江面上的大戲看完了，駁船回到碼頭，眾人改乘馬車，沿著早先修好的道路，開始在島上巡視，大灣島在地圖與杭上的面積，只有一點(diǎn)點(diǎn)，到了實(shí)地方圓數(shù)十里的大灣島，面積還是不的。
一群群的大清百姓，正在平整土地，看完了這一幕幕，楊猛在眾洋商的心里，也留下了一個(gè)雷厲風(fēng)行的印象。
楊猛上任的時(shí)間不過一月，這一個(gè)月的時(shí)間，就是他謀劃大灣船廠的時(shí)間，雖大灣島之前就有個(gè)不大不的船廠，但這個(gè)船廠造的部都是木制的帆船，而且還是清國(guó)的木制帆船，這樣的造船廠有多大的技術(shù)含量，大伙心里都有數(shù)。
楊猛新布局的大灣船廠，即使在洋商們帶來的造船專家眼中，也是相當(dāng)專業(yè)的一個(gè)船廠雛形，或許洋商們難以理解那兩道水壩的作用，但這些歐美的造船專家很清楚。
這兩道水壩，只是一個(gè)開始，最難的工程是另外兩側(cè)的水壩，四道水壩建好之后，就該是河道的清淤、加深了，完工之后，這個(gè)大灣船廠，就是一個(gè)可以躲避風(fēng)浪的優(yōu)良船廠，雖基礎(chǔ)的部分，工程量大了一些，但島上數(shù)量龐大的民夫，卻可以在一年之內(nèi)完成這樣的工程，或許時(shí)間還會(huì)更短一些。
有了船塢和水道，建好了蒸汽烘干房，只要從海上運(yùn)來木料，這個(gè)船廠就可以制造大型的海船了，最長(zhǎng)一年時(shí)間，大灣船廠就可以開工造船，這樣的投產(chǎn)速度無疑是很快的。
帶著一行人來到了一個(gè)清理過的木制工棚之中，楊猛伸手示意眾人就坐，看著一張張稍帶急躁的臉龐，他清了清嗓就開始釣魚了。
“諸位，你們身邊想必是帶著造船專家的，我先一句話。大灣船廠主要的目標(biāo)就是建造鐵殼船舶，木制船舶的建造數(shù)量不會(huì)太多，諸位先交流一下吧！”
楊猛的話經(jīng)蒂凡尼翻譯之后，一個(gè)個(gè)大團(tuán)伙變出現(xiàn)在了下方。論人數(shù)無疑是英吉利的團(tuán)伙最大，論團(tuán)結(jié)則是壬雷斯的米利堅(jiān)團(tuán)伙了，毫無疑問壬雷斯在米利堅(jiān)團(tuán)伙之中，擁有絕對(duì)的主導(dǎo)權(quán)。
先是團(tuán)伙之間的交流，之后是團(tuán)伙與團(tuán)伙的交流，大概半個(gè)時(shí)辰之后，一個(gè)西方的大團(tuán)伙出現(xiàn)在了楊猛的面前，而那些造船專家，則成了這個(gè)團(tuán)伙的幕僚團(tuán)。
在團(tuán)伙之間的交流中，楊猛也大體確定了歐美各國(guó)之間的關(guān)系、法商家明顯的有些不對(duì)付，德商則與英商的交際更為密切，看來法蘭西在歐洲不怎么受待見吶！至于壬雷斯的米利堅(jiān)團(tuán)伙，則是更為親近法蘭西，有些事兒也很微妙吶！
“看來諸位已經(jīng)有了大致的思路⌒人對(duì)入股大灣船廠有意見嗎？如果有意見，請(qǐng)?zhí)崆�！�?br />
一邊話，一邊掃視下面的商家與公使，在巴夏禮的臉上，楊猛明顯的發(fā)現(xiàn)了敵意，敵人也終歸是敵人吶！
場(chǎng)下眾人給楊猛的回答是沉默，沉默的另一個(gè)意思就是默許。既然沒人有意見，楊猛就接茬釣魚了。
“沒意見是好事兒！但接下來諸位可能要有意見了，我要的是船廠的所有權(quán)問題！
