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我真的只是村長(zhǎng) 380 蜀道難,開(kāi)車也難(求訂閱!求月票。2/8)

作者/葫蘆村人 看小說(shuō)文學(xué)作品上精彩東方文學(xué) http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    劉八爺是川軍中級(jí)將領(lǐng),結(jié)果不是國(guó)民黨而是民盟的人。

    劉九娃這個(gè)五十多歲的老光棍,看起來(lái)跟普通老農(nóng)民沒(méi)任何區(qū)別,結(jié)果,是軍統(tǒng)的特務(wù)!

    具體的事情,劉春來(lái)也不想繼續(xù)去問(wèn)。

    天色已經(jīng)完全黑了。

    一個(gè)在國(guó)道邊上的小鎮(zhèn),三輛車停下加滿了油,甚至把車上備著的小汽油桶也給加滿了,才停到前面一處亮著燈,有幾名路過(guò)司機(jī)吃飯休息的餐館前面。

    還好,宋世遠(yuǎn)幫劉春來(lái)他們搞了不少汽油票。

    要不然,他們的車把油箱里面的油加滿,那就麻煩了。

    趴窩?

    不至于。

    國(guó)道兩邊,很多地方都有私人領(lǐng)著各種瓶子啥的賣油,至于那油的質(zhì)量如何,誰(shuí)都沒(méi)法保證。

    連目前國(guó)營(yíng)加油站的油的質(zhì)量都不咋樣。

    私人的油不要票,價(jià)格也高,同時(shí)里面也可能會(huì)加水……

    在餐館將就著吃了一頓飯,沒(méi)有出現(xiàn)漫天要價(jià)的事兒。

    不算是黑店。

    但是就一個(gè)字——貴!

    普普通通幾個(gè)菜,葷菜幾乎都是一塊多一份,素菜也得六毛往上走。

    唯一的好處就是米飯不要錢。

    開(kāi)水也不要錢。

    吃了飯,車子就在這邊停了一晚上,才繼續(xù)走。

    每天都是白天開(kāi)車,晚上找地方休息。

    除了多人牛毛的收費(fèi)站,每給一次過(guò)路費(fèi),劉九娃心中的執(zhí)念就多一分,說(shuō)是要回去在他們大隊(duì)修的路也建收費(fèi)站,氣得劉春來(lái)想把他直接從車?yán)飦G出去,倒也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)攔路搶劫的。

    318國(guó)道一直通到果城。

    雖然這一路各種狀況不少,尤其是在從鄂省入川的區(qū)域,那一路,不是爬坡就是急灣。

    三輛車在進(jìn)入這一帶之前,在恩施找了招待所,休息了一晚上,才由劉春來(lái)開(kāi)著車在前面,張建民在后面,以此來(lái)控制劉千山開(kāi)的車的速度。

    兩省交界的地方,都是山。

    上山的盤山公路,根本看不到頭,一個(gè)彎接一個(gè)彎。

    本來(lái)路就窄,路面又沒(méi)有經(jīng)過(guò)硬化,開(kāi)起來(lái)就更要人命了。

    一路上,都是不停的離合跟剎車,完全沒(méi)有在平路上那樣容易開(kāi)。

    其實(shí)比前面的路也好不了多少。

    一百多公里的路,則是讓劉春來(lái)下車后小腿都不由自主地哆嗦。

    都說(shuō)蜀道難,難于上青天。

    也不知道當(dāng)年汽車性能更差時(shí)候,那些司機(jī)開(kāi)車有多痛苦。

    還好,公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)把大的坑洼而給填平了。

    “總算是過(guò)了這要命的山路了!眲⒋簛(lái)嘆了口氣。

    “這比210國(guó)道好走多了,那邊的72道拐,才要人命。上山下山,都是一個(gè)彎連著一個(gè)彎,一不小心,車就開(kāi)出了路基,然后再也撿不起來(lái)……”

    一直到進(jìn)入萬(wàn)州,劉春來(lái)都已經(jīng)疲憊不堪,停了車,下車的時(shí)候,差點(diǎn)沒(méi)站穩(wěn)。

    張建民遞給他一支煙,有些失神地說(shuō)道。

    “除了鐵路,水路也比這更安全,川內(nèi)的貨物,現(xiàn)在用汽車運(yùn)輸,真的不是個(gè)辦法!

    劉春來(lái)考慮得更多的則是未來(lái)他們的發(fā)展。

    要出去,必須得在碼頭建設(shè)上出更多的力。

    達(dá)成鐵路要經(jīng)過(guò)蓬縣,可那條鐵路,還得差不多十年才開(kāi)始動(dòng)工,通車更是在十五年以后。

    從蓬縣出發(fā),汽車到蓉城,也得三天時(shí)間!

