滬海長興島船舶制造基地開始破土動工后，楊衛平就已經盯了浦東這塊黃金寶地。(。．)レ≈ap;spades;レ

    他是真沒想到，修斯菲爾德作為一個英國人，竟然也能如此清晰地看明白浦東蘊藏的商業戰略價值。

    現如今，國人的眼光都盯著粵省和華夏第一個經濟特區圳深市。

    浦東，在滬海人眼里還是一個鄉下人生活的農村。

    如果從現在開始就啟動浦東大開發戰略，這無疑對華夏深劃加大經濟改革的國策有著重大意義。

    得到了楊衛平的肯定，修斯菲爾德不禁變得興奮起來。

    “楊，我們在肯尼亞和聯邦德國的投資，現在每天都能為我們帶來不少于一千萬美元的現金流。”修斯菲爾德眉飛sè舞地道：“在華夏的投資，每天都能創造至少三百萬美元的利潤！我們現在甚至都無需向銀行貸款，也有足夠充裕的資金來投資浦東地區。

    當然，身為一名成功的商業人士，資運作是必須的。因此，我計劃分別從英格蘭銀行和匯豐銀行用資金抵押，貸一筆總額十五億英磅的貸款，部用于浦東的投資和開發！”

    “你準備怎么用這筆錢？”楊衛平眼含笑意地望著修斯菲爾德。

    “當然是先圈地，然后修路。”修斯菲爾德想也不想便答道：“最重要的，是修兩座大橋，將浦東和浦西連成一片！按照國際慣例，我們投資興建的大橋，可以在一定年限內對過往的車輛收取過橋費。楊，我想華夏應該也有類似這樣的政策吧？”

    “雖然現在還沒有，但我可以向政府提出建議。”楊衛平點頭笑道：“要致富，先修路。栽下了梧桐樹，就不怕引不來金鳳凰。菲爾德。放開手腳去干吧，在華夏，我給你保駕護航！”

    現在的華夏大6。國內的私營經濟也漸漸放開，對于外資企業，更是大行方便之門，一路綠燈。

    歐美發達國家。由于經濟衰退，只能尋求新的合作和資金投向。這些國家當前物價上漲，失業率居高不下。被各種社會問題所困擾。為了復興國的經濟，紛紛相中了正在起飛的、rì益繁榮的華夏大6市場。

    借助這種新的投資和合作，這些不得不國家實施產業轉移和產業調整。眾多的跨國公司和財團，不再利用第三世界發展中國家提供的原材料和原動力去搞產品增值，發展經濟。(．。)而是著生以高科技原部件生產、生產設計等為保留優勢，將勞動密集型的低技術產業紛紛向外轉移。

    華夏在安南戰爭中取得的壓倒xìng勝利戰果，使得之前歐美國家眾多持幣觀望的跨國公司和財團。爭先恐后往華夏大6搶灘。

    外商投資領域不斷的拓寬。在行業分布上，除了生產領域，已經開始向第三產業和基礎工程方面拓展。

    金融業和商業已經成為外商關注的對象，投資勢頭非常旺盛。

    房地產、公用事業、居民服務和咨詢服務業等方面的外商投資增長也相當快。

    增長速度最快的是衛生、體育和社會福利事業。

    基礎工程的通訊、能源、交通等，包括一些電訊工程、鐵路和大城市地鐵、煤炭及石油開發等等。已經成為外資注入的新領域。

    美國對華投資者，目前幾乎部是跨國大公司。像洛克菲勒石油公司、摩銀銀行、杜邦公司、國際商用機器公司、通用汽車公司、克萊斯勒公司、歐梯斯公司等等都已經在華夏大6投資辦廠，設立分公司。

    為了增強市場競爭力，許多的境外廠商紛紛轉向華夏大6投資生產高科技產品，試圖通過科技合作方面尋求改善他們國內經濟疲軟的突破口。

    在楊衛平掌控的那七家國際投資公司和英國菲爾德家族的推動下，大量的境外投資流入華夏大6市場。世界正在大步踏入華夏，準備在華夏尋找他們各自心目中的“強國之路”。也正是這條路，將世界與華夏緊密地聯接起來。

    德國人，聯邦德國正隨著華夏經濟列車快速前進。華夏已經是聯邦在亞洲最大的市場。

    英國人，大英帝國已經搭上了華夏經濟快車。因為華夏大6市場正在使英國擺脫經濟衰退。

    美國人，華夏正在成為一個球xìng的大角sè，如果美國不趕緊趁早參與進去，那我們就是白癡！

    幾乎所有的跨國公司和財團都看清了一個現實，只要在華夏投資建廠辦公司，不僅可以在華夏大6市場大展拳腳，而且還可以在被華夏實際控制的印支半島大肆圈錢。

    許多國家的首腦、部長率領他們國內的企業組成幾十人，甚至數百人的大型商業代表團，前往華夏大6訪問洽談生意。來訪頻率之高，人數之廣，簽定協議之多，為華夏建國以來罕見。

