1944年月，正在美方陷入內部激烈政治斗爭的時刻，蘇聯正艱難地試圖在里海方向動反擊。

    根據原計劃，中亞特別方面軍的進攻主撩在月上旬抵達預而攻地點，但由于道路崎嶇、天氣惡劣、物資供應保障不及時，大部隊一直開進緩慢，切爾尼亞霍夫斯基斯基精心抽調3個騎兵師、3個坦克旅和個機械化軍組成1萬人突前攻擊部隊加進軍，即便這樣，這支進攻部隊直到月11日才完抵達到位，而接應他們的部隊還在后面步履蹣跚，迫使進攻戰役的展開時間一拖再拖。

    這不但急壞了在塔什干坐鎮的朱可夫，更急壞了在莫斯科的斯大林，他已把這次反擊戰看成是蘇聯獲得體面和平的最后一根救命稻草，寄予了很高期望。朱可夫不光怕夜長夢多引起德軍注意而著急，更擔心后續作戰時間不夠，斯大林則是擔心冬季過去后他面臨的不利局勢——如丟掉中亞方面軍，他就再也抽不出任何機動兵力，除非放棄莫斯科和斯大林格勒兩個重鎮中的一個，這是他萬萬不能答應的。

    在一道道電文催促下，進攻集群不顧疲憊和物資短缺加進軍，最精銳的進攻矛頭非戰斗損失高達近萬人，后續3萬其他部隊非戰斗損失也過萬人。等于還沒開戰就損失了3萬多兵力，至于一路上暴斃的牲口、損壞的坦克或其他重裝備數量也非常龐大。

    把守盆地出口的崔可夫的日子同樣也不好過，舍爾納所部經常對他的防線起空襲和短促突擊，用絕對火力來壓制防線，一開始他認為德軍在自尋死路，這么猛烈的攻勢需要消耗多少彈藥和燃油？即便德國人前期有準備，也不可能持續太久，但后來德軍攻擊力度一直居高不下，他的部隊雖能勉強守桌線，但其實都是用人命堆出來的，再加上盆地外氣候惡劣，不到一個月時間他已傷亡4萬余，朱可夫不得不從后面又給他補充了一個軍才穩孜勢。

    他們怎么也沒想到，舍爾納的物資和補給并不是光有里海這條線，還有運輸線在伊朗。南翼德軍一共三條海上補給線，一條是從意大利出穿地中哼達達尼爾海峽去黑海登6，送到高加索一帶，這是主遼線，極大減輕了6地運輸的壓力，使鐵路能夠更多給中央集團軍群補充物資；還有一條是走地中海一直到東岸的海法登6，然后走鐵路去伊拉克和伊朗——這條線其實也是中東石油在輸油管道未鋪設完成前外運歐洲的主力；最后一條線是走蘇伊士運河一直繞紅海和波斯灣去伊朗阿巴斯港登6，然后通過伊朗內6鐵路輸送到伊朗北部地區——與波斯灣石油輸出正好方向截然相反。第三條線最初是美國援蘇物資走的路線，現在掌握在軸心手里。

    伊朗到中亞的地面道路雖然不太理想，但使用空運比較容易：蘇方在這根就沒有航空力量，一路暢通無阻，而盆地上空有德國空軍戰斗機部隊接應，確保了補給血脈暢通。

    縮在費爾干納盆地中的舍爾納根不擔心燃油問題，因為伊朗阿巴丹煉油廠設施目前已基修復到戰前的煉油能力——4萬噸年，別他一個的中亞集團軍，就是供應南部-3個集團軍群基都夠了，事實也確實如此，阿巴丹煉油廠的產能不但為南翼德軍補充燃料，偶爾還兼顧尤洋方向，在尤的4個德國狐6戰旅部用的是伊朗出產的油料，甚至山下奉文的尤派遣軍很多時候也直接從德國手里買油料——這可是大金主，捏著大把黃金和尤礦產，憑什么不賣？

    所以波斯灣-地中海航線有個很有趣的現象，軸心物資船隊的重油部在伊朗補給，通常先在伊朗灌滿油去歐洲接貨，裝滿貨返程后再去伊朗補充；意大利方向留下的重油基供給軍艦使用，現在意大利人不用再緊巴巴守著萬噸月燃料過日子，德國不但將供應量提高到了5萬噸月，還給了意大利不少煤炭資源，保障意大利狐、海航甚至規模不大的地中海空軍都夠了。墨索里尼和狐上下對此很滿意，這才有大手筆不斷派軍艦協同德方作戰的舉動。

