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鋼鐵時代 正文 第一千八百一十五章 裝甲列車?

作者/十年殘夢 看小說文學作品上精彩東方文學 http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    在黑夜之中,一列火車快的向著奧格登而去,可是如果雙方都點亮地圖的話,誰都知道,這是徒然的,最少有16輛坦克,正在以35公里以上的時,過了過了奧格登,前往鹽湖城,他們就是之前從曠野之中,從那些奧格登出來的幸存者的身邊開過去,正在向著鹽湖城而來,最多在凌晨的點之后,抵達鹽湖城,對鹽湖城展開攻擊,這是跟攻擊奧格登坦克數量差不多,雖然鹽湖城比奧格登大了很多,可是占據下來,只是時間問題,他們對于自己的強大,充滿了信心。

    雙方都是在鐵路或者鐵路周圍行動的,大平原的鐵路,身就是地理環境最好,是最佳的通道,其中只有兩處不足米寬的杏,對于火車來,這個杏需要通過橋梁過去,可是對于裝甲力量來,履帶式有足夠的野能力,不足兩米寬,最深處也不會過1米杏,坦克直接碾壓過去就好了。

    在黑夜之中,定位能力不強的,沿著鐵路前進,是最佳的方法,不容易偏離方向,兩只敵對力量,一個順著鐵路走,一個也是同樣,就在鐵路上面走,雙方的目的幾乎相同,幾乎可以肯定,會被互相現。

    只有53公里左右的路程,哪怕鐵路旁邊繞了一點,一方是5公里左右的度,一方是35公里,在鹽湖城軍隊出之后5分鐘,就在距離奧格登不足3公里的地方遭遇了。

    新一軍的坦克,是微光前進,比較的謹慎,度雖然開到了最高,可是中國坦克出色的性能,轟鳴聲并不是很大,火車就不一樣了,噪音巨大的前提下,1公里之外輕輕的轟鳴聲,根就吸引不了他的注意,這是火車弱點,即便放在后世,普通的列車上,噪音也讓乘客很難聽到外面的聲音,至于動車高鐵這樣,做好了密封,內部的噪音是沒有那么大了,可是實際上,還是聽不到外界的聲音。

    坐在火車上面的這些國民警衛隊,根就沒有意識到,在野外還有敵人,他們甚至還迸到奧格登附近下車,解救奧格登的想法。

    在這個時代的,火車的各種安措施,遠沒有后世那么的到位,因為容易出現危險,美國的鐵路之中,安排夜間的列車是極少的,大部分都是即將到站的,后半夜的微乎其微,哪怕是從鹽湖城到奧格登只有5多公里,可能只用一個斜左右的車程,為了安,他們也是開著大燈,高的行進,巨大的燈光,把整個鐵路附近都照的明亮無比的,遠在十幾公里之外,就看得清清楚楚。

    實話,正在黑夜之中,向鹽湖城趕去的這一部分坦克,看到如此明亮的燈光,也嚇了一跳,從他們攻擊奧格登開始,就知道,攻擊奧格登的事情,是瞞不住,幾十公里之外的鹽湖城,肯定是會現,對于鹽湖城可能做出來的反應,也分析了幾個結果,其中就有派兵前來支援的結果。

    只不過從他們的攻擊奧格登到現在,不過是個斜過去了,這么快的時間之中,美國人就調集好了部隊過來,在這樣的前提下下,美國人敢過來,不定就是有所準備的,美國中部的防御相當的仙,可是在鐵道線上面,誰也不敢肯定有什么生,萬一,美軍在鹽湖城擁有裝甲列車,那就麻煩大了。

    裝甲列車,是鐵路上面最強悍的武器,別是對目前日的坦克,就算是中國的主戰坦克,都有一定的威脅,也是日對付太平洋鐵路,可能會遇到的最大敵人。

    從攻擊奧格登開始,日的櫻花計劃已經是成功了,打掉奧格登,截斷了太平洋鐵路,已經達到了櫻花計劃的終極目,在自身沒有太多的損失的前提下,他們當然想要更進一步,截斷太平洋鐵路一形是目標,截斷更多的,也是一個目標,這個終極目標有一個解決程度的問題,在輕而易舉的抵達了美國腹地之后,誰都希望更進一步,而不是勉強達到目標。

    能夠在11天之中,通過潛行的方法,悄無聲息的進入到美國腹地,在這樣的磨練之中,每一個軍官都相當的有水準,哪怕是現在勝利近在眼前,他們也不會自大到打遍一切的,該心的時候,是必須要心的。

