一百億的投入、肆拾億的缺口！
李建能等人聞言，忍不住一陣咋舌，光是最初的啟動(dòng)資金就要這么多，這個(gè)網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)，還真的是費(fèi)錢(qián)，換做是一般的企業(yè)，就算知道有這樣的運(yùn)營(yíng)模式，怕都會(huì)直接被嚇退吧。
當(dāng)然，滴滴在成立的最初階段，花掉的資金也是從幾百萬(wàn)到上千萬(wàn)再到過(guò)億、數(shù)十億這樣慢慢遞增的，周飛所得出的一百億投資，是直接跳過(guò)了許多初始準(zhǔn)備階段，直接進(jìn)入到宣傳運(yùn)營(yíng)的階段，而且這一百億也不是一下子就花掉的，也是要分階段用完的。
“剩下的40億，如果以債券或者貸款的形式來(lái)填補(bǔ)呢？”江洋率先開(kāi)口道。
“不行，負(fù)債太多了，財(cái)務(wù)杠桿超出了合理范圍，不然我也不至于說(shuō)要跟你們商量了。”周飛直接就搖頭道。
“既然這一百億不是一次性用完的，那也沒(méi)必要一下子就湊齊這么多錢(qián)啊，剩下的40億缺口，明年各公司不是還有盈利嘛，這些錢(qián)從明年的預(yù)算里來(lái)扣，不行嗎？”一旁的馬華福則提議道。
“我上午的會(huì)議不是剛剛公布了明年的預(yù)算方案嘛，你覺(jué)得從哪個(gè)項(xiàng)目上，可以拿出40個(gè)億用于網(wǎng)約車(chē)項(xiàng)目？”周飛笑著反問(wèn)道。
資金缺口，正是在編制明年預(yù)算的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)的，所以在會(huì)議上，周飛就沒(méi)有把網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)放到正式的預(yù)算之內(nèi)，而準(zhǔn)備在預(yù)算之外另想辦法。
“照這么說(shuō)的話，要解決這肆拾億的資金缺口，似乎只剩下一個(gè)辦法了。”一直沒(méi)說(shuō)話的李建能抬起頭說(shuō)道。
“說(shuō)說(shuō)看。”周飛笑了笑，示意他繼續(xù)說(shuō)下去。
“那就是開(kāi)放這個(gè)項(xiàng)目，對(duì)外尋求融資，就像絕大多數(shù)新項(xiàng)目一樣，讓出網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)的部分股權(quán)。”李建能繼續(xù)說(shuō)道。
飛馳集團(tuán)目前的所有項(xiàng)目，都是集團(tuán)全資所有，從沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)有外部資金入股的情況，但事實(shí)上像飛馳集團(tuán)這樣的情況，畢竟只是少數(shù)，就連像百訊這樣的互聯(lián)網(wǎng)巨頭，在許多項(xiàng)目的投資上，也不得不依賴外部資金。
各大巨頭交叉互相持股，已經(jīng)是一種常態(tài)了。
“引入外部資金，這在我們飛馳集團(tuán)還是首次吧，會(huì)不會(huì)給外界傳遞一種不好的信息呢？”張翔則擔(dān)憂的說(shuō)道。
一直獨(dú)來(lái)獨(dú)往飛馳集團(tuán)，在這個(gè)時(shí)候開(kāi)放對(duì)外融資，難免會(huì)惹人遐想。
“這種擔(dān)心我覺(jué)得是多余的，就咱們集團(tuán)目前的產(chǎn)業(yè)鋪開(kāi)，任何一家汽車(chē)廠商出問(wèn)題，也不會(huì)是我們出問(wèn)題，其實(shí)除了開(kāi)放對(duì)外融資外，還有一個(gè)解決資金缺口的方法。”周飛回答道。
“是什么呀？”
“對(duì)呀，還有什么辦法呀？”
眾人齊刷刷的看向了周飛，臉上寫(xiě)滿了好奇。
“那就是上市融資！”周飛頓了頓，接著回答道。
雖說(shuō)上市融資也是屬于對(duì)外融資，但是跟之前李建能所說(shuō)的方案，還是有點(diǎn)差別的，上市畢竟是飛馳集團(tuán)最終都會(huì)走的道路，而且上市所能夠籌集的資金，那可比直接開(kāi)放網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)所能得到的資金要多得多！