鑒于船廠是開設(shè)在大清的，鑒于部堂許諾的十年百分之三十的固定收益，部堂認(rèn)為船廠應(yīng)該歸我方所有！也就是，無論諸位出資多少。船廠百分之五十一的股權(quán)，應(yīng)該掌握在我方手中。
諸位不要亂，我還有話要！
所有權(quán)只是涉及船廠的運(yùn)作問題，而船廠的利潤(rùn)分紅，卻是要以出資比列為基礎(chǔ)的。
這么來♀大灣船廠，就有兩套股份結(jié)構(gòu)，一是所有權(quán)與經(jīng)營(yíng)權(quán)，另一部分就是固定收益與分紅，這兩套結(jié)構(gòu)是互不相關(guān)的。
諸位若是想按照出資比列，決定船廠所有權(quán)的話，那部堂所許諾出百分之三十的固定收益，豈不是賠的買賣？
諸位再交流一下吧！”
楊猛出所有權(quán)歸屬的時(shí)候，引出了許多反對(duì)的聲音，經(jīng)過解釋之后，會(huì)場(chǎng)下面的雜音雖了許多，但還是有人在竊竊私語。
在剛剛的交流之中，眾洋商也大致估計(jì)了一下，這次募資的總量，數(shù)量大的有些恐怖，將這么大的資金交給清國(guó)人掌控，顯然對(duì)眾人來是有難度的。
眾人要在所有權(quán)上達(dá)成一致，短時(shí)間內(nèi)怕是不成的，看看天色，也到了午飯的時(shí)間，楊猛擺了擺手，一場(chǎng)略顯簡(jiǎn)陋的宴會(huì)，也就開始了。
宴會(huì)開始之后，楊猛也擺出了拒人千里之外的架勢(shì)，一眾大清的官員，坐成了一圈，將楊猛與潘仕成圍在其中，顯然在洋商交流明白之前，楊猛是不打算跟他們對(duì)話的。
“部堂，差不多成了！”
有外人在，潘仕成也與愛婿拉開了距離，雖周圍都是自己人，但防人之心不可無��！
“嗯！差不多了！晌午之后你們就去巡視一下船廠吧！將船廠的盛況用折子報(bào)備朝廷！”
下午的交流，就要涉及到資金量了，對(duì)于自己身邊的這些官員，楊猛也留了一手，太過龐大的資金，也是招災(zāi)惹禍的門路吶！
對(duì)于洋商們來宴會(huì)簡(jiǎn)不簡(jiǎn)陋，已經(jīng)不是問題了，找出楊猛的漏洞，才是他們最為關(guān)切的問題，龐大的資金量，豐厚的利益回報(bào)，這些都是需要謹(jǐn)慎心的。
萬一這是一場(chǎng)騙局，到時(shí)候就是哭都找不著墳吶！
將大致的問題整理了一下，還算精通商業(yè)的寶靈，就成了眾洋商的代言人，為了精確的理解楊猛的語義，以巴夏禮為首的翻譯團(tuán)，也臨時(shí)建了起來。
“楊部堂，我問你，如此龐大的資金，應(yīng)該如何監(jiān)管？
如今的資金量，已經(jīng)快接近三千萬英鎊了，這筆巨大的資金，總不能由你們單方面掌控吧？”
三千萬金鎊吶！海船也能裝滿一艘，就這么交給清國(guó)，是個(gè)人也不能這么玩吶！
“寶靈總督的話。的很不錯(cuò)，大規(guī)模的資金監(jiān)管是個(gè)很大的問題，存在你們國(guó)家的銀行，我不放心！存放在我們這邊。你們也不放心！
而且這么龐大的資金，各位籌措起來，也是極為艱難的，大灣船廠募集的資金，我認(rèn)為還是應(yīng)該以實(shí)物為主的，現(xiàn)金流，應(yīng)該控制在百分之三十之內(nèi)，最好是在百分之十到百分之十五之間，這樣的資金量，到了我們的手里。你們的登也會(huì)一些的。
