戀上你看書網(wǎng)，全能汽車設(shè)計(jì)師
聽到拉姆塞這句話后，周飛連忙打開了電腦，果真在郵箱里看到了那份郵件，點(diǎn)開附件以后，周飛便迫不及待地看了起來。
視頻總共分為兩個(gè)部分，第一部分是三維動(dòng)態(tài)模擬，在這一部分，車輛能夠按照既定的程序，在沒有司機(jī)的情況下，沿著馬路正常行駛，并且能夠根據(jù)探測(cè)到的信息，進(jìn)行剎車、避讓以及加速等全部操作。
而視頻的第二部分，則是真正的實(shí)測(cè)階段，進(jìn)行了軟硬件升級(jí)的特斯拉，同樣是在一段空曠的路面上行駛，不論是拐彎還是避障，全都能表現(xiàn)完美，中途沒有出現(xiàn)任何的意外。
雖說整個(gè)測(cè)試視頻只有兩分鐘不到，這也就意味著實(shí)測(cè)的路程并不算長(zhǎng)，但是對(duì)于汽車行業(yè)來說，這絕對(duì)是歷史性的一刻，因?yàn)樗剂藷o人駕駛實(shí)現(xiàn)了零的突破，這是值得載入史冊(cè)的一件事！
“周總，視頻的內(nèi)容都看到了吧？”幾分鐘后，周飛的耳邊再度傳來了拉姆塞的聲音。
“看到了，你再給我詳細(xì)介紹一下無人駕駛的進(jìn)展。”周飛強(qiáng)壓住心頭的激動(dòng)，繼續(xù)問道。
“目前無人駕駛系統(tǒng)的開發(fā)，已經(jīng)結(jié)束了，視頻第一部分所展示的內(nèi)容，就是我們研發(fā)的第一代無人駕駛系統(tǒng)的理論成果，但這僅僅是比較原始的系統(tǒng)，其中嵌入的人工智能系統(tǒng)，還不可能做到像人類大腦一樣進(jìn)行思考，或者說，也許永遠(yuǎn)也達(dá)不到人腦的水平，這些話，周總能明白吧？”
雖說人工智能就是為了代替人類大腦的思考才被提出的，但是迄今為止，還沒有任何的東西能夠像人腦這般“精密”，以駕駛員為例，當(dāng)遇到緊急情況的時(shí)候，駕駛員在那一瞬間作出的反應(yīng)，既包括人的本能反應(yīng)，也包括以往所積累的經(jīng)驗(yàn)，乃至于在那片刻之間收集到的信息，但是能否做到這一點(diǎn)，目前還是存疑的。
或許將來有一天，人工智能的水平會(huì)進(jìn)一步提高，但是想要達(dá)到跟人腦一樣的水平，甚至超越人腦，周飛還是覺得有點(diǎn)不可思議，所以他自然能夠拉姆塞的意思。
不過，盡管人工智能不可能發(fā)揮出人腦一般的水平，但也并不意味著無人駕駛就沒有研究的價(jià)值，通過一定的算法編譯，由無人駕駛來代替現(xiàn)有的司機(jī)，還是有很大的可能的。
“你說的這些我能理解，你繼續(xù)說下去�！敝茱w當(dāng)即就回答道。
“理論上，目前的這套無人駕駛系統(tǒng)，能夠在正常的路況上自動(dòng)行駛，并且根據(jù)相應(yīng)的情況作出一系列反應(yīng)，視頻的第二部分周總應(yīng)該也看到了，像轉(zhuǎn)彎、剎車與加速等基本操作，都是可以實(shí)現(xiàn)的，并且在前兩次測(cè)試中，都沒有出現(xiàn)問題，下一階段，我們打算在更復(fù)雜的路況下進(jìn)行測(cè)試，增加交通信號(hào)以及行人等因素，看車輛能否做出正確反應(yīng)�！�
拉姆塞繼續(xù)說道。
無人駕駛測(cè)試是一個(gè)循序漸進(jìn)的過程，需要從簡(jiǎn)到難依次進(jìn)行，這樣才能保證最后推出的無人駕駛汽車，能夠完美的執(zhí)行駕駛?cè)蝿?wù)。
“你所說的這些工作，大概什么時(shí)候能夠完成？”周飛繼續(xù)問道。