    之所以愿意開(kāi)車往這邊走一趟,劉春來(lái)這也是為了考察這一路的交通條件。

    公路雖然比水運(yùn)快了不少,在前面平原地帶的時(shí)候,劉春來(lái)還準(zhǔn)備著,回去找呂紅濤跟許志強(qiáng),擴(kuò)大蓬縣運(yùn)輸隊(duì)規(guī)模。

    從進(jìn)入鄂省西部山區(qū)開(kāi)始,這想法,就開(kāi)始不斷地被打消。

    公路運(yùn)輸,不到萬(wàn)不得已,絕對(duì)不會(huì)是他的選擇。

    這樣一來(lái),產(chǎn)業(yè)布局在蓬縣就出現(xiàn)了一個(gè)問(wèn)題——產(chǎn)品運(yùn)輸。

    山城火車站!

    通過(guò)鐵路轉(zhuǎn)運(yùn),必須得從山城火車站轉(zhuǎn)運(yùn)至全國(guó)。

    水路到漢口,從漢口火車站往北往南已經(jīng)打通。

    甚至可以直接水路到滬市。

    出口海外的能從滬市的海運(yùn)碼頭出發(fā)……

    山城輕工局那邊,如果自己沒(méi)有大量的投資在那邊,估計(jì)要想調(diào)用更多火車皮,以此來(lái)向周邊城市轉(zhuǎn)運(yùn)產(chǎn)品,這是個(gè)麻煩的事情。

    這路,太難走了。

    體格更小的轎車走起來(lái)都是困難重重,更不要說(shuō)滿載的汽車。

    難道張建民幾人也是因?yàn)檫@樣的原因沒(méi)有進(jìn)運(yùn)輸隊(duì)?

    “你們幾個(gè)都會(huì)開(kāi)車,怎么沒(méi)進(jìn)運(yùn)輸隊(duì)?”劉春來(lái)有些好奇。

    這年頭會(huì)開(kāi)車的人,絕對(duì)不會(huì)多。

    “我爸原來(lái)是運(yùn)輸隊(duì)的,不到十歲,我們幾個(gè)人就學(xué)會(huì)了開(kāi)車……后來(lái),出車禍了,就在七十二道拐,車毀人亡,現(xiàn)在車子都還在山腳下。我沒(méi)能接我爸的班……”

    張建民也沒(méi)多說(shuō)。

    劉春來(lái)嘆了口氣。

    哪個(gè)時(shí)代,都有這種事情存在。

    被人頂替上班,還算不過(guò)分,再等一些年,連人家辛苦努力十多年,好不容易考上大學(xué),想要以此改變整個(gè)家庭命運(yùn)的人,都能被人頂替了上大學(xué)……

    “今天休息一晚上,明天一早出發(fā),晚上應(yīng)該就能到蓬縣!眲⒋簛(lái)沒(méi)法再跟張建民聊下去。

    八十年代初期就開(kāi)始出來(lái)闖蕩的人,有幾個(gè)是沒(méi)有故事的人?

    甚至,都不需要酒,故事都能講出來(lái)。

    第二天一大早,三輛車再次出發(fā)。

    同樣是山路,彎多路窄,時(shí)不時(shí)地還要錯(cuò)車。

    還好,路上大多數(shù)都是解放汽車,而不是幾十年后各種又長(zhǎng)又寬的大貨車,錯(cuò)車相對(duì)容易,連劉千山這新手司機(jī),也沒(méi)出現(xiàn)擦掛啥的。

    200多公里的路,卻讓他們走了更長(zhǎng)的時(shí)間。

    已經(jīng)連續(xù)開(kāi)了四天車的劉春來(lái),渾身酸痛,小腿因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間坐著不動(dòng),已經(jīng)完全腫了起來(lái)。

    一直到下午,才從渠縣轉(zhuǎn)204省道往呂山縣的方向而去。

    沿著國(guó)道到果城,在從244國(guó)道北上,路途會(huì)遠(yuǎn)好幾十公里。

    天黑的時(shí)候,才進(jìn)入?yún)紊娇h的縣城。

    “要不,就在呂山縣歇一晚上?”劉春來(lái)問(wèn)張建民跟其他人。

    “不是說(shuō)只有二十來(lái)公里?也就一個(gè)多小時(shí)就到了。現(xiàn)在這邊都沒(méi)有餐館開(kāi)門……”丁亞軍建議。

    眼看就到了。

    于是,再次上路。

    可車子沒(méi)走多久,就沒(méi)法走了。

    車燈照著的路上,一堆石頭攔在路中間!

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