    “世界進入華夏”已經成為當今時代的一股無可阻擋的大ha。

    《歐洲時報》觀點鮮明的指出：世界各地的資金，如ha水般涌進了華夏大6。

    《華爾街rì報》酸溜溜地報道：球的資經營者，都毅然決定選擇共產黨華夏。

    不少外國投資者意氣風發的喊道：哪怕是在華夏投資生產制造衛生紙，也能發財！

    修斯菲爾德突然提出投資開發浦東，讓原一直埋頭華夏軍事重工業和電子工業產業升級的楊衛平，第一次抬起頭看華夏大6當前的經濟現狀。

    這都是華夏在安南戰爭取得空前輝煌的勝利后，帶來的商業附加值啊！

    戰爭，果然是刺激一個國家工業和經濟發展的最用效最快的不二法門。

    目前，國各省各市都在談論招商引資，都在談論經濟增長率。

    然而，經濟運行是有質量的。而質量是除了速度還有另一個重要指標，效益！

    經濟運行質量，是由速度和效益及其組合關系所構成的。這種關系的組合主要為：低速低效，高速低效，高速高效、低速高效。

    速度和效益，并非總是保持一致的。它們往往是從不一致到一致，再到不一致和一致進行循環。

    一個國家的經濟發展，把速度搞上去已經相當不容易，想把效益同時搞上去就更為困難了。

    正常情況下，只要有好的社會環境和政治環境，在經濟上做大量投入，就會產生相應的速度。但要想獲得高效益則必須有更多的條件，它是多種因素相互作用的結果。

    楊衛平知道，經濟運行的軌道一般是從低速低獎懲以高速低效，一周到高速高效、低速高效。但如果弄不好就有可能再次出現低速低效，陷入一種惡xìng循環。

    華夏當前的經濟改革，從1977年吹起改革開放的進軍號之后，已經走出了低速低效的泥區，進行高速發展軌道。

    但是，這種發展受到了舊基礎的制約。而且主要是為大量投入所驅動，不是技術進步及管理的功勞。

    原的歷史，改革開放摸著石頭過河，摸到了太多的石頭，甚至是地雷！

    這導致了我國經濟運行在高速低效期足足持續了二十年之久。

    物價上漲，大中城市漲幅平圴為兩位數。

    經濟規模，成高，如汽車工業，目前衡量汽車規模經濟的臨界值是萬輛，而我國汽車總產量不足三十萬輛，抵不過國外一個廠。

    農業缺少高投入，第三產業起步晚，經濟比重。

    低水平重復建設過多，而，特別是加工企業。

    市場發育不，產品嚴重積壓。

    稅收管理疏漏，作為國家財政收入主要來源的稅收流失極為嚴重，楊衛平上一世曾經看過一份內參統計，我國每年流失的國稅在1億以上。

    造成這種長時期高速低效經濟運行的最主要原因，是市場經濟不成熟，產業結構不合理，生產技術和管理水平落后。

    現在，楊衛平有責任將這些石頭和地雷，部繞開！盡最大可能避免犯錯誤，至少也要少犯低級錯誤。

    rì當年從高速發展變為衰退的教訓是，過度增長，供過于求，導致產品大量壓庫。許多企業調整生產以減少庫存，從而縮減了對原材料及零部件的需求，使經濟增長出現大幅下跌，經濟發生萎縮。

    因此，現在剛剛進入高速發展階段的華夏，就必須吸取這種教訓！

    無節制的高速度，既不保持高速高效，更不通過渡到低速高效，反而會為低速低效鋪平道路。

    基礎產業薄弱，這是華夏經濟運行發展過程中必須首要解決的突出問題。

    農業是華夏經濟的焦點，甚至是經濟成敗的關鍵，三農問題，必須從現在開始下大力狠抓！

    經濟效益不行，導致國營企業大量虧損，進而造成大量的國有資產嚴重流失。國企的體制改革，也必須著手實施。

    國內市場分散，地方各自為政。一些企業自行其是，爭奪資源。在對外貿易中相互壓價，相互拆臺，嚴重影響我國企業在國際市場中的競爭力。這一頑疾，必須割除！

    想到我國在改革開放中出現的種種諸多弊端弊病，楊衛平原大佳的心情，不由變得沉重起來。(未完待續。)

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