急于見到李軒的人，正是太古集團的董事長，也是施懷雅家族現(xiàn)在的掌門人——阿德里安·施懷雅。太古集團的英文名字叫做“swire”，而如果把這個單詞反過來音譯成中文，就變成了施懷雅。
西方人喜歡用家族的姓氏，直接拿來當做公司的名字，施懷雅家族也不例外。這就和我們古代的張記米鋪、王記酒樓差不多。
所以swire集團翻譯成中文，明明應(yīng)該是施懷雅集團，但它在華人口中為什么就變成了太古集團？
這個故事還要從太古集團的創(chuàng)始人約翰·施懷雅說起。他于1861年從英國利物浦來到東方闖蕩，并在上-海租界創(chuàng)辦了一家貿(mào)易公司。
為了讓中國商人更容易記住自己公司的名字，他特意入鄉(xiāng)隨俗的請當時的英國駐滬領(lǐng)事，來給自家公司取一個中文名字。
而領(lǐng)事先生之所以選中“太古”這兩個字，是希望這家公司未來能發(fā)展成一家規(guī)模宏大、歷史悠久的大企業(yè)！
誰也沒想到一百多年后，太古真的如它名字中的寓意那樣，成為了一家規(guī)模龐大的百年老店。
相比于會德豐、和記黃埔、怡和等同時代的英資洋行，因為這樣那樣的失誤，或被華資收購，或逐漸淡出香港，只有太古洋行不但沒有衰弱，反而在過去十多年中愈發(fā)欣欣向榮！
而且在集團一百多年來不斷發(fā)展壯大的創(chuàng)業(yè)史中，施懷雅家族從未失去過對公司的控制權(quán)，由此也可見這個家族的厲害之處。
但繁榮的背后也有隱憂，英國即將失去對香港的控制權(quán)，這讓太古集團這樣的英國資本，失去了在香港最可信賴的保護傘。
太古的核心業(yè)務(wù)——無論是航空還是地產(chǎn)，都是依托香港而存在的，所以施懷雅家族根本不可能一走了之。
而為了應(yīng)對未來不確定的挑戰(zhàn)，施懷雅家族其實早早就開始準備應(yīng)對之策了。把中-信富泰引入國泰航空成為股東，就是阿德里安·施懷雅的得意之筆。
如果僅僅是單純的對付港龍航空，太古集團根本無需讓出這么大的利益。要知道當時中-信富泰只花了23億港幣，就收購了國泰12.5%的股份。
這個價格完全可以說是賤賣，否則憑借國泰航空多年來優(yōu)良的業(yè)績表現(xiàn)，即使開價到30億，也有的是人愿意接手。
不過施懷雅家族和太古集團看中的是中-信富泰的特殊背景。要知道他們?yōu)槿牍蓢┧I集的23億港幣資金中，有8億是由國-務(wù)院直接特批的。
這背后的寓意，讓原本對九七以后前景充滿惶恐的施懷雅家族，瞬間把心放下來一大半。
而且讓施懷雅家族沒想到的是，中-信富泰竟然還投桃報李，愿意代為出面去操作收購港龍航空的事宜。這樣瞌睡遇枕頭的好事，差點沒讓阿德里安半夜笑醒！
但是就在整個國泰航空高層都認為收編港龍已經(jīng)十拿九穩(wěn)了時，卻沒想到事情突然峰回路轉(zhuǎn)，半路殺出來華民航空這個程咬金。
當華民航空正式對外發(fā)布公告，宣布已經(jīng)完成對港龍航空完成絕對控股時，阿德里安的第一反應(yīng)是不相信。
但港龍航空隨后也發(fā)布公告，公司原第一、第二大股東，以股權(quán)轉(zhuǎn)讓的方式正式退出港龍航空。而為了配合華民公司對港龍實行戰(zhàn)略重組，原公司董事會即日起全部辭職！
原本都快與中-信富泰談妥的第一、第二股東，在沒任何提前溝通的情況下突然雙雙反水。就連曹光標這個港龍董事會里跳的最歡的人，為了配合華民公司，都選擇從港龍辭職！
華民憑什么有這么大的面子、這么大的膽子，能從中-信富泰手里截胡？
阿德里安很快找到了原因——大名鼎鼎的財神李出手了！他旗下兩只不為人知的投資基金，竟然是華民航空的重要股東。
這個消息甚至比港龍航空被收購，更讓國泰的管理層難以接受。航空業(yè)是一個資金高度密集的產(chǎn)業(yè)，原本的港龍航空總股本不過才6億港幣，就算國泰不對它出手，想要發(fā)展到能撼動國泰的地步，也需要不短的積累時間。
畢竟隨便賣一架波音飛機都需要上億港幣，而如果選擇租賃，則運營成本又要高許多。
但和港龍前后腳成立的華民航空，卻從未遇見資金方面的困擾。之前大家覺得是他們公司那位華爾街出身的coo很厲害，能從海外源源不斷找來大量的風險投資。
直到現(xiàn)在回過頭想想，財神李除了擁有一個龐大的東方集團之外，本身這是風投界的大玩家。香港本地冒出這樣一家有潛力的公司，又怎么可能逃脫他的法眼。
只怪財神李的那家lh投資基金實在是太有名的，以至于一談到李軒的其他投資，大家都會很自然的聯(lián)想到lh基金。但誰又規(guī)定了財神李不能成立第二只、第三只投資基金？
現(xiàn)在華民突然與港龍合并，新公司的業(yè)務(wù)同時包含了商務(wù)航空、客運航空、貨運航空，業(yè)務(wù)領(lǐng)域比國泰還完整，再加之財神李雄厚的資金支持，真的有可能短時間內(nèi)反超國泰。
要知道港龍航空掌控在曹光標手里，和掌控在財神李手中，完全就不是一個概念！
之前國泰能把港龍玩得欲仙欲死，但現(xiàn)在很可能是李軒反過來要主動找國泰乃至整個太古集團的麻煩了。
李嘉誠之前突然對嘉道理家族下手的原因，已經(jīng)在全港的資本圈傳的沸沸揚揚，這一切原來都是財神李在背后唆使鼓動，目的就是圍獵英資。
而現(xiàn)在李軒在不動聲色間，又突然把手插入航空業(yè)，不由得不讓施懷雅家族懷疑，財神李是不是早就盯上自己了？
相比于剛剛遭受重創(chuàng)的嘉道理家族，施懷雅家族并不存在控股不問的問題。太古集團最重要的三家子公司——太古地產(chǎn)、太古可樂和國泰航空中，前兩家并未上市，最后一家國泰航空雖然在港股上市，但施懷雅家族對其持股比例從未低于過50%。
但是正所謂人的名兒樹的影兒，李軒過往的彪悍戰(zhàn)績和東方集團的體量擺在那兒，不由得施懷雅家族不重視起來！
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