如果和平年代，楊元釗一定會(huì)推動(dòng)面發(fā)展，后世五花八門，四面開花的文化產(chǎn)業(yè)，沒吃過豬肉，總是見過豬跑的，豐富的精神文明，也可以促進(jìn)社會(huì)的穩(wěn)定。
可惜現(xiàn)在是什么時(shí)間，對(duì)于楊元釗來，最多一兩年就可能陷入到戰(zhàn)爭(zhēng)之中，哪怕西北不想，世界局勢(shì)也必然會(huì)發(fā)展到哪一步，世界看起來大，實(shí)際上很，都是在幾大強(qiáng)國(guó)之間對(duì)抗和連橫，和平不是祈求來的，祈求來的，不過是虛假的和平，對(duì)于中國(guó)這么一個(gè)大國(guó)，除了勇攀高峰之外，沒有第二條路走。在布局上面的，就沒有考慮多種精神文明并存，所有的一切，都是為戰(zhàn)爭(zhēng)服務(wù)。
好在，中國(guó)的民眾，從災(zāi)難深重的舊中國(guó)走來，在198年之前，大部分連填飽肚子都是奢望的情況之下，對(duì)于精神文明的需求沒有那么的大，而在商品方面的統(tǒng)籌和培育進(jìn)入到一定程度的情況之下，西北支持的文體活動(dòng)出現(xiàn)，拖式漁船不算，這應(yīng)該是工作的一種，而射擊，賽車和飛行為主題的三大項(xiàng)目，成為了民眾們關(guān)注的重點(diǎn)。
這其中最大規(guī)模的是射擊，相對(duì)于其他的兩個(gè)項(xiàng)目，設(shè)計(jì)的場(chǎng)地很，有些時(shí)候，隔離出一個(gè)靶場(chǎng)就可以進(jìn)行了，使用的不過是槍械和子彈，只要組織嚴(yán)密，就可以進(jìn)入到不同級(jí)別的聯(lián)賽，參與者的深度和廣度，是其他兩項(xiàng)所不能相比的。
可是如果最受到青睞，最讓人著迷的運(yùn)動(dòng)，還要算的上飛行，是人都想要飛行，熱氣球和飛艇出現(xiàn)的一百多年時(shí)間之中，引發(fā)了巨大的轟動(dòng)，不少人會(huì)花費(fèi)資金，飛上天空。
飛機(jī)的出現(xiàn)，又迅速的取代了飛艇和熱氣球，飛艇的速度不慢☆高的速度達(dá)到了7公里，比起一般的汽車還要快的多，可是跟飛機(jī)公里以上的速度相比，差了不是一點(diǎn)半點(diǎn)≡由自在的翱翔在天空，又能夠享受到風(fēng)馳電掣的感覺，這是任何運(yùn)動(dòng)都無法替代。
最開始建立飛行俱樂部的時(shí)候，或多或少的考慮到避的問題，中國(guó)太大了。在整個(gè)中國(guó)的各地都舉辦飛行俱樂部，泄密是肯定。
可中國(guó)很龐大，在農(nóng)村大部分被生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)所接管，大部分的民眾都進(jìn)入到了城市的前提之下，只要考慮到飛艇俱樂部的人員，泄密的可能性不大得，只要在飛行俱樂部的周圍劃定禁區(qū)，防止有人在近距離偷窺，空中看到東西，對(duì)于他們幫助不大。西北已經(jīng)過了飛機(jī)最初的狀態(tài)，哪怕是西北一型，已經(jīng)過了最初的飛機(jī)，接近了二戰(zhàn)主流的飛機(jī)，年的差距，在沒有一體機(jī)這樣的逆天神器，只看外觀，不但不會(huì)幫助他們，反而會(huì)讓他們走無數(shù)的彎路。
就比如，在普通的汽車時(shí)代。你突然弄了一個(gè)電子控制的汽車，雖然看起來大體結(jié)構(gòu)還是那個(gè)樣子，在電子工程沒有達(dá)到某種程度的前提之下，帶來卻是一地的沒。
西北的飛行俱樂部。在西北內(nèi)部，嚴(yán)格的管理，只是在特定的區(qū)域進(jìn)行，一些因?yàn)槲鞅钡某霈F(xiàn)，自身掌握技術(shù)的，有了錢的年輕人∴對(duì)于其他的項(xiàng)目，更愿意把精力揮灑在飛行中，這種克服地球引力，自由翱翔于天空的感覺，實(shí)在是太棒了。
