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鐵十字 作品相關(guān) 第205章 天翻地覆的12月(15)

作者/月影梧桐 看小說文學(xué)作品上精彩東方文學(xué) http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    南線戰(zhàn)役和雷神之錘集團(tuán)軍的精良裝備給紅軍沖擊很大,不過有一點他們是確信的:自己和德國人在坦克領(lǐng)域一樣都是在玩“中重結(jié)合”、“高低搭配”套路,這明發(fā)展路線是正確的——不管什么時候,路線正確總是壓倒一切的評價標(biāo)準(zhǔn),比什么都要緊!

    無疑給了東俄坦克工業(yè)不底氣,再加上美國向紅軍求援并要去了is-1樣車和套圖紙,還在-6坦克上嫁接使用的消息更堅定了他們的信心——如果這個世界上坦克搞得最好的是德國人,那第二名一定是蘇維埃。

    對下一階段的戰(zhàn)略形勢,政治局已多次開會研究討論,大家基贊同斯大林老爹的判斷:德國當(dāng)前的戰(zhàn)略重心是分裂蘇聯(lián)、鞏固歐洲聯(lián)盟、壓制美國,在這幾個目標(biāo)達(dá)成前,德國不會再向蘇維埃進(jìn)攻,甚至還反對日或西俄的進(jìn)攻——這會破壞德國的戰(zhàn)略部署。因此,實現(xiàn)3-5年,甚至8-1年的短期和平是有可能的。蘇維維當(dāng)前最兇惡的敵人固然是德國,但真正具有現(xiàn)實威脅的只有日和西俄,所以軍事準(zhǔn)備依然必不可少,甚至要把軍事力量建設(shè)擺在優(yōu)先發(fā)展的地步,搞“先軍政治”。

    具體到坦克領(lǐng)域,現(xiàn)在蘇維埃面臨線被壓制的不利狀態(tài):中型坦克中的t-43/85打不過豹式;重型坦克中的is-1/又打不過虎式/虎,急需破題。

    主管坦克工業(yè)的人民委員馬雷舍夫匯報道:“從近期戰(zhàn)爭情況來看,我們認(rèn)為坦克時代并沒真正過去,青反,未來對坦克的需求會更趨向于面和高性能。當(dāng)然依靠數(shù)量趣的時代已過去了,現(xiàn)在是質(zhì)量和性能第一的時代!

    馬雷舍夫的話當(dāng)然迎合了上意:現(xiàn)在東俄工業(yè)產(chǎn)能低、基歹件差、人口少、軍隊數(shù)量也少,再玩坦克海力不從心,不過搞一些少而精的裝備還是能辦到的——畢竟東俄不用將鋼鐵用在狐上,短時期內(nèi)不打仗,有幾百萬噸也夠用了,新的鋼鐵廠正在如火如荼地新建,原有鋼鐵廠也在將從西面搬遷的工業(yè)設(shè)備用于擴(kuò)建、翻新,他相信能完成當(dāng)年“產(chǎn)量翻番”的宏偉目標(biāo)。

    華西列夫斯基代表總參謀部補(bǔ)充道:“陸戰(zhàn)還是要依靠裝甲力量解決問題,德軍閃電戰(zhàn)的威粱是打敗了試圖依靠防線層層扼守的盟軍部隊,在貫穿防線后,真正形成戰(zhàn)楚懾的依然是地面?zhèn)鹘y(tǒng)部隊,他們最終分割包圍并消滅了對手。當(dāng)然,這不意味著我們不需要發(fā)展空地一體的力量,后者是如虎添翼的力量倍增器,裝甲、步兵、炮兵力量是根!”

    “新的t-44坦克,我們考慮進(jìn)行修改后安裝1的坦克炮——這不僅能壓制德軍豹式坦克的火力,而且對其虎式也有較強(qiáng)的實戰(zhàn)和破壞作用!

