對安南接下來的政權是何等性質，楊衛平當然非常關心。

    如果能扶持阮文靈，或者長征主政安南政府，以他二人的年齡和資歷，沒有誰能他們是華夏的傀儡。

    安南原就是在華夏的幫助下，擺脫了法國殖民統治，打敗了美帝國主義，實現了和平統一。

    不論從哪方面來，華夏和安南都是曾經在同一個戰壕里戰斗過的親密戰友，是堅定的鐵桿盟友。

    但自從胡志明逝世，黎筍接任安南軍政大權，這家伙就開始翻臉不認人了，口口聲聲聲稱華夏對安南有野心，是想吞并安南。

    這樣的論調，在當時剛剛實現南北各民族統一的安南人高熾的民族情節下當然有著很大的市場。

    老百姓是最容易受政客的煽呼蒙騙的，因為他們根就不了解什么是國際政治，什么是世界格局。

    黎筍上臺后，把原跟我國保持親密關系的安共高層人員部排擠出最高決策層，就連武元甲這樣功勛顯赫的軍方統帥也遭到了不同程度的打壓。

    他原以為抱住了蘇聯的粗腿，就可以實現他稱霸印支半島，甚至是稱霸東南亞的個人野心。但是，他也不想想，就憑安南一窮二白的工業現狀，憑什么來跟已經建立了國家工業體系的華夏來挑動戰爭！

    歷史上，持續時間長達十年之久的華安邊境沖突，不知道給華夏和安南兩國的軍人家庭和普通老百姓家庭帶了多么巨大的痛苦和財產損失。也正因為黎筍企圖通過戰爭掠奪來擴張安南的軍事實力。這才導致了安南國力的持續消耗，使得安南人民在國家統一后也無法在和平安定的環境下安居樂業。

    而今。這種局面，必然隨著對黎筍一黨的審判，而徹底終結！

    蘇聯老毛子們還真會打算盤，企圖以17度線為分割，再將安南劃成南北對立的分裂局面。從而將印支半島，變成另一個朝鮮半島。

    如果沒有長征、阮文靈、武元甲等一慣跟華夏保持親密合作關系的安共領導人，楊衛平或許還真覺得一個分裂的安南，比統一的安南更符合華夏的利益。

    但是。長征、阮文靈、武元甲等安共高層人員，在安南的聲望和地位并不比黎筍差多少。只要讓安南的老百姓明白他們是受到了黎筍當局的蒙騙，是黎筍把所有的安南人民裹挾綁上了戰爭的軌道，上一世華夏能將巴基斯坦變成巴鐵，這一世，同樣可以把安南打造成安鐵！

    柬埔寨如今已經成了華夏的親密合作國，安南轉變國家意識形態后。老撾肯定的同樣以華夏天朝馬首是瞻。

    這么一來，整個印支半島的三個國家，就都靠向了華夏，如此大好局面，怎么可能讓蘇聯來破壞！

    只要在華夏實施經濟開改的同時，幫助安南、老撾、柬埔寨三國同時進行經濟開放。將這三個國家的重工業和國家經濟控制在我國手里，最起碼在近二十年內，不用擔心這三個國家會被西方國家利用了變成牽制華夏的木偶。

    隨著華安兩國外交談判的順利進行，長征和阮文靈在我國政府的支持下，對原黎筍一黨展開了一場無情的大清洗。

    諒山華人經濟特區。也正式掛牌成立。

    大量生活在安南南部地區的華人華僑，紛紛遷往新成立的特區。

    同時。我國政府也在楊衛平的提議下，將一部分生活在交通極不發達的革命老區的居民，動員他們遷居諒山經濟特區。

    計劃經濟的優性，在這種情況下再一次得到展現。

    只要是國家需要，是黨和人民需要，我們的老百姓總是那么大公無私地響應黨的號召。

    面對如此大好形勢，楊衛平適時地向一號首長遞交了一份他早就深思熟慮，規劃好的西部大開發的宏偉藍圖。

    西部大開發，鑒于我國當前和蘇聯的關系還處于僵持對立狀態，因此，開發大西南先行啟動。

    早在半年多之前，楊衛平曾經就向國務院提過建議，對我國西南地區發展的總體規劃方針應該是：

    鞏固現有農業基礎，借助大三線建設的東風，優先發展交通運輸；充份利用地理優勢建立能源基地；重點發展冶金、化工、建材工業；充份利用森林資源，重振南絲綢之路，西南各省聯合開放，走向東南亞。

