雖說(shuō)周飛并不是第一次上節(jié)目，但此前最多也就是在省衛(wèi)視露個(gè)面，像央視這樣的平臺(tái)，畢竟還是第一次，再加上這又是飛馳公司做到世界第一后自己的第一次露面，所以肯定要好好準(zhǔn)備一番的。
關(guān)于這檔節(jié)目的資料，小倪已經(jīng)在著手準(zhǔn)備了，周飛剛好也抽個(gè)空，跟工廠的幾位負(fù)責(zé)人再次視察了一下車(chē)間，重申年初定下的生產(chǎn)目標(biāo)不變的決心。
另一邊，在常務(wù)會(huì)議結(jié)束后，總經(jīng)辦與人資部就已經(jīng)在著手準(zhǔn)備組織架構(gòu)調(diào)整這件事了，光是當(dāng)天下午，大大小小的會(huì)議就開(kāi)了不下于五次，主要是組建項(xiàng)目組，并且將現(xiàn)有的工作任務(wù)分配下去。
組織架構(gòu)調(diào)整看似簡(jiǎn)單，整個(gè)計(jì)劃也不過(guò)是五頁(yè)紙不到，但其中涉及到整個(gè)公司的方方面面，整個(gè)工程遠(yuǎn)比想象中要浩大得多，總經(jīng)辦方面也是第一次承擔(dān)這樣的工作，所以開(kāi)始的進(jìn)度會(huì)比較慢。
好在周飛已經(jīng)下了死命令，要求各部門(mén)全力配合總經(jīng)辦，人員抽調(diào)方面也是優(yōu)先向項(xiàng)目組傾斜，所以最初的準(zhǔn)備工作倒也進(jìn)行的很順利。
飛馳公司獲評(píng)世界第一大汽車(chē)制造商這件事的熱度也在持續(xù)發(fā)酵中，除了各大媒體的爭(zhēng)相報(bào)道之外，各部門(mén)的嘉獎(jiǎng)也是接踵而來(lái)，從工信部，到省里，再到市里、縣里，該拿的嘉獎(jiǎng)，周飛與飛馳公司通通拿了個(gè)遍。
媒體更是有意無(wú)意的將飛馳公司樹(shù)立成“民族標(biāo)桿”的形象，這其中自然有炒作的成分，但就像周飛所說(shuō)的，現(xiàn)在把他們捧得越高，未來(lái)一不小心，從神壇上摔落下來(lái)就會(huì)越慘。
所以無(wú)論是周飛，還是飛馳公司，都不能停滯不前。
“周總，財(cái)經(jīng)頻道的訪談，被定在了下周六，節(jié)目組方面希望我們下周五能夠提前熟悉一下現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，我已經(jīng)訂好了下周五去燕京的機(jī)票了，這是下周的行程安排，周總您過(guò)目一下。”
說(shuō)著，小倪就將手上的pd遞了過(guò)去。
周飛接過(guò)平板，大概掃視了一下，整個(gè)下周的行程，全都安排的滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)?shù)模皇菚?huì)談，就是宴請(qǐng)，簡(jiǎn)直比過(guò)年那會(huì)兒還要忙碌。
“還有，剛剛市里面打電話(huà)過(guò)來(lái)，市領(lǐng)導(dǎo)下午三點(diǎn)會(huì)到我們公司進(jìn)行視察。”小倪接著說(shuō)道。
“是工商局的領(lǐng)導(dǎo)嗎？”周飛隱約記得是有這么一回事。
“不是，市四套班子主要領(lǐng)導(dǎo)全都會(huì)來(lái)。”
“全來(lái)？”周飛忍不住抬起了頭，“這么大的仗勢(shì)。”
“嗯，我也覺(jué)得奇怪呢，按理說(shuō)這樣的視察，應(yīng)該提前好幾天就會(huì)通知我們的，但秘書(shū)處說(shuō)是突然接到通知的。”小倪也是丈二和尚摸不著頭腦。
“我估摸著啊，應(yīng)該和前段時(shí)間坊間傳言，咱們飛馳公司要把總部搬到申城有關(guān)。”坐在一旁的馬華福若有所思的說(shuō)道。
以飛馳公司目前的體量，不管搬到哪里，當(dāng)?shù)卣囟〞?huì)大力支持，雖然周飛也不知道公司要搬總部這樣的傳言從何而來(lái)，但是從市領(lǐng)導(dǎo)的角度來(lái)看，不管真假，安撫一下總是好的。
“我知道了，按相應(yīng)的接待規(guī)格準(zhǔn)備就是了，通知各部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)，下午跟我一起去廠區(qū)門(mén)口接待。”周飛也沒(méi)有多想，隨口吩咐道。
