超跑，也就是超級(jí)跑車，一般是指擁有高強(qiáng)動(dòng)力輸出、出眾外形的跑車，其價(jià)格一般高達(dá)數(shù)百萬至千萬，最高時(shí)速可達(dá)300kh以上，這些，都是超跑的一般特征。xllgz
通常來說，超跑一般只有兩個(gè)座位，在加速性以及操縱性方面，都有著非常出色的表現(xiàn)，其外形設(shè)計(jì)更是達(dá)標(biāo)了汽車車身設(shè)計(jì)的最高水平，不論是風(fēng)阻系數(shù)還是車身材料，全都是汽車工業(yè)中的典范。
除此以外，超跑的車門設(shè)計(jì)，也是其身上的一大亮點(diǎn)，各種形色各異的車門，比如剪刀門，鷗翼門，蝴蝶門等吸引人眼球的設(shè)計(jì)，給超跑增添了一份獨(dú)特的迷人色彩。
如果說汽車是人類工業(yè)發(fā)展史上的皇冠，那么超跑無疑就是這個(gè)皇冠上面最閃耀的明珠！
但實(shí)際上，超跑的市場(chǎng)價(jià)值在整車領(lǐng)域并不算大，畢竟動(dòng)輒上百萬的售價(jià)，也不是每個(gè)人都能買得起的，，再加上超跑很多都是純手工打造，每個(gè)品牌每年的產(chǎn)量也就是幾百輛，甚至是幾十輛，能夠帶來的直接經(jīng)濟(jì)效益并不大。
既然經(jīng)濟(jì)效益并不大，那為什么周飛還要發(fā)展超跑呢？
為什么前世的大眾汽車接連收購了蘭博基尼、布加迪和保時(shí)捷三大超跑品牌呢？
蘭博基尼與布加迪每年都會(huì)給大眾汽車帶來上億元的損失，難道他們都是傻子？錢多的沒地方花了？
對(duì)于大部分汽車廠商來說，超跑就是他們的一個(gè)名片，是提升企業(yè)價(jià)值的一大王牌，而且經(jīng)營得當(dāng)?shù)脑挘芤膊灰欢ㄈ际翘濆X的。
比如像菲亞特集團(tuán)旗下的法拉利品牌，雖然每年只賣出不到一萬輛的汽車，但是在傳出即將獨(dú)立上市的消息之后，資本市場(chǎng)對(duì)于這個(gè)品牌的估值，也達(dá)到了上百億歐元，市值直逼奔馳寶馬這樣的豪華車品牌。
所以超跑的價(jià)值，不能只用每年的銷量來評(píng)價(jià)，就像前世的特斯拉，明明只成立了十多年，每年的銷量還不到豐田、大眾這樣傳統(tǒng)汽車的零頭但是它的市值就是能夠超越所有的傳統(tǒng)汽車廠商，登超跑也會(huì)成為它的一張名片也會(huì)從根本上提升整個(gè)集團(tuán)的市場(chǎng)價(jià)值！
所以，經(jīng)過周飛的一番思考之后他才決定在公司的下一款車，推出超跑！
“沒想到竟然會(huì)是超跑我還以為會(huì)是su這樣的車型呢。”張翔略顯驚訝的說道。
事實(shí)上在當(dāng)前這個(gè)世界中，超跑的品牌并不多，三大汽車巨頭中，也只有大豐汽車有一個(gè)超跑品牌而且這個(gè)超跑品牌每年都在虧損大豐汽車已經(jīng)在考慮出售這個(gè)品牌，甚至是停產(chǎn)了。
有名的超跑，在這里都是一些獨(dú)立的小廠商在生產(chǎn)經(jīng)營，像周飛這樣主動(dòng)提出要發(fā)展超跑的現(xiàn)象，實(shí)際上并不多見。
“su這樣的普通車型什么時(shí)候都能開發(fā)，而且在我對(duì)寶馬以及奧迪、奔馳的規(guī)劃當(dāng)中這三大豪華車品牌，也全都有自己的su車型這些以后都會(huì)有的，反倒是像超跑這樣的稀有車型我覺得應(yīng)該趁早發(fā)展。”周飛笑道。
“那周總需要我做什么？”張翔也不再多問什么反正現(xiàn)在周飛做什么決定他都會(huì)無條件支持的，因?yàn)檫@么多年的經(jīng)驗(yàn)告訴他，周飛所做的每個(gè)決定，最終都會(huì)是正確的。
