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有人向古德里安報告了埃及人與英國人之間的貓膩，他立即就明白了過來，但他并不認(rèn)為拉姆斯登可以跑掉，面對地圖，他很快想出了應(yīng)對辦法：一邊派遣部隊迅接管城防并讓空軍進(jìn)駐，一邊指示各部隊分頭展開追擊。 文 ?
進(jìn)攻在令人瞠目結(jié)舌的狀態(tài)中展開，3個裝甲師快向南挺進(jìn)，幾乎是與撤退的英軍一路同行——無非英國人走的是水路，德國人走的是6地。
很快，拉姆斯登就嘗到了被追殺的痛苦。
1月17日，古德里安主力部隊抵達(dá)阿斯旺，飛機(jī)從阿斯旺出，攻擊尼羅河里的英國撤退部隊，特德將軍的沙漠空軍毫無還手之力，只能眼睜睜地看著德軍單方面進(jìn)攻方部隊，這一天英國人損失了條船，9多人斃命；
1月18日，非洲集團(tuán)軍迅向南開拔，尼羅河里的英軍損失了3條船，1多人斃命，除此之外，德軍飛機(jī)還誤擊了部分埃及、蘇丹之間的正常貨輪，尼羅河線停航，只有英國的撤退船隊仍在繼續(xù)；
1月19日，非洲軍的先頭部隊跨過埃及與蘇丹分界線，在英軍聚集的瓦迪哈勒法——這是英軍脫離尼羅河水道并登上蘇丹火車向南繼續(xù)逃竄的必由之路，僅僅一個營，只有裝甲車的德軍偵查部隊對近1萬多人的英軍部隊起猛烈進(jìn)攻，打得對方尸橫遍野、滿目瘡痍，所有英軍只想奪路而逃，沒人愿意留下來阻擊一下德軍進(jìn)攻，直到只有隨身輕武器的澳、新聯(lián)軍趕到，用簡陋的機(jī)槍、步槍和為數(shù)不多的迫擊炮才堪堪抵擋住了德軍，付出的傷亡代價高達(dá)近。
1月日，德軍主力部隊趕到，由于燃油和后勤供應(yīng)一直供應(yīng)不上，大軍困頓于瓦迪哈勒法，但收獲依然不——澳新聯(lián)軍后衛(wèi)部隊被抓到了余人，英軍撤退火車被炸毀了列，傷亡又達(dá)3余人，甚至包括個上校
短短幾天，從阿斯旺6續(xù)逃跑的英國、澳大利亞、新西蘭聯(lián)軍損失近萬，從出時的3萬余人直接掉到了萬多人，無論是澳新還是英軍，其士氣跌落到了谷底，他他們此刻距離蘇丹都喀士穆還有整整9公里。在后世，這一段從阿斯旺撤退到喀士穆的路程被稱為血路，在德軍一路追殺之下，成功撤退、無病無傷的盟軍官兵最終沒過人，絕大多數(shù)人都倒在黎明之前。
艾森豪威爾曾經(jīng)以為非洲軍會因為補(bǔ)給和燃油的制約困頓于蘇丹邊境，但德國人用內(nèi)河運(yùn)輸?shù)霓k法完美地解決了困境：滿載著補(bǔ)給、燃油和埃及步兵師的船隊從亞歷山大和開羅浩浩蕩蕩南下，無論是船只還是燃油、補(bǔ)給都是英國人遺留在有亞歷山大港的戰(zhàn)利品，憑借這些物資的幫助，到1月1日，非洲軍就得到了繼續(xù)的補(bǔ)給，下一步的思路就更加清晰——非洲軍將會沿著尼羅河兩岸一直向南推進(jìn)并直撲喀士穆。
有人向古德里安報告了埃及人與英國人之間的貓膩，他立即就明白了過來，但他并不認(rèn)為拉姆斯登可以跑掉，面對地圖，他很快想出了應(yīng)對辦法：一邊派遣部隊迅接管城防并讓空軍進(jìn)駐，一邊指示各部隊分頭展開追擊。
進(jìn)攻在令人瞠目結(jié)舌的狀態(tài)中展開，3個裝甲師快向南挺進(jìn)，幾乎是與撤退的英軍一路同行——無非英國人走的是水路，德國人走的是6地。
很快，拉姆斯登就嘗到了被追殺的痛苦。
1月17日，古德里安主力部隊抵達(dá)阿斯旺，飛機(jī)從阿斯旺出，攻擊尼羅河里的英國撤退部隊，特德將軍的沙漠空軍毫無還手之力，只能眼睜睜地看著德軍單方面進(jìn)攻方部隊，這一天英國人損失了條船，9多人斃命；
1月18日，非洲集團(tuán)軍迅向南開拔，尼羅河里的英軍損失了3條船，1多人斃命，除此之外，德軍飛機(jī)還誤擊了部分埃及、蘇丹之間的正常貨輪，尼羅河線停航，只有英國的撤退船隊仍在繼續(xù)；
1月19日，非洲軍的先頭部隊跨過埃及與蘇丹分界線，在英軍聚集的瓦迪哈勒法——這是英軍脫離尼羅河水道并登上蘇丹火車向南繼續(xù)逃竄的必由之路，僅僅一個營，只有裝甲車的德軍偵查部隊對近1萬多人的英軍部隊起猛烈進(jìn)攻，打得對方尸橫遍野、滿目瘡痍，所有英軍只想奪路而逃，沒人愿意留下來阻擊一下德軍進(jìn)攻，直到只有隨身輕武器的澳、新聯(lián)軍趕到，用簡陋的機(jī)槍、步槍和為數(shù)不多的迫擊炮才堪堪抵擋住了德軍，付出的傷亡代價高達(dá)近。
1月日，德軍主力部隊趕到，由于燃油和后勤供應(yīng)一直供應(yīng)不上，大軍困頓于瓦迪哈勒法，但收獲依然不——澳新聯(lián)軍后衛(wèi)部隊被抓到了余人，英軍撤退火車被炸毀了列，傷亡又達(dá)3余人，甚至包括個上校
短短幾天，從阿斯旺6續(xù)逃跑的英國、澳大利亞、新西蘭聯(lián)軍損失近萬，從出時的3萬余人直接掉到了萬多人，無論是澳新還是英軍，其士氣跌落到了谷底，他他們此刻距離蘇丹都喀士穆還有整整9公里。在后世，這一段從阿斯旺撤退到喀士穆的路程被稱為血路，在德軍一路追殺之下，成功撤退、無病無傷的盟軍官兵最終沒過人，絕大多數(shù)人都倒在黎明之前。
艾森豪威爾曾經(jīng)以為非洲軍會因為補(bǔ)給和燃油的制約困頓于蘇丹邊境，但德國人用內(nèi)河運(yùn)輸?shù)霓k法完美地解決了困境：滿載著補(bǔ)給、燃油和埃及步兵師的船隊從亞歷山大和開羅浩浩蕩蕩南下，無論是船只還是燃油、補(bǔ)給都是英國人遺留在有亞歷山大港的戰(zhàn)利品，憑借這些物資的幫助，到1月1日，非洲軍就得到了繼續(xù)的補(bǔ)給，下一步的思路就更加清晰——非洲軍將會沿著尼羅河兩岸一直向南推進(jìn)并直撲喀士穆。(未完待續(xù)。)
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