“但周總不是說(shuō)，現(xiàn)在并不是上市的最佳時(shí)機(jī)嗎？”馬華福疑惑的說(shuō)道。
關(guān)于集團(tuán)上市這件事，周飛已經(jīng)跟他們都提過(guò)了，周飛的想法是等各項(xiàng)業(yè)務(wù)都鋪開(kāi)以后，再集體上市，這樣集團(tuán)的市值將會(huì)達(dá)到最大，而周飛所說(shuō)的“各項(xiàng)業(yè)務(wù)”，就包括網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)！
“此一時(shí)彼一時(shí)嘛，而且我這次想的并不是整體上市，而是讓其中一個(gè)子公司先單獨(dú)上市，后續(xù)再啟動(dòng)集團(tuán)整體上市。”周飛回答道。
關(guān)于先讓其中一個(gè)子公司獨(dú)立上市、然后再整體上市這件事，周飛已經(jīng)考慮很長(zhǎng)時(shí)間了，說(shuō)白了還是資金的問(wèn)題，集團(tuán)旗下的任何一家子公司，只要獨(dú)立上市，的數(shù)額絕對(duì)不會(huì)低于100億美元！
有了這一百億美元，后續(xù)所有的業(yè)務(wù)發(fā)展，就都有了保障。
但是在選擇那家公司獨(dú)立上市這件事上，周飛又犯難了。首先周飛肯定優(yōu)先選擇飛馳汽車(chē)管轄的幾個(gè)子公司，但是傳統(tǒng)車(chē)這邊，電動(dòng)化戰(zhàn)略剛剛開(kāi)始，但還沒(méi)有任何一家有量產(chǎn)的電動(dòng)車(chē)，的估值必然會(huì)受到影響。
那么剩下的唯一選擇，就只剩下特斯拉了。前世的特斯拉市值能做到8000億美元的程度，雖然其中有馬斯克航天業(yè)務(wù)的影響，但就算放到這里，特斯拉的市值也不會(huì)低于5000億美元的，保守估計(jì)，如果這時(shí)候特斯拉上市，至少為200億美元！
但是周飛依舊是搖擺不定，畢竟這么大一件事，從啟動(dòng)到真正募股，何止是一年的時(shí)間能夠完成的，的工程量實(shí)在是太大了。
最重要的是，周飛還是想等到特斯拉在無(wú)人駕駛上有了新的突破，至少等到系統(tǒng)裝車(chē)以后，再啟動(dòng)上市的。
所以現(xiàn)在周飛也很糾結(jié)。
“那周總是準(zhǔn)備讓哪個(gè)公司先上市呢？”馬華福繼續(xù)問(wèn)道。
“我想來(lái)想去，目前特斯拉是最合適的，所以我想聽(tīng)一聽(tīng)你們的意見(jiàn)，特別是老馬你的想法。”周飛回答道。
特斯拉上市？
說(shuō)實(shí)話，這一點(diǎn)在座的每一個(gè)人，包括馬華福在內(nèi)，都沒(méi)有想到。
“目前特斯拉已經(jīng)推出兩款車(chē)，最新的兩款車(chē)預(yù)計(jì)還要一年后才能發(fā)布，要說(shuō)上市的話，也不是不可以，但我總覺(jué)得有點(diǎn)操之過(guò)急了，只是為了這點(diǎn)現(xiàn)錢(qián)的話，以后的損失很可能會(huì)更多，怎么也得等我們?cè)谥悄芑细M(jìn)一步再說(shuō)吧。”馬護(hù)膚思忖片刻，隨后便站在了公司的角度，給出了自己的答案。
“你們呢，也是跟老馬一樣的想法？”周飛點(diǎn)了點(diǎn)頭，隨即又看向了另外幾個(gè)人。
“差不多吧，我覺(jué)得老馬說(shuō)得對(duì)，不能為了眼前的這40億的缺口，而盲目上市。”
“而且上市也不是說(shuō)上就上的，光是資格審查，就得大半年，周總也等不了這么久吧。”
李建能與張翔兩個(gè)人隨后說(shuō)道。
看得出，所有的人都不贊同讓特斯拉在這個(gè)時(shí)候上市。
“說(shuō)實(shí)話，我也跟你們是一樣的想法，但是上市這個(gè)念頭一直縈繞在心頭，既然你們這樣說(shuō)，那我們就先排除掉特斯拉上市這個(gè)方案吧。”周飛撓了撓頭說(shuō)道。
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