提起大眾汽車，就絕對(duì)繞不開它旗下的兩款神車，這兩款車可以說是分別撐起了大眾汽車的兩個(gè)時(shí)代。
第一款就是脫胎于二戰(zhàn)時(shí)期的甲殼蟲，這款造型奇特的緊湊型轎車，剛一問世就贏得了市場(chǎng)的熱烈歡迎，并且在1972年的時(shí)候，其銷量就成功的超越了福特型車，成了當(dāng)時(shí)世界上最暢銷的一款車。
這款車也因?yàn)槠渚薮蟮挠绊懥Γ辉u(píng)選為最具世界影響力的“20世紀(jì)汽車”，并且在國(guó)際投票中名列第四，僅次于福特型車、迷你以及雪鐵龍。
截止到2009年，大眾甲殼蟲在全球范圍內(nèi)的銷量，達(dá)到了兩千兩百萬，平均每年的銷量超過了三十萬，足以看得出這款車是有多么受歡迎。
周飛當(dāng)初在參加大學(xué)生汽車設(shè)計(jì)大賽的時(shí)候，就想過用甲殼蟲來參賽的，事實(shí)上，這款車多多少少也是受到了甲殼蟲的影響，比如說它的外形設(shè)計(jì)，如果說沒有借鑒甲殼蟲這款車，周飛肯定是不相信的。
之所以最后沒有選用甲殼蟲，只是因?yàn)檫@款車的價(jià)格相對(duì)來說很貴，并不適合“年輕人的第一輛車”這樣的主題，所以經(jīng)過一番比較之后，周飛最終選擇了而不是甲殼蟲來參賽。
甲殼蟲之后，大眾公司在1974年推出了它的第二款神車，也就是周飛這一次想要推出的大眾高爾夫。
這款高爾夫，創(chuàng)造了上市僅僅兩年，銷量就達(dá)到100萬輛的神話，直接開啟了后甲殼蟲時(shí)代！
一直到1985年第一代甲殼蟲退役的時(shí)候，這十一年期間，高爾夫瘋狂賣出678萬輛，平均每年的銷量超過60萬！
隨后，大眾公司先后推出了第二代、第三代乃至目前最新款的第八代高爾夫，截止到2019年，高爾夫問世的45年期間，其在全球的總銷量已經(jīng)超過了3500萬輛！
平均每年近80萬的銷量，讓他的競(jìng)爭(zhēng)車型望塵莫及。毫無疑問，這款經(jīng)典的掀背車，是大眾汽車公司生產(chǎn)最多的品種，也是大眾最暢銷的車型，在全球暢銷車型中位列第三！
一項(xiàng)又一項(xiàng)地?cái)?shù)據(jù)都在表明，高爾夫無愧于“神車”的稱號(hào)，它的熱銷，不僅開創(chuàng)了兩廂車的全新時(shí)代，更讓“兩廂”、“掀背”成為尖峰時(shí)尚的代表，改變了汽車行業(yè)的發(fā)展進(jìn)程，成就了數(shù)千萬車主的生活方式。
毫不夸張的說，沒有高爾夫這款車，也就沒有大眾汽車的今天。從高爾夫開始，大眾推出的任何一款車型，或多或少都有著高爾夫的影子。
既然周飛已經(jīng)決定要推出公司的第二款車，那么周飛不介意讓這款前世的“神車”，在這個(gè)世界大放異彩！
不過，如果飛馳公司真的要推出高爾夫的話，那么他要面臨的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，就是大豐汽車的開拓者了，因?yàn)檫@款車，也是典型的兩廂掀背設(shè)計(jì)，在這個(gè)世界的地位相當(dāng)于高爾夫在前世的地位，只不過銷售數(shù)據(jù)沒有那么夸張罷了。
“看樣子我還真是你們大豐汽車的宿敵呢，遇上我也算你們倒霉”
周飛盯著屏幕上春汽大豐的那則公告，笑著嘀咕道。
先是用飛馳讓春汽大豐不得不宣布停產(chǎn)青春版開拓者，現(xiàn)在又在對(duì)方宣布即將引進(jìn)第三代開拓者的時(shí)候，決定推出高爾夫這款車，要說沒有刻意針對(duì)他們，周飛自己都覺得不信。