    瞄準南亞，挺進孟加拉灣，進入印度洋，東進東盟，西進西亞，是這次開發大西南整體戰略的核心思想。

    桂省的北海、欽洲、防城、諒山華人特區面臨北部灣，可以連成一線，是西南推進安南、老撾、柬埔寨印支三國開展邊境貿易的重要通道。

    滇省面臨南部海域，同緬北、諒山特區華人特區接壤，4多公里的邊貿線可以完展開。只需要將明昆至河內、明昆至瑞麗、保山至緬北密支那的三條大公路進行拓寬改造，再從明昆向西過瀾滄江修建一條同密支那接軌的鐵路，就足以為西南大開發挺進孟加拉灣的戰略插上騰飛的翅膀。

    將西南大開發戰略，融入擴大化的三線建設，這對構建我國中西部重工業核心圈，無疑是快馬加鞭。

    安南無條件投降，南海艦隊不費一兵一彈就成功地將白龍尾島和被安南占據的南沙群島的六個大島收復。南海戰略和三沙市大開發，也正式面啟動。

    這個時候，美國突然中斷了租界三十艘基林級驅逐艦的協議，之前交付南海艦的那四艘基林艦也不要了，什么這是華美兩國友誼的見證。余下的那二十六艘，因為有國家提出要購買。所以只能向華夏聲抱歉，如果華夏政府是一次性付款購買。而不是租界，可以優先考慮華夏。

    美國政府此舉，明眼人一看就知道，美國人這是擔心臺灣的安。

    對此，楊衛平也懶得跟美帝計較。反正美帝不僅將之前付過的五百萬美元租界款部退還，而且還白送了四艘基林級驅逐艦，總的來，華夏并沒有吃什么虧。

    當初租界這批老舊淘汰的基林級驅逐艦。也是考慮到有可能在南海跟安南海軍交戰，而今被安南侵占的島嶼都收回來了，真要是把余下的二十六艘基林級驅逐艦都弄回來，光改造費用也不少呢！

    海軍的軍艦，當然是自己造才靠譜。

    來楊衛平還真得感謝美帝才是，要不是美帝再度突然變卦，沒準他不定得什么時候才想起后世各國的大型造船廠都在應用的巨型總段造船法、浮船塢造船法和平地造船法。

    上一世為了瓦格良號航母的改造。楊衛平對現代化的造船工藝也是下了一番狠功夫的。

    此前他一直沒將心思放在艦船制造這方面，一門心思抓基礎工業。如果不是美帝突然變卦，中斷了基林級驅逐艦的租借協議，使得楊衛平暗自發狠要自己來造船，他現在一時半會兒很可能還想不起這三種后世最先進也最普及的造船法。

    太祖爺得對，堅持自力更生。才是王道！

    美帝不守信用，楊衛平當然也不會路他們客氣。原好的打下了蘇聯的米格9和米格5等戰機殘骸，雙方可以共享研究，楊衛平立馬就把這個約定給有選擇性地遺忘了。

    而且，原打算將f14a雄貓在實戰中的優缺點總結報告。拿一份給美軍觀察員，也被楊衛平取消了。使得美國陸軍準將布魯斯威利只能無可奈何地帶著美軍觀察團的所有成員回國交差。

    原來熱熱鬧鬧的n5華美聯合軍事基地。也漸漸變得冷清下來。

    一道無形的裂痕，在華美兩國之間悄然滋生。

    休斯公司研制的an系列雷達技術到手了，包括一套1553標準。

    一千噸大型龍門吊雖被美國換成了一款六百噸的新機器，但這對我國當前的造船工業而言也基夠用了。再美國人還提供了兩臺三百噸的可移動塔吊。

    美帝想扼制華夏的海軍發展，楊大科學家又忌能讓美國佬如意！

    1979年4月日，聯邦德國霍瓦茲德意志造船廠，對外宣布，將跟華夏長興船舶制造基地合作，采用一種新的巨型總段造船法，建造一艘十萬噸的巨型油輪。

    霍瓦茲德意志造船廠的董事長老霍瓦茲聲稱，華夏人發明的這種新造船法，可以進一步縮短船舶塢內建造周期，迅速地大幅提高船舶產能。與華夏長興船舶制造基地合作的這艘十萬噸級的油輪，船塢周期將突破性地縮短為3天！