安排好這些事情后，周飛重新看向馬華福，“老馬，咱們接著聊電動(dòng)汽車(chē)的事情，特斯拉的進(jìn)度到哪一步了？”
既然決定要搞汽車(chē)四化了，那么第一步的電動(dòng)化就必須要打好基礎(chǔ)，這關(guān)乎到飛馳公司日后的發(fā)展未來(lái)，所以周飛特意將馬華福叫了過(guò)來(lái)，詳細(xì)的了解一下特斯拉的項(xiàng)目進(jìn)度。
“電池的裝車(chē)測(cè)試已經(jīng)進(jìn)行過(guò)兩輪實(shí)驗(yàn)了，項(xiàng)目組將會(huì)在下個(gè)月進(jìn)行第三次測(cè)試，進(jìn)一步優(yōu)化行車(chē)過(guò)程的穩(wěn)定性，力爭(zhēng)將電池的續(xù)航里程發(fā)揮到最大。”
電池的理論續(xù)航里程與實(shí)際里程并不是一回事，各項(xiàng)參數(shù)仍需要經(jīng)過(guò)多次調(diào)校才能達(dá)到最佳。
“另外，項(xiàng)目組的主要工作，已經(jīng)轉(zhuǎn)移到充電站的組裝上了，目前我們已經(jīng)在申城、寧杭、金陵以及燕京等十幾個(gè)主要城市組裝了超過(guò)五百個(gè)超級(jí)充電站，不過(guò)充電站的分布，主要還是集中在長(zhǎng)三角，或者更確切地說(shuō)，集中在江浙滬一帶。”
馬華福補(bǔ)充道。
電動(dòng)車(chē)的概念剛剛興起，在產(chǎn)的電動(dòng)車(chē)品牌更是一個(gè)沒(méi)有，想要在全國(guó)范圍內(nèi)大規(guī)模推廣根本不現(xiàn)實(shí)，最好的辦法就是在申城、燕京這樣的大城市進(jìn)行試點(diǎn)，江浙滬一帶無(wú)疑是電動(dòng)汽車(chē)最好的試驗(yàn)區(qū)。
“充電站的布控先暫緩一下，把精力主要放在車(chē)輛性能的優(yōu)化以及車(chē)子的發(fā)布上，我希望特斯拉在發(fā)布的時(shí)候，能夠?qū)㈦妱?dòng)車(chē)的概念一炮打響。”周飛略加思索，便這樣說(shuō)道。
“新車(chē)發(fā)布的工作我們也在同步籌劃中，所有跟我們談妥的合作伙伴，將會(huì)在發(fā)布會(huì)那天共同助力，我保證，特斯拉的發(fā)布會(huì)，將會(huì)是有史以來(lái)最為宏大的一次。”馬華福信心滿(mǎn)滿(mǎn)地回答道。
“特斯拉的發(fā)布時(shí)間，確定了嗎？”
“嗯，就定在今年的十月一號(hào)！”
周飛深呼一口氣，“好，那我們就靜候十月一號(hào)！”
屆時(shí)，國(guó)際汽車(chē)工業(yè)將會(huì)拉開(kāi)一個(gè)嶄新的序幕！
接下來(lái)的幾天時(shí)間里，周飛一邊在關(guān)注組織架構(gòu)調(diào)整的有關(guān)進(jìn)度，一邊在為這檔節(jié)目做著準(zhǔn)備。
與此同時(shí)，周飛還利用這段時(shí)間先后接受了等三家媒體的采訪，算是對(duì)過(guò)去一段時(shí)間做了一個(gè)總結(jié)，并且簡(jiǎn)單的展望了一下未來(lái)。
另外，飛馳公司組織架構(gòu)調(diào)整這件事，也慢慢的在社會(huì)上傳了開(kāi)來(lái)，盡管公司并沒(méi)有對(duì)外宣揚(yáng)，但畢竟這么一項(xiàng)大工程，再加上又處于特殊時(shí)期，飛馳公司以及周飛的一舉一動(dòng)自然要被放大數(shù)倍。
在這個(gè)時(shí)候進(jìn)行組織架構(gòu)調(diào)整，又有傳言稱(chēng)公司也正在緊鑼密鼓地進(jìn)行股份制改革，聯(lián)想到前段時(shí)間傳出的飛馳公司即將上市的消息，一時(shí)間更是議論紛紛。
尤其是資本市場(chǎng)更是暗潮涌動(dòng)，國(guó)內(nèi)的幾家大型券商也是多方打聽(tīng)，希望能夠?qū)w馳公司上市的業(yè)務(wù)搶過(guò)來(lái)。
飛馳公司又一次成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。
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