梁遠回到沙發上繼續道：“叔，雙層車底雖然引進了，但車底的減震卻是由高圓彈簧和搖枕彈簧加油壓減振器組成的減震系統，16公里的時速就是這套系統的減震極限。[文字版更新最快到  ]假如列車速度繼續提升的話，二層乘客會因為列車運行時搖擺幅度過大導致不適。”

    “東德的轉向架和減震系統是為雙層車底專門設計的，可靠性肯定比南京廠搞那個強，目前來雙層車底這套減震系統足以應付，畢竟我們的客運速度才五十公里/時，雙層車底完可以跑長途。”

    “今年上半年鐵道部的總工程師趙鐵民來盛局視察叔知道吧”

    “恩，都哈大鐵路準備改電氣化，趙鐵民下來考察的”

    “凈扯淡，那是騙你們老百姓的，今年上半年趙鐵民一共考察了兩個地方，一個是廣州路局，一個是盛京路局，考察這兩個地方電氣化改造只是捎帶，主要是為了鐵路提速。”

    時任鐵道部總工程師的趙鐵民是〖中〗國鐵路提速的首倡者，早在改開初期，還是鐵路技術研究院研究員的趙鐵民就曾遠赴西德，在德鐵呆了整整一年，系統的考察了德鐵的信號設備、牽引機頭、客貨車輛等等，回國后一直致力于〖中〗國鐵路的現代化改造，9年接任鐵道部部長之后掀起了〖中〗國鐵路大規模提速的**。

    “遠，承包大修廠和去東德引進車底不會是你那時候就策劃好的吧？”梁海平象看到了外星人似的盯著梁遠“叔，我哪有那么夸張。趙鐵民來盛局時剛過完春節，那時候我連空調扇的想法都沒有呢”梁遠心那時候我正在新世紀泡妞呢，還沒穿回來呢。“叔有空翻翻上半年的人民鐵道報就知道了，報紙上電氣化改造的事只是帶了一句環線正在做實驗，剩下的是討論提速的事情。”

    “遠，你是打算把43型機頭的空氣彈簧移植到雙層車底上，那空氣彈簧構成的減震系統能應付多快的速度？”梁海平先是恍然大悟繼而好奇的問道。

    梁遠想了想前世法國高鐵TGV創下的鐵路最高速度道：“五百公里以下應該是沒問題的”

    “現在倒是不著急移植。鐵路提速不是一兩天能辦好的，不八、九百公里長的哈大線，最短的廣深鐵路還147公里呢。光提速前的線路改造至少得一年。目前廠子還是把精力放在機頭和雙層車底的國產化上，我們先把簡單的技術仿制吃透。”

    “不過還有個惡人需要叔去做呢”梁遠笑嘻嘻的道。

    梁海平疑惑的問道：“什么惡人？”

    “前些時叔去鐵道部申請消化8K的生產技術，部里不是賞了3個油箱么”

    梁遠玩味地笑了笑繼續道：“部里還是很講究香火情的。好歹沒讓叔空手回來，這回咱們富裕了也不能忘了部里，叔可以和部里商量下，能不能用43型機頭的套技術資料，換8K電力機車的生產資格。”

    鐵道部有個操蛋的毛病，就是對下屬的車輛廠一直在扶植優勢企業和實現資源共享兩個極端的政策中搖擺前行，剛建國時在內燃機頭上扶植大連機車制造廠，后期扶植常州機車廠，電力機頭則是一直扶植株洲機車廠。當一個企業取得技術突破，實現量產后。機頭的圖紙便廣泛分發各廠實現資源共享，促進各家企業的技術進步和盡快成長。

    目前國內機車行業七大民企業的成長，這個政策功不可沒，沒有享受到這個待遇的象沒遇到梁遠之前的東北機車廠、成都機車廠都逐漸走向沒落。當然在一定程度上，這個政策也壓制了企業在研發上的積極性。不過以土鱉的技術底子來，暫時這個政策還是利大于弊的。

    東北機車廠按照鐵道部的規劃屬于自生自滅的棄子，梁遠對鐵道部目前擁有的和未來準備引進或研發的機頭情況了如指掌，采用BB四電機牽引的43型機頭，在重載貨運方面肯定不如采用BB+BB雙機重聯的8K、SS4機頭，但在客運方面足以橫掃鐵道部目前裝備SS1,SS。SS3系列機頭。哪怕是十年后，株洲機車廠研制出營運速度17公里的SS8電力機頭，也僅比換裝電子防滑器和齒輪箱的43改型高出1公里而已。

    當43型橫掃了SS系列之后，梁遠才不信株洲廠會老老實實的去搞重載貨運，放棄掉客運機頭的份額，孩子挨揍了大人自然會出來拉偏架，到時部里肯定會舉起資源共享的大旗，直接把43型機頭的技術共產掉。只要梁遠還想在生產鐵路設備這個圈子里混，反抗是不成的，但怎么換來最大的利益就值得琢磨了。

