lái)生產(chǎn)殲七以及其他的動(dòng)機(jī)還是沒(méi)有什么問(wèn)題的，畢竟殲七甚至是殲八的動(dòng)機(jī)，都不是采用整體渦輪盤(pán)的技術(shù)。
如果是采用萬(wàn)噸水壓機(jī)來(lái)鍛造整體渦輪盤(pán)，這就有些不合適了，強(qiáng)度結(jié)構(gòu)不同。
跟著來(lái)這邊的趙良弼聽(tīng)到劉一九的話，趕緊答。這玩意兒就是萬(wàn)噸水壓機(jī)鍛造的，然后通過(guò)九院的加工中心進(jìn)行加工扇葉。
“新的渦輪盤(pán)，弄到滬市重型機(jī)械廠吧，他們不是弄出來(lái)了一臺(tái)45萬(wàn)噸的大壓機(jī)么實(shí)在不行，弄到山城的西南鋁加工廠里面，他們那邊有一臺(tái)三萬(wàn)噸的自由鍛水壓機(jī)”劉一九再次嘆了一口氣。
國(guó)內(nèi)大壓機(jī)，跟國(guó)際上差別實(shí)在是太大了。
所幸，二重現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始向著六萬(wàn)噸的大壓機(jī)進(jìn)行挑戰(zhàn)，資金就來(lái)源于九院。
不過(guò)短時(shí)間內(nèi)，六萬(wàn)噸的大壓機(jī)，很難成型。
畢竟航空工業(yè)不像別的什么，對(duì)于壓力設(shè)備的要求實(shí)在是太高了。大型零件的鍛造，尤其是那些強(qiáng)度結(jié)構(gòu)要求非常高的重型零件，就必須得要大型水壓機(jī)鍛造。
渦扇十曾經(jīng)一直無(wú)法取得突破性的進(jìn)展，也是因?yàn)榇髩簷C(jī)的問(wèn)題。
二重的八萬(wàn)噸大壓機(jī)一出，很多困擾中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)的問(wèn)題，都很快得到了解決。
在高溫高壓環(huán)境中出現(xiàn)開(kāi)裂現(xiàn)象，顯然是因?yàn)榱慵膹?qiáng)度不夠。
劉一九一邊跟著往前面走，一邊想著這些事情。
應(yīng)該如何去解決，應(yīng)該如何才能更快地解決這些問(wèn)題，這不是他一個(gè)人可以改變的，必須集中所有的力量才行。
鳳凰山機(jī)場(chǎng)，作為蓉城空軍最大的軍用機(jī)場(chǎng)，擁有的軍機(jī)數(shù)量自然是最多的。
由于是白天，飛行員需要進(jìn)行訓(xùn)練，除了維修保養(yǎng)的飛機(jī)，其他的都是被拖出來(lái)在停機(jī)坪里面停著，上百架殲七以及強(qiáng)五整齊地排列著，遠(yuǎn)處的跑道上面，不時(shí)有飛機(jī)咆哮著起飛。
“由于前幾天動(dòng)機(jī)出現(xiàn)停車(chē)問(wèn)題，現(xiàn)在正在進(jìn)行改進(jìn)，為了保密，用于實(shí)驗(yàn)動(dòng)機(jī)的f14在停機(jī)庫(kù)里面停著”耿立國(guó)見(jiàn)劉一九不停地四處打量著周邊的環(huán)境，知道他不是在尋找別的。
劉一九點(diǎn)了點(diǎn)頭，率先加快步伐向著停放那架實(shí)驗(yàn)用的f14機(jī)庫(kù)走去。
等他進(jìn)了機(jī)庫(kù)，看到涂裝變得花花綠綠的時(shí)候，不由嘴角都抽動(dòng)了起來(lái)。
“為了確保我們仿制工程的順利進(jìn)行，這架飛機(jī)整體的承力結(jié)構(gòu)，比如大梁，龍骨等還是原f14的，其他的系統(tǒng)都是我們自己生產(chǎn)的”諸厚道對(duì)著目瞪口呆的劉一九解釋著。
