在場的

    朱婉和秦菱雖然沒上戰場，但她們在醫院里每天看見數不清的傷員，可以想象前線廝殺的慘烈！

    而且，這還不是戰地醫院，除了遭轟炸受傷的百姓外，那些從前線運回來的戰士，都經過了初步的救治，所以存活率比較高。很多人在前線受傷，根本得不到救治！

    朱婉因為年紀大了，上手術臺的次數減少，但是一個月里頭，還要親自做手術五六起。她是天主教徒，每次站上手術臺，都要先禱告：“仁慈的天父，求你救救這些孩子……”

    醫生不是無所不能的，很多時候，面對傷者也無能為力。

    秦菱上手術臺的次數更多，一個月能有十幾天待在手術間。

    她們作為慈安醫院的名譽院長，還是全國著名的公眾人物，諾貝爾獎獲得者，國立研究院的名譽院長，衛生部副部長，親自給傷員做手術，讓所有的醫生、護士和病人家屬崇敬不已。

    她們的照片不止一次被登在報紙上，贏得了人們廣泛的贊揚。

    秦漢承也沒有閑著，因為大量人口遷移到四川，所以秦氏糧行發揮了關鍵作用，最起碼穩定了糧價，讓軍民不至于餓死。

    過了一會兒，秦笛問張乃景：“去美國一趟，你有什么感受？”

    張乃景干咳一聲，答道：“感受很多，美國不愧是工業化強國，已經從經濟危機中爬出來了。”

    秦笛輕哼道：“這算啥？十幾年過去，早該走出危機了！”

    張乃景道：“我在美國接觸了不少人，還讀了許多報紙，我發現美國對日本的態度，正在發生改變。”

    秦漢承比較關心國際大事，聞言來了興致，道：“那你仔細說說，發生了哪些變化？”

    張乃景整理思緒，說道：“三四年前，‘七七事變’剛爆發的時候，美國對中日間的戰爭，抱有一種無所謂的態度，認為美國不應該去插手亞洲事務。

    當時，《費城問迅報》做的一次調查結果表明，參眾兩院議員以2：1的比例反對美國干涉亞洲事務。

    不過后來的情況慢慢發生了改變。

    羅斯福總統于1938年底批準“桐油貸款計劃”，以商貿貸款的名義向中國貸款2500萬美元，其額度雖然有限，卻對我們有利。

    1939年春，日軍攻占海南及西沙群島之后，羅斯福總統宣布對日禁運飛機及零部件，同時從大西洋沿岸調集軍艦部署至太平洋沿岸。隨后，又宣布對日本禁運包括鋁、鉬、鎳、鎢等重要戰略物資。

    1940年9月，德意日三國締結軍事同盟，10月，美國對日實行廢鐵禁運。甚至有人建議，接下來要禁運石油，凍結日本在美國的資產。后面這兩條可不得了，可能要日本人的命……”

    秦湛在密電所接觸的信息很多，然而她不能說出來。

    秦笛也不會在這時候開口。

    實際上，美日之間還在斡旋。日本派出其駐美大使野村吉三郎與美國國務卿赫爾進行談判，又加派特別代表來棲三郎赴華盛頓談判。曾經一度，美國在日本的交涉下，對日封鎖的決心產生了動搖。美國國務卿赫爾接見中、英、荷、澳四國大使，宣布美國對日妥協。

    后來，英國首相丘吉爾凌晨半夜給羅斯福打電話，聲稱如果中國戰場垮掉，歐洲戰場也將面臨危險。

    經過多變斡旋，赫爾召見日本駐美大使，宣布可以恢復對日貿易、互相給予對方最惠國待遇，但條件是要日本停止對中國與越南等地的侵略。然而這一點，卻是日本無法做到的。

    美日之間的經貿聯系很密切。日本絕大部分戰略資源都依賴美國提供，其中，廢鋼鐵和銅的90%，鉛的45%，石油及石油制品的65%，飛機、坦克制造機床的70%統統依靠美日貿易。一旦美國完全封鎖日本，日本的經濟便陷入困境！走投無路之下，只能奮力一搏，偷襲珍珠港。

    秦笛雖然知道接下來會發生什么，但他不可能說出來。

    因為第二次世界大戰，需要反***同盟共同努力，才能獲得最終的勝利。

    如果美國不把日本逼急了，日本怎么會偷襲珍珠港？如果日本不偷襲珍珠港，美國又怎么會參戰？如果美國不參戰，那么單憑中國孤軍奮戰就太艱苦了！

    這里順便提一下美國的飛虎隊和蘇聯航空志愿隊。

    1941年4月15日，中美達成一項秘密協議，羅斯福簽署行政命令，允許美國預備役軍人和陸軍航空隊，以及海軍和海軍陸戰隊組“退役人員”前往中國參加戰斗，并同意中國利用美國《租借法案》貨款給中國資金來購買美國戰斗機。

    1941年8月1日，美國志愿航空隊成立，總部設在昆明，陳納德為美國志愿航空隊司令。陳納德在美國招募約一百名飛行員，當中40名來自陸軍航空隊、60名來自海軍及海軍陸戰隊。其中多數為后備役軍官，也有少數為美國政府授意下自航空隊中自愿退役轉往AVG服役之飛行員。另外亦招募了約200名地勤人員。飛行員月薪600美元，小隊長月薪650美元，中隊長月薪700美元。另外擊落每架日機有500美元獎金。

    這就是大名鼎鼎的美國飛虎隊，在后世幾乎人盡皆知。

    然而真正做出巨大貢獻的蘇聯空軍志愿隊，卻被人有選擇的遺忘了。

    從1937年起，蘇聯空軍志愿隊員相繼來到中國。在華4年期間，蘇聯累計提供中國各種型號的飛機15架，飛機炸彈215萬顆；參加蘇聯航空志愿隊累計共有3665人，其中1091名蘇聯現役志愿飛行員，2000多名地面機械人員；八成以上飛行員是參加過西班牙內戰的蘇聯空軍的精粹。

    說它是蘇聯志愿隊，其實幾乎是整編的，里面有14位蘇聯英雄，空軍中將5名，上將2名，副司令2名，蘇聯空軍司令1名……

    蘇聯空軍志愿隊與民國空軍一道共擊落日機1049架。至1939年底，包括重轟炸機大隊長庫里申科和戰斗機大隊長拉赫曼諾夫等200余人，在作戰中犧牲。

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