這也不能怪弗萊德，因為第一眼看上去的話，高爾夫的卻跟大豐汽車的開拓者非常的像，就像是前世的保時捷與眾泰一樣，不看車標的話，真會覺得這就是一款車。
當然了，在這里高爾夫是保時捷，開拓者只能算是保時泰
不僅僅是弗萊德一個人這樣想，包括喬納森在內(nèi)的所有隨行人員，第一時間都是產(chǎn)生了這樣的想法：這不就是開拓者？
“總裁，他們這是在抄襲我們的開拓者吧，這是侵犯了我們的外觀專利，我們可以考慮告他的！”喬納森開口說道，他忽然發(fā)現(xiàn)找到了對付周飛的辦法了。
“不對，仔細看的話，這款車跟我們的開拓者還是有很大區(qū)別的，尤其是前臉部分�！备トR德卻是眉頭微皺地說道。
高爾夫與開拓者，也就是整體看上去可能有一點相似，畢竟都是掀背車，第一眼看上去確實容易讓人產(chǎn)生誤解，但如果細看的話，就會發(fā)現(xiàn)，高爾夫在細節(jié)方面做得更出色！
就算弗萊德不愿意承認，但事實就是這樣，高爾夫的車身線條結(jié)構(gòu)更加的細膩，更加注重整體的設(shè)計，前大燈、散熱格柵這些更是渾然一體，看起來就像是藝術(shù)品一樣。
更何況，高爾夫在動力配置上，更是讓開拓者望塵莫及，搭載了888發(fā)動機以及七速雙離合變速箱的它，不論是最高車速還是百公里加速，都不是開拓者能夠相比的。
光從這些數(shù)據(jù)來看，弗萊德更愿意相信，高爾夫這款車的定位是豪華車，若不是跟開拓者一樣是中級車！
這樣一想的話，弗萊德心中的擔憂也就稍稍緩解了一些，只要兩款車的定位不同，面對的消費群體也就不同，這樣一來的話，高爾夫?qū)﹂_拓者產(chǎn)生的威脅就會大大減少。
否則以弗萊德剛剛的所見所聞，他還真擔心開拓者不是飛馳公司這款新車的對手。
“好像還真是那么回事。”喬納森聞言，也是忍不住多看了幾眼，但隨即又好似計上心頭，對弗萊德說道，“就算是這樣，我覺得也可以給他們找點麻煩，讓他們打打官司”
“蠢貨！這種案子上訴的話，最終肯定是我們大豐汽車敗訴，難道你想讓我們大豐汽車在全世界面前丟臉嗎？”喬納森話沒說完，弗萊德就忽然怒斥道。
只要多看幾眼，誰都能看得出高爾夫與開拓者兩者之間的不同，明知道對方?jīng)]有侵犯大豐汽車的外觀專利，卻想著碰瓷告人家？
外界會怎么看待大豐汽車？
弄不好的話，大豐汽車就從此身敗名裂了！
弗萊德越想越氣，以前覺得喬納森還挺聰明的，怎么這段時間，變得這么蠢了？
喬納森訕訕的笑了笑，沒敢再繼續(xù)說下去，他也沒想那么多，只是一看到周飛就有點紅眼了，所以就脫口而出了，誰曾想到惹得弗萊德不高興，自己還吃了個啞巴虧。
“行了，等這次車展結(jié)束后，密切關(guān)注這款車在華夏的動態(tài)，搞不好的話，這款車會成為我們很大的麻煩�！备トR德深深地看了眼停在那里的高爾夫，其實他還有句話沒有說出來。
最讓弗萊德?lián)牡模粌H僅是這款車，而是這款車背后的飛馳公司，看這架勢，飛馳公司可要比當年的偉鵬汽車還要來勢洶洶呢！
如果任由飛馳公司發(fā)展下去的話，弗萊德不敢想象，大豐汽車在華夏的市場份額，到底會被擠壓到何種程度。
“知道了總裁，那我們現(xiàn)在是繼續(xù)聽一聽，還是說直接回酒店，準備下去與春汽的會談？”喬納森連忙回答道。
“回酒店吧，下午的會談對我們來說更重要。”說著，弗萊德就準備轉(zhuǎn)身離開。
而這個時候，兩名解說員已經(jīng)是結(jié)束了對于高爾夫常規(guī)配置的解說，而下一階段，就是重點介紹他們的獨家發(fā)明系統(tǒng)了！
“各位朋友，聽完我們的解說，相信大家對我們的高爾夫轎車一定非常滿意吧，但如果你們以為剛才聽到的，就是我們高爾夫轎車全部亮點的話，那么接下來我們即將介紹的，很可能會顛覆你們的看法。”
解說員這么一說，很多人就愈發(fā)的產(chǎn)生興趣了，紛紛議論了起來。
“會不會跟他們所說的神秘產(chǎn)品有關(guān)？”
“還真有可能！飛馳公司說除了新車之外，還有一款神秘產(chǎn)品展出，很好奇到底是什么呢？”
“剛才的配置已經(jīng)非常豪華了，又有什么新的發(fā)明嗎？”
國內(nèi)的那些游客很快就聯(lián)想到飛馳公司當初發(fā)布的公告，忍不住議論道。
甚至就連已經(jīng)邁開腳步的弗萊德，也是被解說員的這番話給吸引住了，到底是怎樣的一款產(chǎn)品，竟然會顛覆他們對于這款車的看法？
“總裁，我們還要不要走了？”見弗萊德停了下來，喬納森好奇的問道。
弗萊德一番天人交戰(zhàn)，最終還是在好奇心的驅(qū)使下回答道，“等等再回去，我們先聽一聽這款車到底還有什么亮點的設(shè)計�！�
老板都這么說了，喬納森等人也只能跟著一起駐足，準備聽一聽解說員到底會怎么說。
“相信所有的司機都會有這樣的感受，當我們遇到緊急情況踩剎車的時候，由于車輪被全部抱死，我們已經(jīng)沒有辦法再控制方向了，這個時候車輛很容易發(fā)生側(cè)滑，交通事故就是從這個時候開始的，而這種情況，在雨雪天氣的時候就更容易出現(xiàn)了，每年因為這種情況而發(fā)生人員傷亡的事故不勝枚舉”
解說員的這番話引起了很多人的共鳴，不僅僅是緊急制動，就是尋常的剎車，也容易出現(xiàn)這樣的情況，這些人不是自己經(jīng)歷過，就是親眼看到過這樣的慘狀。
“下雨天的時候，我甚至都不敢踩剎車，生怕一不小心就側(cè)滑，造成生命危險。”
“我前兩天就親眼看到一輛車由于剎車太快，整輛車子就這么直接失去了控制，給我留下了很大的陰影。”
“一直在傳汽車制造商在研究怎么解決剎車抱死的情況，但是到現(xiàn)在，也沒有個結(jié)果�！�
“解說員這么說的話，難不成是他們找到解決辦法了？”
弗萊德一直緊盯著前方，剎車抱死的情況，也是大豐汽車一直致力于解決的一個領(lǐng)域，弗萊德很清楚，一旦大豐汽車能夠解決這樣一個困擾國際汽車界幾十年的安全難題，那么大豐汽車的地位，將會進一步得到提升！
但可惜的是，這么長時間過去了，大豐汽車仍舊沒有太大的進展。
但是聽解說員的語氣，似乎飛馳公司已經(jīng)找到解決辦法了？
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