凱特爾走后，霍夫曼請(qǐng)來(lái)叔爾一同考慮對(duì)日補(bǔ)償問(wèn)題。 ?
“日人拿到那么多優(yōu)厚條件還不滿足，還要補(bǔ)償？”叔爾一聽(tīng)就皺起眉頭。
“堀悌吉在巴拿馬戰(zhàn)役中損失了艘戰(zhàn)列艦和1艘航母，都是主力艦，對(duì)聯(lián)合艦隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力是有影響的，也會(huì)影響尤攻略，鑒于這次戰(zhàn)果很不錯(cuò)，特別是擊沉了5艘美國(guó)航母的戰(zhàn)果已經(jīng)被證實(shí)，我認(rèn)為應(yīng)該給日人一點(diǎn)額外獎(jiǎng)勵(lì)。”霍夫曼沉吟道，“戰(zhàn)列艦損失我們不管，堀悌吉也沒(méi)開(kāi)口，他想要天鷹號(hào)航母，可這我不能答應(yīng)。”
巴拿馬戰(zhàn)役前雙方條件已談妥了條件，德國(guó)給了比較優(yōu)厚的報(bào)酬：
1、德國(guó)出動(dòng)4個(gè)6戰(zhàn)旅配合日展開(kāi)尤攻略，聯(lián)合艦隊(duì)協(xié)助德國(guó)完成馬達(dá)加斯加登6戰(zhàn)役；
、補(bǔ)償大西洋、馬達(dá)加斯加戰(zhàn)役中聯(lián)合艦隊(duì)可能損失的飛機(jī)，另額外給予5架艦載機(jī)，按Bf-19、he-18、Ju-98和ar-37的比例進(jìn)行合理搭配，另外給予架聯(lián)合攻擊機(jī)；
3、協(xié)助日海航培養(yǎng)艦載機(jī)飛行員，上限5人；
4、協(xié)助日獲取貝亞恩號(hào)。
“飛機(jī)方面我決定再多給3-4架，這次嚴(yán)重受損的6戰(zhàn)旅也進(jìn)行替換，保證4個(gè)旅的數(shù)字不縮水，但航母實(shí)在變不出來(lái)。”
叔爾思考片刻后道：“一定要航母也不是沒(méi)辦法。可以拿意大利人的船來(lái)頂。”
霍夫曼擺擺手道：“這不行Ｈ別墨索里尼能不能答應(yīng)，在我的計(jì)劃里鷂鷹號(hào)也是有大用的，未來(lái)一段時(shí)間狐在大西洋上可用的就是這幾艘航母，少一艘都會(huì)讓戰(zhàn)斗力大打折扣。”
“不是鷂鷹，鷂鷹號(hào)要到6月初才能服役，等完成海試正式加入艦隊(duì)至少要7月份，日是等不到那時(shí)候的，我的是博爾扎諾號(hào)輕航母。”
霍夫曼這才反應(yīng)過(guò)來(lái)，幾天前他剛剛下令啟動(dòng)“龍卷風(fēng)”計(jì)劃，準(zhǔn)備去進(jìn)攻馬達(dá)加斯加，參加這次行動(dòng)的除日艘輕型航母和武藏號(hào)戰(zhàn)列艦外，意大利派出了狐主力，除3艘維內(nèi)托級(jí)戰(zhàn)列艦外，最扎眼的就是博爾扎諾號(hào)輕型航母——盡管上面沒(méi)有一個(gè)意大利飛行員。
“墨索里尼能答應(yīng)？”
“白送當(dāng)然是不行的，但進(jìn)行利益或裝備交換我認(rèn)為可行。”叔爾分析道，“他馬上就能得到鷂鷹號(hào)航母，然后年度接下去又有其他艘快郵輪改建的綜合航母服役，這艘半路出家、性能一般的博爾扎諾號(hào)輕型航母對(duì)他而言并未有重大作用。實(shí)在話，意大利艦載機(jī)飛行員數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，這3艘航母屆時(shí)都不一定湊得起合格機(jī)組，更別再加一艘了。”
“怎么會(huì)？”霍夫曼奇怪地問(wèn)道，“意大利狐不是也有海航么？起來(lái)他們建立航空兵隊(duì)伍比我們還早一點(diǎn)。”
叔爾嘆了口氣：“是啊，就因?yàn)橐獯罄F(xiàn)在有了**航空兵，所以他們才湊不齊艦載機(jī)飛行員。”
