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鋼鐵時(shí)代 正文 第七百六十七章 比法邊境之戰(zhàn)

作者/十年殘夢(mèng) 看小說(shuō)文學(xué)作品上精彩東方文學(xué) http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    飛艇的強(qiáng)大攻擊力,讓比利時(shí)國(guó)王阿爾貝直接呆住了,甚至所有軍方高層,同樣也呆住了,之前從列日要塞回歸的官兵,不約而同的提到了飛艇的作用,可是沒(méi)有親眼的看到,誰(shuí)也不會(huì)相信,飛艇在比利時(shí)也是尋常東西,甚至比利時(shí)皇室都有兩艘飛艇,這個(gè)只是用來(lái)飛行的工具,跟現(xiàn)在,露出崢嶸,瘋狂殺傷的飛艇比起來(lái),簡(jiǎn)直是天上和地上的差別。

    下面驚呆了,不知道該怎么辦,上面的飛艇也沒(méi)有閑著,對(duì)付了最大的那個(gè)炮臺(tái)之后,兩艘飛艇就分開(kāi)了,分別飛向了另外的兩個(gè)炮臺(tái)。

    這下子下面怎么不知道飛艇要干什么,如果飛艇還有一個(gè)缺陷的話(huà),那就是繼續(xù)投入戰(zhàn)斗太慢了,一次攻擊之后,可能要調(diào)整,要飛過(guò)去,甚至是瞄準(zhǔn),需要一定的時(shí)間,下面士兵們,怎么可能還呆在原地,之前那個(gè)炮臺(tái)的后果,已經(jīng)給了他們教訓(xùn),不但是飛艇下方炮臺(tái),其他的炮臺(tái),炮手們都跑光了。

    只是兩發(fā)航彈,摧毀了1門(mén)火炮,多人的炮兵,也完蛋了,可是在比利時(shí)人心中刻下的陰影卻是深刻的,飛艇用明確的事實(shí)的,表達(dá)了它的攻堅(jiān)能力的前提之下,比利時(shí)只有一條路可以走了,那就是投降。

    即便打,又能打的下去么,整個(gè)布魯塞爾的炮位上,已經(jīng)一個(gè)人都沒(méi)有了,不會(huì)有人白白的留下來(lái)送死,聽(tīng),飛艇還有一個(gè)專(zhuān)門(mén)針對(duì)步兵的殺傷彈。那玩意更是跟煉獄一般,在沒(méi)有解決飛艇的辦法之前。他們根就做不了什么,與其讓士兵們?nèi)ニ退馈5共蝗缫淮涡缘慕鉀Q。

    阿爾貝就不是一個(gè)有任性和魄力的國(guó)王,又躥絕對(duì)的劣勢(shì),最終,在跟軍方的人員商議了之后,主動(dòng)的開(kāi)始聯(lián)絡(luò)德軍。

    恩密希很清楚,有了飛艇的幫助,布魯塞爾又不是什么大規(guī)模的要塞,攻下他海試時(shí)間關(guān)系,可是沒(méi)有想到。飛艇才炸了兩三處,對(duì)方就頂不住了,這倒是意外之喜,只要心比利時(shí)人是否使詐,可以進(jìn)行接觸。

    飛艇停止了轟炸,停在了空中,對(duì)于飛艇和飛機(jī)而言,速度是飛艇的硬傷的話(huà),停留時(shí)間⊥是飛機(jī)的硬傷,飛機(jī)是比重比空氣重的,要想停在空中,就必須要不行的飛行或者用某種方法對(duì)抗萬(wàn)有引力。飛艇就不一樣了,比重比空氣輕,在無(wú)風(fēng)的情況之下。想在空中停留多久,就停留多久。這樣控制力就增加了。

    雙方停止了攻擊,開(kāi)始了接觸的過(guò)程。比利時(shí)沒(méi)有力量欺詐,他們已經(jīng)失去了 半壁江山,首都都岌岌可危了,這種情況之下,再有別的想法,那不是作死的,在失去了大部分的陸軍和重裝備之后,他們瘍了無(wú)條件的投降。

    從宣戰(zhàn)開(kāi)始,到比利時(shí)投向,只有短短的天時(shí)間,這樣的快捷,是誰(shuí)也沒(méi)有想到的,德國(guó)方面封鎖了在比利時(shí)的消息,基上切斷了比利時(shí)境內(nèi)的大部分的電報(bào)線(xiàn)路,整個(gè)世界都不知道,天時(shí)間,比利時(shí)就落敗了,知道的唯有西北,以西北跟德國(guó)之間的關(guān)系,加上德國(guó)也需要飛艇的投彈手,繼續(xù)的在德國(guó)陸軍之中服役,所以并不禁止他們發(fā)送電報(bào)。

