很顯然，剛剛同事的那一句話，給了周書才很大的靈感，他迅的抓住了這個(gè)靈感，并且把這個(gè)靈感變成了真正作戰(zhàn)方案，所以站出來的時(shí)候，相當(dāng)?shù)膱?jiān)定，周書才來到參謀部的時(shí)間不長(zhǎng)，可是因?yàn)闃I(yè)務(wù)能力相當(dāng)?shù)某錾貏e是對(duì)于裝甲理念的理解非常深入，人緣不低，甚至連參謀部的幾位參謀長(zhǎng)就聽過他的名字，特別是之前，在眾多紛繁復(fù)雜的目標(biāo)之中，找到了太平洋鐵路這個(gè)目標(biāo)，有些難以達(dá)到，卻也真的而是跟巴拿馬運(yùn)河和華爾街一樣，屬于美國(guó)最重要的戰(zhàn)略目標(biāo)，也是日能夠進(jìn)入到美國(guó)土，唯一有可能打擊到的戰(zhàn)略目標(biāo)，僅此一點(diǎn)，就值得所有人關(guān)注。
誰(shuí)也不知道，周書才此時(shí)此刻站起來，是感覺有些不甘心，還是有別的方法，不管是兩者之中的哪一個(gè)，他都值得所有人矚目。
作為主力裝甲團(tuán)的團(tuán)長(zhǎng)，無論是在裝甲團(tuán)演講的時(shí)候，還是對(duì)上級(jí)作報(bào)告的時(shí)候，幾百人的場(chǎng)面，他見多了，稍稍定了定神，把所有人的目光都吸引到了他的身上，周書才才簡(jiǎn)單的道：“平原地帶容易修復(fù)，那么山區(qū)呢，我們的目標(biāo)是在這里？”
完之后，周書才快步的走到了最大的美國(guó)地圖的前面，用教鞭用力的一敲地圖，著重的點(diǎn)了三次。
在地圖上面，縱橫美國(guó)東西海岸，龐大的一條主干線，在西部?jī)?nèi)華達(dá)的地方，有一個(gè)山巒疊張的地方，甚至連代表鐵路的線路，也略微的有些顯，很明顯的狹窄的地方。
大家都對(duì)美國(guó)相當(dāng)?shù)牧私猓质且恢笨粗貓D，清楚那里是落基山脈的，也是太平洋鐵路最大難點(diǎn)和關(guān)卡，從某種程度上，那里是跟中國(guó)關(guān)系最深的地方。
當(dāng)年無數(shù)華工的血肉，共同修建了這么一個(gè)貫通了美國(guó)東西部的大鐵路，可是之后，華工并沒有得到的有的待遇，不但沒有獲得永久的居住權(quán)和平等的待遇，反而遭遇到了不公正，排華法案就是緊跟著太平洋鐵路之后的，甚至一直到后世1世紀(jì)，美國(guó)早已經(jīng)對(duì)黑人的種族歧視做出了鄭重道歉的前提下，依然沒有針對(duì)華人的不公正待遇而道歉。
誰(shuí)都知道，那里是太平洋鐵路的咽喉，美國(guó)同樣知道，這一點(diǎn)是有情報(bào)支持的，在落基山脈的內(nèi)華達(dá)端，最少有萬(wàn)人，是專門為了那一條樞紐而存在的，這一點(diǎn)誰(shuí)都清楚，故而經(jīng)過了剛剛的震撼之后，很快一個(gè)同樣是上校的參謀，直接的提出異議，道：“周參謀，這里是太平洋鐵路的咽喉，不但美國(guó)會(huì)重兵把守，還有日夜不停的大量機(jī)車通過，這種情況下，或許派人埋伏進(jìn)來，埋設(shè)一部分**，炸掉一兩座橋梁，或者是堵塞一兩個(gè)隧道，要想徹底的斷絕太平洋鐵路，是不可能的！”
這位參謀的話語(yǔ)，引起了眾多軍官的共鳴，紛紛站出來道：“沒錯(cuò)，就是這樣！”
“是啊，周參謀，是不是太武斷了點(diǎn)，先不落基山脈行動(dòng)不便，即便真的上去了，豈不是正中了美國(guó)的下懷？”
周書才卻充滿了自信，平靜的指著太平洋鐵路的中間，美國(guó)鹽湖城的位置，平靜的道：“如果日裝甲部隊(duì)出現(xiàn)在這里，并且截?cái)嗔诉@里的話，哪里還會(huì)有多少人！”
