燕京。
作為華夏的首都,燕京的繁華程度自不用說,科教文衛(wèi)的水平在全國都是數(shù)一數(shù)二的,國內(nèi)唯一能夠與之媲美的,就只有魔都申城了。
周飛與徐楠兩個(gè)人抵達(dá)燕京的時(shí)候,已經(jīng)是下午三點(diǎn)多了。燕京的天氣雖然比不上春城那般寒冷,但走在外面,仍舊需要外套加長袖這樣的裝束。
住宿的酒店是由汽車工程學(xué)會(huì)統(tǒng)一提供的,就在國家會(huì)議中心附近,從機(jī)場(chǎng)出來打車,本來半個(gè)多小時(shí)的路程,誰知道遇上堵車,光是在城外,就浪費(fèi)了二十多分鐘。
“今天是周日,出城返城的人都比較多,遇上堵車很正常,二十分鐘還算是少的呢,遇到車子特別多的時(shí)候,兩個(gè)小時(shí)都有可能!
進(jìn)了城之后,司機(jī)師傅笑著對(duì)兩人說道,對(duì)于這樣的情況,他早就司空見慣了。
早就聽說燕京的堵車現(xiàn)象十分嚴(yán)重,周飛這一次總算是見識(shí)到了,車隊(duì)排的跟長龍一樣,那景象,保準(zhǔn)你看了一次之后,這輩子都不會(huì)忘掉。
其實(shí)想想,在燕京這樣的大城市生活也沒什么好的,房價(jià)高的離奇。戶口問題更是橫亙?cè)谒腥嗣媲暗囊坏捞靿q,你在這里永遠(yuǎn)只是外地人,毫無歸屬感。
出生在哪一家是門技術(shù)活,而出生在哪個(gè)地方,實(shí)際上也是一門技術(shù)活。
臨近五點(diǎn),徐楠與周飛才辦理好入住手續(xù)。
來到房間后,周飛甚至還沒來得及休息,就接到了錢廣平打來的電話。
“小周,到酒店了吧……我馬上也到了,你把房間號(hào)告訴我一下……對(duì),就我一個(gè),一會(huì)兒見!
掛完電話后,周飛抓緊時(shí)間洗了個(gè)澡,剛換好衣服沒多久,就聽到了錢廣平的敲門聲。
“本來應(yīng)該讓你好好休息一下的,這個(gè)時(shí)候打擾你,實(shí)在是不好意思,但不跟你提前碰個(gè)頭,我這心里總不踏實(shí)。”
錢廣平一進(jìn)屋,就一臉歉意的說道。
“沒什么,錢老您先坐吧,我來這里本身就是為了這次會(huì)議,有什么事就盡管說!敝茱w笑著搖頭道。
“是這樣的,我主要是想跟你核實(shí)一下后天的匯報(bào)安排,你的匯報(bào)材料我已經(jīng)看過了,沒有問題……到時(shí)候你會(huì)代表我們國家壓軸出場(chǎng),你也不用緊張,不用管下面都坐著誰……”
接下來,錢廣平將有關(guān)的會(huì)議安排詳細(xì)的跟周飛又說了一遍,并且多次強(qiáng)調(diào)讓周飛不用緊張。
“我都記住了,放心吧錢老,我肯定不能把這件事給搞砸了。”周飛笑了笑,臉上沒有任何的怯意。
“行,那我就不打擾你了,吃飯的話,酒店二樓有自助餐,你把我們的會(huì)員證跟工作人員出示一下就能進(jìn)去了!
