江洋猶豫了一下，隨后看著周飛說道，“飛哥，有件事我想跟你說一下。”

    “應該不是什么好消息吧？”見江洋的臉色有點不太好看，周飛笑著問道。

    “我也不知道是不是我多想了，但覺得還是得跟你匯報一下。”江洋頓了頓，然后繼續說道，“前兩天我不是忙著共享汽車的事情嘛，就跟高爾夫的老孫聊了聊，他跟我隨便提了一嘴，說是長三角這邊的出租車公司，到現在還沒有找他們下過單”

    江洋越往后說，臉上就越顯得憂慮。

    “你懷疑這件事跟我們飛馳打車的補貼計劃有關？”周飛若有所思的問道。

    目前國內的出租車，基本上是由飛馳、春汽以及申汽這三家車企提供，京津冀那邊主要是用春汽的車子，剩下的地方，出租車則由飛馳集團和申汽來提供，其中飛馳集團占大頭。

    飛馳集團這邊，主要是以高爾夫作為出租車，蘇浙滬這邊的大部分出租車公司，也都偏好使用高爾夫這款車。

    按照往年的慣例，基本上所有的出租車公司，都會在三月前確定需要的出租車數量，然后直接向高爾夫公司下單。

    如果真的按照江洋所說的，到現在沒有任何一輛訂單，那這件事的確有點可疑。

    “我是有這個想法，但也不確定，你說要是只有一兩家公司沒有下單也就算了，關鍵是之前的老客戶全都這樣做，那就有點值得玩味了，飛哥你覺得呢？”

    “你確定是沒有任何一家出租車公司下單？”周飛問道。

    “老孫當時是這么說的我也有點記不住了，或許是我聽錯了？要不你給老孫打個電話問問吧。”江洋也有些不確定的回答道。

    周飛的臉色也變得凝重起來，百億補貼已經進行了半個月了，這段時間出租車這邊竟然一點動靜都沒有，倒是有點可疑，難不成真的在憋大招？

    “等一下，我給老孫打個電話。”說著，周飛便撥通了高爾夫的負責人孫天龍的電話。

    約莫三分鐘后，周飛便掛斷了電話，臉色也變得愈發沉重起來，“確實是沒有任何一家出租車公司下單，往年的這個時候，所有的訂單都已經拿到手了。”

    “也許是今年他們沒有報廢的車子呢，這也是有可能的吧。”江洋說完這句話，連他自己都覺得不大可能，哪有這么巧合的事情呀。

    “那有沒有打電話去問問？老孫去打聽過了嗎？”江洋連忙又問道。

    “老孫打了幾個電話，有幾個是推三阻四的，有幾家公司干脆連電話都不接了，照我說，這件事應該沒那么簡單。”周飛眉頭皺的更深了。

    實際上，每年出租車的訂單量其實并不多，也就是一萬輛不到，少了這些訂單，對于高爾夫的銷量根本就造不成影響，但關鍵是這件事的背后，很可能隱藏著更大的危機！

    更何況，如果這些企業集體放棄訂購高爾夫，那對于集團的聲譽，也會造成很大的影響。

    “這些公司，該不會是悄悄聯合起來了吧？不然怎么這么巧，所有公司都統一行動了呢。”說到這里，江洋的臉色也是變得難看起來。

    這個消息對于飛馳集團來說，可不是什么好事。

    “有這個可能，而且可能性還很大。”周飛點頭道，“既然單個出租車公司沒辦法跟我們抗衡，那么這些公司聯合起來，就有跟我們叫板的資本了。”

    說實話，周飛最擔心的情況還是要發生了，網約車的推出本是好事，但卻無形中跟整個出租車行業走上了對立面，這是周飛最不想看到的局面。

    “那我們該怎么辦？”江洋說實話也有點慌了，這么多企業聯合起來，得造成多大的影響呀。

    “先不要急，這些都是我們的猜測，說不定真的是巧合呢。”周飛笑了笑，示意江洋不要亂了陣腳，“不過我們也要做好準備，這幾天我會跟相關部門見見面的，他們聯合起來沒關系，但我不希望會因此而擾亂整個市場，提前預防一下吧。”

    接下來的幾天時間里，周飛基本上就是奔走于各大城市的交通委以及價監局等相關部門，提前打好預防針，共同應對可能會出現的罷工風波。

    一直到這個月的20號，一切都還相安無事，并沒有出現周飛所預想的“最糟糕的情況”，不過就在周飛以為這件事是自己多慮了的時候，一個消息卻是瞬間傳遍了整個網絡：

    姑蘇本地的三家出租車公司聯合宣布，從即日起，不再使用飛馳集團旗下的高爾夫作為本公司的出租車！

    姑蘇的三家出租車公司發布這份公告后沒多久，申城的四家出租車公司也發布了一份內容相似的公告，同樣宣布棄用高爾夫！

    但這并不是結束，隨后的一個小時里，金陵以及寧杭兩地的出租車公司，也是先后宣布了這樣的消息！

    雪球越滾越大！

    蘇浙滬地區四個主要城市先后公布了這樣的消息，就像是事先商量好了一樣，而其他城市的出租車運營商，雖然暫時還沒有跟上，但是如果任由這件事發酵下去的話，勢必會形成多米諾骨牌效應，到時候給飛馳集團造成的影響，可不僅僅是丟掉了幾千輛出租車訂單這么簡單了。

    雖說這幾家出租車公司只字未提關于網約車的事情，但是任誰都能看得出，他們的這次集體行動，就是由網約車引起的，這也是他們的一種無聲的反抗！

    通過采取降價等正面對抗措施，這些公司是萬萬敵不過飛馳集團的，只能通過這樣的方式，用一種稍微“溫和”的方法，來抵制飛馳集團開展的網約車業務，利用輿論的力量，來迫使飛馳集團做出讓步！

    這就是那些出租車公司設想的結果。

    事實上，早在一星期之前，這四個城市的出租車公司，就已經在申城出租車公司的牽頭下，成立了這個短暫的利益聯盟，商討如何應對網約車帶來的沖擊，最終決定采用這樣的方式，來打響抵制網約車的第一槍！

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