眼前的f14戰(zhàn)機(jī)，除了外面的氣動(dòng)布局沒(méi)有改變，不，也不能沒(méi)有改變，這些家伙居然傷心病狂地把可變的主機(jī)翼前面加上了一個(gè)不大的鴨翼
完改變了這玩意兒的氣動(dòng)布局
“不是，我這前面的鴨翼是怎么事情f14上面什么時(shí)候有了鴨翼”劉一九詫異地問(wèn)著解釋的諸厚道。
“為了讓?xiě)?zhàn)機(jī)更快起飛，提高爬升率，經(jīng)過(guò)我們的試驗(yàn)，我們現(xiàn)，如果在戰(zhàn)機(jī)上面有了一個(gè)鴨翼布局，能夠在起飛的過(guò)程中提高更大的升力”諸厚道有些不好意思地道。
劉一九覺(jué)得自己要瘋了。
雖然f14有著眾多的不足，但是從來(lái)沒(méi)有誰(shuí)想過(guò)這f14的氣動(dòng)布局上面加裝上前鴨翼。
“前面幾次試飛，效果還是很不錯(cuò)的”怕劉一九對(duì)這個(gè)有意見(jiàn)，諸厚道趕緊補(bǔ)充著道。“鴨式布局的飛機(jī)雖然在正常飛行狀態(tài)下沒(méi)有什么優(yōu)性，當(dāng)飛機(jī)需做大強(qiáng)度機(jī)動(dòng)，比如上仰、半徑盤(pán)旋等動(dòng)作時(shí)，飛機(jī)的前翼和主翼上都會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的渦流，兩股渦流之間的相互耦合及增強(qiáng)，產(chǎn)生比常規(guī)布局更強(qiáng)的升力；在大迎角狀態(tài)下，鴨翼只需要減少產(chǎn)生升力即可產(chǎn)生低頭力矩稱(chēng)為卸載控制面，從而有效保證大迎角下抑制過(guò)度抬頭的可控性。”
以此證明他們的這種改進(jìn)并沒(méi)有什么錯(cuò)誤。
見(jiàn)到劉一九并沒(méi)有火，諸厚道繼續(xù)解釋著道：“而且我們的鴨翼也是可以進(jìn)行調(diào)整的。在正常飛行狀態(tài)下，可以收進(jìn)機(jī)體內(nèi)部，等到需要的時(shí)候就從里面出來(lái)”
解釋完之后，諸厚道趕緊讓在一邊的人操作給劉一九看。
鴨翼布局，加上可變后掠翼，這玩意兒或許可以稱(chēng)之為是雙掠翼
劉一九覺(jué)得，他有些明白了，為何共和國(guó)的所有戰(zhàn)機(jī)都是有著鴨翼布局。
這是共和國(guó)航空工作人員心中的執(zhí)念，并不是什么國(guó)內(nèi)氣動(dòng)布局技術(shù)不行
“你們沒(méi)有想過(guò)把垂翼也給改成可動(dòng)的吧”劉一九心中，上萬(wàn)架戰(zhàn)機(jī)呼嘯而過(guò)，他覺(jué)得這些飛機(jī)設(shè)計(jì)工程師都是瘋子
“劉主任，不是咱們沒(méi)有想過(guò)，而是如果要進(jìn)行這樣的改進(jìn)，工程量有點(diǎn)大，一旦我們?cè)囼?yàn)完成，下一步或許會(huì)考慮這樣改進(jìn)。只要我們把外形氣動(dòng)布局給改變了，即使美國(guó)人知道這玩意兒其實(shí)就是他們的f14，也保證屁都放不出一個(gè)來(lái)”劉主任看來(lái)對(duì)這改動(dòng)沒(méi)有什么意見(jiàn)，諸厚道很是興奮啊。
“而且，空軍的長(zhǎng)們對(duì)于這種設(shè)計(jì)非常滿(mǎn)意”
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