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遠東1628 遠東1628 - 正文 第五百一十一章 大型機帆運輸船

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    周比利的陳述結束了,所有與會人員都沉默著不話。

    王和笑了下道:“呂宋委員會自組建以來,為馬尼拉的繁榮付出了巨大的努力。我很欣慰,大家一直都是兢兢業業的工作,出了這么多問題,主要責任并不在你們。我們組建聯合調查虛,不是為了清算,而是希望發現問題。當初我們董事局委員會經過決議,組建國籌備虛,就是希望吧馬尼拉作為試點,為公司未來建國做準備。

    問題出現的多,我們在建國的時候,問題就會少。公司很多董事都不止一次的提出建國的意向,但是大家看到了,我們接手馬尼拉僅僅幾年的時間,可是問題就已經出現了這么多。如果以后我們的地盤會不斷的擴大,也會面臨很多這樣那樣的問題。

    還有就是關于呂宋管委會的有些人,在這次馬尼拉會戰的過程中表現一般。在馬尼拉遇到危機的時刻,還在意氣用事,甚至做一些影響公司團結穩定的事情。我在這里重申一下,如果再發現這樣的事情出現,公司絕對不會姑息,大家自己都掂量一下后果。

    這些問題反映出我們公司確實存在一些隱患。如果現在不著手解決,以后必然會成為影響公司發展的絆腳石』要以為我們站在巨人的肩膀上,就不會犯錯誤,一樣要摸著石頭過河,F在問題出現多好,早好,我們現在還有時間犯錯誤。”

    高建國也接過話題,凝重的道:“我同意老王的意見,不要怕出問題■現問題就想辦封決,不要總幻想著照搬一部現代社會的制度⊥能在這個時代包打天下。對于馬尼拉出現的問題,我們首先要加強公司的內衛安工作,公司決定組建遠東國土安局,局長端浩,隸屬于軍委會情報部。

    另外,公司還將籌建立法委員會。當然,當務之急還是要培養這方面的專業人才,爭取兩年之內在遠東控制區建立完善的司法系統。還有就是建立完善的監督管理機制,成立遠東督查辦公室,直屬于董事局委員會,不定期的對公司控制區進行審計監督。

    公司很多董事一直希望遠東眷建國,可是以目前的情況來看,各方面的條件都不具備。遼東百廢待興,南洋、尤洋各地還需要幾年的時間才能消化。所以建國的時機還不成熟!

    旁邊的胡偉也點頭道:“目前公司的各項工作太多。想要合理有序的完成,必須強化執行力。一旦建國勢必會影響工作效率,我同意老高的意見,目前應該暫緩建國,集中所有的資源搞建設!

    高建國的意見,得到了董事局委員會絕大對數常委和委員支持,都主張先消化南洋和尤洋的勝利果實,眷建設遼東。解決日、朝鮮和北方草原,并加大力度從大明移民。

    會議進行了一天。安排部署了接下來的各項工作,對會議研究的問題進行了逐步落實。

    散會以后,董事局的九名常務董事卻不能走,他們還要繼續開會。今年的公司的工作已經部展開,大明的移民工作正在如火如荼的進行。吸取了去年的移民準備工作的經驗教訓。

    公司從遠東火槍民兵中抽掉了一批精銳的骨干,加強流民的管理工作。把流民分成每百人一個中隊。配屬五名經過冬訓的山陜流民積極分子作為杏長。

    山陜流民冬訓以后,公司是從中挑選了一批骨干積極分子,對他們進行了簡單的培訓,然后今年春天隨船隊趕到了河南,幫助周衛凡他們進行工作。他們的主要任務是對流民進行疏導和交流。他們操著山陜口音,對流民進行安撫效果出奇的好,而且他們以前也是流民出身,對流民比較了解,流民對他們也都比較信任。

    所以今年的流民組織工作,并沒有出現去年那種混亂的情況,總體非常平穩。而且流民上船之前,都會分發一個背包,里面裝著的是炒面和水,保證了流民這一路的飲食供應,穩定了流民的情緒。

    公司何崴造船廠,還在去年冬天下水了兩艘大型機帆運輸船∩用鐵肋木殼船體,排水量8噸,載重量大于噸,長65米,艦寬16米,吃水深度68米,風帆動力航速5-7節。裝備兩部大型蒸汽鍋爐動力機組,最大蒸汽動力航速9節,最大載煤量8噸,5節經濟航速下航程5猴。

    這兩艘運輸機帆船的設計工作在三年前就已經開始了,因為軍委會狐部對飛剪船和斯魯普船單桅縱帆船的旺盛需求,何崴造船廠這幾年一直在加班加強點的生產,目前已經下水了一百多艘兩種船型的建設。

    直到前年冬天,公司決定大規模實施通過黃河水道運送山陜流民的計劃,造船廠才開始了兩艘驗證型運輸機帆船的建造工作。因為工期并不急迫,所以李奇聰并沒有急于趕工。大部分力量還是不斷建造兩種輕型戰艦。

    去年春天歐洲八國對馬尼拉的入侵,讓公司高層意識到了大型運輸機帆船的重要性,所以馬上責成造船廠加速兩艘運輸機帆船的建造工作。

    此時兩艘船已經完工了百分之七十,李奇聰集中了大批的力量,在今年春天就下水曬裝完畢。因為主要是為了滿足遠東海上運輸的需要,所以并沒有采用戰艦的標準進行建造,船體鐵肋部分的鐵件重量,還不如八百噸新銳機帆船的一半,船體寬大笨拙,雖然大大的提高了載貨量和適航性,但航速和操控性也相應的下降。

    但建造成卻比新銳機帆船還要低,建造速度也更快∩用了模塊化組件,各種船體構件部可以在何崴各大企業進行批量生產,集中在造船廠進行組裝。

    而且和戰艦相比,如果集中所有資源進行建造,組裝速度只需9個月的時間。兩艘驗證型船只已經前往江浙海面,參加今年的山陜流民的運送工作,餾在幾個月的航行試驗中發現問題,以便今后進行改進。一旦各種參數達到設計要求,明年何崴造船廠將集中力量,大規模生產建造。

    以何崴造船廠目前的生產能力,一年就能下水8-1艘,這樣就能極大的緩解遠東目前的海運壓力。

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