以西北一型的輕型雙座版為模板的教練機(jī)，從1911年開始，就大規(guī)模的生產(chǎn)，目前總量達(dá)到了5架，這些飛機(jī)，以1-架為一個(gè)單位，分布在西北多個(gè)市一級(jí)的行政區(qū)劃之中，核心區(qū)域多一點(diǎn)，偏遠(yuǎn)的地區(qū)少一點(diǎn)，以保證每一個(gè)地方都有足夠的需求。
相對(duì)于軍隊(duì)，部是由西北提供費(fèi)用，這些飛行俱樂部是盈利性的組織，這些俱樂部是有會(huì)費(fèi)的，會(huì)費(fèi)相對(duì)于消耗來，只占6%左右，事的是西北的國(guó)家補(bǔ)貼，對(duì)于一些有天賦的，俱樂部還會(huì)專門的跟蹤，為一些出色的提供一定的資金支持，讓他們可以從初級(jí)班，逐步的進(jìn)入到了中級(jí)，甚至是高級(jí)，當(dāng)然了，既然有幫助，肯定有要求，對(duì)于他們的要求，別而都很簡(jiǎn)單，最重要的一點(diǎn)就是，當(dāng)戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)之后，必須無條件的加入到軍隊(duì)之中。
高級(jí)班的學(xué)員，在一定程度上面，已經(jīng)可以算是準(zhǔn)飛行員了，這樣的學(xué)院，飛行的斜一般都在7-8斜左右，基掌握了輕型的西北一型教練機(jī)，甚至接觸過的西北的主戰(zhàn)機(jī)型，只要進(jìn)入到軍隊(duì)進(jìn)行一個(gè)月左右的突擊培訓(xùn)，就是一個(gè)合格飛行員了。
國(guó)范圍之中8多個(gè)飛行學(xué)校，注冊(cè)的飛行學(xué)員多多達(dá)的17萬，其中初級(jí)學(xué)員的8萬，中級(jí)學(xué)員6萬，高級(jí)學(xué)員3萬，這也是未來，中國(guó)空軍的基礎(chǔ)，跟一點(diǎn)沒有接觸過普通人相比，初級(jí)學(xué)員1-15斜的飛行時(shí)間，中級(jí)15-5飛行斜，至于高級(jí)，已經(jīng)是熟練的，飛過多個(gè)機(jī)種的。
因?yàn)榻叹殭C(jī)的原因，這些飛行員擅長(zhǎng)飛行的都是輕型飛機(jī)的，直接駕馭未來中國(guó)的主力戰(zhàn)斗機(jī)，應(yīng)該比較的容易，可是轟炸機(jī)，就困難了，哪怕是西北一型的轟炸機(jī)，起飛重量都在5噸以上，更別未來設(shè)計(jì)的重載戰(zhàn)略轟炸機(jī)，起飛重量直接奔45噸甚至是5噸去了。
這樣的飛機(jī)，超大型的飛機(jī)，哪怕是有飛行經(jīng)驗(yàn)的，直接去飛，都會(huì)上手困難，楊元釗的出現(xiàn)，電腦算是普及了，但是不能生產(chǎn)，不了解原理，這個(gè)電腦最多就是后世辦公電腦，更深層面的應(yīng)用，比如數(shù)控，計(jì)算機(jī)模擬，計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)上面，非常薄弱，在一五計(jì)劃之中的一個(gè)項(xiàng)就是模擬飛行器，但是這只是簡(jiǎn)單的，讓操縱者熟悉飛機(jī)的一些參數(shù)和按鍵的作用，減少學(xué)員的熟悉過程。
而對(duì)轟炸機(jī)飛行員的培養(yǎng)，只能夠采拳來的模式，但是在所有飛機(jī)之中，轟炸機(jī)的消耗是最大，沉重的身體，龐大的載彈量，燃油消耗最少是普通的戰(zhàn)斗機(jī)的五倍以上，跟戰(zhàn)斗機(jī)既然不同的控制，在世紀(jì)初這個(gè)摸索的時(shí)代，真的可以耗費(fèi)巨大。
