咦？對啊！瓦爾德加德的話提醒了林錚：對啊，既然日的輕自動車發(fā)展了這么多年，為什么在其他地方就看不到？是日之外的其他地方就不需要這種輕巧方便的型車輛嗎？顯然不是，電視、電影當(dāng)中不是也有些在歐洲古老的巷子里、古老的建筑逐漸狹窄的路上奔跑的汽車嗎？那是……一個汽車的名字在林錚的腦海中浮現(xiàn)了出來：sart。
這個名字一從林錚的腦海中浮現(xiàn)出來，林錚就被sart那憨頭憨腦的模樣給逗樂了：毫無疑問，頂著奔馳旗下最車型稱號的sart雖然賣的死貴，但外形卻是無比呆萌的。
這是一款充滿了爭議的車型，一方面，這款車那超級迷你的身材讓它能能在所有的大街巷自由的穿梭，一個普通停車位甚至可以停得下兩輛sart，但另一方面，這車高高在上的售價也讓很多人對這款車詬病不已，尤其在國內(nèi)，超過13萬的售價讓很多人認(rèn)為單單“奔馳旗下”這四個字就值了最少9萬，但無論如何，這款在最初被稱為“城市精靈”的車可以被認(rèn)為是歐洲版的“k-ar”。
但是sart是什么時候開始搞起來的來著？林錚雖然算是個軍事和汽車愛好者，但還不至于對世界上的每一款汽車都熟悉到如數(shù)家珍的程度，這件事他只能交給瓦爾德加德：“老瓦，你的沒錯，既然這種超輕型車輛在日已經(jīng)發(fā)展了幾十年，沒有理由在人口密度、建筑密度、道路寬度和日差不多的歐洲發(fā)展不起來，我覺得我們還有機(jī)會！”
“老板，您真的這么認(rèn)為？”聽到林錚這么，瓦爾德加德整個人都變的明媚起來。
“嗯，我前段時間在一汽車雜志上……別問我是什么雜志，我不記得了……看到德國戴姆勒集團(tuán)似乎正在和一家什么公司合作研發(fā)一種類似于日k-ar的超輕型汽車。據(jù)他們采用的是1升排量的直列三缸發(fā)動機(jī)，還有可能搭載混合動力系統(tǒng)，不過我知道的消息有限，如果你有在歐洲的汽車行業(yè)的朋友，或許可以向他們打聽一下。”
“我這就去問！”瓦爾德加德“嗖~~”的一下就竄了出去：作為前r世界冠軍，瓦爾德加德在世界各地還是有一些朋友的，雖然前些因為他吸≈ap;毒以及沒錢了的原因?qū)е逻@些朋友陸續(xù)和他斷絕了往來。但現(xiàn)在的瓦爾德加德混的雖然和過去不可同日而語，但也可以認(rèn)為是已經(jīng)不錯，而且前途遠(yuǎn)大，以前那些斷絕了關(guān)系的朋友自然又重新聯(lián)系上了。
林錚也很好奇瓦爾德加德會給自己帶來一個什么樣的答案，林錚最早知道sart這款車是因為《加菲貓》這部電影，當(dāng)時加菲貓的主人開著那輛只有兩個座的車帶著條狗去找加菲貓的鏡頭讓林錚記憶深刻：尼瑪這世界上還有這么的車？這確定不是玩具車嗎？
看完電影的林錚對這款車很好奇啊。國內(nèi)沒見過這種跟玩具似的車啊，好在看到這部電影的時候已經(jīng)是7年，絡(luò)還是很好用。
一陣搜索，這才知道這是sart，奔馳旗下的一個子品牌，只有兩個座椅，車身長度更是只有區(qū)區(qū)6米。被形容為在城市里“靈活的像是一只跳蚤”。
但可惜，那陣子的林錚正瘋狂的迷戀著三門版的牧馬人盧比肯，一直幻想著能夠買輛三門版的牧馬人之后將頂棚拆掉后十分裝**的開著它玩城市獵人，很快就將sart給丟到了腦后……雖然sart也有軟頂和硬頂兩種車頂?shù)男吞柨晒┻x擇。
……………………
“老板，我打聽清楚了，”正在林錚努力回憶自己和sart的交集的時候，瓦爾德加德一陣風(fēng)般的沖了進(jìn)來，一臉興奮的道。“您的沒錯，戴姆勒公司確實正在與s≈ap;h集團(tuán)研究一款混合動力的巧袖珍的車……”
“s≈ap;h集團(tuán)？”
“就是瑞士微電子公司，這是瑞士最著名的腕表品牌，他們公司旗下的腕表品牌有歐米茄、浪琴、天梭、格拉蘇蒂、漢密爾頓……基上你知道的瑞士產(chǎn)的著名腕表品牌都能他們扯上關(guān)系。”
“臥槽！來頭這么大？”林錚被這個瑞士微電子公司巨大的來頭給著著實實的嚇了一大跳！
