半個(gè)斜后,評(píng)審委員的眾人臉上廄一種復(fù)雜的表情。文
“這是假的吧!”有人深吸一口氣,開口道。
“這數(shù)據(jù),怎么可能是一個(gè)菜鳥跑出來的?”另一人開口。
“會(huì)不會(huì)是車隊(duì)給他找了個(gè)替身?讓替身跑完的這三百圈?”旁邊一人猜測(cè)。
“替身?這不可能,不是有錄像么?錄像上的車手明顯就是張冠了!”旁邊馬上有人否定了這個(gè)猜測(cè)。
“我聽最近幾年好萊塢的化妝技術(shù)可是來棒了,不定找個(gè)頂尖的特效化妝師,就會(huì)有這種效果吧!”話的這人半開玩笑等到道。
“或許會(huì)有這種化妝技術(shù),但是各位別忘了,能夠在銀石塞到跑出這種數(shù)據(jù)的車手,這個(gè)世界上又有多少呢?”
這一句話瞬間讓眾人再次陷入了沉默。
的確,從數(shù)據(jù)上看,簡(jiǎn)直是太完美了!
在場(chǎng)的委員可都是內(nèi)行人,有的來也是賽車手出身,對(duì)于銀石賽道這種老賽道可謂是非常的熟悉,很多人單看剎車和拐彎的控制,就能夠在腦海中模擬出賽車手在賽道上的情況。而面前的這份數(shù)據(jù),即便是現(xiàn)役的賽車手中,也不是人人都能夠跑出來的。或者是現(xiàn)役的賽車手中,有很多人都沒有技術(shù)跑的出這種數(shù)據(jù)來。
這種數(shù)據(jù)可不是隨便找個(gè)特技車手就能跑出來的,而是屬于頂尖賽車手才能夠跑出來的數(shù)據(jù)。世界上頂尖的賽車手也就那么幾個(gè)人,阿瞞?萊科寧?漢密爾頓?他們當(dāng)中顯然不會(huì)有人來替張冠跑圈。
“天哪,我覺得這真是太瘋狂了E冠他真的會(huì)開賽車,而且還能跑出頂尖車手的數(shù)據(jù)!我從來沒有聽過他參加過賽車比賽!”有人再次出了驚呼聲。
“老實(shí),就沖著這份數(shù)據(jù),他就有資格拿到一張一級(jí)方程式的級(jí)駕照!”馬上有另一人開口。
“那先生們,我們還等什么呢?為這張新的級(jí)駕照來簽字吧!”伯尼一邊著,一邊率先簽上了自己的名字。
隨后,他看著其他幾個(gè)正在簽字的委員,長(zhǎng)吸一口氣。
“不定新賽季的一級(jí)方程式,要變天了!”
西班牙,巴塞羅那。
巴塞羅那的加泰羅尼亞賽道被國際上公認(rèn)為最貼近完美的賽道,同時(shí)也是一級(jí)方程式比賽西班牙站的比賽場(chǎng)地。這個(gè)賽道這個(gè)賽道是所有F1賽道中最困難而且要求最高的一個(gè),具備了現(xiàn)代賽車中所具備的幾乎任何一項(xiàng)挑戰(zhàn)〉手必須應(yīng)付3個(gè)u型彎道,幾處快彎道,還有一些坡度。尤其是沖刺直道之前的彎道更加艱難,車手要承受自己體重4倍的離心力。很多人認(rèn)為一輛賽車如果能在巴塞羅那賽道上跑出好成績(jī),那么它就可以在任何一個(gè)賽道上取得好成績(jī)。
也正因如此,這里被作為一級(jí)方程式新賽季最后一次公共測(cè)試的地點(diǎn)。
此時(shí)賽道上,一輛紅色為底,黃色為輔助的賽車格外的引人注目,因?yàn)樗粩嗟乃⑿轮羁斓娜Α?br />
這就是中國力量的賽車!
賽車上的車手是巴里切羅,由于張冠還沒有拿到級(jí)駕照,所以沒能參加這最后一次的公共測(cè)試,不過巴里切路這位老將的表現(xiàn)卻一點(diǎn)兒也不輸給年輕人。
“好快P國力量的賽車好快Q經(jīng)連續(xù)三次刷新最快圈了!”
“怎么可能?一個(gè)瀕臨破產(chǎn)的車隊(duì),竟然會(huì)成為公共測(cè)試的第一名M是法拉利和邁凱倫,都被他們所壓制b到底是為什么?”
“去年的田車隊(duì)只獲得了的14個(gè)積分,位居所有車隊(duì)的倒數(shù)第二,僅僅比尤力量車隊(duì)好一些,沒想到這才剛剛換了老板,就能夠跑出這么好的成績(jī)。雖然這只是公共測(cè)試而不是正賽,但是按照這個(gè)情況計(jì)算的話,或許新賽季中,他們有希望跑到前三名!”
“法拉利和邁凱倫估計(jì)是還沒有力,不過即便是這樣,一支新車隊(duì)能夠取得測(cè)試第一,也是非常了不起的成就了!羅斯-布朗不愧是羅斯-布朗!”