楊元釗很清楚，西北不會(huì)刻意的加入到歐洲戰(zhàn)局之中，可是一旦加入之后，就必然是最握的狀態(tài)，最起碼德國(guó)已經(jīng)抵擋不住了。兵敗如山倒，一旦兵敗，必須迅速的扭轉(zhuǎn)過來，而戰(zhàn)略轟炸機(jī)就是最佳的方法，萬米的高空，超過7公里時(shí)速的戰(zhàn)略轟炸機(jī)，龐大的機(jī)身有足夠的自衛(wèi)火力，是整個(gè)天空的霸主，最多可以攜帶5噸的炸彈，這帶來的威懾力，絕對(duì)不是飛艇能夠比美的，7公里的時(shí)速，即便對(duì)方發(fā)現(xiàn)，再改變已經(jīng)來不及了，輕易可以達(dá)到上百架，甚至是千架的規(guī)模，不但是對(duì)陸地，對(duì)海也是巨大的支持。
身西北提出的戰(zhàn)略轟炸機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)，基上達(dá)到了后世B17的程度，楊元釗雖然對(duì)于二戰(zhàn)主力戰(zhàn)機(jī)知道的不多，可是B9這樣經(jīng)典轟炸機(jī)還是知道，他盡可能的推動(dòng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)，特別是的渦輪螺旋槳的研究，估計(jì)差不多了，就把B9作為新戰(zhàn)略轟炸機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)。
似乎目標(biāo)必須要定高，才可能發(fā)揮出研究人員的主觀能動(dòng)性，按照基地制種反饋過來的消息，戰(zhàn)略轟炸機(jī)的研制已經(jīng)進(jìn)入到了尾聲了，基達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)，甚至是有所超出，這個(gè)超出，更多的是使用渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)替換原有的活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的。
就拿B9為例，最大巡航距離也就是5多公里，作戰(zhàn)半徑在6公里左右，西北的重型戰(zhàn)略轟炸機(jī)，不但馬力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于的B9，最大起飛重量超過B9轟炸機(jī)%左右，渦輪螺旋槳的出色的油耗，讓他的作戰(zhàn)半徑達(dá)到了驚人的4公里，比起的B9的航程就只差的1公里。
作戰(zhàn)半徑超過了16公里，或許在后世不算什么，有了空中加油機(jī)的情況之下，很多東西可以忽略，可是在這個(gè)時(shí)代，簡(jiǎn)直是大殺器，只要西北想要，在島嶼機(jī)場(chǎng)所在的范圍之中，都是攻擊范圍，5噸的載彈量的，以半徑4公里的圓心，這是55萬平方公里的土地，以中國(guó)目前不到11萬平方公里的土地，加上海疆也足夠籠罩了。
后世中國(guó)，南海問題之所以很長(zhǎng)時(shí)間懸而不決，就是因?yàn)樵谡麄€(gè)南海，沒有任何一個(gè)島礁可以擁有機(jī)場(chǎng)，中國(guó)沒有一架戰(zhàn)斗機(jī)的航程，能夠支持在南海護(hù)航的，最多只是過來幾分鐘，那是噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)，不是現(xiàn)在的渦輪螺旋槳，而戰(zhàn)略轟炸機(jī)的出現(xiàn)，將會(huì)進(jìn)一步的穩(wěn)定住四大中國(guó)內(nèi)海，甚至有了婆羅洲之后，整個(gè)東南亞都在籠罩的范圍之內(nèi)。
這樣來，除非是在遼闊的太平洋上面開戰(zhàn)，否則西北周圍，太平洋靠近亞洲的部分，整個(gè)東南亞，甚至遙遠(yuǎn)澳大利亞，都在西北戰(zhàn)略轟炸機(jī)的籠罩范圍之中，當(dāng)千機(jī)以上編隊(duì)對(duì)任何集團(tuán)目標(biāo)，都具有極大的威脅，這才是立于不敗之地的最大畢。
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