“知道了,謝謝錢老。”
送走了錢廣平之后,周飛又在房間里休息了十多分鐘,然后便叫上徐楠,兩個(gè)人隨便吃了點(diǎn)東西,就各自回到了房間。
第二天上午八點(diǎn)半,一年一度的國際汽車發(fā)展大會(huì),便在燕京的國家會(huì)議中心隆重舉行。
作為國際汽車工業(yè)的盛會(huì),汽車發(fā)展大會(huì)每年都會(huì)吸引來自世界各地的知名汽車制造商以及科研院校、各國的主管部門參與其中。
今年的發(fā)展大會(huì),同樣如此。
德國的大豐汽車、美國的福通汽車以及島國的奔馬汽車這三個(gè)世界汽車工業(yè)的“三駕馬車”自然不會(huì)缺席,德國的幾所著名高校,美國的車輛工程學(xué)會(huì)等機(jī)構(gòu)也全都有代表參加。
總而言之,今年的汽車發(fā)展大會(huì)可謂是萬眾矚目,無數(shù)只眼睛都在盯著這一次大會(huì),期待這一次會(huì)議能夠給未來的汽車工業(yè)帶來怎么樣的改變。
會(huì)前,關(guān)于這次大會(huì)各大代表議題的傳聞,就已經(jīng)引起了各大媒體的密切關(guān)注,其中最令人期待的,就是德國大豐汽車關(guān)于第二代發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的報(bào)告。
早在上個(gè)月,大豐汽車的總裁就在媒體前公開宣稱,他們即將完成電子噴射系統(tǒng)的開發(fā),最遲到2013年,就會(huì)在量產(chǎn)車上投入使用!
這個(gè)消息在當(dāng)時(shí)可謂是震驚了整個(gè)國際汽車界,眾所周知,隨著石油資源的枯竭以及各國環(huán)保法規(guī)的嚴(yán)厲,提升汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性、規(guī)范汽車的尾氣排放,已經(jīng)成為各大汽車廠商十分頭疼的一件事。
而解決這種問題的關(guān)鍵,就是盡早開發(fā)出能夠代替化油器的新型燃油噴射系統(tǒng)。大豐汽車的這次發(fā)言,既讓消費(fèi)者十分驚喜,同時(shí)也讓它的競(jìng)爭對(duì)手十分緊張。
此后的幾周時(shí)間里,福通汽車以及奔馬汽車,也在不同場(chǎng)合公開表明,他們也在開發(fā)自己的電噴系統(tǒng),并且都很自信的表示,“一定會(huì)比對(duì)方率先完成開發(fā)任務(wù)”。
具體的情況到底如何,這一次發(fā)展大會(huì)上,就能夠正式揭曉了。
隨著各國代表的相繼入席,本次汽車發(fā)展大會(huì)也就正式開始了。
照例,首先由主辦方華夏這邊致開幕詞。
會(huì)議的座位是按照國家進(jìn)行片區(qū)劃分的,周飛跟幾個(gè)需要上臺(tái)匯報(bào)的教授和工程師坐在了華夏區(qū)的第一排,而徐楠等其他的出席人員則被安排在了后面。
其實(shí)周飛對(duì)于這樣的會(huì)議并不感冒,特別是開幕詞這種十分官方的套話,就更讓他覺得百無聊賴了,坐在那里干什么都不是,只能偷偷拿出手機(jī),刷一些新聞。
十分鐘后,開幕詞結(jié)束,學(xué)術(shù)匯報(bào)正式開始。
首先上臺(tái)的,就是清北大學(xué)的一位教授,他匯報(bào)的議題是關(guān)于汽車?yán)碚撝苿?dòng)力分配方面的,根據(jù)目前車輛在制動(dòng)狀態(tài)下容易發(fā)生車輪同時(shí)抱死、雨天側(cè)滑等十分危險(xiǎn)的情況,這名教授提出了是不是可以設(shè)計(jì)一種裝配,來改善車輪的制動(dòng)力分配。
說白了,這名教授的提出的構(gòu)想,就是ABS防抱死系統(tǒng)的框架,只不過目前他的研究還僅限于理論猜想,并沒有形成ABS的具體概念,更不要說是核心理論了。
別的人或許覺得這個(gè)議題很新鮮,但對(duì)于周飛來說,就顯得十分粗糙了,畢竟在他穿越之前,ABS已經(jīng)是汽車上的標(biāo)配了。
但如果從當(dāng)前世界的汽車發(fā)展水平來看,這位清北教授提出的設(shè)想,已經(jīng)是非常先進(jìn)了。
在一陣熱烈的掌聲中,這位清北大學(xué)的教授結(jié)束了自己的匯報(bào),隨后,來自德國與美國的兩位科研人員,也相繼匯報(bào)了自己的有關(guān)發(fā)現(xiàn)。
“大家先休息十分鐘,十分鐘后,大豐汽車的盧卡斯博士,將會(huì)向大家匯報(bào)第二代燃油噴射系統(tǒng)的研究進(jìn)展。”
隨著第三個(gè)人的匯報(bào)結(jié)束,會(huì)議的主持人第一時(shí)間走上來說道。
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