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我就是太平洋 正文 第九百三十一章 世界橋梁

作者/敢為 看小說文學作品上精彩東方文學 http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    唐海雖是很著名的野生動物研究者,更是有德魯伊唐的外號,但他其實并不可以聽懂抹香鯨的準確意思……

    甚至抹香鯨能不能準確的聽懂人類語言,也是一個未知數。

    釁同學的超能力還在擴大,現在他的控制力已經可以覆蓋整個華盛頓州海岸線,延伸向大海深處大概是公里,然而公里也是淺海大陸架部分,水深僅僅是米,釁同學目前也沒辦法用精神力去探索海溝、海底平原、海底山脈的秘密,僅靠普通的潛水,他不比機器強到哪里去。

    在南方的墨西哥城進行了一次補寄,釁同學特地給馬蓮娜打了個電話,問她老家在哪,結果馬蓮娜不在這一面……

    和強國臨近,必定會被吸仁源,唐海一直覺得墨西哥發展不起來,最大的原因就是貼著美國。

    出口美國可以得到更多的錢財,但美國控制出口就可以控制墨西哥的發展方向,就如同飛行的雁群,跟著頭雁飛的確飛得更容易,但永遠不可能飛得比頭雁高……

    這是一個比喻,自然界的真實情況是,頭雁累了就會進行輪換,只是國家之間的地位就不可能這么輕易輪換。

    墨西哥每強大一分,理論角度美國就能強大兩分。

    但墨西哥也不是吃素的,談起拉丁美洲國家,誰能想到挨著墨西哥的有誰?一個也答不出來。

    洪都拉斯、尼加拉瓜、哥斯達黎加、巴拿馬,都是因為沒有太貼著可怕的國家,才能在和平時期慢慢發展起來,只是也有限。

    大概在九月下旬,釁同學就通過關系取得了中美洲各國一些地區的捕撈權,甚至南美洲秘魯、智利、阿根廷也歡迎德魯伊唐前往,特別是智利,果樹大神柳傳志已經在這里穩穩扎根,問唐盒沒有興趣一聚。

    唐喊慣了不走尋常路,跟人一起走。運氣好大家一起賺,他肯定不會是最賺的,他斗不過任何一支各個大國的國家艦隊,那還不如自己走一些路。指不定可以打開一片新天呢?

    就是要過巴拿馬運河的時候遇到了一點麻煩……

    這運河結構和一般運河不同,有船只的‘船匣通道’,限行最大重量是76噸級。一看噸位就知道只有巨型油輪和巨型礦船沒法過,唐海的麻煩不是這個,而是抹香鯨……

    “唐海申請帶寵物過運河!”

    “過就過吧。他交了錢了,帶寵物有什么問題……”

    “唐海申請帶抹香鯨過運河!”

    美國曾經靠霸權控制著整個拉丁美洲,而巴拿馬運河就是美國建設、美國控制,通向拉丁美洲的一座橋梁,各種巴拿馬學生被殺、游行、國罷工、世界反美霸權之后,一直到后來很久,才交給巴拿馬運河管理局,實際上主要控制方目前還是美國。

    任何文獻法律上現在已經這是巴拿馬主宰,實際上只要仔細一想,擴大計劃由美、日負責7%資金。就知道這條運河實際上背后對誰最有益……

    唐海在拉丁美洲方面沒什么影響力,也就老墨會給給面子,但在美國能量還是很大的,沒過多久申請就通過了。以他現在的能量,哪怕加勒比盒很重要的鹿角珊瑚海區和紅樹林區域,他照樣能申請巨鯨通行成功。

    這事倒是被人捅到了上,來估計是想唐海利用特權什么的,但人們的關注點明顯不在這方面……

    有的人朋友圈炫車,有的人炫飛機,有的人炫食物⌒的人遛狗,有的人遛貓,有的人遛馬……

    華盛頓州廚神唐海低調的開著69米噸級漁船,帶著5艘1噸級的馬仔艦只。橋可愛的5噸重藍鯨,來在太平洋釣魷魚好好的,突然就跑加勒比海了,來一場走就走的背包旅行,這b裝得,讓追更他動態的人防不勝防……

    ……

    已經錯過了十來天的大赤魷捕撈。

    以往所有魷魚都是在春夏季節產卵♀是一種靠后代數量來保持種族延續的種族,加上它們生長期很快,所以只要等到產卵季節來到,在孵化池附近等著捉它們就行。

    這一次洪堡烏賊是突然發現了大爆發,然后臨時形成的捕撈季……

    國家候的捕撈都有捕撈季,公海的沒有,中國漁船之所以讓世界漁業詬病,比如秘魯附近公海的捕撈作業,已經連續很多年都是年無休的了,這是一種殺雞取卵的滅亡性捕撈。

    雖公海不是國家漁業的,但連厄爾尼諾都能影響到大洋平原的生態鏈,滅亡性捕撈怎么可能不會影響到秘魯漁業經濟區內的情況?

    實際上最惡毒的事就是打著大義的名義做惡事,不捕撈的問題,中國地下水8%是被污染的,這事隱瞞了國人多少年沒人敢,在水污染面前霧霾算什么?霧霾看得到所以能避開能減輕,水污染一般不超標個幾千倍看不出來,直接就喝下去了。

    一邊做著讓國人或世人斷子絕孫的勾當,一邊讓人隱瞞,這給唐海的感覺就和吹不合格奶粉喝了沒事,大家盡管買國內奶粉支持國貨,不要買國外的……

    被曝光后又,其實有事,沒事是怕國人恐慌……

    怕國人恐慌……

    原來如此……

    真是……

    真是愛國愛民的暖男!

    至于真聽了誰病了誰死了,那就不關他們的事了。

    要進入加勒比海捕撈手續就比去秘魯麻煩多了,唐海是以兩個身份進去的。

    一個是沾珍妮弗的光,珍妮弗在大麗菊海藻系統成熟后就成為了舉世聞名的后生態鏈專家,她家學淵源很猛,父母都是世界頂尖的研究者,她被很多人認為將來成就會遠遠超過她的父母……但唐夯聽她仔細過……

    加勒比海是河湖淡水、紅樹林、沼澤、珊瑚礁叢熱帶生態體系,一圈管理國歡迎珍妮弗帶團考察,唐海的身份是贊助商……

    一個是近年來加勒比海獅子魚泛濫,唐海是著名魚商,聯合管理局邀請唐海進行捕撈,甚至可以給補貼,詳情到了詳談……

    大麗菊的船只和巨鯨進入了一處船匣,世界橋梁巴拿馬運河的太平洋一側入口。

    巴拿馬運河的水位是高于太平洋和大西洋的,因為高出了好幾十米,而這又是最狹窄處,那怎么過呢?不可能打通8公里水道啊,而且還是萬噸漁船和軍艦可以通過的高度,更別提1多年前,怎么挖得通?硬著挖通得多耗費多少錢?

    于是就有了船匣這東西。

    和一些造船廠、維修廠的船匣不同的是,巴拿馬運河的船匣非常大,大得恐怖!

    ……

    阿根廷4人被引渡回來了讓人振奮!另外水污染事件也要大查大報了嗎?我看到新聞了!就是扎神去世太遺憾,之前就覺得她太胖了,外帶脾氣暴躁,氣大傷身……

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