“不過我覺得中國力量的車子比其他車隊(duì)也快了太多了吧,剛才那一圈差點(diǎn)跑出了1秒的優(yōu)勢(shì),這也太離譜點(diǎn)了吧!”
“或許中國力量的賽車設(shè)計(jì)有什么獨(dú)到之處呢。對(duì),一定是這個(gè)樣子!”
就在眾人議論的時(shí)候,各個(gè)車隊(duì)的賽車設(shè)計(jì)師們?cè)缫呀?jīng)將中國力量賽車的照片放大,尋找所謂的“獨(dú)到之處”。
紅諾隊(duì)。
艾德里安-紐維作為賽車設(shè)計(jì)的大師,曾經(jīng)為威廉姆斯車隊(duì)和邁凱倫車隊(duì)設(shè)計(jì)出了冠軍賽車,而未來他所設(shè)計(jì)的紅牛賽車連續(xù)四年獲得了一級(jí)方程式的總冠軍,因?yàn)樗某霈F(xiàn),F(xiàn)1甚至專門制定規(guī)則限制技術(shù)創(chuàng)新的空間。
此時(shí),紐維拿著一張中國力量賽車尾部的圖片,臉上滿是佩服的神情。
“雙層擴(kuò)散器,中間還開了孔b樣一來下壓亮少增加了%才的設(shè)計(jì)r者是完美的鉆了規(guī)則的漏洞!”紐維長(zhǎng)嘆一口氣。
紐維最擅長(zhǎng)的是空氣動(dòng)力學(xué),他所設(shè)計(jì)的賽車在空氣動(dòng)力學(xué)上絕對(duì)是最完美的,當(dāng)他看到中國力量賽車尾部的擴(kuò)散器時(shí),馬上知道了為什么中國力量會(huì)這么的快。
其他車隊(duì)的賽車設(shè)計(jì)師或許沒有紐維的反應(yīng)這么快,但是當(dāng)測(cè)試結(jié)束后,他們認(rèn)真的分析起賽車的照片,也紛紛現(xiàn)了問題所在。
賽車擴(kuò)散器在規(guī)則上是一個(gè)漏洞,而新賽季中在擴(kuò)散器上動(dòng)手腳的也不止一個(gè)羅斯-布朗,威廉姆斯車隊(duì)和豐田車隊(duì),都對(duì)擴(kuò)散器進(jìn)行了改動(dòng),只不過他們的改動(dòng)沒有羅斯-布朗那么徹底罷了。
十支車隊(duì)參賽,有三支車隊(duì)利用了擴(kuò)散器的漏洞,其他車隊(duì)當(dāng)然不能干看,既然是規(guī)則上的漏洞,那么大家就一起鉆,比如法拉利、邁凱倫等車隊(duì),雖然晚了一步,但也在第一時(shí)間也開始研究起了雙層擴(kuò)散器,他們希望提高自己賽車的度。
最終,中國力量車隊(duì)成功的獲得了這次賽前測(cè)試的第一。這讓很多人意識(shí)到,中國力量并不是人們想象中的撲街車隊(duì),中國力量車隊(duì)更像是一頭巨龍,剛剛亮出了自己的獠牙!
然而有一支車隊(duì),卻不希望看到中國力量車隊(duì)拿到測(cè)試賽第一,那當(dāng)然就是尤力量。
奧米氣急敗壞的將手中的茶杯砸在地上,碎片立刻四散到周圍。
“可惡是可惡{們竟然拿到了測(cè)試賽的第一{們竟然能夠造出這么快的賽車!”奧米接著開口罵道:“廢物!我們養(yǎng)的這一群廢物!設(shè)計(jì)了一輛什么破車!今年又是倒數(shù)第一,連一支差點(diǎn)破產(chǎn)的車隊(duì)都不如!”
“先生,中國力量車隊(duì)之所以這么快,是因?yàn)樗麄兪褂昧穗p層擴(kuò)散器!绷⒖逃腥碎_口道。
“那我們也要這個(gè)東西們馬上去給我們的賽車也按上這個(gè)雙層擴(kuò)散器!”奧米馬上道。
“先生,賽車的每一個(gè)地方都有著嚴(yán)格的空氣動(dòng)力學(xué)指標(biāo),不是更改就能更改的!更何況這個(gè)雙層擴(kuò)散器,目前看來應(yīng)該是有爭(zhēng)議的,雖然不能一定違規(guī),至少我們認(rèn)為,這是鉆了規(guī)則的空子!绷硪蝗碎_口。
“違規(guī)?你給我詳細(xì)的解釋一下!眾W米馬上。
那人立刻詳細(xì)的解釋了一番雙層擴(kuò)散器以及規(guī)則的要求。
“不允許在底部鉆孔?擴(kuò)散器雖然是在尾部側(cè)面,但是卻是安裝在底部的?所以擴(kuò)散器既可以看做是底部的零件,也可以看做是尾部的零件?”奧米眼神中寒光一閃,他想了想,馬上開口道:“你們馬上去給我準(zhǔn)備文件,我們要向國際汽車聯(lián)合會(huì)舉報(bào),中國力量的雙層擴(kuò)散器違反了規(guī)則!”(未完待續(xù)。)
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