    梁遠現在把43型機頭送上門就是求不明真相的鐵道部打臉，現在鐵道部打得狠，將來梁遠獲得的利益就大。

    “叔一定要大造聲勢，反正目前集體企業的怨氣都比較大，叔可以多找些報紙把問題向改革、公平之類上靠，我們現在要設備有設備，要技術有技術，都是社會主義公有制企業，憑啥我們就不招人待見”

    梁海平聽梁遠完想了想問道：“部里萬一答應了我們的要求呢？”

    “放心吧，叔，就算部里有人同情我們，那七個民廠也會掐滅部里的念頭的，七家都不夠分，那會容許再進來一家搶飯碗的，再咱這個月亮可不是從西邊拉回來，現在部里肯定會以為我們想拿破爛換珠寶。”

    “遠，聽你這么43機頭的技術早晚會上交部里的，你五分鐘之前還和我，我們自己生產的43型才是未來，可轉眼就把未來這么重要的東西扔給部里了，看起來不像你的作風啊，你和叔實話是不是在哪又挖好大坑了？”梁海平笑吟吟的問道。

    梁遠嘿嘿一笑道：“我哪有閑心給部里挖大坑，我只是想用43型機頭換和七大民廠一樣的待遇罷了。”

    梁海平看著梁遠詭異的笑容搖了搖頭，也沒繼續追問，反正目前侄子有什么想法都得找自己執行，有沒有大坑早晚會知道的。

    〖民〗主德國外貿部和國家規劃委員會的官員心滿意足的歸國了，梁海平把東德購物中心的籌建工作都丟給了祁連山，自己在東德鐵路專家的幫助下專心理順東北機車廠的各種問題。無所事事的梁遠在廠子呆了三、四天就膩歪了，正準備回盛京繼續當好學生時，久不見面的王衛國找上了門。

    梁遠看著王衛國笑嘻嘻的道：“好久沒看到伯伯了，不過伯伯應該是大忙人啊，怎么有時間來找我這個閑人呢？目前我可沒啥利用價值了。”

    王衛國知道斗嘴不是梁遠的對手笑著道：“合著伯伯在你眼里就這么不堪，不過伯伯這次過來是替別人感激你來的。”

    “感激我？”梁遠想了半天，也沒想起自己最近做過什么好人好事。

    王衛國看著梁遠想了半天還是一臉迷惑道：“七月份你給廠子畫了一個遙控器的圖紙還記得不？”看著梁遠點了點頭王衛國繼續道：“七月底我就派人去南京了，有遠的圖紙，37所只huā了三天就把樣品做出來了，拿回來和我們的空調扇一匹配剛剛好，八月中旬廠子就推出了帶遙控器的空調扇，一個月就賣出去四萬臺。”

    “前幾天37所搞HT68芯片的項目組派人到我們廠子做回訪和感謝來著，要是沒有我們定的4萬枚芯片，科研組就解散了，這功勞伯伯可不能冒領，我就直接把你出去了，聊天時37所對我們設計單片機外圍電路的能力很佩服，伯伯就把事實都和37所的人了，結果37所的人對你非常感興趣，想請你吃個飯”

    梁遠想了想道：“好啊，剛好晚上我也沒什么事，請客還是我們來好了，畢竟遠來是客嘛。伯伯晚上也一起來吧。”

    王衛國搖了搖頭苦笑著道：“我現在哪敢在公共場合露面啊，吃飯我就不去了，還有一件事，我今天接到電話了，你蘭州化工廠的那位老師下星期過來。”

    看來ABS塑料在家電行業的大規模應用的課題楚慧芬已經申請下來，現在手里有外匯了在國外收集資料的事情也該提上日程了，梁遠暗自想著。

    王衛國和梁海平又了一會九月份空調扇的銷量，才帶著司機匆匆離開。

    梁遠拿起水杯喝了一口對梁海平道：“叔，晚上和我一起見見37廠的人，晚飯就在招待所好了，我都想念老洪師傅的梅菜扣肉了。”

    在梁遠的強烈建議下東北機車廠的招待所可以算是溪頂級的酒店了，雖然裝修不算豪華，單就舒適度來絕對是溪第一，連招待所的大廚都是外聘盛京國營大飯店的退休老師傅，做菜水平算是一絕，現在梁遠在溪吃飯的地點已經從大樓轉移到招待所了。

    梁海平笑著道：“梅菜扣肉你昨天還吃了吧，我看蓋這個招待所純粹就是你假公濟私，什么一流的人才需要一流的環境、服務統統都是給你自己享受找的借口。”

    梁遠嘿嘿笑著道：“反正已經修好了，不好好利用下豈不是浪費。”(未完待續。[]

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