    只有一封加密電文,送到了西北,西北也是大吃一驚,它們也沒(méi)有想到,飛艇加上航彈,會(huì)有如此化腐朽為神奇的效果,精確的瞄準(zhǔn)系統(tǒng),出色的動(dòng)力設(shè)計(jì),讓精準(zhǔn)度極高的航彈,完成了它在一戰(zhàn)歷史上面的首次亮相,最終完美的滅亡了比利時(shí)。

    因?yàn)槲鞅钡陌l(fā)展路線(xiàn),再楊元釗的指點(diǎn)之下,再加上遠(yuǎn)高于整個(gè)世界的發(fā)動(dòng)機(jī)制造水平,在這個(gè)時(shí)候,歐洲的發(fā)動(dòng)機(jī)還在幾馬力,十幾馬力時(shí)候,西北早已經(jīng)突破了8馬力,這不是一個(gè)層次范圍,就飛機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái),已經(jīng)接近了二戰(zhàn)水準(zhǔn),這是幾十年的差距。

    正因?yàn)榘l(fā)展快速,飛艇在西北快速的過(guò)時(shí),幾萬(wàn)元的飛機(jī),可以輕松的把上百萬(wàn)的飛艇擊落,西北也就不在重視飛艇的作用,可是支援給德國(guó)的飛艇,卻在地面攻堅(jiān)戰(zhàn)之中,起到了這樣的作用,這或多或少讓陸軍的高層敢了興趣,不但是馮玉祥和蔡鍔,就連西北軍校的蔣百里也專(zhuān)門(mén)的就飛艇詢(xún)問(wèn)了楊元釗,主要問(wèn)題就是,西北是否可以開(kāi)啟飛艇生產(chǎn)線(xiàn),讓陸軍保留一部分的飛艇,以飛艇巨大的載重能力和投射量,只要安保證的前提之下,作為陸軍支援的壓制火力,還是可以。

    這件事情鬧到楊元釗那里,他也是哭笑不得的,沒(méi)想到,支援德國(guó)的無(wú)心之舉,居然讓西北軍都起了這么想法,這真的有些哭笑不得了,飛機(jī)代替飛艇是大勢(shì)所趨,就算是現(xiàn)在,西北的飛機(jī)已經(jīng)超過(guò)飛艇了,特別是目前的雙發(fā)轟炸機(jī)項(xiàng)目完成之后,未來(lái)的4發(fā)轟炸機(jī),甚至8發(fā)轟炸機(jī)的項(xiàng)目完成之后,伴隨著西北發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的逐步提升,轟炸機(jī)的噸位必然會(huì)快速提升,飛艇這樣的,或許在卸圍,短距離有一定的作用,一旦距離過(guò)長(zhǎng),敵人也裝備了飛機(jī)之后,幾乎是活靶子。

    從楊元釗這里得到了目前已經(jīng)實(shí)驗(yàn)完成,正在定型,起飛的噸位已經(jīng)的上升到了5噸,這對(duì)于陸軍的支持已經(jīng)夠了,飛機(jī)在速度上和安性上,遠(yuǎn)在飛艇之上的。

    比利時(shí)國(guó)王阿爾貝宣布投降和退位,他個(gè)人和家族,得到了德國(guó)的優(yōu)待,可以拿著部分的財(cái)產(chǎn), 去中立國(guó)荷蘭,暫時(shí)居住,而被占領(lǐng)的比利時(shí),也進(jìn)入到了戰(zhàn)時(shí)占領(lǐng)狀態(tài),由留守政府和德國(guó)占領(lǐng)方,一起,對(duì)于比利時(shí)所有的重工業(yè),輕工業(yè),軍事工業(yè)等進(jìn)行調(diào)整,爭(zhēng)泉產(chǎn)德軍需要的物資,這是一個(gè)稍稍比較長(zhǎng)的過(guò)程。

    比利時(shí)只用了天的時(shí)間就投降了,跟德國(guó)的那個(gè)方向,因?yàn)榈萝姷目焖偻贿M(jìn),根就沒(méi)有破壞到鐵路,布魯塞爾之后,破壞了部分的鐵路,在先進(jìn)的鐵路機(jī)械的幫助之下,只用了1個(gè)斜就搶通了,特別是西北提供臨時(shí)周橋,可以在路基沒(méi)有回復(fù)的情況之下,聯(lián)通鐵路,雖然通行能力差了點(diǎn),卻比斷的了強(qiáng)多了。

    比利時(shí)的投降,宣告了施里芬計(jì)劃第一部分的結(jié)束,在施里芬計(jì)劃之中,除了比利時(shí)主動(dòng)投降,讓開(kāi)所有的鐵路線(xiàn)路供的德國(guó)使用之外,最快的也需要7天的時(shí)間,現(xiàn)在節(jié)約了5天以上,而且還幾乎完整的接受了比利時(shí)的鐵路線(xiàn)。

