明叔是橫挑鼻子豎挑眼在船支的挑選上半點不肯含糊畢竟出海后身家性命都要系于此船最后“掰武”終于明白了：“幾位出海這是要有大動作啊？我看你們也不象普普通通來撈青頭的一般的船根達不到你們的要求實不相瞞在這水洞深處還有艘老船是當年英國探險隊改裝過的但那批英國人沒等出海就部莫名其妙地死了他們的船至今還留著那艘船……我還真不知道該怎么形容它只能有夠邪門。”

    我聽“掰武”的奇怪不知他為什么會將“邪門”這個詞用來形容船只但要做非常之事便須非常之選不定那艘被英國打撈隊改裝過的船正合我用于是決定隨他前去觀看反正我們是不見真佛不燒香如果沒有合適的船只寧可將出海之事延后也不能買老馬置破鞍湊和一天是一天的將就。

    珊瑚廟觀海崖下的水洞深處有一個轉彎頭頂山崖從中裂開露天一線在光線照不到的陰影里停泊著一艘奇形怪狀的木船這艘船造型非常古老在外海作業的船只中它的體積也就屬于型船能載十來個人船體主要是木制結構烏沉沉地泛著微光所有鉚釘都嵌到木質之內再用木楔加封所選用的材質里面混合了一部分海柳那是一種長在海底的樹受潮受熱都不會變形而且耐得住腐蝕、歷久如新非常堅固能夠承受住大海上驚濤駭浪的考驗和洗禮。

    單是海柳這種材料就已十分罕見它雖然形似柳樹但實際上是一種不會動的海洋生物數萬年才得成形每一寸都是寶貝由于瀕臨滅絕所以在近代難得一見。沿海有種比較迷信的法如果在船體的重要構件處使用海柳將會受到水神的庇佑。

    這船的樣式古老似乎有上百年地歷史以樣式來看這老船都能進博物館了可為什么看起來又象剛造好一樣顯得很新許多地方經過了改裝。所以這船身各處顯得很不協調船身上還有許多我們從未見過裝備確實有幾分邪門。

    “掰武”為我們做了一番詳細介紹幾十年前這一帶海匪活動猖獗這艘船就是當年海匪用過的快船后來附近海匪逐漸被剿滅這艘快船就被藏匿在這水洞之中被漁民現改裝成了漁船所以船上漁、漁炮、漁槍一應俱。

    后來英國譚頓打撈公司的人想進珊瑚螺旋撈青頭但是那片海域哪有那么容易去的船大了在珊瑚螺旋容易觸礁船上又不能裝太多電子設備。于是他們就看上了這艘海柳船經過半年多的改裝如今吃水線下都是銅板裝甲原的動力部分被拆掉為了穩妥起見改裝成了蒸汽燒媒和馬達兩種動力切換的四組螺旋槳驅動航行起來機動靈活船舷兩側裝備有救生艇還有兩門中等口徑印度水神金毗盧炮能擊四種不同用途的炮彈。船上設有絞盤和漁炮以及各種簡易打撈作業所必須的設備。

    船后懸桂著兩個巨大的橢圓形銅球這東西叫做“潛水鐘”是一種氣密式封閉潛水工具可以把人裝進去用鏈條吊著墜入海底偵察水下情況雖然這方法笨拙原始但在危機四伏的海底對潛水人員有比較好的保護作用。

    在船艙內還留著一些英國人的特殊裝備其中包括英國產的深海救援器屬于重型潛水裝備能夠下潛云到海底兩百米左右深重量約有一百五十斤它可以確保潛水人員在高壓、低溫、缺氧、黑暗的環境中安完成任務金屬頭盔設有觀察窗可以同橡膠材料的潛水服相連接并有排氣閥保持穩定的壓力可向外排出呼吸的氣體這種設備到目前為止還處于實驗階段屬于更新換代時期的試作型使用的時候存在一定的危險系數。

    即便是經過了如此充分地準備那伙英國人還是不敢輕易行動因為珊瑚螺旋是幽靈惡鬼出沒的地獄之海風信雜亂舟船一但接近就會針迷舵失而且那里常年都有颶風天空中難得放睛天晴的時候又有海市蜃樓變幻萬端往往將誨船引入歧途對于探險隊來各種困難都可以克服唯獨在茫茫大海上迷夫掉方向只有海水漫無邊際不識東西南北惟望日月星辰前進如果連天空都看不到船只早晚便會迷航難返。

    由于這個難以克服的原因英國打撈隊最終放棄了計劃就在他們準備回國的前夕突然伙暴斃在了船上死因非常離奇有迷信的漁民因為這艘海柳船陰氣太重死在上面的人太多了怨魂纏腿跟這鬼船接觸的時間長了便都被船上厲鬼上身害死這件事具體地情況“掰武”就不清楚了他知道得并不詳細如個這艘船的船主現在是當年幫忙進行改裝工作地那一個當地土人如果有意想要這條船“掰武”可以幫忙牽線商談價錢。

    原來這船是艘“鬼船”船上死過不少人看起來不太吉利而且此中原因“掰武”所知有限講不清楚對于這些子虛烏有的事情我向來不會相信只是在這件事不得不留了個心眼希望能夠找機會盡量查明真相雖寧可信其有不可信其無不過也不能聽喇喇蛄叫就不種地了眼下又到哪里找比這海柳快船更合適的船去？

    我和明叔對這條船很是滿意有種難以形容的感覺憑這船足可以闖一闖珊瑚螺旋可“掰武”又：“這么多年就沒聽有人進過珊瑚螺旋那里海鬼出沒無常海底陰火潛行燃燒絕非善地若聽我良言相勸就趁早絕了此等念頭不過你們要是真想進入那片海域我看也只有這艘海柳船能夠勝任但前提是得有船長能把它開進珊瑚螺旋可是這樣經驗豐富的老海狼又上哪里找去。”

【精彩東方文學 www.nuodawy.com】 提供武動乾坤等作品手打文字版最新章節首發，txt電子書格式免費下載歡迎注冊收藏。