李遠(yuǎn)玲在斯貝航空發(fā)動(dòng)機(jī)上搞的這個(gè)改型風(fēng)扇，如果按此時(shí)共和國的科研水準(zhǔn)衡量算作成功也沒什么不妥。

    李遠(yuǎn)玲改前的原版斯貝性能，軍用推力為545KN，加力推力911KN，航空發(fā)動(dòng)機(jī)整體質(zhì)量185KG。

    被李遠(yuǎn)玲換裝了新風(fēng)扇之后，新斯貝的軍用推力變成了6158KN，加力推力9818KN，航空發(fā)動(dòng)機(jī)整體質(zhì)量166KG，推比從原來的55提升到63

    如果把這款新斯貝丟給眼下咬牙研發(fā)殲轟七狐來，絕對屬于可以交差的項(xiàng)目。

    “顧，華晨又沒有項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)催著，再眼前這款改型僅僅改了風(fēng)扇，結(jié)構(gòu)、材料一點(diǎn)都沒動(dòng)可算不上新款。”

    “據(jù)我估算，更換掠形葉片之后，進(jìn)氣氣流的壁面損失用得到極大改善，進(jìn)氣效率和總壓都會提升很多才對，軍用推力提升13%這個(gè)數(shù)據(jù)有些了。”

    “李姐可真厲害，能有13%我都覺得不可思議了。”

    “等超算吧，簡單的能做的東西我們都做完了，更進(jìn)一步的要求來高了。”

    李遠(yuǎn)玲有些感慨的嘆了口氣。

    此時(shí)的李遠(yuǎn)玲自然不知道，自己正在走在正確的道路之上。

    根據(jù)新世紀(jì)之后美國普惠對掠形葉片的研究表明，在同款航空發(fā)動(dòng)機(jī)上其他因素不變，僅把包括風(fēng)扇和壓氣機(jī)在內(nèi)的所有葉片部掠形化之后，航空發(fā)動(dòng)機(jī)推力最多可以提高3%。

    當(dāng)然，能否達(dá)到這個(gè)效果，就看技術(shù)人員的設(shè)計(jì)功底了，在新世紀(jì)之后，共和國科學(xué)院院士著名航空專家劉聚聲曾一語道破共和國航空發(fā)動(dòng)機(jī)落后的根源。

    劉院士直截了當(dāng)?shù)闹赋觯�共和國航空發(fā)動(dòng)機(jī)落后，壓根就不是材料不行，缺少頂尖的設(shè)計(jì)人員才是共和國制造不出先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)最主要的因素。

    比如斯貝航空發(fā)動(dòng)機(jī)在美國的一系列改型，艾利遜和羅羅聯(lián)合在沒采用新材料的情況下，從設(shè)計(jì)角度通過擴(kuò)大航發(fā)直徑，調(diào)整風(fēng)扇和壓氣機(jī)將代號TF美版斯貝的最大推力推高至11KN。

    當(dāng)然，限于時(shí)代羅羅和艾利遜提升TF系列航空發(fā)動(dòng)機(jī)所采用的手段很是簡單粗暴，直接采用擴(kuò)大航空發(fā)動(dòng)機(jī)直徑的方式提高進(jìn)氣量，管子粗了進(jìn)的氣也就多了，前邊進(jìn)氣多相當(dāng)于后邊排氣多推力自然就大了。

    相對李遠(yuǎn)玲不動(dòng)外部尺寸的高難度掠形風(fēng)扇，改管子口徑這種至少差了一代，如果李遠(yuǎn)玲拿擴(kuò)大了航發(fā)直徑的TF系列做風(fēng)扇改版試驗(yàn)的底子，能把11KN的推力提高到14KN。

    “李姐，那二十八個(gè)標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)測試通過了之后，這款發(fā)動(dòng)機(jī)要怎么辦啊？”