    早已經(jīng)準(zhǔn)備好的鐵路列車(chē),加上從比利時(shí)手中繳獲的列車(chē),迂回的德軍擁有足夠的運(yùn)力,后方立刻開(kāi)始大量的運(yùn)輸各種后勤資源,為接下來(lái)的對(duì)法一戰(zhàn)做出準(zhǔn)備,對(duì)比利時(shí)的一戰(zhàn),不過(guò)是開(kāi)胃菜,關(guān)鍵在于進(jìn)攻法國(guó)。

    哪怕前線(xiàn)的戰(zhàn)士們,心情激動(dòng)的無(wú)可附加,想要突破比利時(shí)和法國(guó)的邊境,可是后方參謀部卻制止了這種想法,大軍分成了幾個(gè)部分,就地休整,在比利時(shí)境內(nèi),合適的,交通便利的幾個(gè)樞紐,興建了的幾個(gè)后勤基地,用于對(duì)于德軍的補(bǔ)充,大量的重火力,也陸續(xù)的通過(guò)鐵路線(xiàn),運(yùn)輸?shù)搅饲熬(xiàn),這個(gè)過(guò)程,花費(fèi)了一天多的時(shí)間。

    整個(gè)比利時(shí)的鐵道線(xiàn),被的德國(guó)利用上來(lái),德國(guó)跟比利時(shí)是戰(zhàn)爭(zhēng)狀態(tài),可戰(zhàn)爭(zhēng)的時(shí)間短,德國(guó)也是重點(diǎn)對(duì)于要塞下手,對(duì)于普通的比利時(shí)城市,沒(méi)有大肆的掠奪,加上國(guó)王是主動(dòng)的投降的情況之下,比利時(shí)對(duì)于德國(guó)的占領(lǐng),反抗相對(duì)比較輕微,對(duì)于大部分的比利時(shí)人來(lái),被德國(guó)占領(lǐng)跟之前,沒(méi)有多少的區(qū)別,除了重要的城市和鐵路沿線(xiàn),有大批的德軍駐守之外,剩下的城市,德國(guó)只是派出了一部分的官員接收而已。

    德國(guó)百萬(wàn)大軍經(jīng)過(guò)了簡(jiǎn)單的休整,補(bǔ)充了大量的重火廉后,一下子壓倒了比利時(shí)同法國(guó)的國(guó)境線(xiàn)上。法國(guó)此時(shí),還無(wú)知無(wú)覺(jué),在普法戰(zhàn)爭(zhēng)之后的漫長(zhǎng)歲月之中,法國(guó)無(wú)數(shù)次的以德國(guó)為假想敵,準(zhǔn)備了眾多的作戰(zhàn)計(jì)劃,到現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到了編號(hào)為的作戰(zhàn)計(jì)劃,在德國(guó)宣戰(zhàn)之后,整個(gè)法國(guó),按照這個(gè)作戰(zhàn)計(jì)劃開(kāi)始準(zhǔn)備,把兵力向著德法邊境聚集了過(guò)去,哪里是阿登山脈,德國(guó)從中間穿過(guò)不容易,幾十年的時(shí)間,哪里已經(jīng)行程了一些半永固的要塞,依托著這些,法國(guó)甚至派出了第一二集團(tuán)軍,準(zhǔn)備進(jìn)入到阿爾薩斯和洛林地區(qū),準(zhǔn)備對(duì)德國(guó)進(jìn)行試探性的進(jìn)攻。

    從開(kāi)戰(zhàn)導(dǎo)線(xiàn),4天的時(shí)間,目前是11月7日,以1913年左右的通訊條件,在德國(guó)以迅雷不及掩耳之勢(shì),攻擊了比利時(shí),攻占成功,比利時(shí)沒(méi)有做出多少的抵抗,就已經(jīng)宣告投降的前提之下,法國(guó)還懵懂的向著德法邊境聚集兵力,絲毫不知道,德國(guó)已經(jīng)躥了側(cè)翼的位置,聚集了足以席卷的兵力。

    1913年11月7日,在比利時(shí)的鐵路的支持之下,大部分的德**隊(duì)通過(guò)了鐵路快速而平穩(wěn)的來(lái)到了德法邊境,除了占據(jù)比利時(shí)占據(jù)頭功的默茲河軍團(tuán),暫時(shí)留在比利時(shí),執(zhí)行占領(lǐng)和總預(yù)備隊(duì)的職責(zé),大量的軍火,也運(yùn)輸?shù)搅吮壤麜r(shí)境內(nèi),當(dāng)作后勤補(bǔ)給,6個(gè)集團(tuán)軍,85萬(wàn)的大軍如同猛虎一般,分成了3個(gè)作戰(zhàn)集群,向著法國(guó)境內(nèi)而去的,德國(guó)同法國(guó)之間的戰(zhàn)爭(zhēng)正式開(kāi)打。

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