美日雙方就在日人精心準(zhǔn)備，準(zhǔn)備用自殺式的挺身隊(duì)，對(duì)坦克進(jìn)行攻擊，美國(guó)人卻一無(wú)所覺(jué)的前提下，慢慢的接近，身美軍距離朱諾的外圍這邊，只有13公里的距離，雙方每天以過(guò)一百公里的距離接近，特別是特種部隊(duì)，每天行進(jìn)的路程，已經(jīng)過(guò)了坦克的度。

    第二天下午，進(jìn)入到了7月之后，哪怕是北方的阿拉斯加，都有些炎熱，只不過(guò)是靠近海岸線，有著的太平洋的暖流和白令海峽的寒流，讓這里比較適宜，溫度很少過(guò)7度的，可是這個(gè)月，恐怕是一年之中最適宜的。

    高緯度的白晝，總是比較的漫長(zhǎng)，當(dāng)經(jīng)過(guò)了一天的耐心等待，太陽(yáng)緩緩落下，周圍開(kāi)始灰蒙蒙的時(shí)候，日軍特種部隊(duì)已經(jīng)進(jìn)入到位置了，通過(guò)日夜不停的行進(jìn)，特種部隊(duì)用了兩天一夜的時(shí)間，行進(jìn)了過(guò)1公里，終于達(dá)到了預(yù)設(shè)的位置，這一點(diǎn)一方面是特種部隊(duì)的實(shí)量，比起普通的部隊(duì)，在體能和持久力上面，都在普通士兵之上，另外一方面，還是因?yàn)榈貓D非常的精確，每一個(gè)山峰，山谷的位置，都異常的清楚，沒(méi)有繞路，一路走捷徑抵達(dá)。

    在日軍特種部隊(duì)抵達(dá)的時(shí)候，美軍距離這邊，還有最少5個(gè)斜左右的車程，差不多45到55公里的樣子，預(yù)計(jì)晚上11點(diǎn)到1點(diǎn)的時(shí)候抵達(dá)，至于挺身隊(duì)，也快到了15公里，需要3個(gè)斜的時(shí)間。

    在差不多下午4點(diǎn)，也就是特種部隊(duì)到位了之后，通過(guò)無(wú)線電，聯(lián)絡(luò)了營(yíng)地，15分鐘之后，架中型運(yùn)輸機(jī)，攜帶者大量的裝備，飛臨了特種部隊(duì)的上空，一個(gè)個(gè)金屬箱子，被掛在降落傘的上面，精準(zhǔn)的空投在了特種部隊(duì)標(biāo)注位置的區(qū)域，誤差不過(guò)5米，一共1噸的物資，以3公斤的一個(gè)箱子，4個(gè)箱子，部都平安的落地。

    特種部隊(duì)把這些武器都給收起來(lái)，其中有一半左右，是他們的武器，剩下的，則是挺身隊(duì)的，特別是炸彈衣，一種使用了中國(guó)的特殊的布料，然后把制作成塊狀的烈性**，以5克為單位，插入到了上面的布袋上，而且電線和引爆器聯(lián)絡(luò)到了每一個(gè)炸彈，只要按動(dòng)衣服上面的一個(gè)特殊的控制器，最多1秒鐘，這些炸彈就會(huì)爆炸。

    美國(guó)戰(zhàn)車兵團(tuán)，并沒(méi)有在黃昏時(shí)間就出，雖然在這個(gè)時(shí)候，薄霧升起，天色昏暗，在天空中，已經(jīng)不能看到他們，可是他們一直到天徹底的黑透才出，走的非常的謹(jǐn)慎，生怕被人現(xiàn)，喪失了攻擊的突然性。

