大唐現(xiàn)在最主要的商業(yè)宣傳方式就是報(bào)紙。
不管是《大唐日報(bào)》這種綜合性的報(bào)紙，還是《經(jīng)濟(jì)日報(bào)》這些相對專用的報(bào)紙，亦或是《月亮報(bào)》這些以都市八卦為主的報(bào)紙。
都是依靠廣告來生存的。
而今天，這些報(bào)紙上卻都是不約而同的刊登了一份廣告。
“屬于個(gè)人的蒸汽機(jī)車，改變您的出行方式！”
“車到山前必有路，有路必有勞牛蒸汽機(jī)車！”
“不用鐵軌也能行走的蒸汽機(jī)車！”
“勞牛蒸汽機(jī)車，引領(lǐng)時(shí)尚潮流！”
很顯然，荊木這是下了血本了。
這要是到時(shí)候勞牛蒸汽機(jī)車作坊在大唐股票交易所里頭表現(xiàn)不佳，估計(jì)勞漢三把他炒了的心思都要有了。
“郎君，今天的報(bào)紙，您看了嗎？”
城南馬車行，韋掌柜一看到韋思仁，就立馬湊了上去。
“你是要說勞牛蒸汽機(jī)車的事情吧？”
韋思仁滿臉輕松，顯然是看過今天的報(bào)紙。
事實(shí)上，勛貴子弟也好，商人也好，每天都不看報(bào)紙的人，已經(jīng)非常少了。
沒辦法，誰讓這個(gè)年代，大家獲取消息的渠道太少了。
現(xiàn)在好不容易有了報(bào)紙這種如此方便的東西，大家自然要充分的利用起開。
別以為勛貴子弟就吃到吃喝玩樂，其實(shí)他們在大多數(shù)時(shí)候，做事的水平都還是在線的。
“是的，雖然還不知道他們的蒸汽機(jī)車到底是什么樣子的，但是從廣告上的介紹來看，應(yīng)該是可以在水泥道路上行走的。
這要是真的可以實(shí)現(xiàn)這個(gè)目的，指不定會(huì)給我們的四輪馬車業(yè)務(wù)帶來非常大的沖擊。”
韋掌柜這幾年經(jīng)歷了不少的風(fēng)雨，警惕心比以前強(qiáng)多了。
雖然看起來勞牛蒸汽機(jī)車作坊搞出來的東西，有點(diǎn)匪夷所思。
但是這些年作坊城中冒出來的各種匪夷所思的產(chǎn)品，還少嗎？
不說其他的，就是自己家也有生產(chǎn)的自行車，放在以前就是大家想都不敢想的產(chǎn)品。
“我覺得你太過擔(dān)心了。蒸汽機(jī)要多少錢一臺(tái)？我們的四輪馬車多少錢一輛？
不說要把那么大的蒸汽機(jī)安裝在馬車上，到底能不能實(shí)現(xiàn)，哪怕就是成功了，售價(jià)也絕對不會(huì)低。
到時(shí)候，如果一輛蒸汽機(jī)車要賣幾百貫錢，但是聲響卻是非常巨大，根本就沒有什么乘坐舒適性可言，那還有什么人會(huì)去買呢？”
韋思仁這話，顯然是沒有把蒸汽機(jī)車放在眼中。
他又不是沒有乘坐過明作鐵路，那蒸汽機(jī)車的樣子，他可是印象深刻。
當(dāng)初，他也是專門了解了一下為什么蒸汽機(jī)車要在鐵軌上行走。
現(xiàn)在有人跟他說研究出了可以在道路上行走的蒸汽機(jī)車，他是不大相信的。
哪怕是真的有，肯定也有很多缺陷。
所以他是真的沒怎么擔(dān)心。
廣告打的再多又怎么樣？
沒有人買的話，都是浪費(fèi)。
這些年，廣告搞的很大，但是賣的不好的情況，又不是沒有出現(xiàn)過。
“話是這么說，但是勞牛蒸汽機(jī)車作坊敢搞出這么大的動(dòng)作出來，肯定是心中有譜，不至于在那里浪費(fèi)錢財(cái)吧？”
雖然韋掌柜也認(rèn)可自家郎君說的話。
不過潛意識里頭，他還是覺得這件事情沒有那么簡單。