意大利空軍起來(lái)和德國(guó)空軍一樣都是黨的基盤，但問(wèn)題是意大利狐和德國(guó)狐的地位卻不一樣：
德國(guó)是傳統(tǒng)大6國(guó)家，第三帝國(guó)國(guó)防軍軍種排名是6軍第一、空軍第二、狐第三，狐躥最弱勢(shì)地位，因此6軍也好，空軍也好，對(duì)將各自部隊(duì)成建制轉(zhuǎn)入狐都不擔(dān)心，反而能因勢(shì)利導(dǎo)介入狐事務(wù)。
而意大利是傳統(tǒng)海洋國(guó)家，軍種排名是狐第一、空軍第二、6軍只能排第三，在這種情況下，空軍怎么會(huì)心甘情愿幫助來(lái)就比自己強(qiáng)大的狐呢？空軍飛行員轉(zhuǎn)入海航豈不是連皮帶肉都讓狐吃了？況且意大利空軍也不算很強(qiáng)大，在德國(guó)給予大量飛機(jī)和裝備后，其一線作戰(zhàn)飛機(jī)總數(shù)至今都沒(méi)能過(guò)5架，如果再剔除其中部分老舊型號(hào)，新銳飛機(jī)很難過(guò)。
“那他們?cè)谒骺铺乩瓖u上培養(yǎng)的艦載機(jī)飛行員？”
“這是意大利狐僅有的、能挑大梁的飛行員，我都不敢保證下一批意大利海航飛行員還能不能有這種水平。如果日艦載機(jī)飛行員是美國(guó)同行一個(gè)零頭的話，那意大利就只有日的零頭。”叔爾笑道，“阿爾伯特凱塞林）和我開(kāi)過(guò)玩笑，他不覺(jué)得意大利人能拿得出足夠的飛行員和地勤，所以當(dāng)初墨索里尼才爽快地把天鷹號(hào)讓給我們，當(dāng)然狐也最希望看到這一點(diǎn)，到時(shí)候大不了派我們的飛行員上艦。”
“好吧。”霍夫曼兩手一攤，意大利自有國(guó)情如此，他也沒(méi)轍。
“至于交換，我可以出面去談。”叔爾解釋道，“墨索里尼一直希望得到虎式坦克，這幾個(gè)月66續(xù)續(xù)和我打過(guò)幾次電報(bào)索要，聽(tīng)日人、伊朗人得到之后更是迫切。”
“不是我不肯給，而是給意大利人完就是浪費(fèi)。”霍夫曼嘆了口氣。
“可墨索里尼自己不這么想，他還指望拿虎式去非洲大6出風(fēng)頭呢，或者留在羅馬充當(dāng)儀仗兵也好。”
“但愿不要給美國(guó)人給俘虜了去。”霍夫曼最后露出無(wú)可奈何的表情，“他想要多少？”
“不多不少個(gè)營(yíng)——至少要壓倒伊朗人。”
“個(gè)營(yíng)的話價(jià)格比博爾扎諾號(hào)還貴，不過(guò)我可以答應(yīng)，不就兩個(gè)重裝甲營(yíng)么，想開(kāi)點(diǎn)就是半個(gè)月的產(chǎn)量，給他就是索里尼也需要充門面的東西。”霍夫曼笑了起來(lái)，“這次聯(lián)合艦隊(duì)損失了一批軍艦，估計(jì)又有人手可以騰出來(lái)駕駛運(yùn)輸船，多準(zhǔn)備幾艘船連物資一起給，額外再加5萬(wàn)噸特種鋼，要讓日嘗點(diǎn)甜頭，這樣下次還會(huì)積極前來(lái)。”
“這事情墨索里尼和貝當(dāng)可是最積極了。”
“哈哈，他們能不積極么！”
當(dāng)初霍夫曼請(qǐng)聯(lián)合艦隊(duì)來(lái)“助拳”時(shí)答應(yīng)交付日1萬(wàn)噸船舶噸位，其實(shí)德國(guó)自己一戰(zhàn)后商船隊(duì)被協(xié)約國(guó)收繳作為對(duì)彩虹行動(dòng)中德國(guó)狐沉船的報(bào)復(fù)），國(guó)內(nèi)身沒(méi)那么多商船噸位，就算有也突破不了北海上的英國(guó)封鎖，因此竭力向地中海國(guó)家搜羅，主要目標(biāo)就是法國(guó)、意大利、西班牙、習(xí)四國(guó)，其中法國(guó)又是主力——一攬子協(xié)議中規(guī)定法國(guó)要向德國(guó)補(bǔ)償交付5艘意志輪。