    從整體來看,t-44確實非倡良,繼承了t-34系列整體外形低矮、內(nèi)部布置緊湊、擁有大傾角車體首上甲板、動力一傳動裝置后置和克里斯蒂式大直徑負(fù)重輪等特點,同時在發(fā)動機(jī)橫向布置、扭桿彈簧懸掛裝置和車體側(cè)面垂直裝甲板方面進(jìn)行了大量創(chuàng)新——這些創(chuàng)新其實早就探索出來,可以用在t-34的改進(jìn)上,但因為戰(zhàn)事緊張且要保證前線數(shù)量,所以一直不采用,現(xiàn)在完都可以用上了。

    與歷史不同的是,由于虎豹的突出威脅,t-44在設(shè)計過程中就推翻了85坦克炮主設(shè)計,上來采用1坦克炮——雖然1口徑似乎更大、更具有威力,但實際由于彈藥分裝導(dǎo)致射速降低使威脅大打折扣。

    整車戰(zhàn)斗重為335噸,乘員依然為4人車長、炮長、駕駛員和裝填手),發(fā)動機(jī)和傳動系統(tǒng)和原有體系一脈相承。

    由于采用新坦克炮,第5設(shè)計局將t-44坦克炮塔直徑增大到17,并設(shè)計了新型鑄造炮塔,頂部裝有17高射機(jī)槍,車體側(cè)面裝6厚的側(cè)裙板,試驗中發(fā)現(xiàn)操炮困難,又研制了新炮塔,將炮塔座缺徑進(jìn)一步擴(kuò)大到185,這才使得新炮塔比較好用

    基于t-44的技術(shù)儲備和其他改進(jìn)建議,還在醞釀下一代主列型坦克——t-54的設(shè)計。

    如果讓霍夫曼來評價,他一定會感慨時代力量的強(qiáng)大:t-43/85是德軍坦克沖擊后第一種產(chǎn)物,t-44/1現(xiàn)在看來是第二種,這款坦克除人機(jī)功效和生產(chǎn)通用性外,在攻防兩端已壓倒了初級版豹式。

    不過德國設(shè)計師也沒閑著,利用虎的研發(fā)成果迅速推出了豹:使用735匹馬力的邁巴赫hl3p3發(fā)動機(jī),裝備88/l71坦克炮,將正面裝甲加厚到1,其他各面裝甲也不同程度加以提高,改進(jìn)后豹重量從38噸上升到4噸,大多數(shù)人認(rèn)為如果綜合考慮火力、防御、機(jī)動性能的平衡和面,豹綜合實力已壓倒虎式,且豹生產(chǎn)速度可達(dá)5輛/月以上。

    霍夫曼同意了這個請求,決定從1945年3月起,在關(guān)閉4號坦克生產(chǎn)線基礎(chǔ)上,將豹式線轉(zhuǎn)產(chǎn)豹此前虎式早已部轉(zhuǎn)產(chǎn)虎、虎3),手頭虎式可向各軸心盟國出售。

    現(xiàn)在不僅是日、意大利、伊朗,連羅馬尼亞、匈牙利、法國、西班牙、比利時、伊拉克等都買了一些虎式回去,大多數(shù)國家是為了充門面,只有法國還想著拿回去研究研究,看看能不能為國坦克工業(yè)創(chuàng)造點什么又價值的產(chǎn)品——單純?yōu)榈聡蚬ぁ⒀b備不是法國人應(yīng)該具有的地位。

    甚至囊中羞澀的西俄也對虎式躍躍欲試,英國人其實也想要,但實在拉不下臉開口——既然你不開口,軍備部就裝不知道』過施佩爾很清楚,只要英國人想買,柏林不會卡住不放的——處理完這多輛虎式才能回收資金,為后續(xù)軍備生產(chǎn)開辟道路。