說做就做，周飛向來都是行動(dòng)派，在決定了要推出高爾夫之后，周飛第一時(shí)間就進(jìn)入到了系統(tǒng)當(dāng)中，開始學(xué)習(xí)有關(guān)這款車的相關(guān)知識(shí)。
現(xiàn)在的系統(tǒng)，已經(jīng)完成淪為周飛學(xué)習(xí)的工具了，它所提供的系統(tǒng)資金雖然越來越多，但是相對(duì)于飛馳公司的投資支出，仍舊顯得有些不足，不過最近一次的系統(tǒng)資金，已經(jīng)補(bǔ)充到了兩個(gè)億，算是解決了周飛的燃眉之急。
周飛想要學(xué)習(xí)的內(nèi)容，實(shí)際上就是關(guān)于高爾夫轎車的具體構(gòu)造，特別是一些零部件的搭配，周飛需要特別費(fèi)一番心思才行。
在對(duì)高爾夫這款車有了一個(gè)細(xì)致的了解之后，周飛便打開了電腦，開始繪制這款車的三維模型。
繪圖一直都是一件十分枯燥的事情，就算對(duì)于周飛來說，整個(gè)過程也非常痛苦，斷斷續(xù)續(xù)用了一個(gè)多星期，才粗略的完成車身以及重要零部件總成的模型繪制。
大框架周飛已經(jīng)搭好了，至于說剩下的部分，就需要交給公司的其他人來填充了。
所以，在進(jìn)入八月的第一個(gè)周五，周飛召開了本月第一次公司會(huì)議，準(zhǔn)備在會(huì)議上宣布新車開發(fā)這件事。
“今天的會(huì)議，主要有兩件事想跟大家宣布一下。第一件事，就是發(fā)布招商公告，正式擴(kuò)大銷售網(wǎng)絡(luò)�！�
所有人都到齊后，周飛便直接步入正題道。前段時(shí)間忙著新工廠的建造，4店招商這件事，也就一直耽擱下來了。
“這一次的銷售網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)，除了要穩(wěn)固現(xiàn)有的兩個(gè)城市之外，還要針對(duì)國(guó)內(nèi)的大城市進(jìn)行部署，預(yù)計(jì)新增4店20家，其中燕京以及申城分別增加兩個(gè)，剩下的名額，將會(huì)在以下幾個(gè)城市分配�！�
緊接著，會(huì)議室的大屏幕上就出現(xiàn)了周飛列出的幾個(gè)意向城市，包括了金陵市、寧杭市以及羊城等一些著名的國(guó)內(nèi)城市，這些地方，構(gòu)成了飛馳公司銷售網(wǎng)絡(luò)的一部分，而且都是以大型城市為主。
至于說線城市，等到一線城市布控結(jié)束后，再去慢慢形成合圍之勢(shì)也不遲。
飛馳公司的銷售布局，跟大多數(shù)汽車制造商都是一樣的，以城市為中心，逐漸打造自己的銷售帝國(guó)，最后在全國(guó)范圍內(nèi)建立起一個(gè)完整而宏大的銷售網(wǎng)絡(luò)！
不過在這一次的4店招商中，老家所在的市區(qū)，也在招商范圍內(nèi)，這里畢竟是飛馳公司的總部所在地，如果連一家4店都沒有的話，會(huì)顯得很奇怪，所以周飛特意把這里也加了進(jìn)去。
“招商的事情，由市場(chǎng)部以及銷售部負(fù)責(zé)，其他部門無條件進(jìn)行配合�！�
頓了頓，周飛繼續(xù)說道，“剛剛說的就是第一件事，下面我們來討論一下第二件事，我打算在未來的一到兩年的時(shí)間里，推出公司的第二款車！”
【精彩東方文學(xué) www.nuodawy.com】 提供武動(dòng)乾坤等作品手打文字版最新章節(jié)首發(fā)，txt電子書格式免費(fèi)下載歡迎注冊(cè)收藏。