1997年，6月18日，下午。

    太雖然已經西斜，北方造船廠的舾裝碼頭上，卻是人頭攢動，北方造船廠的技術人員，各個配套廠的代表，海軍相關部門的領導，甚至是北方造船廠的家屬們，緊緊地站在碼頭上看著這艘在船廠停了超過7年時間的恐怖鋼鐵戰艦。

    戰艦上面，艦橋到兩邊都掛著彩旗，透露著喜慶的顏色。

    15：15，穿著海軍禮服的海軍官兵，開始出現在永興島號的左側船舷，每一層甲板，都出現了穿著海軍軍禮服的軍人。在安靜的環境中，永興島號上的軍人，開始了海軍最高禮儀的站坡儀式。

    15：，海軍部前任部長白猛發表致辭，宣布中國大軍艦從這里開始起航。

    15：3，一隊手持56式半自動禮賓槍的標兵走上艦艏甲板。

    15：45，伴隨著嘹亮的國歌聲，龐大的導彈戰列艦艦橋上面升起了五星紅旗。

    16：，一切準備就緒。

    “各單位準備，1號拖船就位，號拖船就位，3號拖船就位！”隨著舾裝碼頭上面的吳東浩對著手中的對講機，指揮著導彈戰列艦周圍的拖船開始動作。

    大型軍艦進出港，都是需要靠著拖船來幫助。

    八十年代之前，共和國海軍的艦長，有著一項最為重要的訓練，就那是指揮著艦艇熟練地進行靠港離崗。經過多年的研究證明，長時間頻繁地對軍艦使用倒車跟啟動，這對于軍艦主機的使用壽命會造成非常大的影響。

    所以，從八十年代末期開始，共和國的海軍也開始研究用拖船的推，頂，拉來輔助大型軍艦的離港。

    之前沒有太大噸位的大型軍艦，也就只有51艦，對于拖船的操作要求不高，而現在永興島號噸位超過5萬噸，為了確保安，確保順利，北方造船廠在九院的要求下，準備了13艘拖船。

    隨著命令，1號拖船跟號拖船從戰列艦的尾部靠近戰艦兩側，而3號拖船，則是靠近了戰列艦的艦艏靠近中部的位置。

    “起錨！”拖船就位，在艦橋司令部的艾國秀也下達了命令。

    兩支重達十多噸的巨錨被手臂粗的鐵鏈從水中拉了起來。

    “1號，號啟動！”隨著命令，在戰艦尾部的兩艘已經跟戰列艦連接起來的拖船開始啟動，兩艘拖船的船長都是心翼翼地看著駕駛艙上面的各種儀表，臉上緊張無比。

    他們經過了無數次的訓練，當初這艘巨大的戰列艦，也是他們從船臺中拖到舾裝碼頭上面的。

    不過現在，出港跟之前完不一樣，一旦撞壞了水線以下某個部位，維修起來就麻煩了。這一點，誰都知道，中國的大軍艦，中華民族已經等待了上百年！

    容不得任何的失誤。

    尾部的兩艘拖船不斷地加大功率，其他的拖船也統一的指揮下開始加入進來，尤其是在靠近碼頭一側，為了避免拖動過程中造成軍艦跟碼頭的碰撞，有一艘拖船鉆入了碼頭跟軍艦之間的不寬的距離，利用轉向時候產生的動力來頂著正在向著碼頭外面緩緩退去的戰列艦遠離碼頭。

    一開始的時候，導彈戰列艦出港，一分鐘的移動速度甚至只有兩米多，隨著距離碼頭的距離被拉開，來多的拖船加入進來，離港速度也是來快。

    軍艦各層甲板上面的海軍官兵站坡，一直到軍艦徹底出港并且在眾多拖船的輔助下完成18°轉向，艦艏向著外面之后才結束。

    整個過程，從拖船開始啟動，一直到軍艦離港，徹底完成轉向，花去了四十分鐘的時間。

    不是他們沒法做到更快，而是被要求必須確保不出現任何意外。

    中國在大型軍艦的拖拽過程中，沒有什么經驗，尤其是離港靠港，更是因為國內沒有萬噸級的大軍艦而沒有什么經驗。不能錯過每一個訓練的機會，所以，才會讓離港變成這么長時間。多的拖船參與到里面，指揮協調也就復雜。

    “鳴笛，啟動中央控制系統，準備離港！”軍艦上面，作為海試負責人的艾國秀下達了命令。

    “嗚……”

    巨大而綿長的汽笛聲音響起，港口上的眾多人變得興奮起來。

    努力了這么多年，中國最大噸位的軍艦，終于要起航了。

    “各系統準備，準備開機啟動！”隨著艾國秀的命令，龐大的軍艦內部，在各個系統的技術人員操作下，開始運轉起來。

    隨著總設計師的命令，原戰列艦司令部里面沒有開機的各個顯示屏以及設備前面的操作人員，都開始忙碌起來。

    “動力艙準備完畢！”

