羅斯聯(lián)邦，韃靼斯坦共和國(guó)，切爾內(nèi)市，伏爾加河畔。
李虎城、何燦、安德烈四人站在河邊，看著眼前的情景。
稍遠(yuǎn)處，是一片大火燒過(guò)的廢墟，有一些地方還冒著煙。
這里就是羅斯最有名的企業(yè)之一，克瑪斯汽車聯(lián)合體。
這里曾經(jīng)是羅斯最大的卡車制造廠，生產(chǎn)的克瑪斯牌卡車，還曾經(jīng)出口華夏。
二十多年前，還是蘇聯(lián)時(shí)期，引進(jìn)了米國(guó)、東洋、德意志等國(guó)的技術(shù)，建設(shè)了這座汽車制造廠。
“半個(gè)月之前，突然發(fā)生了一場(chǎng)大火。發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠，組裝廠大多數(shù)地方都被大火燒毀，很多庫(kù)存的車輛，也都被燒毀�！�
安德烈說(shuō)道，聲音沉重，眼含著淚水。
他以前就是克瑪斯汽車廠的技術(shù)人員，在這里工作了十幾年。
進(jìn)入工廠的時(shí)候，他還是一個(gè)大學(xué)剛畢業(yè)的小伙子。
就是在這里，他認(rèn)識(shí)了心愛(ài)的姑娘，兩人結(jié)婚組成家庭，得到了工廠分配的住房，有了心愛(ài)的孩子。
他把自己激情飛揚(yáng)的青春時(shí)代，都獻(xiàn)給了這座工廠。
他和他的伙伴們，曾經(jīng)以這座工廠為驕傲，引以為自豪。
蘇聯(lián)解體之后，克瑪斯工廠采取西方經(jīng)濟(jì)學(xué)家提供的藥方，用休克療法進(jìn)行私有化改造。
每個(gè)人發(fā)了一萬(wàn)盧布的股票，得到了工廠的股份。
就在他們以為從此以后就能擁抱西方世界，被西方世界接納的時(shí)候，羅斯聯(lián)邦出現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)危機(jī)。
盧布大幅度貶值，最差的時(shí)候，米元對(duì)盧布的比價(jià)竟然達(dá)到了140000，盧布變得幾乎一文不值。
工廠陷入了停產(chǎn)之中，工人們發(fā)不出工資，紛紛失業(yè)。
那些管理層權(quán)貴們，紛紛把工廠之前的東西賣掉。
有的人賣技術(shù)，有的人賣車。有的人賣配件，有的人賣材料。
沒(méi)有權(quán)力的人，就開(kāi)始偷東西賣。
“這場(chǎng)大火來(lái)的非常奇怪，讓人感覺(jué)很不正常。一些人傳說(shuō)，是有人故意放火。目的就是掩蓋倒賣物資的真相。”
這個(gè)時(shí)候，羅斯上上下下處于一片混亂當(dāng)中。許多國(guó)有資產(chǎn)都被人盜取，變賣，錢自然落入了私人手中。
嚴(yán)重的，甚至坦克、導(dǎo)彈、核材料都有人盜取、走私、變賣。
為了掩飾罪行，放一把火銷毀罪證，就是自然而然的做法。
古今中外，很多人都這么干過(guò)。
所以，人們懷疑有人故意縱火，也就很正常。
李虎城等人所在的地方，距離主廠房比較遠(yuǎn)，這里是停車場(chǎng)。
不過(guò)停放的不是成品卡車，而是二類汽車底盤。
汽車底盤是個(gè)專有名詞。
它包括車架、前橋、后橋、懸架鋼板彈簧之類的、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)軸、制動(dòng)系統(tǒng)等，有了這些，汽車底盤就可以開(kāi)行。
汽車底盤有的帶駕駛室，有的不帶駕駛室。
其中不帶駕駛室的，叫做三類底盤，用于改裝各種客車。
綠江汽修廠制造大客車，用的就是三類底盤。
這種底盤是從永春汽車制造廠購(gòu)入的，也就是雷芊芊所在的那個(gè)汽車制造廠。
帶駕駛室的，叫做二類底盤。主要用于改裝各種專用汽車，也就是一般所說(shuō)的特種汽車。
比如吊車、罐車、消防車、灑水車、工程搶險(xiǎn)車、泵車等等，都屬于這種車輛。
綠江汽修廠也生產(chǎn)幾種改裝車，用的也是永春汽修廠的二類底盤。
“這里距離火場(chǎng)比較遠(yuǎn)，所以這些底盤保存了下來(lái)，基本上完好無(wú)損。”
“現(xiàn)在整個(gè)克瑪斯聯(lián)合體處于混亂狀態(tài)，據(jù)說(shuō)有一個(gè)金融寡頭準(zhǔn)備把克瑪斯買下來(lái)，跟米國(guó)合資重建。”
“現(xiàn)在聯(lián)合體的高層們，趁著混亂之際，都想撈錢。別連斯基跟我說(shuō)，如果我能夠把這些二類底盤賣出去，每臺(tái)一千米元就成交，一共八百六十臺(tái)底盤�！�
那邊安德烈說(shuō)，李虎城心里就快速算賬。