“如果完成全部的測(cè)試工作，應(yīng)該要到明年的一月中旬，怎么，周總有什么要求嗎？”拉姆塞回答道。
“我想在特斯拉正式敲鐘上市前，搞一個(gè)無人駕駛的公開巡演，你那邊能組織起來嗎？”周飛當(dāng)即就回答道。
無人駕駛隸屬于特斯拉的業(yè)務(wù)范圍，如果能夠在上市之前，搞一次無人駕駛的巡演的話，那么對(duì)于特斯拉的股價(jià)來說，這無異于一次催化劑，絕對(duì)能夠使股價(jià)再上一層樓！
這也是周飛選擇在今年開啟特斯拉上市流程的原因之一，因?yàn)樗械南�，�?duì)于特斯拉的股價(jià)來說，都是利好的一面。
“特斯拉的敲鐘上市，大概在什么時(shí)間段？”
如果要組織無人駕駛的公開巡演，那么拉姆塞這邊需要做的工作就要多的多了，不僅要在無人駕駛的精準(zhǔn)性上下功夫，還得提前住準(zhǔn)備好一批無人駕駛車隊(duì)。
“明年三月份左右吧。”周飛思忖片刻，隨后回答道。
如果一月份開啟股票發(fā)行的話，剩下的幾個(gè)階段應(yīng)該很快就能完成，三月份敲鐘上市應(yīng)該不是問題，不過這一點(diǎn)周飛還得跟摩通幾個(gè)承銷集團(tuán)商量一下。
“那沒問題，就算結(jié)果再糟糕，我全部的測(cè)試工作二月份都能完成，在上市之前，我肯定能夠組織一場(chǎng)公開巡演�！崩啡χ卮鸬馈�
時(shí)間上一切都來得及。
隨后的時(shí)間里，周飛又跟拉姆塞詳細(xì)的聊了聊有關(guān)無人駕駛的情況，最后又強(qiáng)調(diào)道，“你那邊準(zhǔn)備好以后第一時(shí)間通知我，另外，別忘了我要做無人駕駛的第一個(gè)乘客，可不許有人搶了我的名額。”
掛完電話后，周飛忍不住搓了搓手，一連兩個(gè)好消息傳過來，饒是以周飛的心性，怕也是無法壓抑內(nèi)心的激動(dòng)。
平復(fù)好激動(dòng)地情緒后，周飛又把無人駕駛的進(jìn)展以及舉行無人駕駛公開巡演這件事，分別跟江洋、馬華福等人分享了一下，聽說拉姆塞那邊已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了無人駕駛的初步研究，幾個(gè)人別提有多高興了。
接下來的時(shí)間里，周飛一邊關(guān)注著特斯拉的上市準(zhǔn)備工作，一邊又在了解拉姆塞那邊的研究進(jìn)展，這兩件事如今已有了緊密的聯(lián)系，說到底，其實(shí)就是一件事。
就這樣，時(shí)間很快就進(jìn)入到了十二月份。在這段時(shí)間里，馬華福與拉姆塞兩邊可謂是捷報(bào)連連，特斯拉的上市輔導(dǎo)已經(jīng)進(jìn)入到了最后階段，再有十來天就能夠結(jié)束了。
而拉姆塞的無人駕駛測(cè)試同樣是進(jìn)展順利，在過去的兩個(gè)月時(shí)間里，拉姆塞針對(duì)無人駕駛進(jìn)行了二十多次的實(shí)車測(cè)試，基本上是一天測(cè)試，接下來的兩天再根據(jù)測(cè)試得到的數(shù)據(jù)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行修改完善，以保證無人駕駛車輛能夠在各種路況下完成駕駛工作。
按照拉姆塞的說法，再有一個(gè)月的時(shí)間，無人駕駛的第二階段工作，就算是完成了，接下來就可以正式組織一場(chǎng)公開巡演了。
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