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鄭嘉義的解決辦法就是動員起所有的手下調(diào)動一切可以調(diào)動的資源。
這些資源就包括房產(chǎn)、田地等等……其實這也是因為公司內(nèi)部成員大多都是戰(zhàn)友的原因，否則的話，哪個員工會肯為了公司的生意而拼上自家的房子的。
而且這些房子還有許多并不是他們?nèi)耍行┻�是他們親戚又或是戰(zhàn)友的。
他們具體是這么操作的，首先是聯(lián)系到相對來經(jīng)營得不景氣甚至是形將倒閉的廠家。
這時代像這樣的廠還真不少，市場經(jīng)濟了嘛，一開始是幾個敢拼的人籌集一些資金就辦了個廠，別人一看這樣做還真能賺錢，而且也不需要太多的技術(shù)……輕工業(yè)嘛，買幾臺機器有樣學樣的做就可以了，甚至還有許多家庭作坊用手工操作也可以。
但市場經(jīng)濟這東西也是挺殘酷的，廠家一多自然就會有“優(yōu)勝劣汰、適者生存”，尤其是最近正在進行嚴厲打擊經(jīng)濟犯罪……這時候是人人自危，都在擔心會不會被扣上一個“投機倒把”的帽子，于是相當一部份個體戶都不干了，個體戶不干就意味著商品沒人賣了，于是大批的工廠倒閉，成堆的商品積壓在倉庫里發(fā)霉。
我們現(xiàn)在正趕上這時候，另一方面蘇聯(lián)那邊只求有東西用就可以了，對質(zhì)量要求并不是太高，于是鄭嘉義就瞄準了這些堆積在倉庫里各種商品。
但這些商品人家也不是白給的，就算堆在倉庫里爛也不可能送人的不是？！咱們又給不起定金，憑什么讓人把貨給我們。
這時候房產(chǎn)和田地就能起到作用了，戰(zhàn)士們把自己的房產(chǎn)或是親戚的、戰(zhàn)友的，可以抵押的東西通通押上……這時代的抵押也簡單，根就不需要什么銀行、公正什么的，就是寫上份字據(jù)互相簽個名再按上手印也就成了。
于是這原需要一百萬左右才能拿下來的一百多車皮的貨物，竟然只用了兩萬多就部到位，而且這兩萬多還有相當一部份是運輸費用。
楊先進方面的好消息也不斷傳來，蘇聯(lián)方面同意了我們分批換飛機的建議，事實上他們也很愿意這樣做，因為要是我們一下子就運了五百車皮的貨物過去他們一時間也消化不了……雖然都是好賣的東西，但也要地方擺啊。
國內(nèi)飛機的買家也很就找到了，這航空公司一聽圖154竟然只賣兩億，而且還能再便宜一千萬……這個便宜幅度是我定下的，跟一億多的利潤比起來這一千萬就算不上什么了，而且為了能夠盡的促成這筆交易，適當?shù)谋阋诵┙档惋L險也是必須的。
在這種優(yōu)惠下，航空公司想也不想就答應了下來并簽下了合同。
當時我就在想，這也許是因為現(xiàn)在國內(nèi)的航空公司消息不靈通，不知道蘇聯(lián)有許多飛機賣不出去而虧大甩賣……不過這也不意外，國有企業(yè)嘛，計劃經(jīng)濟體制內(nèi)的企業(yè)大多都有信息滯后反應遲鈍的毛病。
如果他們在事后知道蘇聯(lián)這飛機只有一億人民幣的價格，而我們甚至只用價值一千萬左右的商品以貨易貨買到手的，只怕他們連腸子都要悔青了。
萬事俱備后就只欠東風了。
這個東風就是我們把貨物運往蘇聯(lián)，這個動作可不，整整兩列火車長途跋涉直奔蘇聯(lián)首都莫斯科而去，而且這是一路前進一路裝貨……因為許多貨物是在其它地方聯(lián)系上的，所以這貨物就是沿著火車的路線集中，火車一路開著一路往上裝。
這其中的困難與熱鬧就不用了，鄭嘉義及其一幫手下因為擔心這批貨會出什么意外，還派出一批人手跟著列車一起走，沿途就不斷的統(tǒng)籌管理。
也許是因為負責管理這些列車的是一名叫吳東的戰(zhàn)士……確切的他已經(jīng)不是戰(zhàn)士了，而是先進公司的一名員工。
吳東這家伙，在部隊的時候就是管理部隊后勤這一塊的，所以那是見多也做多了裝貨、卸貨、運輸之類的事，于是這一路管理起來是井井有條，一百多車皮的貨在他的安排下竟然沒有出過一次大差錯。
后來我才知道，吳東在運輸時還常鬧笑話，原因是他夜里老是從床上跳了起來喝罵著手下：“你們怎么搞的？火車就這樣停在鐵軌上，敵人來偷襲怎么辦？”
在聽這件事的時候我就只有一陣苦笑……先進公司用的這些兵雖然是各種人才都有，但這各方面的人才也都有各種類型的戰(zhàn)場綜合癥啊！
火車在鐵軌上跑了將近兩個月……之所以會這么的原因是蘇聯(lián)那邊因為急著得到這批貨物而大開方便之門，火車進入蘇聯(lián)境內(nèi)后就一路暢通阻的到達莫斯科，這其中甚至還有幾名蘇聯(lián)兵上車來保護。
由此也可見這時的蘇聯(lián)對這些東西是急需到什么程度了。
不過鄭嘉義事后告訴我，這些蘇聯(lián)兵上車其實不僅僅是為了保護這些貨物，他們還帶著幾個人上來對貨物進行必要的檢查……看來蘇聯(lián)鬼子還是擔心我們不講信用。
好在我國這時代的商品相對來假貨和次品還比較少……市場經(jīng)濟才剛開始不久嘛，大家都是厚道人，而且也沒有那么多制假的技術(shù)，所以就算是積壓在倉庫里的貨物那質(zhì)量也是好得讓人沒話。
一聽到鄭嘉義這話我心里懸著的石頭也就是放下一半了。
不過鄭嘉義事后告訴我，這些蘇聯(lián)兵上車其實不僅僅是為了保護這些貨物，他們還帶著幾個人上來對貨物進行必要的檢查……看來蘇聯(lián)鬼子還是擔心我們不講信用。
好在我國這時代的商品相對來假貨和次品還比較少……市場經(jīng)濟才剛開始不久嘛，大家都是厚道人，而且也沒有那么多制假的技術(shù)，所以就算是積壓在倉庫里的貨物那質(zhì)量也是好得讓人沒話。
一聽到鄭嘉義這話我心里懸著的石頭也就是放下一半了。r115
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