譚旭光自己面子大了去了，這話倒是一點(diǎn)沒夸張，誰聽過譚娜親自下廚招待客人的？別譚娜的廚藝還不錯，就算譚娜的廚藝糟糕到炒出來的才能毒死耗子，譚旭光也能甘之如飴的吃下去——這面子真的是大了去了，最起碼他譚旭光就沒帶過客人回家，讓自己老婆親自炒菜來招待。
“譚總你太客氣了，別嫌飯菜簡陋就好。”譚娜笑瞇瞇的道。
“瞧弟妹你這話的，我老譚是那種不知好歹的人么？”一臉滿足的摸著肚皮，老譚同志微瞇著眼，道：“回去之后我可有的和朋友吹了�！�
林錚聽的暗自好笑：這若是微北代，恐怕老譚同志就能拍上幾張照片，然后寫上句“今天在林錚家吃的飯，林夫人親自做的，好久沒吃家常飯了，吃撐了，唉”之類的話，可惜啊，現(xiàn)在還沒有微薄。
林錚沒有飯后抽煙的習(xí)慣，甚至他到現(xiàn)在也沒有染上煙癮，給自己和譚旭光泡了杯茶，林錚終于打開了話題：“老譚，你是打算做一單子就走人還是打算咱們長期合作？”
譚旭光坐正了身子，臉色也開始正式起來：“老弟，這話怎么？”
能讓林錚出“正式合作”這四個字，譚旭光不能不重視。
“如果只是打算做這一單子就走人，就沖你譚老哥親自跑的這一趟，怎么都好，如果是打算長期合作，我希望咱們兩家公司建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。將來濰柴需要的各類eu，優(yōu)先考慮我們聯(lián)創(chuàng)科技。”
以前的柴油機(jī)幾乎不需要什么電子元器件。但隨著技術(shù)的發(fā)展，柴油機(jī)也開始電控化了。既然有電控，那就需要有一個大腦：eu。
雖然柴油機(jī)的eu和汽油機(jī)的eu還有些不同，但大致的思路是一樣的，都是通過對噴油量、進(jìn)氣門和節(jié)氣門的開度的控制來實(shí)現(xiàn)對發(fā)動機(jī)不同輸出特性要求的實(shí)現(xiàn)，而且隨著技術(shù)的發(fā)展，柴油機(jī)必然會與電子系統(tǒng)結(jié)合的來緊密。
沒想到林錚會提出這么一個要求，譚旭光的眉頭微皺起來，好一會兒，譚旭光對林錚道：“老弟。你這個要求讓我有些為難啊。”
“哦？怎么？”
“你們開發(fā)eu這件事我知道，甚至你們的eu都已經(jīng)裝在自己自己家生產(chǎn)的汽車上了，”譚旭光緩緩的道：“但你們沒有任何生產(chǎn)、研發(fā)和設(shè)計(jì)柴油機(jī)電控系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)，我們貿(mào)貿(mào)然的使用你們的電控系統(tǒng)”
太冒險了ｂ是譚旭光要表達(dá)的核心意思。
“我能理解你的擔(dān)心，”譚旭光有這種擔(dān)心并沒有出乎林錚的預(yù)料，譚旭光要是一口答應(yīng)下來，林錚反倒會有些擔(dān)心：“不過我們的eu開發(fā)水平不錯，這一點(diǎn)你認(rèn)可吧？”
譚旭光點(diǎn)點(diǎn)頭，他當(dāng)然認(rèn)可。奧拓?fù)Q裝聯(lián)創(chuàng)科技自己開發(fā)的eu這么長時間了，也沒聽那車子有什么不好的地方，從這個角度來，最起碼他們做的汽油機(jī)eu還是靠譜的。
“我們還開發(fā)了天然氣發(fā)動機(jī)的eu、且開發(fā)了基于這款eu的多款公交車用汽油機(jī)改壓縮天然氣動力、柴油機(jī)改壓縮天然氣動力的套件，經(jīng)過我們的測試，效果很好。和美國康明斯的天然氣電控eu系統(tǒng)的水平大致相當(dāng)，這次首都的4多輛公交車的油改氣項(xiàng)目。都使用我們開發(fā)的套件、eu�！�
林錚到這里，譚旭光就已經(jīng)明白了：“如果我們?yōu)H柴以后上馬天然氣發(fā)動機(jī)。也要使用你們的eu，是吧？”
“是優(yōu)先考慮，”林錮正道：“如果我們產(chǎn)品的性價比達(dá)不到濰柴的要求，或者與其他同行的產(chǎn)品比有明顯的劣勢，濰柴不瘍我們是正常的，但我希望在同等可比的情況下，濰柴優(yōu)先瘍我們�！�
“這就好了，”譚旭光的表情頓時放松了不少，同等可比的情況下優(yōu)先考慮聯(lián)創(chuàng)科技，并不是強(qiáng)制性的，在譚旭光看來這條件不過分，甚至在譚旭光看來，哪怕聯(lián)創(chuàng)科技的eu比德爾福、博世、三菱等品牌的貴一些，只要性能差不多，自己也是可以接受的，他痛快的道：“咱們都是中國人，在外人看來咱們還都是海岱老鄉(xiāng)，哪有不相互扶棕望的道理？我答應(yīng)了，只要你們的eu能達(dá)到業(yè)內(nèi)的平均水平，濰柴就只用你們的，也不用什么優(yōu)先考慮了�！�
頓了頓，譚旭光又道：“嗯，至于柴油機(jī)的電控系統(tǒng)部分，濰柴要入一股。”
“濰柴自己要掌握柴油機(jī)的電控技術(shù)？”對譚旭光的這個要求，林錚還是有些驚訝，不過仔細(xì)想想，似乎也在情理之中？