    老霍瓦茲現在終于明白為什么楊約翰男爵當初對他，會讓霍瓦茲德意志造廠迎來輝煌的明天。

    因為楊約翰男爵發明的這種巨型總段造船法，完顛覆了老霍瓦茲對分段造船法的認識。特別是楊約翰男爵提出來的那種激光三維精密測量和計算機模擬計算技術，更是讓老霍瓦茲對現代船舶制造有了重新的認知。

    搞巨型總段造船，對大型船塢龍門起重機和門座起重機的研究比較高，這方面華夏目前還沒法解決，但聯邦德國卻早就具備成熟的技術和批量制造工藝。

    東北虎主戰坦克在華安戰爭中大顯神威，這讓梅塞德斯-天工重工集團對t55/54坦克和59式坦克的改裝訂單已經接得手都快發軟了。

    華夏軍隊展顯出來的強大軍事實力，以及華夏大陸巨大的工業發展潛力，都堅定了聯邦德國政府加強與華夏政府之間的深層次合作。

    柬埔寨戈公海空軍基地的建設，目前已經破土動工。

    南沙群島的海防前哨基地建設，同樣也在熱火朝天的進行。

    這兩大基地，都對華夏海軍建造新型的現代化艦船提出了更高的要求。

    有鑒于我國現役的53級護衛艦各方面綜合性能都明顯落后于當前世界先進水平，楊衛平叫停了53級護衛艦的生產，親自動手為海軍設計了一各路新的先進護衛艦。

    在對新型護衛艦的選型方面，楊衛平進行了反復的思索。最終基于我國海軍當前的現狀出發，選擇了法國海軍現在還沒有開始設計的拉菲特級導彈護衛艦。

    相比當前世界各國海軍現役的護衛艦，拉菲特級護衛艦無疑是一種新理念的先進護衛艦，單憑其隱身設計艦體，絕對可以讓美英兩大海軍強國為之大跌眼鏡！

    未來的十年，我國海軍的主要任務肯定是加強東海和南海的遠洋巡航訓練，這就要求新型的戰艦要有高機動性和高自持力。

    拉菲特級護衛艦，不僅擁有獨特的隱身設計，而且在高機動性、高自持力、高抗損能力方面都滿足我國海軍當前的遠洋巡航要求。33噸的標準排水量，滿員14名官兵，相對而言也是比較經濟實用的。

    自己建造先進的新型艦只，當然得采用最先進的造船法。

    在跟霍瓦茲德意志造船廠合作采用巨型總段造船法制造那艘十萬噸級油輪的同時，滬東造船廠按照楊衛平提供的設計圖紙，以及平地造船法的工藝流程，選用tqh78型艦船特種鋼，夜以繼日實行三班倒的生產方式，開始了新型導彈護衛艦的制造工程。

    忙完了海軍新型艦只的選型設計和制造工作，楊大主任也顧不上忙里偷閑，緊接著又一心撲在空軍的新機型設計方面。

    要設計新的機型，就必須先解決發動機。

    不論是蘇聯的al31f，還是美國的tf4，f1發動機，甚至是英國的斯貝，這些發動機都是基于他們各自國家的工業標準和公差標準進行設計和制造出來的。

    我國如果要走出一條擁有完自主知識產權的發動機之路，就只能在吸收這些國外先進發動機結構、材料和工藝等各方面的優點的基礎上，按照我國的工業體系公制標準，確立并完善屬于我們自己的新工藝和新設計。(未完待續。如果您喜歡這部作品，歡迎您來起點（qidian）投推薦票、月票，您的支持，就是我最大的動力。)

    無彈窗

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