    為加強中東石油產出同時也為了鞏固與中東盟友、歐洲盟友的關系，由德國石油基金牽頭，開始三大中東石化基地建設：第一是阿巴斯煉油廠擴建工程，準備將處理能力提高到1萬噸年，遠期達到15萬噸年；第二是伊拉克石油煉化基地，位置就放在其新吞并的科威特地區，一期規劃5萬噸年，中期規劃1萬噸，遠期萬噸；第三是阿拉伯聯合酋長國石化基地，在德國撮合下，巴林、卡塔爾、阿布扎比、沙迦、迪拜、哈伊馬角、阿治曼、富查伊拉、烏姆蓋萬九國白爾在迪拜舉行會議，同意建立阿拉伯聯合酋長國并接受德國保護，軍事和安由德國駐軍負責，外交采入德國協調一致的方針，內政由各酋長自主邦聯制），亞丁保護國也門）也采揉似安排。這個石化基地的規模與伊拉克基地類似。

    為防止出現極端勢力，霍夫曼還和兩個保護國高層進行了一系列細化措施落實：包括在尊重教會勢力基礎上舊能采壤俗化改造、經濟采用帝國馬克將來采用歐洲聯盟統一貨幣）、派遣貴族和精英階層子弟到德國留學，并竭力保證各酋長政權的穩定。

    中東各國對德國提出的石化基地建設安排都很滿意，誰都知道賣原油和賣成品油的利潤根不在一個層次，以前英國人為獨吞利益，除阿巴丹煉油廠不想建煉油廠，德國人現在這么搞就是打算拉著大家一起財。伊拉克、伊朗石化基地股份比例是兩伊國家占三分之一，石油基金占三分之二，并明確規定所有技術、設施、建設工程部歸石油基金出面，兩伊只負責提供一點土地、石油開采區和勞動力就等著接手現成廠區了；兩個保護國的股份比例安排是保護國四分之一，石油基金三分之二，中間的收益差額部分用于支付德國駐軍費用。

    這樣一來，石油基金行情水漲船高，雖然沒進行公開股票行上市，但業內認為假如現在Ip行，倍數不會低于5倍ｙ有拿到原始股的德**政各界、工商界都敘顏開，歐洲各主要國家資家也同樣分到一杯羹⊥三大石化基地的龐大體量而言，光靠德國一家根不可能拿得下，比利時、荷蘭、法國等都有不俗的成套設備生產能力，德方將訂單的很大一部分送給了他們；至于工業能力差一點的西班牙、葡萄牙、意大利，德國同樣也有安排。這來都是英、美兩國的利益，現在變成歐洲一體共享，即便德國拿了大頭，其余歐洲各國照樣收益不菲——現在歐洲哪還有大量失業？

    里賓特洛甫在與愛德華八世的談判中就以此為餌進行引誘，宣稱：英國改旗易幟早，石油基金與歐洲一體化過程的利益分享能拿到更多，如果等徹底打了敗仗被德國占領，那就不要想這么好的事了。

    除已確定的三大石油基地外，叔爾還考慮規劃另外三個基地：一個在內志王國沙特阿拉伯），沙特因為是中東國家中最后一個服軟的，所以遭到沖擊最嚴重，敘利亞、約旦、伊拉克甚至阿聯酋、亞棟期都在德國默許甚至縱容下從沙特手中攫取大片土地，反正大家都是游牧民族出身，誰都能扯上“自古以來”的帽子，而在后續沖突中德國都站在與沙特對立的另一方，各方有恃無恐——有事你來干德國裝甲師啊終逼得沙政變組成內志王國，特政變后的內志王國版圖已不到沙特的7%，要不是上趕著巴結德國并宣布接受德國保護，周圍國家能把整個沙特都給吞干凈，現在準備給內志安排一個基地，也有緩和關系搞懷柔的用意。

    第二個是準備放在北蘇丹，該地被埃及吞并后也現了石油，埃及方面對此躍躍欲試；第三個是在利-比亞，雖有意大利這個不太靠譜的隊友在，但利比亞離歐洲實在夠近，天生的燃料供應基地，再加上德國在原油產出上與意大利有過協議，不加以利用簡直就不好意思。

    除了石油基地外，霍夫曼還提出要建設中東鐵路，讓中東各國與歐洲的關系更加密切。這些措施的提出與強化都是霍夫曼戰后安排的一部分，用德國的武力保證中東各國對德國的向心力，然后用中東石油供應和控制能力保證歐洲各國對歐盟體系的服從——一手大棒、一手胡蘿卜。

    伊拉克和伊朗這兩個地區大國也竭盡力表現出配合，往費爾干納盆地運送物資和補給的就還有兩國空軍——裝備的是德國半送半賣給他們的Ju-5。容克大媽雖然性能已落后了，但在中亞這個沒什么威脅的誠，還是很揮余熱。

    這才是舍爾納一直有底氣打火力攻勢、短促突擊的底氣所在。

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