“總不是壞事對吧？”譚旭光哈哈一笑。
“的確不是什么壞事，”林錚笑著點(diǎn)頭：“譚哥這么大方，我也不能續(xù)了，嗯，我們剛剛和首都達(dá)成意向，由我們聯(lián)創(chuàng)科技引進(jìn)斯堪尼亞的成熟車型和技術(shù)、管理經(jīng)驗(yàn)，雙方在首都共同合資建設(shè)一家大型的豪華公交客車，今后首都公交系統(tǒng)需要的公交車將優(yōu)先考慮這家公司的產(chǎn)品。
嗯，除了這架公司之外，我們公司還會在瑯琊客車制造有限公司的基礎(chǔ)上，利用斯堪尼亞的技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)和管理進(jìn)行改組，建一個豪華公路客車生產(chǎn)制造基地，目標(biāo)是五年內(nèi)達(dá)到年產(chǎn)萬輛各類客車的能力，老哥，不知道你有沒有興趣和康明斯一起成為我們的動力總成供應(yīng)商？”
“臥槽！”譚旭光聽的當(dāng)這是又驚又喜，自己只是想要來吃一根香蕉，沒想到自己竟然有機(jī)會得到一整棵香蕉樹起來握住林錚的手，譚旭光激動的道：“老弟，你這家伙夠陰的啊，是不是如果剛才我不答應(yīng)，這樁好事也就沒有哥哥我的份兒了？”
“你呢？”林錚笑瞇瞇地道。
“你杏太陰了！”譚旭光毫不客氣的錘了林錚一拳，然后和林錚一起哈哈大笑。
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看到手頭上聯(lián)創(chuàng)科技發(fā)來的傳真，喬洛克雷的咬牙切齒，一張臉扭曲的厲害。
那個該死的林錚，不但拿下了首都公交車油改氣的總承包資格，他還將與中國京城公交集團(tuán)公司共同組建一家客車制造公司，引進(jìn)斯卡尼亞的客車技術(shù)生產(chǎn)新型的豪華客車，從此之后，京城公交集團(tuán)公司所需的公交車將優(yōu)先采購這家名叫聯(lián)創(chuàng)-京交客車制造有限公司的企業(yè)的產(chǎn)品。
以喬洛克雷對中國人的了解，基上這就意味著該死的中國人已經(jīng)壟斷了京城這個中國最大的單一公交車市場，包括逐步淘汰的和新增的，那是在未來1年時間里上萬輛的豪華公交車啊，沒有任何一家企業(yè)能夠忽視一筆近億美元的龐大業(yè)務(wù)。
這還真是首都公交，整個中國有多個地級市，有1億人口想到這個數(shù)字，喬洛克雷瞬間就絕望了，面對這么龐大的市場，康明斯根就沒有多少和林錚討價還價的底氣。
痛苦的揪著頭發(fā)，喬洛克雷滿滿的都是不甘心：難道就這么向那個混蛋屈服？
屈服？不甘心；放棄這么一個咬一口滿嘴流油的肥肉？同樣不甘心，在這不甘心的糾結(jié)當(dāng)中，喬洛克雷覺得自己快要被糾結(jié)成麻花了。
“bss，聯(lián)創(chuàng)科技的電話帶來了，他們的董事長林錚先生希望和您通話，我應(yīng)該怎么回復(fù)對方？”喬洛克雷的秘書的聲音在通話器中響起來，音調(diào)格外的心翼翼，他顯然很清楚自己的老板此刻的心理狀態(tài)是什么樣的。
林錚想要和自己通話？喬洛克雷總算將手從頭發(fā)上挪開，問道：“他想要和我什么？”
“據(jù)，和斯太爾有關(guān)系�！泵貢囊硪淼牡馈�
聯(lián)創(chuàng)科技董事長辦公室里打開的電話當(dāng)然不是這么的，馬的原話是“如果斯太爾不與我們合作，濰柴將會成為我們在華的唯一戰(zhàn)略合作伙伴，希望康明斯慎重考慮這一點(diǎn)”。
喬洛克雷的秘書還真知道濰柴，這家企業(yè)是中國最大的柴油機(jī)制造企業(yè)之一，當(dāng)年是他們的重汽集團(tuán)和該死的奧地利人合作、引入斯太爾重型卡車技術(shù)時同步引進(jìn)的動力機(jī)生產(chǎn)和制造企業(yè)，也就是，濰柴生產(chǎn)的柴油機(jī)都是斯太爾柴油機(jī)，就整體技術(shù)來，斯太爾雖然比康明斯差了點(diǎn)兒，但相差的也極其有限，可如果這么一大筆合同被濰柴搶了去，康明斯哭都找不到地方去哭了。
“和斯太爾有關(guān)系？”喬洛克雷眉頭一皺，腦中立刻鋼出共和國濰柴的名字，心中發(fā)的郁悶了：“他們準(zhǔn)備與濰柴合作？”
“他們是這么的”
喬洛克雷的秘書心翼翼的樣子，簡直恨不得有多遠(yuǎn)就躲多遠(yuǎn)。可出乎她的意料，自己的bss竟然沒有雷霆大怒，反而長長地嘆了口氣，極其無奈的樣子：讓秘書大為驚訝：“告訴對方，就我希望1分鐘后和林先生通話�！�
驚訝無比的秘書雖然心中的好奇已經(jīng)達(dá)到了極點(diǎn)，但這個時候，她絕對不會傻乎乎的問自己的bss為什么還能這么沉得坐，飛快的應(yīng)了下來：只要老板不沖自己發(fā)火，那就一切都好。
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