單晶合金這東西對于上個位面的梁遠來壓根就是傳中的事物，嚴格地超過9%以上的普通軍迷就算單晶合金丟在眼前也不會認出這東西到底是做什么用的。

    “個位數的成功率？？？”

    梁遠的聲音里滿是難以置信，換句話肯定是在百分之十以下，大概實際產品的成品率過于讓人不忍目睹，自己老娘才用了個位數這個很是婉轉的法。

    “這簡直可以媲美老蘇他們剛剛修復晶圓生產線首周試運行時，C芯片的良品率了。”梁遠咂著嘴巴感嘆著。

    “美國人的成熟技術呢？”

    “普惠單晶合金的成品率暫時沒有資料，不過羅羅和通用的第一代單晶合金工業化生產時的成品率都在5%以上，第二代技術更不會低于7%。”

    “啊，差距這么多怎么不換單晶合金的生產工藝呢。”梁遠有些扼腕地。

    由于單晶合金同軍事工業的聯系異常緊密，哪怕在互聯大行其道的年代，與其相關的資料在公共絡上也少得可憐，當然就算有，能真正看懂軍迷也絕對不比野生大熊貓常見的多。

    梁遠只是隱約記得，上個位面的共和國直到新世紀過去許久也沒把單晶合金的成品率提高到百分之二十以上。

    “媽媽和老師也考慮了很久，最后還是瘍了葉片防熱涂層和發動機加力段金屬表面處理工藝。”

    “我們的運載火箭技術和返回式衛星技術都不賴，防熱涂層技術應該不錯吧？”

    想著上個位面花了三十年時間都沒解決掉的單晶合金成品率問題，梁遠有些不死心的繼續追問。

    李遠玲看著梁遠眼巴巴的盯著自己看，有些好笑有些自豪也有些心酸，李遠玲向來認為梁遠在這個年紀對航天航空領域爆發出了極大熱情，肯定是來自自己的言傳身教耳聞目染。

    否則以梁遠目前流露出來的商業才華來，隨便找個行業所能獲得的成功都要比現在簡單許多，在李遠玲看來所謂后繼有人、家學淵源不外如是。

    親昵的捏了捏梁遠的臉頰，李遠玲笑著道：“這個問題要是徹底清楚，沒有半年時間那是不可能的。”

    “不過在你爸過來之前。倒是可以和你簡單。”

    老梁同志榮升分局局長之后，由于身處鐵路領域的緣故坐騎有了極大的進步，一輛五十年代生產的二軸軌道公務車成了老梁同志的新坐騎。

    15馬力的柴油機驅動著不到二十噸的單節車廂，平均軸重還不到十噸♀東西在八十年代的共和國鐵道部，絕對是路跑得最快的車輛之一。

    按兩個丫頭剛剛傳達的法，老梁同志打算提前一點下班，下午四點從丹東車站啟程最多晚上八點就能抵達盛京南站，倒是不耽誤一家人吃飯團聚。

    當然。目前盛丹鐵路的運量還算繁忙，此時的共和國依舊為北朝鮮提供著大量的經濟援助，通過鴨綠江口岸的貨運專列絡繹不絕，老梁同志是猶豫著要不要過來，若是趕著在盛京吃晚飯，分局行車圖中的貨車肯定要做臨時變更，一些赴朝物資專列或許會晚點。

    倒是兩個丫頭從平時的言談中知道梁遠對那個如兄弟般的友好鄰邦沒有任何好印象，因此極力攛掇著梁伯伯“以權謀私”，還信誓旦旦地梁遠搞不好過幾天又會跑回歐洲去。

    考慮到坦克這碼子事情和自己有關，老梁同志還是最終答應晚飯前過來◎一錯過這個時間以梁遠上半年行蹤不定的表現來看，某人出國還真是大概率事件。

    畢竟老梁同志謀劃中的事情就算不涉及整個遠嘉也相差不遠，若是不和梁遠清楚，沒有梁遠背書點頭，不能動用整個遠嘉的力量去搞絕對會事倍功半。

    發覺李遠玲一副給你們講個長故事的表情，寧婉嘉樂呵呵的從外邊拿了一個塑料凳子進來，放在會客沙發邊上后把梁遠趕到凳子上呆著，在某人哀怨的目光中和寧婉菲一同霸占了整張沙發。

    李遠玲好笑的看著害羞的寧婉嘉雖然沒答應梁遠一起擠沙發的要求，卻有些掩耳盜鈴的把自己的兄放在沙發扶手上任由梁遠抓著。

    想著斜候的寧婉嘉十分喜歡和梁遠擠在一起，面對大人們的調笑時也經常瞪著烏溜溜的眸子、滿臉純真的點頭著“我就是卸的媳婦”之類的話。李遠玲覺得兩人青梅竹馬般的感情會來有趣。

    當然，在李遠玲的記憶里還有更有趣的，那時候的某人一旦擠錯了人認錯了媳婦，面臨的先是一頓胖揍』后就是零食或者奶瓶什么的被搶走的巨大慘劇。

    “其實，這事兒還得從我們剛建國時的政策起……”李遠玲一副陷入回憶的神色

    共和國建立之后可以是百廢待興，和滿目瘡痍的國土相匹配的只有孱弱的經濟能力和數量龐大的文盲群體。

    雖然四萬萬同胞聽起來氣勢很猛，不過絕大部分都是只能拉出去看秤的底層水準，可以玩慈善和大律師坐而論道的大佬級精英在龐大的人口基數中簡直是寥若晨星。

    不用航空航天這種高精尖，哪怕煉鋼機械這種重工業所需的產業工人依舊不是擁有數億農村勞動力的初生共和國所能提供的。

    就算有資金、有技術可沒人又能做什么？？屁也做不了。

    因此放棄某些行業成了必然的瘍。五十年代數次涉及了近乎所有中科院院士的大型會議之后，抓航天放航空成了共和國迫不得已的瘍。

    雖然航天和航空都是人類科技的頂尖體現，但是兩者之間的具體技術問題卻有著絕大的不同。

    航天飛行器所面臨的物理環境或許比航空飛行器惡劣許多，但許多航天器的工作時間都沒有航空器長，工作時間長的衛星之類設備所面臨的環境卻是近乎恒定的真空，除了宇宙輻射和低溫之外幾乎不需要考慮產品的運動力學。

    這意味著航天飛行器可以使用許多有著片面高性能的極限材料，而航空飛行器卻不能這么辦。

    PS：晚上還有一章

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