    “顧你這心眼可真實(shí)誠，當(dāng)然是接著繼續(xù)改了，鋼制的機(jī)匣換成樹脂的，壓氣機(jī)的前端葉片可以換成鋁合金，鎳基的渦輪盤可以換成單晶合金的，超算下線后掠形葉片在優(yōu)化優(yōu)化，這樣幾樣改完估摸推比差不多就該夠7了，如果新葉片沒問題材料替換這種事最多兩年足夠完成，那會華晨就能拿著新發(fā)去狐那邊換點(diǎn)零花錢了。”

    “天上掉下來個(gè)推比的7航空發(fā)動(dòng)機(jī)，搞殲轟七的那幫人還不得樂暈了。”

    這次華晨動(dòng)力大動(dòng)干戈進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)試車，李遠(yuǎn)玲除了完善華晨在航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的設(shè)計(jì)和測試標(biāo)準(zhǔn)之外，驗(yàn)證掠形葉片的長期性能和進(jìn)一步掌握斯貝核心機(jī)的循環(huán)參數(shù)都是主要的目的。

    “如果標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)測試順利通過，顧記得用一千所的名頭給西飛下個(gè)邀請函，把推比7斯貝改型的事情和西飛打個(gè)招呼，發(fā)動(dòng)機(jī)好了飛機(jī)的數(shù)據(jù)自然會漂亮，總比西飛用庫房里的那些舊貨強(qiáng)。”

    顧海云聞言點(diǎn)了點(diǎn)頭。

    兩人話間李遠(yuǎn)玲看完了文件上的數(shù)據(jù)，隨著天色來晚，去河對岸園區(qū)吃飯的華晨員工陸陸續(xù)續(xù)的回到了測試車間，時(shí)間不長臺架測試的巨大金屬盒子附近就聚攏了不少人。

    “李總，浪潮那邊的超算從上個(gè)月就快送來了快送來了，現(xiàn)在還沒個(gè)動(dòng)靜到底要等到什么時(shí)候啊。”

    在華晨一半稱呼李遠(yuǎn)玲李總的都是遠(yuǎn)嘉收購了怡和之后才入職的新員工。

    “絮你們組今天在哪里吃的飯？”

    李遠(yuǎn)玲沒回答問題，先問起了員工的晚餐。

    “我們騎車過河吃的，島上這邊新食堂的掌勺都是老食堂大實(shí)的徒弟，口味上總覺得差那么一點(diǎn)點(diǎn)。”

    “李總，我可不是新食堂不好吃，如果不算老食堂，新食堂的菜肯定是授第一。”

    王利強(qiáng)抓了一下頭發(fā)，有點(diǎn)不好意思的回答著。

    華晨經(jīng)過制度改革后，向港基集電靠攏，都采用著彈性工作制，沒有固定的上下班時(shí)間，當(dāng)然，進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)和電子研發(fā)終有不同。

    華晨和港基集電的彈性工作制區(qū)別在于，港基集電天任何時(shí)間都可以打卡上班打卡下班，不算是凌晨還是下半夜都隨意，華晨打卡下班隨意，可以打卡上班的時(shí)段控制在每日5點(diǎn)至點(diǎn)這個(gè)時(shí)間段之內(nèi)。

    當(dāng)然，華晨的考核和港基集電類似，都屬于平時(shí)隨便你爽，只要考核時(shí)能按進(jìn)度搞定開發(fā)節(jié)點(diǎn)就好，否則痛苦的降級制度會等著你，當(dāng)研發(fā)級別降無可降之后，人事部肯定不會吝嗇一張解雇清單。

    有鑒于口味難調(diào)，不少新車間的吃貨都在飯點(diǎn)時(shí)順手打卡下班，然后騎車過河回老園區(qū)吃飯，吃完飯?jiān)隍T車從河對岸回來。

    雖然站在長白島上一眼就能清晰無比的看到科技園的正門，不過回老園區(qū)的吃貨從長白島出發(fā)后，在河堤南路上東行45公里才能通過新修的五里河大橋過河，過河后沿著河堤北路西行45公里才算到了飯點(diǎn)，如果算上五里河大橋的長度，一頓飯勇敢的吃貨們至少要前后奔波公里。

    “一頓飯來回多公里，你們也不嫌累。”李遠(yuǎn)玲道。

    “過幾天在暖和暖和，我們組要套著游泳任過去，就渾河這三百多米的寬度，十分鐘怎么都游到了，可比騎車過河快多了。”