    對于t-44/1的整體設(shè)計和數(shù)據(jù)性能,政治局眾人都表示贊同,斯大林希望能夠在1945年3月份實現(xiàn)量產(chǎn),數(shù)量不洶15輛/月。這種迫切要求的心情是可以理解的,因為蘇維埃這幾個月來為籌集糧食度過難關(guān),逼不得已時把b柴油機(jī)、t-34坦克底盤都賣了好大一批給日,再不趕緊對坦克進(jìn)行升級換代,別比不上一直壓制自己的德國,就連對日的技術(shù)優(yōu)勢也會逐步喪失,這才是可怕的后果。

    比起賣給日,斯大林更愿意賣給中國的國共兩黨,可惜這兩家都拿不出太多錢、太多糧食來交易坦克,而且貿(mào)易道路被日人把持著,只能面向日進(jìn)行交易』過他也將手頭一批過時的t-6\t-7\裝甲汽車\老式榴彈炮\馬拉重機(jī)槍賣給了中國方面,日只按標(biāo)準(zhǔn)抽了通行稅和服務(wù)費就將貨物運輸?shù)搅酥付ǖ攸c,其他沒有任何阻攔。

    這種做派讓斯大林發(fā)不敢忌憚:日在尤的統(tǒng)治正在持續(xù)鞏固中,在華謀求退出,這么龐大的力量既不裁撤又不用于其他方向作戰(zhàn),是不是準(zhǔn)備將矛頭對準(zhǔn)蘇維埃遠(yuǎn)東部分?

    除中型坦克外,他對重型坦克設(shè)計格外上心,幾個軍方將領(lǐng)對此也表示熱衷:現(xiàn)在蘇維埃搞不了數(shù)量建軍,也玩不起大縱深突擊戰(zhàn)役,但搞質(zhì)量建軍、維持短促突擊卻可以嘗試下。

    于是便有了is-3重型坦克見下圖),最開始有兩種設(shè)計,

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    第一種是科京虛的設(shè)計,亮點在于新型首上裝甲——由兩塊很大的裝甲鋼板焊接而成,中間突起,可使車首前裝甲在面對從正前方入射炮彈時獲得更大傾角,增加跳彈概率』過后面炮塔沿用了is-設(shè)計,只將炮塔前裝甲和防盾厚度增加到了18,為平衡噸位上升,科京試圖安裝6-65匹馬力的大功率發(fā)動機(jī),甚至通過秘密渠道向美方求援。

    美國雖有6-65匹馬力發(fā)動機(jī)設(shè)計,也愿意向俄國輸出,但無論尺寸還是重量都超過了設(shè)計規(guī)范,最后只好繼續(xù)沿用b的后續(xù)改型——в11n3柴油機(jī)。

    第二個設(shè)計是轉(zhuǎn)移到后方的基洛夫工廠提出的,特點在與眾不同的球形炮塔杜霍夫設(shè)計),該炮塔宛如一個扣過來的湯鍋,容易使穿甲彈發(fā)生跳彈,比側(cè)面垂直的炮塔防彈能力更強(qiáng)。這種球形炮塔外形雖然厚度為15,但卻顯著減了炮塔內(nèi)部空間,該設(shè)計中,車首前上裝甲采用的依然是單一傾斜裝甲,但厚度達(dá)11。

    總體而言,科京的設(shè)計使坦克車首避彈性能增強(qiáng),基洛夫工廠的設(shè)計使炮塔避彈能力增強(qiáng),圓滑馬雷舍夫深知兩家哪家都不能得罪,同時也覺得各有各的道理和長處,便要求把具有較好防彈外型的科京型車首和杜霍夫炮塔結(jié)合起來。

    在皆大歡喜的情況下,新式重型坦克誕生了,這就是七〇三工程重型坦克——is-3坦克的原型。

    眾人看了設(shè)計圖、聽取了有關(guān)介紹和補(bǔ)充明,為生產(chǎn)is-3重型坦克開綠燈,要求進(jìn)一步優(yōu)化性能,從1945年5月起每月生產(chǎn)不少于5輛,一旦國民經(jīng)濟(jì)有所改善和提升,準(zhǔn)備將生產(chǎn)數(shù)量迅速翻倍。

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