至于實(shí)物，一是造船所用的機(jī)械，二是頂尖而實(shí)用的造船技術(shù)，三是制造機(jī)械的母機(jī)，四是世界各地礦場(chǎng)的股權(quán)♀樣一來，在座的或是即將參股的商家，在資金上的壓力也就少了許多。
制造各種機(jī)械，也是大灣船廠的目標(biāo)之一，而制造運(yùn)量巨大的鐵殼蒸汽船，則可以解決礦產(chǎn)、機(jī)械、物料的運(yùn)輸問題。
不知這樣的解答，眾位滿意嗎？”
翻譯、交流☆猛完這一句話，下面的人兩刻鐘之后，才給出了相應(yīng)的回答。
“楊部堂，在機(jī)械上，我們是沒有疑問的，您所謂的頂尖而實(shí)用的造船技術(shù)。指的是什么樣的造船技術(shù)呢？”
寶靈的問題依舊尖銳而清晰，這個(gè)問題，可不是那么好界定的，新技術(shù)、老技術(shù)、眾所周知的基礎(chǔ)技術(shù)，這樣的東西怎么來界定他的價(jià)值呢？
“這個(gè)問題很好解決。所謂頂尖而實(shí)用的技術(shù)，就是在實(shí)際運(yùn)用之中經(jīng)過驗(yàn)證，而且是獨(dú)有的技術(shù)，對(duì)于技術(shù)入股，我們還要成立一個(gè)專門的機(jī)構(gòu)，對(duì)各種造船技術(shù)進(jìn)行評(píng)估。
理論之中的技術(shù)，是不能作為股權(quán)的，畢竟大灣船廠要在實(shí)際的造船過程之中做實(shí)驗(yàn)，風(fēng)險(xiǎn)是船廠來承受的，這樣的技術(shù)實(shí)驗(yàn)成功之后，各位股東還是可以分享這種技術(shù)的，至于入股就算了！”
楊猛的話很實(shí)際，這也符合諸位洋商的胃口，若是隨便拿出個(gè)圖紙什么的，就能算是技術(shù)，對(duì)他們這些出資人也是個(gè)很大的傷害不是？
“楊部堂，世界各地礦場(chǎng)的股權(quán)，您怎么解釋呢？是不是入股大灣船廠之后，我們就喪失了在世界各地礦場(chǎng)的所有權(quán)呢？
這個(gè)問題，也涉及到了船廠的所有權(quán)，一旦以礦場(chǎng)的股權(quán)入股，按照楊部堂之前的法，我們實(shí)際上就是失去了這些礦場(chǎng)的所有權(quán)。”
在座的這些人，都是混世道的老油子了，誰也不是傻子，船廠所有權(quán)與礦場(chǎng)的所有權(quán)，這里面明顯是有陷阱的，商業(yè)就是如此，你發(fā)現(xiàn)了陷阱，可以提前規(guī)避，發(fā)現(xiàn)不了這也不算是欺詐。
“嗯！這是個(gè)很棘手的問題，若是以礦場(chǎng)股權(quán)的形式入股，我們這邊又掌握了船廠百分之五十一的所有權(quán)，對(duì)各位來，這就是損失吶！
這樣吧！咱們將所有權(quán)這個(gè)法換一換，船廠的所有權(quán)按照出資的比列來進(jìn)行分配，至于船廠的經(jīng)營(yíng)權(quán)，則是我們的權(quán)。
世界各地礦場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)權(quán)，咱們就要仔細(xì)的區(qū)分一下了，我認(rèn)為還是應(yīng)該以船廠為主，眾位商家為輔的，畢竟大灣船廠，是一個(gè)工業(yè)結(jié)合體，隨著船廠的發(fā)展，我們也可以摸索出一套快速而有效的管理模式與生產(chǎn)方法。