有時(shí)間去懷疑周飛所做的決定，還不如多想想自己能夠做些什么呢。
“還是去做一下市場(chǎng)調(diào)研吧，其他的不用你做什么。”周飛笑著回答道。
對(duì)于當(dāng)前這個(gè)世界的超跑市場(chǎng)，周飛并不是很了解。
“行，那我剛好去一趟歐洲，順便把寶馬這件事也給辦妥了。”張翔點(diǎn)頭道。
關(guān)于下一款車開發(fā)超跑這件事，周飛暫時(shí)只是跟張翔一個(gè)人提過，等到市場(chǎng)調(diào)研結(jié)束后，周飛再考慮開會(huì)宣布這件事。
而另一邊，東風(fēng)汽車方面，也是在今天上午正式對(duì)外宣布，公司將會(huì)在明年推出一款全新的軍車“悍馬”，助力明年軍運(yùn)會(huì)的舉辦。
另外，東風(fēng)汽車還在公告中感謝了周飛，表示悍馬這款車，是由周飛獨(dú)自開發(fā)出來的，沒有周飛，就不會(huì)有悍馬，并且感謝周飛將悍馬這款車無償轉(zhuǎn)送給東風(fēng)汽車。
一時(shí)間，這個(gè)消息也是在國內(nèi)引起了很大的反響，很多人都在稱贊周飛的這種奉獻(xiàn)精神，就連許多官媒，也公開表揚(yáng)了周飛以及飛馳公司的無私奉獻(xiàn)。
“免費(fèi)為東風(fēng)設(shè)計(jì)軍車，為周飛點(diǎn)贊！”
“這樣的周飛，這樣的飛馳公司，實(shí)在是我們?nèi)A夏汽車工業(yè)的驕傲！”
“周飛是我們所有年輕人學(xué)習(xí)的楷模！”
…………
東風(fēng)汽車能夠?qū)ν夤歼@些信息，周飛其實(shí)還感到挺意外的，能被人們認(rèn)可與贊美，對(duì)于絕大多數(shù)人來說，都是一件值得追求的事情，甚至就連現(xiàn)在的周飛也不落俗套。
不過周飛終究不是普通人，心思很快就從這件事上，轉(zhuǎn)移到了當(dāng)前的工作上。
在首批寶馬車運(yùn)往歐美的第二天，張翔也出發(fā)前往了歐洲，既是為了協(xié)助江洋安排接下來寶馬的發(fā)售，同時(shí)也是為了調(diào)研一下歐美的超跑市場(chǎng)。
一星期后，張翔便再度回到了國內(nèi)的公司總部，這一次帶回來的，還有一份市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告。
“目前歐美，或者說全世界的超跑市場(chǎng)，都處于一種萎靡的狀態(tài)，很多超跑制造商由于不堪重負(fù)，都紛紛宣布停產(chǎn)了，目前主流的超跑品牌，只剩下大豐汽車的陸盛以及另一個(gè)獨(dú)立超跑品牌極光還在量產(chǎn)當(dāng)中，不過有傳言稱，大豐汽車好像準(zhǔn)備要出售旗下的超跑業(yè)務(wù)了。”
周飛一邊看，張翔則是在一旁做著解釋。
從張翔的調(diào)研來看，現(xiàn)在的超跑市場(chǎng)，的確算不上景氣，但也正好給飛馳公司的入局提供了很大的方便。
“大豐汽車得這個(gè)消息我也看到了相關(guān)的報(bào)道，聽說還是因?yàn)槲覀冿w馳公司，導(dǎo)致了他們財(cái)務(wù)上吃緊，這才想要出售超跑業(yè)務(wù)呢，也不知道是真的假的。”周飛笑著回答道。
“估計(jì)是**不離十了，大豐汽車這些年的銷量的確是銳減，都快要被身后的奔馬汽車追趕上了，財(cái)務(wù)上肯定沒有之前那般闊綽。”
“如果大豐真的要出售超跑業(yè)務(wù)，那我們出手買下來，你覺得怎么樣？”周飛突然饒有興致的問道。
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