但叔爾顯然等不及法國(guó)人造出意志輪了，就把這批期貨按1:11的比例折現(xiàn)——凡法國(guó)交付1萬(wàn)噸合格商船單艘載重噸以上，最大航不低于1節(jié)，船齡不大于5年），就相應(yīng)減少11萬(wàn)噸意志輪的賠償要求，這對(duì)法國(guó)是大大有利的：
一方面法國(guó)船舶擁有者交出去1萬(wàn)載重噸的商船就能換回11萬(wàn)噸意志輪，意志輪擁有14萬(wàn)噸載重量，相比幾千噸的船舶在運(yùn)輸上成更低，而且還趁勢(shì)將舊船換成了新船；另一方面，這批新船的建設(shè)拉動(dòng)了法國(guó)國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)與就業(yè)，對(duì)維護(hù)穩(wěn)定大有裨益——閑著就會(huì)出事。
對(duì)德國(guó)來(lái)也是雙贏——與其等待期貨漫長(zhǎng)的交付期，還不如直接一次性拿到足夠用的舊船，等將來(lái)商船隊(duì)部采用統(tǒng)一貨輪后，補(bǔ)給、維修就會(huì)十分方便，當(dāng)然除了從法國(guó)無(wú)償獲然批外，意大利和西班牙兩國(guó)都等德國(guó)造船工人利用意大利船廠造出意志輪再行替換，因此法、意、西三個(gè)地中海沿岸國(guó)趨之若鶩，就連葡萄牙也趨之若鶩——誰(shuí)不想借這股東風(fēng)把手中的舊船換成更多、更好的新船？
“羅斯福前兩天在電臺(tái)里吹牛，今后我們每造一艘航母，他就造4艘、6艘甚至8艘來(lái)應(yīng)對(duì)，對(duì)此你怎么看？”
“美國(guó)人也就剩下吹牛的事！”叔爾對(duì)此不屑一顧，“美國(guó)造船能量于我們毫無(wú)疑問(wèn)，但非要航母建造能力數(shù)倍于我們卻不可能』算鷂鷹，今年我們還有5-6艘正規(guī)航母可服役伊勢(shì)、日向、敦刻爾克、艘意大利快郵輪改建航母，讓-巴爾工期排到1944年初），這些都是艦隊(duì)航母級(jí)別，不8倍、6倍，就是4倍，他能拿出4艘來(lái)？”
“以外今年在土還有易北河號(hào)、雅德河號(hào)兩艘輔助航母可完工，意大利還有霞飛號(hào)輔助航母可在明年年初完工，這又是3艘。”
易北河號(hào)是波茨坦號(hào)郵輪進(jìn)行改裝的航母，主要仿造千歲、千代田號(hào)成為水機(jī)母艦，雅德河號(hào)是利用格奈森瑙號(hào)郵輪改建的，該艦同級(jí)艦沙恩霍斯特號(hào)郵輪已在日改建為神鷹號(hào)航母，德國(guó)拿到了部改建圖紙，節(jié)省了大量設(shè)計(jì)時(shí)間，準(zhǔn)備將其改建為訓(xùn)練航母；霞飛號(hào)是從土倫拖回來(lái)的半成品，法國(guó)人造航母的事比德國(guó)人還不靠譜——齊柏林號(hào)當(dāng)初至少還有赤城為藍(lán)進(jìn)行模仿借鑒，但霞飛號(hào)完是胡亂摸索。
這艘船要改建為正兒八經(jīng)的航母需花費(fèi)很大力氣，日設(shè)計(jì)師對(duì)此也撓頭，但特斯特司令官號(hào)的使用卻大大啟了眾人，準(zhǔn)備將其改建為補(bǔ)充航母——一艘航高達(dá)33節(jié)、完跟得上艦隊(duì)行動(dòng)的補(bǔ)充航母，而且容量還不，機(jī)庫(kù)可容納48架飛機(jī)，甲板還可以額外系留16架，如果滿載當(dāng)飛機(jī)運(yùn)輸艦使用，整體可過(guò)1架，必要時(shí)拉出去還能迷惑人。(未完待續(xù)。)
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