一家人開著車到華強村給肖遠航的大姑送年貨,大姑家自是驚喜了一番,肖啟良當兄長的自尊心心也得到了極大的滿足。公司發(fā)放年貨讓公司的人更是大大驚喜了一番,會計盧明娟也是喜出望外,在列車段勞服公司沒有分到一點年貨,沒想到兼職卻得到了這么一份厚重的福利,驚喜之余,是更加盡心盡力的為公司工作,也更加盡心盡力的傳授魏微財會知識,當然,這是后話了
這一趟乘務,從古河一直到黃海都沒有什么大事,古河開往黃海方向的客流不算大,客流最多的區(qū)段也就超員3%左右,到了黃海之后,肖遠航采購了一批螃蟹、大蝦和內(nèi)地不常見的海魚,回來之后準備送給郭泉磽蚶錆統(tǒng)討竟熱,諒T┤碩運及鎦艽,过年了,怎么荫g帽硎疽幌攏俑約杭依锪粢恍?
由于是冬天,這些海鮮不用像夏天那樣凍在餐車的冰箱里,肖遠航用編織袋裝好直接放到了行李車的貨倉里,行李車的貨倉是冷倉,根不用擔心海鮮開化的問題。
肖遠航心里清楚,返程客流將達到一個今年以來的第一個高峰,具體能超員多少他不知道,但是從其它班組返程的情況看,超員15%到%是一個最低的低線,所以,在黃海站整個班組嚴陣以待,迎接第一個客流高峰!
果然,黃海站一開始檢票,從檢票口涌出來的旅客像一條奔騰的河流一樣,洶涌的涌向了列車。肖遠航把休班的乘務員都組織起來,在站臺上兩個人把守一個車門,組織旅客上車,為了就是別在車門口把旅客擠傷或是踩傷!
所有的旅客都怕上不去車,在車門口用力的擁擠著,爭先搶上。雖然每個車門口都有名列車員在維持著秩序,但是他們喊破了嗓子也沒有人聽。還是擁擠不堪,孩子的哭叫聲和旅客的叫罵聲連成了一片,而許多車門讓背大包的旅客給卡住了,前面的卡在哪里上不去車,后面的還在往前擠,車站的客運員也在極力的維持著秩序,但在蜂擁而至的如潮水一般的旅客面前,顯得是那樣無力!
大冷的天。肖遠航擠得是一頭的汗,他從車門前擠了出來,一看秩序已經(jīng)失控,車站的檢查票口還有大批的旅客涌出,這樣下去是要出問題的。緊走幾步找到在站臺維持秩序的車站客運主任,:“李主任,這情況你也看到了,趕緊停止檢票,這樣下去是要出大問題的!”
李主任一臉無奈的:“我剛才就讓那邊停止檢票了,但門根就關(guān)不上。旅客現(xiàn)在是硬擠,根控制不住。
肖遠航:“控制不住也得控制。這樣下去一旦發(fā)生踩踏事件,必須會造成旅客群死群傷,你我都負不了這個責任!”
“我也知道,可是怎么控制?”李主任的聲音里都帶著哭音。
肖遠航大聲:“你們不是有駐站維持秩序的武警嗎,趕緊調(diào)過來,秩序現(xiàn)在已經(jīng)失控,不然就來不及了!”
肖遠航這么一提醒。李主任一下子也反應了過來,急忙跑進了軟席候車室給主管客運的副站長打電話,時間不長。出口的四道門同時開放,四隊武警戰(zhàn)士排隊一路跑進了站臺。黃海站主管客運的副站長已經(jīng)等候在站臺上,與領隊的武警軍官一溝通馬上就制定了方案,軍官羏粗富游渚絞糠侄酉蚋鞲齔得哦ァ?
一個車門五六名武警戰(zhàn)士,他們迅速分開人群來到了車門前,對于那些不聽從指揮的仍然往車上擠的旅客,直接揪著衣領從車上扯下來教訓一番,擁擠的人一看武警動真格的,大多數(shù)都嚇得都不敢再擠了,也有個別不怕事的無視武警的存在,成幫結(jié)伙的還是往前擠,頓時被后面沖上來的一群武警一頓膠皮亂棍,打得蹲在地上捂著頭紛紛告饒,局勢很快就穩(wěn)定了下來。
盡管這樣,還是有幾個老人和孩被擠傷或是踩傷,不過,由于武警進駐得及時,他們的傷勢都不重,由于回家心切,簡單的處理一下都上了車。
7節(jié)硬座車廂的定員不到人,可黃海站就上了多名旅客,列車超員一下子就達到了15%,車廂里擠得是水泄不通,想到沿線各站還將有大批的旅客上車,肖遠航不敢怠慢,列車沒有開車前,他直接在黃海站拍發(fā)了列車超員電報!
雖然肖遠航知道,魯東沿線各個車站根不拿他們拍發(fā)的超員電報不當一回事兒,你拍你的超員電報,我賣我的票,賣多少票就往站臺上放多少旅客,根不考慮列車上能不能承載得了這么多旅客。
如果是平時,超員不那么嚴重的時候,黃海線的各位列車長誰也不會跟沿線各個車站叫真兒,只要車上都裝下,就開門讓這些旅客上車,F(xiàn)在春運了,雖然哪一名旅客都是回家心切,但列車上必須以保證旅客的安為主,保證不了安一切都等于零!
鐵路客運規(guī)章有這么一條規(guī)定,當列車超員超過1%時,列車拍發(fā)超員電報后,列車沿途各站只放行下車旅客,可以拒絕上車旅客上車。
列車從黃海站開出后,肖遠航擠進人山人海都沒地方下腳的硬座車廂,挨個車門通知列車員,到達沿途各站的時候,先問一下車廂里有沒有下車的旅客,有的話,到站前提前把下車旅客叫到車門口處,旅客下完車羏垂乇粘得,矄距]丈銑檔穆每。染J揮邢魯檔穆每停梢圓豢得,咒^匠迪嶗锍畢陸檔?%以下時,再允許上車旅客上車。
肖遠航這么做不是不體量旅客回家過年的心情,他必須確保整列車近3名旅客的安,這是他的職責所在,這種老式的硬座1型車廂,車輛的構(gòu)造和彈簧根無法與后世的空調(diào)車相比,一旦列車的彈簧壓死,很容易造成車毀人亡的慘!
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