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賢者的無(wú)限旅途 第130章 EU那邊的驚喜

作者/半碗紅燒肉 看小說(shuō)文學(xué)作品上精彩東方文學(xué) http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    第130章  EU那邊的驚喜

    歐洲聯(lián)邦,中央研究所,研究所外已經(jīng)站滿了人,翹首以待。他們?nèi)缤恢惶禊Z一般,伸長(zhǎng)了脖子。在一個(gè)高聳的信號(hào)塔上努力的張望著天空。

    他們雖然能夠從雷達(dá)上看到天空上的飛機(jī)在哪里,但是雷達(dá)上是一回事,能夠用肉眼看到又是另一回事。

    梨旺等一眾EU的高層全部都在這里。他們都在等待著這一臺(tái)機(jī)器的完成。

    當(dāng)天空中發(fā)出一陣嗡嗡的轟鳴聲之后。所有人的脖子伸得更長(zhǎng)了。

    在這里的人都不是傻瓜,她們無(wú)比的相信,即將降落下來(lái)的東西即將改變世界的格局。

    隨著一陣轟隆隆的聲音,一個(gè)龐然大物慢慢的降落了下來(lái)。這個(gè)龐然大物實(shí)在是太大了,甚至可以裝下四輛小轎車,兩輛裝甲車或者卡車,或者一臺(tái)knightmare。

    她肚子里能裝這么多東西,就可以看到它的外表有多么巨大。就像一只肥大的巨鳥(niǎo)一般。正在緩慢的降落。

    所有人都知道,這只不過(guò)是肉眼帶來(lái)的錯(cuò)覺(jué),這只肥大的巨鳥(niǎo),真實(shí)的速度其實(shí)要比普通的機(jī)甲都要快得多,在天空中的他時(shí)速能夠達(dá)到600公里每小時(shí),就算在降落時(shí)每小時(shí)的速度也不低于200公里每小時(shí),這可真是個(gè)可怕的數(shù)字。

    如果再加上那恐怖載重和續(xù)航能力的話。那么這個(gè)東西毫無(wú)疑問(wèn)就是未來(lái)。

    他們的目光絕對(duì)沒(méi)有錯(cuò),大型飛機(jī)是人類的未來(lái)。在幾年之后,這些飛機(jī)會(huì)商用化。

    大規(guī)模的商用飛機(jī),將占據(jù)人類的天空,也讓人類的聯(lián)系變得前所未有的緊密起來(lái)。

    人類的未來(lái)會(huì)因?yàn)檫@個(gè)東西大大的改變。

    但是這東西能不能降落,所有人心里都沒(méi)有數(shù)。

    大家膽戰(zhàn)心驚的看著那大胖鳥(niǎo),慢慢的駕馭著風(fēng)降落下來(lái),所有人的心都提了起來(lái),只看到他那前輪落在地上帶著種種的灰塵。然后是后輪落在了地上。

    盡管飛行員在p51上駕駛了無(wú)數(shù)次,但是操控這么巨大的飛機(jī)還是第一次。

    所有人都是不安的,但是在所有人不安的內(nèi)心的注視下,飛機(jī)穩(wěn)穩(wěn)的落在地上,往前滑行了一百來(lái)米之后,慢慢的停了下來(lái)。

    螺旋槳實(shí)際上在剛才已經(jīng)停止了運(yùn)動(dòng)之后,都是飛機(jī)本身的慣性和滑翔。再?zèng)]有了螺旋槳的力量之后。整個(gè)飛機(jī)剩下的動(dòng)力也就只有上百米而已。當(dāng)飛機(jī)穩(wěn)穩(wěn)妥妥的落在了地上,停了下來(lái)之后,整個(gè)指揮臺(tái)的所有人都?xì)g呼起來(lái),他們之間互相抱在了一起,為了這個(gè)大飛機(jī)的成功而歡呼著。

    所有人都知道新的時(shí)代來(lái)臨了。

    乃繪留拍了拍手,讓所有人的注意力都集中了過(guò)來(lái),她開(kāi)口說(shuō)道。“既然試飛已經(jīng)成功,那么就可以開(kāi)始量產(chǎn)了。準(zhǔn)備直接制造遠(yuǎn)程飛行運(yùn)輸機(jī)稍微改造一下,是時(shí)候把我們的議長(zhǎng)大人接回來(lái)了。”

    盡管現(xiàn)在的議長(zhǎng)是費(fèi)蘭大公。但是就連費(fèi)蘭大公也承認(rèn)凱拉爾才是EU的核心。

    盡管凱拉爾現(xiàn)在遠(yuǎn)在中華聯(lián)邦。但是他在EU這邊的印記是沒(méi)有人可以磨滅的,他就算在遠(yuǎn)程遙控制EU,EU也仍然在蒸蒸日上,比過(guò)去不知道好了多少倍。