很平淡的一句話，充滿的力量感和沖擊力，再坐的，要么是高層的軍官，要么是熟悉這邊的參謀，他們很容易的就從這個(gè)簡(jiǎn)單話語(yǔ)之中，判斷出這個(gè)計(jì)劃的部，很顯然，周書才提出了這個(gè)戰(zhàn)略目標(biāo)，并不是基于日人，既然把日的裝甲力量放在了鹽湖城那里，從鹽湖城到內(nèi)華達(dá)，相隔上千公里以上，日或許能夠僥幸進(jìn)入到鹽湖城，最多順著鹽湖城，繼續(xù)破壞太平洋鐵路，可是從鹽湖城到內(nèi)華達(dá)山區(qū)的樞紐，這幾乎是不可能的。
那么，很顯然，周書才的目的就非常的簡(jiǎn)單了，把日作為明面上面的明線，日的裝甲車隊(duì)作為明修棧道，破壞太平洋鐵路位于中部的一系列鐵路樞紐，這么規(guī)模龐大的行動(dòng)，不管結(jié)果如何，最終都會(huì)吸引美軍的注意力，如果短時(shí)間，日被滅掉，那一切不用了，可是如果美軍被調(diào)動(dòng)，內(nèi)華達(dá)山區(qū)防御松懈，那就真的是中國(guó)的機(jī)會(huì)了。
鹽湖城是什么地方，只是美國(guó)中部的城，可是代表這美國(guó)中央腹地，能夠攻擊到鹽湖城，整個(gè)美國(guó)北部，都在威脅的范圍，無論是芝加哥地區(qū)的工業(yè)帶，還是紐約等重要城市，都在坦克的兵鋒之下，最關(guān)鍵的還是太平洋鐵路，太平洋鐵路，是聯(lián)絡(luò)東西方的關(guān)鍵，只要這邊斷絕，必然會(huì)震動(dòng)整個(gè)美國(guó)，位于周圍部隊(duì)都會(huì)向這里集中，一定會(huì)削弱內(nèi)華達(dá)區(qū)域的力量。
至于列車，連太平洋鐵路都被斷絕的前提下，列車怎么可能經(jīng)過，在這種情況之下，內(nèi)華達(dá)區(qū)域就會(huì)成為一個(gè)類似真空一樣的存在，這是整個(gè)太平洋鐵路最困難的，崇山峻嶺之上的樞紐和通道，這是鐵路的最關(guān)鍵的關(guān)卡，而塢高聳的落基山脈，也制約了機(jī)械話部隊(duì)，可是偏偏，中國(guó)擁有這個(gè)時(shí)代的武器，大型運(yùn)輸機(jī)。
通過空投6-1的特種部隊(duì)，到落基山脈的鐵路附近，在復(fù)雜的山區(qū)進(jìn)行特種作戰(zhàn)，清理在內(nèi)華達(dá)還殘存的軍隊(duì)和鐵路人員，在完成這一切之后，借助著通訊線路的斷絕，可以讓中國(guó)打一個(gè)時(shí)間差，以迅雷不及掩耳之勢(shì)，同樣的通過空投，投放大量的**，在日截?cái)嗟奶窖箬F路之后，這里的通行能力陷入到最低的情況下，悄無聲息的埋設(shè)**，炸掉關(guān)鍵的節(jié)點(diǎn)和樞紐，徹底的癱瘓這一條鐵路。
只要**夠多，把一些關(guān)鍵的節(jié)點(diǎn)毀滅性的破壞，讓它無法重建，就能夠達(dá)到破壞鐵路的目的，山區(qū)不是平原，不可能隨便繞道，之前太平洋鐵路的那些關(guān)卡，即便不是最佳的瘍，也依然是當(dāng)時(shí)技術(shù)條件之下，所能夠做到的最出色的瘍，只要把這些隧道，通道，橋梁給炸掉，特別是通過**，把這里毀壞的無法重建的情況下，等于是徹底的鎖死了這一段。
這對(duì)于爆破來，不難，只要**足夠多，連山都能夠被摧毀，更別橋梁，河床，甚至是那些隧道，別部毀掉，在關(guān)鍵地方毀掉一兩處，那就樂子大了。