一千米元，相當(dāng)于人民幣六千元左右。
如果在國(guó)內(nèi)的永春汽車廠買這樣一臺(tái)底盤，至少十萬(wàn)元以上。是這個(gè)價(jià)錢的十六倍。
八百六十臺(tái)底盤，也就人民幣516萬(wàn)。
這就是白菜價(jià)，幾乎白給一樣。
這些底盤都帶駕駛室，只要加上大罐，就可以改裝成罐車、消防車等各種車輛。
即使自己不改裝，賣給汽修廠這樣的單位，一臺(tái)也能賣個(gè)十來(lái)萬(wàn)元。
通過(guò)鐵路運(yùn)回國(guó)內(nèi)，運(yùn)費(fèi)低廉，即使加上運(yùn)費(fèi)，一臺(tái)有一千元運(yùn)費(fèi)也足夠了。
這些底盤用的是斯太爾發(fā)動(dòng)機(jī)，這是世界上著名的發(fā)動(dòng)機(jī)品牌，在國(guó)內(nèi)很受歡迎。
“還有那邊的斯太爾發(fā)動(dòng)機(jī)，奧地利的技術(shù)，很不錯(cuò)的發(fā)動(dòng)機(jī)，一共一千三百多臺(tái)，四百米元就成交。”
安德烈說(shuō)完，何燦就進(jìn)行補(bǔ)充。
“四百米元相當(dāng)于2400元人民幣左右。國(guó)內(nèi)的進(jìn)口斯太爾發(fā)動(dòng)機(jī)，一臺(tái)將近三萬(wàn)元。相當(dāng)于這里的十二倍。”
“一千三百臺(tái)，大概合312萬(wàn)元人民幣�！�
“我們幾個(gè)人算了一下，這些發(fā)動(dòng)機(jī)加上八百六十臺(tái)底盤512萬(wàn)，總共0左右，加上運(yùn)費(fèi)、通關(guān)費(fèi)用等等。，一千萬(wàn)元人民幣基本上就能搞定�！�
何燦和安德烈到了德意志，見(jiàn)到了高二林，就去一起去馬爾斯公司洽談進(jìn)口罐車和泵車的事情。
談完業(yè)務(wù)之后，兩人來(lái)到安德烈的家鄉(xiāng)，準(zhǔn)備幫著安德烈的妹妹辦理到華夏的手續(xù)。
就在這個(gè)時(shí)候，安德烈遇見(jiàn)了原來(lái)熟悉的別林斯基。
別林斯基想趁著混亂撈錢，聽(tīng)說(shuō)安德烈?guī)讉�(gè)人現(xiàn)在在華夏混得很不錯(cuò)，就提出了這些汽車底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的事情。
何燦和安德烈覺(jué)得這是個(gè)極好的機(jī)會(huì)，就通知李虎城緊急趕來(lái)，做最后定奪。
“如果我們要買，別林斯基可以給我們辦理出口文件和鐵路客運(yùn)文件。不過(guò)他有個(gè)條件，就是必須以米元現(xiàn)金支付�！�
看著眼前這一排排壯觀的底盤，李虎城想起了當(dāng)初在瓊島的時(shí)候，海關(guān)倉(cāng)庫(kù)那批罰沒(méi)車。
上天真是待我不薄，我正想做罐車，就給我送來(lái)了一批汽車底盤。
這批底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)，可以為我節(jié)省一個(gè)億左右的資金。
即使我短時(shí)間內(nèi)不用，轉(zhuǎn)手倒賣，也差不多能賺一個(gè)來(lái)億。
這比在瓊島搞房地產(chǎn)來(lái)的都快，都更加刺激。
“燦姐，你覺(jué)得怎么樣？”
“錢不是問(wèn)題，我可以在最短時(shí)間內(nèi)解決�；⒊琴Q(mào)易公司的錢不夠，可以把芊芊那里賺的錢拿來(lái)一部分就行。”
“這邊出口文件，別林斯基搞定，這個(gè)沒(méi)什么問(wèn)題。”
“最關(guān)鍵的，是運(yùn)輸問(wèn)題。如果從海路運(yùn)輸?shù)礁蹗u，需要先陸路運(yùn)輸，在海路運(yùn)輸，距離遠(yuǎn)，費(fèi)用也不少，時(shí)間也長(zhǎng)�！�
“比較理想的方案，是從陸上經(jīng)過(guò)西伯利亞大鐵路，在龍江入境之后，再運(yùn)到關(guān)山去�！�
“走這條路，運(yùn)費(fèi)雖然稍高一些，但是用時(shí)短，按理說(shuō)是最理想的方案�！�
“現(xiàn)在的唯一障礙，就是汽車底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)，你沒(méi)有進(jìn)口權(quán)。國(guó)內(nèi)那邊不會(huì)讓你入境。”
是啊，這才是最大的障礙。
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