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鐵十字 作品相關(guān) 第五章 大戰(zhàn)來臨的東線南翼(上)

作者/月影梧桐 看小說文學(xué)作品上精彩東方文學(xué) http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    事實(shí)證明朱可夫同志用腦袋擔(dān)保的進(jìn)攻時間是非常可靠的,當(dāng)來自北極的寒流呼呼刮過,連最為溫暖的克里木半島都感覺到刺骨寒冷時,整個東線南翼地區(qū)的道路已結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)地凍上。所有跡象都提示著194年的冬天來了,俄國人的援兵——冬將軍來了。

    望著從天而降的鵝毛大雪,紅軍士兵們歡呼雀躍,從軍官到士兵自我感覺自身戰(zhàn)斗遼此上了一個套。當(dāng)然德國人今年也做了充分準(zhǔn)備,施蒙特將軍拼了老命給前線部隊(duì)換上了冬季裝備,為了運(yùn)輸方便與便捷,不但所有的火車車皮都排成長隊(duì)往東線發(fā)運(yùn)物資,德國國內(nèi)能抽調(diào)出來的所有船只都派遣出來用于北海運(yùn)輸——反正在英美的狐封鎖下他們也沒法跑遠(yuǎn)洋運(yùn)輸,而德國狐的巡洋艦和驅(qū)逐艦都用于擔(dān)任護(hù)航任務(wù)。所幸俄國人的狐實(shí)力差勁到了極點(diǎn),持續(xù)兩個月的海運(yùn)過程中除了4條船只因操作不慎而發(fā)生碰撞外,其余貨輪幾乎沒什么損失。

    望著大大、規(guī)格不一、速度各異的輪船,施蒙特還是很佩服元首的遠(yuǎn)見:他讓戰(zhàn)艦設(shè)計(jì)師快速設(shè)計(jì)了一種通用型萬噸級運(yùn)輸輪,這種看上去其貌不揚(yáng)的輪船載貨量可以達(dá)到99噸,內(nèi)部尺寸像是為虎式坦克量身定做一般,正好可以方便地容納這種新的坦克轉(zhuǎn)運(yùn)——雖然目前東線還沒有一輛虎式,因?yàn)樗械幕⑹蕉急凰腿ケ狈巧衬г诺吕锇擦,但施蒙特相信虎式明年肯定能大?guī)模裝備東線。這種大規(guī)模復(fù)制制造的輪船據(jù)是拿出來與美國自由輪概念相抗衡的,元首親自將其命名為“意志輪”,他們大量采用預(yù)制零件、流水作業(yè)和焊接工藝,建造速度大大提高,遠(yuǎn)比以前采用鉚接法的貨船制造要快,價格卻不到從前的一半,耐用性也許會差一點(diǎn),但堅(jiān)持到打完仗應(yīng)該夠了。不過美國人的水平似乎更技高一籌。他們制造一條自由輪的時間只要98天,而德國的意志輪卻要17天,如果換成是意大利船廠來制造,這個時間大約要3天。施佩爾部長已意識到這個問題。在墨索里尼答應(yīng)德意軍工生產(chǎn)合體之后,大量德國國內(nèi)的工人、技師和工程師如潮水般奔赴意大利工廠,幫助那些安逸懶散的意大利渣渣們提高生產(chǎn)效率和技術(shù)水平,對這件事情意大利資家們是舉雙手贊同的,連帶著意大利領(lǐng)袖因?yàn)楸狈菓?zhàn)場上失利而下降的支持力度也挽回了不少。至于舒適慣了的工人階級有什么反對意見。羅馬高層就當(dāng)聽不見了。

    除意大利人以外,羅馬尼亞、芬蘭、法國、比利時、荷蘭、習(xí)等所有擁有船舶制造能力的國家也被允許建造這種貨輪,唯一要求是不允許改動設(shè)計(jì),所有零件必須能與德國方面互換,他們整體的預(yù)估建造時間和意大利人相仿?杉幢闳绱怂腥诉是很高興,因?yàn)檫@意味著將來有大量的廉價船舶可用,德國唯一不高興的人大概只有狐潛艇部隊(duì)司令官鄧尼茨,在查看過建造現(xiàn)丑他甩下一句話:“我的酗子們完了,他們將永無寧日”

    施蒙特這兩個月的努力所有人都看在眼里,除軍火彈藥以外。他還將數(shù)以百萬計(jì)的防凍液、抗凍汽油添加劑、冬衣、手套、帶護(hù)耳的帽子、高熱量的巧克嶺使用自熱劑快速食品餐車發(fā)往了前線,讓冰天雪地里的一線士兵們由衷感受到了元首的溫暖,再也不會出現(xiàn)去年冬天因?yàn)殁Р患胺赖暮涠淮虻么髷〉墓适隆m然蘇聯(lián)人認(rèn)為1941年其實(shí)是個暖冬,可再暖的冬天也有零下3度唯一美中不足的是,那些匆忙間由歐洲婦女趕制起來的、帶護(hù)耳的帽子看上去太過于接近于俄國人的樣式,如果在帽檐中間嵌入一顆紅星的話就是如假包換的紅軍帽了,因此士兵們用了很多辦法來解決識別問題,最有效的方法還是依樣畫葫蘆嵌入一個鐵十字標(biāo)識,好處是士兵們繳獲的紅軍帽可以在更換帽徽后直接拿過來使用。