    美軍也是嗅覺(jué)相當(dāng)敏銳，他們剛開(kāi)始，因?yàn)閭刹榈年P(guān)系，吃了大虧，伴隨著戰(zhàn)爭(zhēng)進(jìn)程的推進(jìn)，很多以前無(wú)封釋的東西，得到了解釋。他們之前一直都最奇怪的，就是日對(duì)于他們的動(dòng)作一清二楚，很多他們組織的攻擊，哪怕是規(guī)模的，都會(huì)被日應(yīng)對(duì)，并且有針對(duì)的布置，這也是規(guī)模的攻擊的時(shí)候，雖然把日的情況調(diào)查的清清楚楚，可是損失也比預(yù)想的大。

    有些時(shí)候，一次兩次，或許因?yàn)榍閳?bào)不足的關(guān)系，美國(guó)弄不清楚偵查來(lái)源于哪里，剛開(kāi)始只是覺(jué)得是一種偵查手段，很多時(shí)候，6地上面，不可能偵查的這么面的，即便是偵察兵到了一個(gè)高山之上，能夠看到的范圍加大，可是一旦下去，就不行了，是到平地上，甚至是山谷之中，視線會(huì)得到巨大的遮擋。

    思索所有的方法，日要想清晰的現(xiàn)他們的部動(dòng)作，那就只有一個(gè)方法，那就是空中，除此之外，用沒(méi)有別的辦法了。

    美軍之前沒(méi)有現(xiàn)偵察機(jī)的作用，就是因?yàn)闆](méi)有把思維放在空中，不是偵察機(jī)隱蔽性好，型偵察機(jī)可以在8-1米的高空，身就不算很大的偵察機(jī)，在地面的眼里，可能只是一個(gè)比火柴盒大一點(diǎn)的東西，只要是偵察機(jī)的聲音不是很大的話，很容易被忽略掉，這也是中國(guó)方面的偵察機(jī)一直都沒(méi)有人現(xiàn)的根原因。

    可是火柴盒大，一旦注意的話，特別是在一覽無(wú)遺的晴天之中，將會(huì)無(wú)所遁形了，飛機(jī)的形狀跟其他的飛禽都是完不同的，只要注意，就可以現(xiàn)，肉眼或許很難，可是只要有一個(gè)比較大倍度的望遠(yuǎn)鏡，就可以看到。

    事實(shí)上，早在今年春天的時(shí)候，美軍就現(xiàn)了偵察機(jī)的蹤跡，特別是在現(xiàn)偵察機(jī)的同時(shí)，也派出了股部隊(duì)試探，果然，哪怕是再怎么隱秘的潛入，也會(huì)被日人清晰的現(xiàn)，幾次三番之下，最終確定，是飛機(jī)偵查。

    飛機(jī)偵查，這有些匪夷所思，美軍之中也有飛機(jī)，可是飛機(jī)度和高度，遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法達(dá)到這個(gè)高度，如果是美國(guó)的飛機(jī)，早就被美國(guó)人現(xiàn)了，甚至打下來(lái)也未必不行，這時(shí)候，研究這個(gè)飛機(jī)還為時(shí)尚早，飛機(jī)有很多的技術(shù)難關(guān)，可是知道了日用一個(gè)比較先進(jìn)的飛機(jī)偵查，之前是沒(méi)有注意，現(xiàn)在注意到了，心就好了。

    正是因?yàn)楝F(xiàn)了偵察機(jī)，美軍才會(huì)在進(jìn)入到阿拉斯加周圍3公里之內(nèi)，開(kāi)始了晝伏夜行，雖然，這樣一來(lái)，對(duì)于行軍的困難大大的加大，夜間的8個(gè)斜，最多能夠以1公里左右的度行進(jìn)，每天最多走7公里，這跟之前，平均17公里左右的度，一天開(kāi)行15公里左右，差了一倍，可是勝在安。3公里的距離，耽誤個(gè)兩三天的時(shí)間，對(duì)于美軍而言，完不是一個(gè)問(wèn)題，只要能夠避，保證事的突然性，一切都值得的。