眾所周知，礦場(chǎng)的產(chǎn)量大、投入，才是盈利的模式，大灣船廠將用大規(guī)模的機(jī)器采礦取代純?nèi)斯せ蚴前肴斯さ牟傻V模式，有了這樣的模式，各國(guó)對(duì)礦產(chǎn)的巨大需求也就可以滿足了。”
楊猛的前半段，眾人還是認(rèn)可的至于后半段，認(rèn)可的人數(shù)就不多了，一個(gè)礦場(chǎng)，總儲(chǔ)量是固定的，若十年之內(nèi)開采完了，以后就沒了收益，前十年眾人的目標(biāo)就是那百分之三十的固定收益。
如果十年之后，船廠不破產(chǎn)，枯竭的礦場(chǎng)是沒有利益可言的，這又是一個(gè)型的商業(yè)陷阱吶！
“楊部堂，這固定收益固然可觀，但涉及的股權(quán)的分紅，您怎么？”
“寶靈總督的觀點(diǎn)依舊犀利吶！這事兒也好辦！將募集的總資金量，分作十份，除去每年的固定收益支出和經(jīng)營(yíng)成，如果還有盈余，這部分盈余算作利潤(rùn)如何？利潤(rùn)就要依照入股資金的比例分紅，眾位以為合理與否呢？”
楊猛的油滑狡詐，在寶靈的一次次提問之中展露無疑，眾人對(duì)楊猛的評(píng)價(jià)也高了許多，寶靈的提問雖不多，但立馬就做出答復(fù)，沒有一定的事，沒有對(duì)船廠事務(wù)的深思熟慮是很難做到的。
雖楊猛布下的商業(yè)陷阱不少，但是，在座的眾人并不反感楊猛，反而是逐漸在認(rèn)同楊猛，若是楊猛傻乎乎的什么都答應(yīng)，與這樣的人合作，很難保證收益的。
“楊部堂，您如何解釋這經(jīng)營(yíng)成呢？購置機(jī)械之類應(yīng)當(dāng)算是經(jīng)營(yíng)成，可是這也是算在股權(quán)之中的，若是您每年都添置一定數(shù)量的機(jī)械，沖減這一部分的盈利，十年之內(nèi)分紅豈不是沒有指望了？
而且以機(jī)械入股，還有一個(gè)弊端，十年之內(nèi)船廠很可能會(huì)連年購置機(jī)械，這部分入股資金的固定收益與分紅怎么算呢？”
涉及這些東西，有些問題根就是糾纏不清的，想要做出準(zhǔn)確的答復(fù)很難！
“唉……寶靈總督真是一個(gè)好對(duì)手，每個(gè)問題，都要戳到部堂的軟肋之上，這樣吧！前期入股的機(jī)械，眾位可以加上正常的利潤(rùn)，至于利潤(rùn)率，眾位都是明白人，謊報(bào)利潤(rùn)率提高價(jià)格，怕是瞞不過去的。
而涉及到十年之后的這批入股機(jī)械，就只能按成價(jià)入股了，拖得久，這入股的估價(jià)也就低，如果船廠在十年之后破產(chǎn)，破產(chǎn)之前，我會(huì)補(bǔ)足這些機(jī)械折價(jià)的款項(xiàng)，這樣如何呢？”
楊猛的這個(gè)回答眾人還算滿意，商場(chǎng)就是這樣，利潤(rùn)總有高低起伏的時(shí)候，誰也做不到完美無缺，即使這里面有些價(jià)差，在龐大的資金量面前，也是可以大略不計(jì)的。
問題提到這里，船廠基的股權(quán)形式與經(jīng)營(yíng)權(quán)所屬也就區(qū)分出來了，接下來就是要談合同的簽署，與固定收益的畢了，畢竟楊猛許出的固定收益率太高，在座的許多人，都不看好這船廠能堅(jiān)持十年以上，一旦出了問題，楊猛是需要拿出解決方案的。
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