    16輛坦克在軍官的命令之下的,停止了前進,然后分散開來,哪怕軍官也知道,美國的中部擁有裝甲列車的可能性很,可是哪怕是1%的可能性,他都不能冒險,真的16輛坦克,暴露在裝甲列車的攻擊范圍之中,哪怕他們用最快的度逃跑,最終的結果絕對是會損失慘重的。

    如果換成在阿拉斯加,這些概率的事情,根就不會納入到指揮官考慮的范圍之中,把這些級概率的東西都考慮到位了,那么需要的應對方法幾乎是千頭萬緒的,不會有一個成熟的指揮官會這樣,這等于是只關注了的方面,而沒有注意大的方面。

    可是在櫻花計劃之中,先要考慮的永遠是安性,任何一點的風險都不能冒,進入到美國境內的坦克,也就只有這么多,少一輛,就代表著戰斗力少很大的程度。

    燈火通明的距離很遠的,保守估計最少是1公里以上,在看不出來是什么的前提下,龐大的坦克部隊立刻分開,脫離鐵路線的范圍,散布在周圍,雖然這樣沒有什么用,裝甲列車的攻擊范圍,遠比普通坦克大的多,特別是一些裝備了5毫米以上艦炮的裝甲列車,他覆蓋的范圍是鐵路兩側最少1公里,這已經不是坦克在短時間能夠進入的安距離的,就算現在,坦克車隊散開的時候,主要是分散到鐵路周邊公里左右的,這樣的距離,根無法逃脫裝甲列車的射程的,不過好在,這是在夜間,視線被黑夜所遮擋,只要沒什么動作,是不太可能被現的,黑夜將會是最大的遮擋,足以讓他們躲過裝甲列車的攻擊。

    當然了,這都已經開始攻擊了,真的是裝甲列車也不能放過它,最起碼不能夠讓這些裝甲列車前往奧格登,這里距離奧格登還有3公里,正好在裝甲列車的射程之外,只要布置得當,把裝甲列車兩側鐵路炸斷了,裝甲列車再怎么厲害,恐怕也只能趴窩了,裝甲列車的厲害,是基于內線作戰和防護上面的,不能離開鐵路線是一個巨大的制約,這樣的列車在后世基上就不多見了,原因非常簡單,在飛機的精準度和攻擊強度加強的前提下,可以輕松的破壞裝甲列車的鐵路線,讓裝甲列車陷入到絕境,甚至是兩難的境界。

    在指揮官的命令之下,一部分坦克負責埋設**,埋設的**足以把一節5米長的鐵路給炸斷,還有一部分負責迂回,一旦確定是裝甲列車了之后,把裝甲列車身后的鐵道線給毀掉,這樣就能夠禁錮裝甲列車,讓裝甲列車被固定在這一片區域之中,無法影響大局。

    在爆炸點附近區域之中,還專門留下了多輛坦克,防止有別的情況生,如果不是裝甲列車的話,那么這么一列列車,是必須要留下這一列列車,無論這一列列車到底是干什么的,都不能讓這一個列車通過他們這邊,進入到奧格登,特別是真的是裝甲列車的話,在付出一定代價的前提下,一定要留下他,不能讓他在奧格登或者鹽湖城的搗亂。

    1公里,對于5多公里以上的火車來的,也就是1分鐘左右就抵達了,當埋伏在鐵路旁邊日坦克,看到了這一個列車的真容的時候,松了一口氣,不是他們懼怕裝甲列車,只是一節普通列車,這個列車,或者是通行在太平洋鐵路上面的,或者是從鹽湖城過來支援,不管它屬于是哪一個,對于接下來的占據,都沒有任何的影響的。

    不得不,新一軍還是比較幸運的,在美國,因為土防御的關系,很少動用裝甲列車的,美國鐵路線上的裝甲列車,只有在紐約附近才有,其他的地方,幾乎都沒有的設么裝甲列車,如果鹽湖城有的話,哪怕是一列非常平常的裝甲列車,也會讓這部分前往攻擊的車隊相當的被動,一定程度上面,會早遇到攻擊,拿不下來這個裝甲列車。

    拿下了裝甲列車,損失巨大,對于櫻花計劃而言,也是一個巨大的打擊,裝甲車和坦克的威力,基上是數量大,威力大,如果只有幾十輛坦克的話,可能對方動用的幾萬人,就能夠圍起來消滅掉,只有過千輛,才是進可攻,退可守的力量。

    看樣子,運氣還是站在日這一邊,只要拿下了鹽湖城,最少,東部那邊軍隊和裝甲列車不用考慮了,唯一需要考慮的就是西部了,可是他們的任務簡單很多,只要破壞掉一路上的這些車站,就可以解決問題的,到時候離開鐵路,裝甲列車是只能夠依托鐵路行動的,只要離開鐵道線,新一軍的坦克將擁有最大的主動權,舊攻退可守。

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