    “雷達系統開機準備完畢！”

    “信息系統開機準備完畢！”

    ……

    各個單位，各個系統的開機準備工作完成。

    劉一九就站在艾國秀的旁邊，他覺得這個過有些蛋疼，每個部分，每個系統，在之前都是經過了多次的調試，現在啟動居然還需要準備工作。

    五名艦長候選人，都是神色緊張地站在一邊，他們大氣都不敢喘，整個人如同剛剛入伍訓練了三個月的新兵那樣，筆直地站在一邊，虧得改造之后的艦橋內部空間足夠大，否則這里面會變得非常擁擠。

    見到眾人都是神色肅穆，劉一九倒也沒有去多什么，反正他看著就好。

    這是一個歷史的時刻。

    “1號反應堆啟動，動力系統準備切換至戰艦自身動力。”艾國秀親自按下了這個從裝上船之后很少按下過的核反應堆啟動按鈕。

    在核反應堆的啟動按鈕被按下之后，在靠近底部的動力艙的核反應堆開始運行起來。

    “啟動成功，反應堆功率1……3……5……”動力系統的觀測人員不斷地匯報著動力系統功率。

    核反應堆系統，啟動的過程非常緩慢。

    “壓力正常！”

    “溫度正常！”

    “冷卻系統正常！”

    “發電機啟動！”

    動力艙里面的情況不斷地匯報到艦橋指揮室里面。

    艾國秀的神色，來緊張。

    這是整艘軍艦的第13次啟動動力系統，并且將會斷掉來自碼頭上面的電力供應，核反應堆的啟動，才能產生電力供應，傳遞到整艘軍艦的所有系統之中。

    為了確保動力系統切換過程的順利，除了燈光系統以及必要的設備運轉監控系統，其他系統都是處于關機狀態。

    具體為何如此干，劉一九自己也是不清楚的，對于軍艦，他是真的不熟悉。

    “1號反應堆功率3，切換電力系統。”

    “電力系統切換完成！”

    “鳴笛，示意碼頭切斷電力輸送。”艾國秀按照一開始制定的標準流程進行指揮。

    巨大的汽笛聲，再次響了起來。

    整個過程中，劉一九就靜靜地看著，沒有過任何話。

    按理，碼頭上的電源在離港之前就應該斷開，那個時候，戰艦已經啟動了自身的動力系統，甚至對動力系統進行了先期的檢查，不啟動螺旋槳，但是得保持鍋爐已經預熱了。

    一切，都是為了更加謹慎，所有人，都是經過理論學習，以前最多只操作過51艦的海軍官兵，艾國秀擔心他們在軍艦有動力的時候操作失誤，讓軍艦撞上碼頭，影響整個海試。

    之前進行過的海試，同樣也是如此。

    畢竟，之前十多次的海試，每次都是下午啟動離港，早上進行離港。

    目前只有這樣一艘大型軍艦，任何經驗都是寶貴的。

    “系統檢查！”

    一系列的系統匯報，各個艙室的情況都通過中央控制系統反應出來，戰艦各個系統狀態良好。

    這一切檢查完成，外面的天色已經暗了下來。

    在港口里面，各種雷達系統都是沒有開機的，只能靠著導航員進行指揮。

    “啟動推進系統，1號反應堆功率5，航速8節，航向87°……”

    隨著艾國秀的命里，各個系統的操作人員快速而心地操作起來，原靜靜停在水面上的軍艦尾部，開始翻騰起水花。

    核反應堆的功率不斷上升，高溫讓冷卻系統中的水流逐漸加溫，產生的蒸汽推動布局在戰艦中間靠后的蒸汽輪機快速運行起來。跟蒸汽輪機連接的主軸，開始旋轉，產生的機械能一部分傳遞到發電機里面，被發電機轉化成軍艦其他系統需要的電力，另外一部分的力量帶動螺旋槳旋轉，產生巨大的推力，讓軍艦開始緩緩地向著港口外面的方向行去。

    在港口上參觀的人，在軍艦緩緩離開港口之后，一直都不愿意散去，在他們的注視下，巨大的軍艦在逐漸黑暗的海洋中逐漸變，最后消失不見，他們依然不愿意離去。

    這一次的海試，將會是整艘軍艦最長的時間，持續時間7天，一直要等到7月才會回來。

    十多年的努力，是否成功，就看這一次的海試情況了。

    “我們的大軍艦，確實就從今天開始起航了。”幾個斜的時間，劉一九都是沒有任何的話語，一直到黑暗籠罩了海洋，龐大的軍艦那點燈火根就無法照耀太遠。

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