瓦爾德加德才不管這個瑞士微電子集團(tuán)的來頭大不大，丫興奮無比的向林錚介紹著自己了解到的情況：“老板，您絕對想不到，早在8年代末期的時候。瑞士微電子集團(tuán)的首席執(zhí)行官：尼古拉海耶克先生就希望打造一個巧袖珍、可以輕松駕駛著在城市和車流當(dāng)中輕松穿梭、既方便又環(huán)保的微型車，一開始海耶克先生找到了大眾汽車，但他們的合作在93年就因為大眾的原因停止了，接下來海耶克先生先后與寶馬、菲亞特、雷諾、通用等汽車巨頭接觸過。最終與戴姆勒奔馳達(dá)成了一個非正式的合作協(xié)議，并且在去年4月份雙方正式簽訂了合作條款，雙方在法國摩澤爾省合資建立一個名叫的微型車制造公司，奔馳和瑞士微電子的股份比例分別是51%和49%。”
去年才達(dá)成協(xié)議建立工廠？那就是現(xiàn)在那個叫sart的車根就是連影子都還沒有見著嘍？也就是不定自己可以狠狠的坑奔馳一把？一想到竟然可以從奔馳公司的嘴里搶食吃，林錚頓時就興奮起來，連忙催著瓦爾德加德繼續(xù)往下。
“我的朋友告訴我，這款微型車的開發(fā)過程并不是很順利，主要是車身的外觀設(shè)計讓海耶克吸納生不是很滿意，由tsa部門負(fù)責(zé)設(shè)計油電混合動力系統(tǒng)讓奔馳不是很滿意，不過據(jù)這個車的雛形已經(jīng)基開發(fā)完畢了，”
“也就是還沒有完開發(fā)成功？”林錚敏銳的抓住了這一點。
“應(yīng)該……是這樣。”瓦爾德加德想了想，不是很確定的道。
“絕對是這樣！”林錚以無比肯定的語氣道，隨即以從未有過的命令口吻對瓦爾德加德道，“老瓦，我支持你的這個決定，關(guān)于這輛車的其他問題我們隨后再討論，但是現(xiàn)在，你必須、立刻、馬上去吧‘sartit’這個名字作為我們的微型車的商標(biāo)去注冊下來，要球注冊！要快！”
“城市精靈？沒問題！”瓦爾德加德二話不，立刻撥通了代理商標(biāo)注冊業(yè)務(wù)的公司的電話：他也認(rèn)為sartit這個名字貼切無比，想象一下這車子在城市里靈活自如的穿梭的樣子，可不就是一個穿行在城市里的精靈么。
……………………
當(dāng)一切搞定之后，瓦爾德加德這才想起來一個很要命的問題：雖然自己想著搞一輛車了，但這輛車的外形怎么樣？內(nèi)飾如何設(shè)計？整體的動力系統(tǒng)如何？底盤應(yīng)該采用何種結(jié)構(gòu)？一切的一切，完沒有任何頭緒，等這些事情完整理個頭緒出來，估計最少也得半年……我是不是有些太匆忙了？
“老瓦，你過來，”林錚沖在那里茫然發(fā)呆的瓦爾德加德招招手，“這是我畫的我們的城市精靈的外觀和內(nèi)飾的草圖，你看看怎么樣？”
這么快就有了設(shè)計圖？作為一名對汽車方面的了解鮮有人能比的前世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽冠軍，瓦爾德加德深知想要給一款汽車設(shè)計一個好的外觀有多么困難，這么短的時間，瓦爾德加德不認(rèn)為自己老板能夠設(shè)計出一個好的外觀或者內(nèi)飾，但下一刻，看到一疊繪圖紙上的草圖，瓦爾德加德的眼睛瞬間瞪的幾乎掉出了眼眶！
這簡直……簡直就是完美！和“sartit”這個名字簡直太吻合了，甚至在瓦爾德加德看來sartit這個名字簡直就是專門為這款車而生的。
“我給這個車設(shè)計了兩種車型，一種是三門兩座，還有這個四門五座……當(dāng)然，如果想要進(jìn)入日市場，那就需要改成4座，但這不是什么問題……這是內(nèi)飾，應(yīng)該沒什么好的；外形是我最得意的地方，硬頂當(dāng)然也沒什么好的，我最得意的地方是這個軟頂，這個布制軟頂?shù)氖辗挪捎秒妱樱涰斒掌饋碇螅@兩個邊框還可以拿下來放在后備箱的專用卡槽里，這樣一來這車立馬就從一輛普通的微型車變成了一輛拉風(fēng)的敞篷跑車。”
瓦爾德加德無比佩服的看著自己的老板：確實，這個軟頂?shù)脑O(shè)計的確很有創(chuàng)意、很吸引人。
“底盤結(jié)構(gòu)當(dāng)然要你來搞定，不過我傾向于前后麥弗遜懸掛加四輪碟剎；驅(qū)動方式為后置后驅(qū)，前機(jī)蓋下面主要放散熱器、冷卻液水壺以及玻璃水水壺等常用的玩意兒；現(xiàn)在最棘手的地方是整個動力系統(tǒng)，你有什么好推薦嗎？”
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ᝧฉ
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