    凱拉爾充分的利用了EU諸多國(guó)家的各種不同的地勢(shì)特征,這些地勢(shì)特征出產(chǎn)的特產(chǎn),僅僅在EU內(nèi)部貿(mào)易。就讓EU經(jīng)濟(jì)大為增長(zhǎng)。如果中歐鐵路一旦修成功,雙方的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易來(lái)往無(wú)疑會(huì)變得更加緊密。

    而有了這個(gè)遠(yuǎn)程的運(yùn)輸機(jī)之后,只要稍微把里面改裝成座位,就能夠輕松的運(yùn)送上百上千人。

    要知道,大部分的運(yùn)輸機(jī)只有上半部分是會(huì)做人的,下半部分則全部都是貨倉(cāng),而他們現(xiàn)在無(wú)疑沒(méi)有這種條件。只能夠?qū)⒄麄(gè)機(jī)艙改成上下中三層,這三層能夠坐多少人幾乎是不用問(wèn)都知道,最少也有一千人以上。

    如果這一千人都裝備了電磁武器進(jìn)行快速投放的話,那么他們幾乎可以出現(xiàn)在這個(gè)星球上的任何角落里,甚至包括布尼塔利亞帝國(guó)的美洲本土。

    這架以c130為基礎(chǔ)制造而成的電動(dòng)運(yùn)輸機(jī),看上去外貌和c130一樣,但是數(shù)據(jù)和c130完全不同。特別是在續(xù)航里程上,柴油機(jī)的c130的航程只有3800公里。

    這只能飛一個(gè)洲際的距離,毫無(wú)疑問(wèn)是無(wú)法跨洲際進(jìn)行戰(zhàn)略作戰(zhàn)的。這是使用了柴油機(jī)的c130的航程,但是如果把發(fā)動(dòng)機(jī)變成電池。而內(nèi)部安裝一個(gè)櫻石發(fā)電機(jī)的話,這個(gè)代號(hào)為c130的飛機(jī)的航程,將會(huì)直接變成13000公里。而這個(gè)恐怖的航程是要比大他兩號(hào)的c17全球霸王戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī),還要在高2000公里的航程,可謂是十分恐怖。

    當(dāng)然在運(yùn)輸重量上或許會(huì)輕一些,因?yàn)檫@畢竟是電驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī),推力遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)那么強(qiáng)大。但是就算如此,也仍然可以機(jī)艙腹部裝配一臺(tái)knightmare甚至再加三噸的物資。

    有些時(shí)候,一臺(tái)機(jī)體加一個(gè)王牌就已經(jīng)能夠逆轉(zhuǎn)戰(zhàn)局。再加上ca130這種超長(zhǎng)的續(xù)航。他完全可以在全球任何地方投送機(jī)體。和一千個(gè)士兵比起來(lái),投放一臺(tái)knightmare的戰(zhàn)斗力反而要顯得更強(qiáng)大一些,因?yàn)閗nightmare的機(jī)動(dòng)性和續(xù)航是毫無(wú)疑問(wèn)要比步兵能更強(qiáng)的。

    這樣以來(lái)在戰(zhàn)術(shù)上就多變了很多。

    退一百步來(lái)說(shuō),制造一個(gè)這樣的運(yùn)輸機(jī)的工廠,只是每天生產(chǎn)運(yùn)輸機(jī)改裝的客機(jī)就能夠壟斷這個(gè)世界上百分之百的空中運(yùn)輸行業(yè)。眾所周知,壟斷是最賺錢的,到那個(gè)時(shí)候。光是EU的稅收都能夠輕輕松松的突破布里塔尼亞帝國(guó)的稅收。

    “給凱一個(gè)驚喜好了”蔻蔻笑著說(shuō)道。“制造出來(lái)了第一臺(tái)客機(jī)之后,直接就開(kāi)到中華聯(lián)邦那邊去。然后把凱接回來(lái),有了這臺(tái)運(yùn)輸機(jī)之后,凱拉爾不論是來(lái)回往返,都會(huì)方便很多。”

    的確,這架最高飛行高度6000米的運(yùn)輸機(jī)在這個(gè)星球上暫時(shí)沒(méi)有任何武器能夠攻擊得到他。在安全性上來(lái)說(shuō),就算是有點(diǎn)危險(xiǎn),但是阿基德的P51護(hù)航之后也沒(méi)有了太大的麻煩。

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