    朱可夫進(jìn)攻的時間把握得很好,剛巧曼施坦因在北面的沃羅涅日、南面的卡爾梅克大草原上動用機(jī)動力量敲擊紅軍防線時。他動用個坦克集團(tuán)軍第1、4坦克集團(tuán)軍、1個近衛(wèi)集團(tuán)軍第1近衛(wèi)集團(tuán)軍,11個其他集團(tuán)軍兵力第1、18、1、4、37、51、57、6、64、65、66集團(tuán)軍,代號為“天王星”的龐大攻勢開始了。為支持這次反攻斯大林同志也花了血,不但將整個南線地區(qū)三個方面軍頓河方面軍、西南方面軍、斯大林格勒方面軍的機(jī)動兵力抽調(diào)一空。孤注一擲地動用近9萬部隊(duì)、1輛坦克朝德國人壓去,如果不夠,從遠(yuǎn)東和西伯利亞抽調(diào)過來的另外3萬軍隊(duì)還可以為朱可夫擔(dān)當(dāng)堅(jiān)強(qiáng)后盾。

    斯大林對這次反攻的唯一的要求是眷拿下羅斯托夫、分割高加索區(qū)域德國集群準(zhǔn)備在下一階段戰(zhàn)役中予以殲滅、鏟平俄羅斯解放軍的巢穴,如果可能的話再抓住弗拉索夫這個叛徒并把它帶到莫斯科來,他要當(dāng)著部紅軍將領(lǐng)的面絞死他——那樣朱可夫同志就可以獲得一枚紅旗勛章。

    從整個東線南翼兵力對比上來,紅軍占據(jù)較大優(yōu)勢:德國南方集團(tuán)軍群雖然已集中了東線將近一半的兵力。但如果排除烏克蘭、克里木半島等其他防線必要的力量之后,大約還能有13萬左右直接用于一線作戰(zhàn)的部隊(duì)此外還有大約萬軸心兄弟部隊(duì)配合作戰(zhàn),主要是意大利人和羅馬尼亞人,匈牙利人被安排去了中央集團(tuán)軍群,免得又和羅馬尼亞人掐起來,分布在北起博爾霍夫南至高加索地區(qū)共約4公里的戰(zhàn)線上,與之對峙的蘇軍則擁有布良斯克、沃羅涅日方面軍、西南方面軍、頓河方面軍、斯大林格勒方面軍、高加索方面軍共計(jì)6個重兵集團(tuán),總共約6萬部隊(duì),哪怕除去縱深防御部隊(duì)的數(shù)量,一線作戰(zhàn)兵力也高達(dá)萬,遠(yuǎn)高于南方集團(tuán)軍群。

    在裝備和技術(shù)兵器對比上紅軍依然占有一定優(yōu)勢,但沒人數(shù)優(yōu)勢這么明顯:雙方坦克的數(shù)量是18輛對5輛其中德國方面身15輛,另有3輛屬于軸心盟軍,不過紅軍5輛坦克中大約只有18輛左右是T-34或同等水平包繴系列,美國人援助的舊款謝爾曼,英國人援助的瓦倫丁等,剩余部分是T-6、T-7等過時貨,而曼施坦因手下的坦克中三號占了4%,舊4號占了%,長身管且前裝甲加厚為8毫米的4號G已達(dá)到了4%的水平,軸心盟軍的坦克要差一點(diǎn),除少部分四號外普遍以三號居多,還有一些是德軍贈送的38T,考慮到坦克性能與數(shù)量差異,裝甲實(shí)力略微紅軍占優(yōu),但整體趨于平衡。

    雙方的火炮數(shù)量差距較大,一貫秉承大炮兵主義的紅軍占據(jù)較大優(yōu)勢,德軍擁有各種口徑火炮達(dá)17萬門,而蘇軍數(shù)量已突破3萬門,唯一令人欣慰的是在75口徑以上中型、重型火炮領(lǐng)域雙方數(shù)量基是相等的,論到火炮質(zhì)量,無論是克虜伯還是斯柯達(dá)兵工廠制造的產(chǎn)品都要略勝一籌。德軍唯一占優(yōu)勢的是空軍力量,雙方作戰(zhàn)飛機(jī)的數(shù)量大約是16架對13架,且德軍飛機(jī)性能占有較大優(yōu)勢。

    這個裝備與兵力對比已是霍夫曼竭盡力后的結(jié)果了,一方面因?yàn)樗焖俳型A?月份以后的進(jìn)攻作戰(zhàn),無論高加索的藍(lán)色方案還是斯大林格勒戰(zhàn)線上的損失都很;另一方面是因?yàn)樘崆稗D(zhuǎn)入總動員體系后生產(chǎn)規(guī)模持續(xù)快速上升,加大了裝備補(bǔ)充力度。整個9-1月間,東線所有的號坦克和38T部被清倉了,一律替換成了最新式的4號G,其中二號坦克改成了防空車,38T則作為獎勵送給了軸心兄弟很多人是這么認(rèn)為的,他們不知道這些國家相應(yīng)提供了不少后勤物資和谷物,另外各集團(tuán)軍群上交的T-34坦克也換成4號G回來了。這一點(diǎn)上各集團(tuán)軍群司令官都是非常滿意的,那意味著裝甲部隊(duì)在編制不動的前提下起碼增加了3%的作戰(zhàn)力量,更妙的是幾乎還不用額外追加油料補(bǔ)給。

    東線將領(lǐng)都非常感謝施佩爾,因?yàn)閭月生產(chǎn)調(diào)整的見效就如此之大,如果能切實(shí)按照這個步伐走下去,到年底之前完成所有三號坦克的換裝絕不是一種空想——統(tǒng)帥部和陸軍總參謀部的所有參謀人員都慶幸當(dāng)初沒接下那個關(guān)于坦克生產(chǎn)重整案的賭注,否則現(xiàn)在上百個少將以上的軍官都得灰溜溜給施佩爾去站崗,一人一禮拜的話都能輪到1945年。

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