至于中國(guó)有沒有太平洋鐵路的部資料，對(duì)不起還真有，鐵路公路這玩意，只要是面向公眾的，就不可能隱藏起來，別從美國(guó)回來的上千萬(wàn)華裔，就算是中國(guó)的情報(bào)人員，在收集日常情報(bào)的時(shí)候，也把太平洋鐵路作為一個(gè)重要的方面收集，當(dāng)時(shí)只是覺得，未來有可能登6美國(guó)土，這個(gè)鐵路就是一個(gè)重點(diǎn)攻擊的對(duì)象，卻沒有想到，在這個(gè)時(shí)候派上用場(chǎng)了。
所有人的目光集中到了閻錫山的身上，誰(shuí)也沒有想到，這一個(gè)研討會(huì)會(huì)變成這樣，從一個(gè)支援日的計(jì)劃，居然演變成了這個(gè)，一個(gè)野心勃勃想要?dú)缣窖箬F路的計(jì)劃。
還真的別，這個(gè)計(jì)劃還真的有很大的實(shí)現(xiàn)可能，之前，所有人都被迷霧遮擋撰眼，沒有意識(shí)到這個(gè)可以一招制敵的方法，其實(shí)不能這么的，看起來簡(jiǎn)單，卻存在著一個(gè)誤區(qū)，那就是美洲之戰(zhàn)是美日之間的，中國(guó)從來都沒有想過要參戰(zhàn)，更沒有想過要獲得好處，中國(guó)力量更多的是輔助日作戰(zhàn)，舊能的不參與到戰(zhàn)爭(zhēng)之中，更別如同現(xiàn)在這樣，完主攻的。
可是這樣的計(jì)劃實(shí)現(xiàn)的可能性太高了，太平洋鐵路到底有多重要，在中國(guó)和德國(guó)都有專門研究它的作用，只要斷絕，美國(guó)的東西方就會(huì)割裂開來，幾個(gè)月的時(shí)間，就影響深遠(yuǎn)，如果過年，真的會(huì)造成問題。
閻錫山也知道這個(gè)計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)可能很大，一揮手，讓參謀部的，把美國(guó)太平洋鐵路的部資料拿過來，幾百人研究一下，很快就找到了上百個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)位，其中有1個(gè)點(diǎn)位只要埋設(shè)足夠的**，將無法恢復(fù)，鐵路要想重建，連繞路都做不到，那么的話，美國(guó)要想的恢復(fù)這一條鐵路，就需要重新走一次之前的道路。先不這個(gè)時(shí)候，可沒有廉價(jià)的華工幫忙，能不能修建完成，先繞路和勘探的，就要了老命了，即便是在后世的，美國(guó)成為了唯一的級(jí)大國(guó)，也沒有多少條可以穿行落基山脈的鐵路。
美國(guó)可能一年到兩年之內(nèi)，無法恢復(fù)這一條鐵路。一兩年的時(shí)間，在一個(gè)人的身上，都不是一個(gè)很久的時(shí)間，更別一個(gè)國(guó)家了，可是在特定的時(shí)刻，卻非常的關(guān)鍵，東西部因?yàn)橐粭l太平洋鐵路結(jié)合成的一個(gè)整體，甚至因?yàn)槟媳睉?zhàn)爭(zhēng)所重塑的美國(guó)精神，將會(huì)受到深遠(yuǎn)的打擊，這時(shí)候，只要推波助瀾，讓一批野心家冒頭的話，不定美國(guó)就會(huì)分裂了。
別美國(guó)分裂，哪怕是美國(guó)有分裂的這個(gè)苗頭，對(duì)于日的好處不少，可是最大的好處，還是會(huì)落到中國(guó)身上，在目前中國(guó)根基已成的前提下，唯一能夠跟中國(guó)過兩手的，也就只有的美國(guó)了，當(dāng)強(qiáng)大的美國(guó)分崩離析之后，中國(guó)可以用最簡(jiǎn)單的方法拿下世界的霸權(quán)，也不必?fù)?dān)心美國(guó)成為挑戰(zhàn)者。(未完待續(xù)。)
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