勞牛運(yùn)輸隊(duì)現(xiàn)在是大唐規(guī)模最大的運(yùn)輸隊(duì)，在長安城中的影響力一點(diǎn)也不小。
甚至大部分的作坊，都沒有勞牛運(yùn)輸隊(duì)的影響力大。
畢竟，勞牛運(yùn)輸隊(duì)是天天都要跟百姓們打交道的。
能夠把自家的產(chǎn)業(yè)打造到現(xiàn)在的規(guī)模，韋掌柜覺得勞漢三應(yīng)該不是那么不靠譜的人。
“誰知道呢，反正短時(shí)間內(nèi)，我是不認(rèn)為蒸汽機(jī)車有可能普及到千家萬戶的。
你看我們的四輪馬車，比蒸汽機(jī)車要方便很多，但是整個(gè)大唐，才有多少人家擁有四輪馬車？
如今出現(xiàn)一個(gè)比四輪馬車更貴的蒸汽機(jī)車，有多少人會(huì)購買呢？
蒸汽機(jī)車的結(jié)構(gòu)那么復(fù)雜，要是半途中拋錨了，要怎么辦呢？
一堆的問題等著勞漢三去處理，你看吧，這注定是一場賠本生意。
如果勞漢三穩(wěn)重一些，好好的研究個(gè)幾年之后，再推出成熟的蒸汽機(jī)車，也許還有幾分勝算。”
韋思仁的這個(gè)見識，不能說沒有道理。
事實(shí)上，要想蒸汽機(jī)車真正的普及開來，哪怕是小規(guī)模的普及開來，肯定都還需要好幾年的時(shí)間。
現(xiàn)在的樣車，哪怕是能夠正常行走，肯定也是有這樣那樣的問題的。
當(dāng)然了。荊木也是知道這個(gè)問題的。
在這種情況下，他還會(huì)這么搞，最主要的原因自然是為了在大唐股票交易所里頭上市。
當(dāng)然了，除此之外，他覺得蒸汽機(jī)車早期是有錢人的玩具。
只要夠時(shí)尚就可以了。
性能和價(jià)格什么的，有時(shí)候并不是那么重要。
畢竟，對于一些勛貴和富商來說，他們主要是在長安城使用蒸汽機(jī)車。
只要夠拉風(fēng)，就足夠了。
再說了，這個(gè)蒸汽機(jī)車的年產(chǎn)量，剛開始的時(shí)候肯定是很低的。
畢竟大部分的零件，都是純手工打造，生產(chǎn)效率可是談不上多高。
要想修建一個(gè)全流水線的作坊，肯定要等到蒸汽機(jī)車的技術(shù)成熟之后才有希望。
“嗯，郎君您說的也很有道理。不過從長遠(yuǎn)來看，這個(gè)蒸汽機(jī)車還是有一些前途的。
最關(guān)鍵是蒸汽機(jī)車一旦發(fā)展起來，肯定會(huì)對我們的四輪馬車造成巨大的沖擊。
為了防止這種風(fēng)險(xiǎn)，我覺得有必要投入一些人力和物力，也研究屬于我們的蒸汽機(jī)車。
萬一哪天蒸汽機(jī)車的技術(shù)真的成熟了，我們也不至于手忙腳亂。”
韋掌柜考慮的還是比較周全。
他可不想突然有一天起床之后，發(fā)現(xiàn)自己的作坊被時(shí)代淘汰了。
《大唐日報(bào)》上面可是曾經(jīng)說過一句話，時(shí)代拋棄你的時(shí)候，可是連招呼都不會(huì)跟你打一下的。
“行吧，既然你覺得有必要，那就抽調(diào)一部分的匠人去研究蒸汽機(jī)車，不過每年能夠給的經(jīng)費(fèi)比較有限，你也不用抱有特別大的期望。”
韋思仁顯然還是不想把利潤投入到看不到前途的窟窿里頭。
有錢留在手中多好啊？
“沒問題，我們只是進(jìn)行一些技術(shù)儲(chǔ)備的研究，不需要像勞牛蒸汽機(jī)車作坊那樣把規(guī)模搞的那么大，需要的錢財(cái)也是比較有限的。”
聽到自家郎君松口了，韋掌柜也松了一口氣。
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