    夜間行駛比較的安，卻容易迷路，8輛坦克，分成了8個(gè)部分，每一個(gè)部分有1輛，大概是5個(gè)裝甲師的樣子，這樣在白天的時(shí)候，安營(yíng)扎寨的樹(shù)林就比較容易找，在加拿大，冬季里面比較寒冷，可是耐寒的樹(shù)木不少，大片大片的森林，只要做好調(diào)查，找找，還是能夠找到，跟別現(xiàn)在是夏天，草木繁盛，過(guò)百年甚至是千年的森林，幾乎是比比皆是的。

    還有一天的時(shí)間，就能夠抵達(dá)美軍營(yíng)地，營(yíng)地之中，也做了一定的準(zhǔn)備，或者在森林之中建立坦克營(yíng)地，或者就在大營(yíng)之中，甚至將來(lái)對(duì)于陣地的第一次沖擊，也會(huì)掩夜間，把坦克派上去，以保證突然性，最終讓坦克達(dá)到之前預(yù)設(shè)的戰(zhàn)略意圖。

    連續(xù)的一個(gè)多月，長(zhǎng)途奔襲，特別是從溫哥華向北之后，幾乎都是在椅和不斷的停下之中度過(guò)了，每天都需要拋棄車輛，讓目前坦克軍團(tuán)總司令心硬如鐵，幾萬(wàn)美元的坦克，放棄，這些被廢棄的坦克，直接就變成了一個(gè)個(gè)的零件，填充到了配件之中。

    為了保證安，一支由3萬(wàn)人組成，絕大部分都是機(jī)械工程師和修理工的修理隊(duì)伍，也在上千公里的行進(jìn)隊(duì)伍之中，得到了相當(dāng)?shù)腻憻�，目前一旦坦克生故障，最�?5分鐘，最多3分鐘，就可以完成修理，其實(shí)做什么修理，為了趕路，他們一路放棄了眾多的坦克，甚至在維修的時(shí)候，也只是更換部件的，好在，保證了8輛坦克，能夠順利的抵達(dá)的額阿拉斯加，已經(jīng)算是最大的功勞了，在此之前，誰(shuí)也沒(méi)有想到，會(huì)有這么多的坦克，能夠抵達(dá)阿拉斯加。

    溫哥華以北的行軍之中，每天近5輛坦克出現(xiàn)問(wèn)題的，大部分的時(shí)間都消耗到了坦克的維修上面，這就可見(jiàn)一斑了，那是在行軍的初期，故障率很大，維修人員技術(shù)還不完善，不但行進(jìn)的度不快，拋棄的坦克也不少的。

    伴隨著眾多維修人員，對(duì)于裝甲力量的研究深入，他們的修理度和效率明顯的提高，幾乎大部分的修理人員，都可以在看到問(wèn)題的第一時(shí)間，判斷出問(wèn)題在哪里，到底是更換還是修理，已經(jīng)有了一套預(yù)案，這樣大部分的故障坦克，可以有取舍的維修完畢的，不至于白白的廢棄，即便是無(wú)法修復(fù)的，也可以變成有用的零件，雖然美國(guó)的坦克標(biāo)準(zhǔn)化不高，稍稍的加工一下，就可以填充到其他的坦克上面。

    正是這個(gè)高效的做法的，讓美軍在后期，特別是過(guò)了溫哥華北方5公里之后，雖然每天故障還是差不多，最終維修完畢，成功的拉上隊(duì)伍的，數(shù)量遠(yuǎn)比之前多的多。

    正是這些故障率的保障，這也是進(jìn)入到3公里之內(nèi)，美軍敢于的在夜間行駛的根原因，雖然損耗率比之前有了一定程度的上升，可總體而言，還在可以接受的范圍之中。

    只要保證了安，在日人沒(méi)有現(xiàn)之前，把8輛坦克送上朱諾前線，在關(guān)鍵的時(shí)刻，坦克迅的向前，沖上防線，一切都值得的，浪費(fèi)幾天的時(shí)間算什么，甚至是多損失個(gè)十幾輛，上百輛坦克，也可以接受。(未完待續(xù)。)

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