    “下水可不成，太危險(xiǎn)了，集團(tuán)也在考慮是否買兩條渡船方便島上與部交通，那個(gè)顧，明天你去趟后勤，提醒后勤在集團(tuán)的范圍內(nèi)提示，不管上下班還是用三餐宵夜，禁止采用游水的方式過渾河，違者降級。”

    提醒完顧海云，李遠(yuǎn)玲也覺得這條通知不太著調(diào)，忍不爪了起來。

    這個(gè)茬笑過之后，又有人談起超算話題，李遠(yuǎn)玲才想起來剛才還有個(gè)問題被岔過去了。

    “絮剛才提起超算什么時(shí)候到貨，據(jù)我所知超算已經(jīng)研發(fā)成功了，不過由于制造大流量路由器內(nèi)部控制芯片的成品率很低，第一批次的產(chǎn)品還輪不到我們，不過浪潮完成第一批次的供貨之后，我們?nèi)A晨肯定是第一個(gè)能拿到超算的部門。”

    經(jīng)過接近一年多的艱苦研發(fā)，王欣帶著團(tuán)隊(duì)終于邁過了大流量路由器這道坎，浪潮機(jī)群式超級計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)入了最終測試階段。

    由于涉及到熱核武器領(lǐng)域的因素，梁遠(yuǎn)還不知道超算的所有關(guān)卡都已經(jīng)順利解決，李遠(yuǎn)玲能知道消息也是因?yàn)楹吞K良宇溝通頻繁的緣故。

    四月中旬，港基集電命名為C3的新一代處理器核心提前一個(gè)月流片成功，大部分C3處理器的主頻都在3-36MHz范圍內(nèi)震蕩。

    不過讓人驚喜的是生產(chǎn)線切割出了極少數(shù)量的精英版C3處理器，其主頻逆天的摸高到了54-6MHz。

    王欣用精英版的C3處理器做底子，搭配上早已準(zhǔn)備好的外部電路之后，卡了許久進(jìn)度的路由器項(xiàng)目終于水到渠成，最大流量高達(dá)6M的路由器終于在數(shù)據(jù)堵塞這道難關(guān)前一躍而過。

    興奮的浪潮團(tuán)隊(duì)收集了所以這次流片產(chǎn)生的精英版C3處理器之后，手動(dòng)改出了近百臺6M路由器開啟了機(jī)群式超算系統(tǒng)的最終測試。

    浪潮工作站升級成C3處理器之后，每個(gè)計(jì)算節(jié)點(diǎn)的浮點(diǎn)運(yùn)算次數(shù)達(dá)到了4萬秒，王欣一口氣裝配了8臺浪潮運(yùn)算基站，直接把超算的運(yùn)算次數(shù)推高到了每秒3億次，然后這臺測試品就被某神秘部門預(yù)定了。

    雖然蘇良宇不知道超算已經(jīng)開啟了最終測試，不過超算所有的芯片都是港基集電提供的，對于蘇良宇這類技術(shù)大糯，隨便動(dòng)筆算算就能把超算的實(shí)際情況猜的**不離十，李遠(yuǎn)玲自然也得到了大概的消息。

    如果不是知道超算即將研發(fā)成功，李遠(yuǎn)玲也不會啟動(dòng)掠形葉片的標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)測試，眼下超算即將到來，不測試下得到大量的實(shí)際數(shù)據(jù)，哪可能知道這幾年華晨在掠形葉片上的探索是對是錯(cuò)，下一步華晨到底用向著哪個(gè)方向繼續(xù)前進(jìn)。

    “能第一個(gè)拿到就太好，我們部門攢了太多的數(shù)據(jù)等著驗(yàn)證處理，要靠人力按計(jì)算器計(jì)算，所有人一起動(dòng)手都得算上7年。”

    在華晨工作得久了，就算沒人明很多人都心知肚明，第一臺超級計(jì)算機(jī)肯定是被軍方弄走用在急需超算系統(tǒng)的國防領(lǐng)域。

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